Bijlage 1a. Stedenbouwkundig structuurontwerp De Velst Heemskerk
Tekst van het document
stedenbouwkundig structuurontwerp De Velst Heemskerk
27 maart 2026
MISSIE EN VISIE
ARCOM creëert passende plekken om te werken, te leren en te leven. Gezonde omgevingen met een menselijke maat. Voor nu en voor later.
We koesteren wat waardevol is en creëren waarde die gekoesterd wordt. Dat gaat verder dan het gebouw alleen.
ARCOM gelooft in de kracht van ‘samen’. In een combinatie van inspiratie en transpiratie. We vertellen een eerlijk verhaal en maken projecten haalbaar door adequaat te ontwerpen, te engineeren en te managen.
gezond
voor nu en later
waardevol
samen
haalbaar
stedenbouwkundig structuurontwerp De Velst Heemskerk De Velst te Heemskerk transformeert tot een wijk waar betaalbaar wonen, toekomstbestendig onderwijs en een groene leefomgeving samenkomen. In de haalbaarheidstudie die wij in opdracht van én in samenwerking met Zenzo Maatschappelijke Vastgoed en de gemeente uitvoeren, wordt onderzocht hoe binnen de door de gemeente geschetste kaders tot een passende invulling kan worden gekomen. Het boek start met een korte introductie van de stedenbouwkundige kaders die voortkomen uit het ontwerp van RROG. Vervolgens presenteren we in dit document een studie naar een passende stedenbouwkundige inpassing van twee appartementengebouwen en een kindcentrum.
Creativiteit
In het structuurontwerp is geanticipeerd op de door de gemeente aangereikte stedenbouwkundige en landschappelijke kaders. De percentrages voor sociale huur, middenhuur, sociale koop en vrije-sectorappartementen zijn doorgevoerd en ons voorstel voor het kindcentrum sluit aan bij het verstrekte programma van eisen. In afstemming met de afdeling verkeer hebben we parkeeroplossingen voor beide gebieden onderzocht en uitgewerkt en is een parkeerberekening opgesteld.
Realisme
Om de beoogde sfeer te verbeelden hebben we tenslotte een aantal schetsen en referentiebeelden toegevoegd. Het betreft nog geen architectonisch ontwerp van de gebouwen!
De optelsom van Arcom
‘Woonpark’ STEDENBOUWKUNDIGE EN LANDSCHAPPELIJKE KADERS RROG | GROENSTRUCTUUR (BOVENWIJKS)
e
t k. d g n ei k g p e
De Velst wordt gekenmerkt door (doorgaande) groen- structuren. Oriëntatie van de woningen is gericht op het groen.
Er is goed zicht op het groen vanuit de bestaande woningen. Dit groen wordt niet bebouwd.
N
STEDENBOUWKUNDIGE EN LANDSCHAPPELIJKE KADERS RROG | STEDENBOUW
WERKBOEK - DE VELST HEEMSKERK - STEDENBOUWKUNDIG PLAN - 09/05/2022 - RROG
15
MAEREVELDT B
HELIOMARE
N
De omgeving van de Velst kent een grote functiemix Er is een hoge ambitie op het gebied van nieuwbouw en verbouw binnen de wijk
Plankaart stedenbouwkundig plan
N
STEDENBOUWKUNDIGE EN LANDSCHAPPELIJKE KADERS RROG | SPEELPLEKKEN
Groen schoolplein Schoolplein
Bestaande speelplek handhaven Bestaande speelplek verplaatsen Handhaven Kabelbaan
Speelaanleiding
Speelaanleiding
In en rondom de wijk, en met name in de groene ruimte, zijn diverse sport- en spelvoorzieningen te vinden. Deze sluiten aan op verschillende doelgroepen, waaronder die van Heliomare. N
Overzicht spelen
Entreeweg nader uit te werken
Bestaande aansluiting verwijderen
Bestaande aansluiting behouden
X
ngen keld. 500 geen eem voor iting s het bied catie et er een
STEDENBOUWKUNDIGE EN LANDSCHAPPELIJKE KADERS RROG | VERKEER
n ’t daar . Op door ader
Een nieuwe aansluiting op de ring van Heliomare t.b.v. calamiteiten
Nieuwe aansluiting op de ring van Heliomare
Verlengen rijweg Haasjesven
(flat rrein zoek geen
g op de atie. ’s te ht bij heid et de tie D
rden ssing ven ssing nog bied
Bij de ontwikkeling van de wijk wordt ingezet op een veilige onsluiting binnen het gebied. Hiervoor zal de bestaande structuur op onderdelen moeten worden aangepast. Voorgestelde ingrepen verkeer
N
STEDENBOUWKUNDIG EN LANDSCHAPPELIJK CONCEPT | RUIMTELIJKE KARAKTERS
De omgeving van de Velst kent een aantal kenmerkende plekken, die vooral gesitueerd zijn in de omgeving van Heliomare. De nieuwe ontwikkeling voor het toevoegen van woningbouw en een kindcentrum in gebieden D en F sluit hier qua visie op aan.
Maerelaan
De Baandert
De Zevenhoeven
gebied D
gebied F
De Velst
De Velst
Haasjesven
Ons stedenbouwkundig concept is gericht op het maken van nieuwe plekken die zijn afgestemd op de doelgroep én de wijk. Daarbij vinden we het, vanuit het bevorderen van de sociale cohesie, essentieel dat deze plekken in de wijk met elkaar verbonden worden. Dat doen we door aan te takken bij bestaande langzaam verkeerroutes. In ons plan zijn verschillende ontmoetingsruimtes opgenomen. Denk daarbij aan de groene speelruimte, ontmoetingspleinen voor de appartementengebouwen en het kindcentrum, een jeu-deboulesbaan in gebied F. Hierbij differentiëren we in de schaal van de plekken. Vanuit de omgevingspsychologie weten we dat ‘sense of place’ cruciaal is voor het welbevinden. Je voelt je namelijk pas ergens veilig en prettig wanneer de grootte, inrichting en structuur van de plek aansluit bij het doel. We sluiten verkeerskundig aan op de hoofdinfrastructuur in het gebied, Ter plekke van het kindcentrum is ons voorstel er op gericht dat er zo min mogelijk verkeersbewegingen zijn voor de hoofdentree. Dit om de veiligheid te bevorderen. Groen is een belangrijke drager voor de inpassing van de gebouwen en het terreinprogramma. We hebben de bouwmassa’s zodanig gepositioneerd dat zoveel mogelijk bomen gehandhaafd blijven. Daarnaast opteren we voor het toepassing van zoveel mogelijk natuurlijk groen en halfverharding bij de inrichting van de kavels en het aansluitende openbare gebied.
Op en aan de gebouwen komen (natuurinclusieve) voorzieningen die de (inheemse) flora en fauna bevorderen en de lokale biotoop versterken. N
STEDENBOUWKUNDIG EN LANDSCHAPPELIJK CONCEPT | PLEKKEN, ROUTING EN VERBINDING
Maerelaan
Maerelaan
wegen en parkeerstructuren
plekken in het gebied
De Zevenhoeven
De Velst
De Velst
Haasjesven De Baandert
De Velst
De Velst
De Zevenhoeven
Maerelaan
Haasjesven De Baandert
De Zevenhoeven
wandelroutes Maerelaan
ecologische verbinding
De Velst
De Velst
De Baandert
Haasjesven De Zevenhoeven
De Velst
De Velst
De Baandert
Haasjesven
N
STEDENBOUWKUNDIG EN LANDSCHAPPELIJK CONCEPT | BOUWMASSA EN HOOGTES
9 lagen
9 lagen
9 lagen 5 lagen
5 lagen
1 laag
2 lagen 1 laag
2 lagen
Door het kindcentrum te laten optrappen richting het zuiden ontstaat er een prettig profiel met meer ‘lucht’ tussen het woongebouw en het kindcentrum. Het eenlaagse deel, met daktuin en -terras is een mooie schaalsprong tussen het parkachtige landschap en het tweelaags schoolgebouw. Het reduceert de slagschaduw van het kindcentrum zodat het tussenliggende gebied kwalitatief hoogwaardiger wordt.
4 lagen 1 laag
2 lagen
2 lagen
2 lagen
2 lagen
Zo hebben we voor plangebied D gekozen voor een rechthoekig woongebouw aan de noordzijde van de kavel. Door dit iets van de kavelgrens te plaatsen, kunnen ook op maaiveld buitenruimten gecreëerd worden. Haaks daarop, aan de zuidrand, komt een compact kindcentrum. De bouwmassa van de woningen sluit qua oriëntatie en hoogte mooi aan op het stedenbouwkundige profiel van de bebouwing aan de Maerelaan. Op twee plekken wijkt de bouwmassa naar binnen en accentueert daarmee de entrees
1 laag
2 lagen
De plekken, routes en groene hoofdstructuur vormen het fundament voor de positionering en vormgeving van de gebouwen in plangebied D en F. Deze zijn afgestemd op de schaal en oriëntatie van de omgeving en kennen een functionele opzet die bijdraagt aan haalbaarheid, duurzaamheid en een efficiënte exploitatie en passen in het stedenbouwkundig kader.
2 lagen
De massa van het appartementengebouw in plandeel F krijgt ook een versprongen oost- en westgevel. Daarmee anticipeert het op de vormgeving van de naastgelegen patiowoningen. De entree is gesitueerd aan de oostgevel ter plekke van de verspringing. N
STEDENBOUWKUNDIG EN LANDSCHAPPELIJK CONCEPT | ORIËNTATIE EN ENTREES
De bebouwing in bouwdelen D en F sluit aan op de heersende oriëntatieprincipes binnen de Velst. Het gebied wordt gekenmerkt door gebouwen met veelal een alzijdig karakter waarbij entrees zijn gericht op de straat of het groen. Om met elkaar in verbinding te staan, moet je elkaar kunnen zien. Daarom zijn de nieuwe appartementengebouwen en het kindcentrum qua oriëntatie gericht op de eerder genoemde ontmoetingsplekken en de openbare weg. Dat draagt ook bij aan de sociale veiligheid in het gebied. Auto’s en bergingen plaatsen we zoveel mogelijk uit het zicht. Bijvoorbeeld door het toepassen van een ondergrondse parkeerkelder. N
STEDENBOUWKUNDIG EN LANDSCHAPPELIJK CONCEPT | PARKEREN
Heemskerk de Velst Parkeerbalans Haalbaarheidsfase: 90 woningen en KC 19-11-2025 Uitgangspunt Technische Richtlijnen Parkeren gemeente Heemskerk, 16 mei 2017 Percentages bezetting afkomstig van het CROW Ruimtelijk Programma van Eisen KindCentrum de Zevenhoeven door (j2o, 25 okt. 2024).
Sociale huur, appartement Middenhuur, appartement Middenhuur, appartement Sociale koop, appartement Vrije sector, appartement
Opp. Aant <75m2 <75m2 75 - 100 m2 <75m2 75 - 100m2
27 16 0 0 0
Norm
0,70 0,80 0,90 1,20 1,20
Heemskerk de Velst Parkeerbalans Haalbaarheidsfase: ca. 90 woningen en KC 1-12-2025
Behoefte 18,90 12,80 0,00 0,00 0,00
Subtotaal woningen bewoners
43
Subtotaal woningen bezoekers
43
0,15
6,45
14 400 2
0,75 0,012 0,75
10,50 4,80 1,50
Basisschool Kinderopvang Heliomare
Lokalen m2 BVO Lokalen
16,80
Totaal
54,95
Leerlingen Leerlingen Leerlingen
113,00 188,00 48,00
0,150 0,043 0,122
max
Wonen bewoners Wonen bezoekers Basisschool Kinderopvang Heliomare Totaal
19,02 2,58 10,50 4,80 1,50
19,02 3,23 10,50 4,80 1,50
28,53 4,84 0,00 0,00 0,00
31,70 0,00 0,00 0,00 0,00
25,36 4,52 0,00 0,00 0,00
23,78 6,45 0,00 0,00 0,00
25,36 6,45 0,00 0,00 0,00
23,78 5,81 0,00 0,00 0,00
54,95
38,40
39,05
33,37
31,70
29,88
30,23
31,81
29,58
Totaal parkeerplaatsen aanwezig Totaal benodigd Overschot
48,00 42,86 5,14
Totaal:
Eenheid Norm woningen 2 woningen 0,3
Fietsparkeerplekken 86,00 12,90 98,9
Type gebouw Basisschool
Aantal 300
Kinderopvang
48
16 Heliomare 364 Medewerkers Totaal:
*Wens Ijmare: fietsparkeerplekken medewerkers overdekt
Aant
47
56,40
Subtotaal woningen bezoekers
47
Norm Fietsparkeerplekken Leerlingen 5 pp per 150,00 150,00 10 plekken Leerlingen 5 pp per 24,00 24,00 10 plekken Leerlingen 5 pp per 8,00 8,00 10 plekken leerlingen 0,4 pp per 14,56 15,00 10 leerlingen 196,56
0,15
0
Totaal
63 werkdag werkdag werkdag werkdag koopavon zaterdag zaterdag zondag ochtend middag avond nacht d middag avond middag 60% 60% 90% 100% 80% 75% 80% 75% 40% 50% 75% 0% 70% 100% 100% 90%
Wonen bewoners Wonen bezoekers
max
Totaal
56,40 7,05
33,84 2,82
33,84 3,53
50,76 5,29
56,40 0,00
45,12 4,94
42,30 7,05
45,12 7,05
42,30 6,35
63,45
36,66
37,37
56,05
56,40
50,06
49,35
52,17
48,65
28 47
28 47
Parkeerplaatsen op maaiveld eigen gebied Parkeerplaatsen overdekt
Afronden 43,00 5,00
waarvan minmaal 7 toegankelijk voor bezoek
Totaal parkeerplaatsen aanwezig vervallen parkeerplekken Totaal benodigd Overschot
Fietsparkeren *Wordt in het gebouw opgelost 13 fietsparkeerplekken nabij toegang gebouw 99,00
Woningen Bezoekers Totaal:
koop appartement midden en goedkoop koop appartement duur
7,05
Subtotaal voorzieningen
K&R de plekken dienen er wel te zijn binnen acceptabele loo
31,00 Liefst K&R niet binnen 50 meter van de schooltoegang, mini
31,70 6,45 10,50 4,80 1,50
48,00 0,00
Woningen Bezoekers
Subtotaal woningen bewoners
Wonen bewoners Wonen bezoekers
Parkeerplaatsen op maaiveld eigen gebied Parkeerplaatsen overdekt
Aantal 43 43
Norm Behoefte 0,70 0,80 0,00 0,90 0,00 1,20 28,80 1,20 27,60
<75m2 <75m2 75 - 100 m2 <75m2 75 - 100m2
K&R vindt op 2 momenten op de dag plaats; dat is op 8:00 e
werkdag werkdag werkdag werkdag koopavon zaterdag zaterdag zondag ochtend middag avond d middag avond middag nacht 60% 60% 90% 100% 80% 75% 80% 75% 40% 50% 75% 0% 70% 100% 100% 90% 100% 100% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 100% 100% 0% 0% 0% 0% 0% 0% 100% 100% 0% 0% 0% 0% 0% 0%
Wonen bewoners Wonen bezoekers Basisschool Kinderopvang Heliomare
Fietsparkeren
0,75 per lokaal 1,2 per 100 m2 BVO
16,95 8,084 5,856 30,89
Subtotaal K&R
0 0 0 24 23
Sociale huur, appartement Middenhuur, appartement Middenhuur, appartement Sociale koop, appartement Vrije sector, appartement
31,70
Subtotaal voorzieningen
K&R KC Basisschool K+R groep 1-3 Basisschool K+R groep 4-8 Kinderopvang K&R
Uitgangspunten *Technische Richtlijnen Parkeren gemeente Heemskerk, 16 mei 2017 *Percentages bezetting afkomstig van het CROW *Ruimtelijk Programma van Eisen KindCentrum de Zevenhoeven door (j2o, 25 okt. 2024).
75,00 5,00 56,40 13,60
Aantal
Eenheid Norm 47 woningen 2 47 woningen 0,3
75 5 57 13
waarvan minimaal 8 voor bezoekers toegankelijk
Fietsparkeerplekken 94 14,1 108,1
*Wordt in het gebouw opgelost
109,00
Bewoners fietsparkeren volgens Bbl Bezoekers fietsparkeren 15 plekken nabij toegang woongebouw
197,00
Waarvan 15 overdekt voor medewerkers
STEDENBOUWKUNDIG EN LANDSCHAPPELIJK CONCEPT | PARKEREN GEBIED F
gebied F
situatie
De Velst
Voor plangebied F zijn conform het vigerende beleid 57 parkeerplekken noodzakelijk. Waarbij tenminste 8 plekken voor bezoekers toegankelijk zijn.
bestaande parkeerplaatsen
t ander De Ba vervallen parkeerplaatsen hellingbaan parkeerkelder (47 parkeerplaatsen) nieuwe parkeerkoffer (14 parkeerplaatsen)
Onder het woongebouw in gebied F wordt een parkeerkelder gerealiseerd met één parkeerplaats per woning. Hiermee wordt het overgrote deel van het parkeren uit het zicht gehaald. Om te voldoen aan de geldende parkeernorm en om bezoekers te voorzien van parkeerplaatsen op maaiveld, is het noodzakelijk een parkeerkoffer ten zuiden van gebied F te realiseren. Door de haakse inpassing van de helingbaan van de parkeergarage kan de parkeerkoffer tevens fungeren als toegangsweg. Daarmee is elders op het kavel meer ruimte voor groen en wordt de hoeveelheid verharding geminimaliseerd.. Aan de parkeernorm wordt voldaan door de volgende parkeeroplossing: • 47 parkeerplaatsen ondergronds • 10 nieuwe parkeerplaatsen op maaiveld • 4 parkeerplaatsen op maaiveld die de vervallen bestaande parkeerplekken compenseren
STEDENBOUWKUNDIG EN LANDSCHAPPELIJK CONCEPT | PARKEREN GEBIED D gebied D
situatie
draaicirkel tbv bestemmingsverkeer
bestaande parkeerplaatsen (met overcapaciteit) route bestemmingsverkeer
Haasjesven
bestaande parkeerplaatsen Haasjesven nieuwe parkeerplaatsen woningen en ikc (9 parkeerplaatsen)
Voor plangebied D zijn conform het vigerende beleid 43 parkeerplekken noodzakelijk. Waarbij tenminste 7 plekken voor bezoekers toegankelijk zijn De openbare ruimte is ontworpen met een duidelijke focus op langzaam verkeer. Wanneer de parkeerkelder onder het woongebouw in gebied D niet gerealiseerd wordt, blijft het uitgangspunt om gebied D zoveel mogelijk autoluw te houden. Dat doen we door de parkeerplaatsen aan de Haasjesven iets uit te breiden richting het kindcentrum en gebruik te maken van de overcapaciteit aan de Haasjesven. Uitsluitend bestemmingsverkeer voor het woongebouw kan via het karrepad richting het noorden van de kavel. Aan de parkeernorm wordt voldaan door de volgende parkeeroplossing: • 34 bestaande parkeerplaatsen Haasjesven • 9 nieuwe parkeerplekken Haasjesven N
GEBIED D - VARIANT ZONDER PARKEERGARAGE | SITUATIETEKENING
calamiteiten route
keerlus bestemmingsverkeer appartementengebouw
entree appartementen
toegang bergingen fietsparkeren kindcentrum toegangsweg vormgegeven als karrenpad in het groen groene speelruimte met moestuinen e.d. plein kinderdagverblijf fietsparkeren kindcentrum kindcentrum groen schoolplein ondergrondse vuilcontainers begrenzing bestemmingsverkeer entreeplein (wachtruimte/ (bak)fietsen) nieuwe parkeerkoffer
In de uitwerking van gebied D is ingezet op het creëren van plekken. Het voorgebied van beide gebouwen is ingericht als een verbindende ruimte, waar verschillende gebruikers (kinderen, docenten, ouders, bewoners, bezoekers) elkaar ontmoeten. Daarnaast faciliteert het voorgebied in de bereikbaarheid voor hulp- en bezorgdiensten en bezoekers die slecht ter been zijn. Vanaf de Haasjesven loopt een karrenpad richting het noordelijk gelegen appartementengebouw. Een cul-de-sac maakt keren mogelijk, de bestaande calamiteitendoorgang vanaf de Maerelaan blijft gehandhaafd. Afval wordt ingezameld in ondergrondse vuilcontainers die gesitueerd zijn aan het karrenpad en - in het kader van de veiligheid - op enige afstand van beide ontmoetingspleinen en entrees. Fietsparkeren is op twee plekken in het gebied gesitueerd. De open stalling wordt op een natuurlijke wijze ingericht met halfverharding, houten fietsnietjes en een groene omzoming. Het voorplein van het kindcentrum biedt ruimte aan ouders om kinderen uit te zwaaien en op te wachten.
N Schaal 1:500
10
20
GEBIED D - VARIANT ZONDER PARKEERGARAGE | SCHETS VOGELVLUCHT
Het plein van het kinderdagverblijf is eveneens aan de oostzijde gesitueerd. Een rustige plek die naast spelen, ook ruimte biedt voor buitenbedjes. Tussen beide gebouwen ontstaat een interessant gebied waar wonen, leren en leven elkaar ontmoeten. De doorgaande route uit het gebied buigt hier af en sluit aan op beide pleinen aan de oostzijde van de gebouwen. Om het gebied te activeren worden langs dit wandelpad verschillende zitplekken en speelelementen, zoals een schaakbord of dansvloer, geplaatst. Vanuit het, op het maaiveld gesitueerde, appartement op de hoek en de woningen op de verdieping is er (toe)zicht op dit gebied. Dat draagt bij aan de sociale veiligheid buiten schooltijd. Bewust hebben de appartementen dan ook kozijnen tot op de grond. De westzijde van gebied D wordt ingericht als speelterrein voor het kindcentrum. Door de groene inrichting en natuurlijke spelaanleidingen past dit naadloos in de parkachtige omgeving en sluit het goed aan bij de visie voor het totale gebied. Zowel aan de oost- als westzijde van het gebouw zien we bij de verdere uitwerking van het inrichtingsplan kansen voor waterberging en natuurinclusieve maatregelen.
GEBIED D - VARIANT ZONDER PARKEERGARAGE | SCHEMATISCHE PLATTEGRONDEN
F
B
begane grond
C
F
A
A
A
C
B
A
A
A
D
eerste verdieping
In samenspraak met de gemeente en de woningcorporatie is gekozen voor een gevarieerd programma gericht op doorstroming van starters en ouderen. Op locatie D worden in totaal 43 huurwoningen gesitueerd. De huurwoningen worden in één gebouw ondergebracht om voor de corporatie zo een duidelijke eigendomssituatie te creëren. De woningen bestaan uit sociale huurwoningen (27) en
middenhuurwoningen (16) variërend in grootte van 49 tot 69 m² gebruiksoppervlakte. In samenspraak met de corporatie zijn er twee- of driekamerappartementen conform pmc 6 en pmc7 van Woonstandaard 3.0 ontworpen. De appartementen hebben een eigen berging op de begane grond. Deze keuze in appartementen zorgt voor een compact gebouw met variatie in typologie waardoor het woonprogramma voor meerdere doelgroepen aantrekkelijk is.
GEBIED D - VARIANT ZONDER PARKEERGARAGE | SCHEMATISCHE PLATTEGRONDEN
E
A
A
A
C
B
A
A
A
D
tweede t/m vierde verdieping
code
type
segment
gebruiksoppervlakte
aantal
A
tweekamer appartement
sociale huur
49 m²
24
B
driekamer appartement
middenhuur
69 m²
5
C
driekamer appartement
middenhuur
64 m²
5
D
driekamer appartement
middenhuur
63 m²
4
E
driekamer appartement
sociale huur
62 m²
3
F
driekamer appartement
midden huur
62 m²
2
totaal aantal appartementen sociale huur
27
totaal aantal appartementen middenhuur
16
totaal aantal appartementen
43
N
Schaal 1:300
6
12
GEBIED D - KINDCENTRUM | VLEKKENPLAN
PROGRAMMA school
kinderopvang
bg. san. slp. slp. daktuin groep 1-2
groep 1-2
instroom
kinderopvang
BVO
Kinderdagverblijf 3 groepsruimten
351 m²
School 1 groepsruimte instroom 3 groepsruimten groep 1-2 3 groepsruimten groep 3-4 3 groepsruimten groep 5-6 3 groepsruimten groep 7-8
1713 m²
+ 2064 m²
buitenlokaal t.
t. uitloopruimte
entree
toil.
kinderopvang
toiletten berging
bg.
groep 1-2
techniek sanitair
groep 3-4
uitloopruimte
speellokaal
slp. slp.
kinderopvang
spr.
entree
wk. t. toil.
berg. toil. entree
groep 7-8
magazijn
groep 5-6
uitloopruimte
groep 7-8
uitloopruimte vide
bg.
groep 3-4
berg.
aula
berging
slp. slp.
entree
kantoor
spr.
groep 5-6
groep 7-8
entree miva groep 3-4
begane grond
spr.
keuken teamkamer
kant.
groep 5-6
spr.
spr.
muzieklokaal
daktuin
eerste verdieping
N
Schaal 1:300
6
12
GEBIED D | STEDENBOUWKUNDIG PROFIEL
De bouwmassa van het kindcentrum loopt geleidelijk op vanaf het tussengebied tussen het woongebouw en het kindcentrum. Deze opbouw zorgt voor een vriendelijke en herkenbare schaal, die goed aansluit bij het gebruik door jonge kinderen. De hoogteverschillen sluiten aan bij de bestaande galerijflats in de omgeving, waardoor de nieuwbouw zich op een vanzelfsprekende manier voegt in het bestaande stedelijk weefsel.
ca. 15,5 m¹ ca. 25 m¹
ca. 11,5 m¹ ca. 4,5 m¹
ca. 8,5 m¹
Het eenlaagse deel van het kindcentrum biedt ruimte voor een daktuin en een buitenlokaal voor de klassen op de verdieping. Hiermee wordt het leren deels naar buiten verplaatst en onstaat er een directe relatie tussen onderwijs, spelen en groen. Daarnaast biedt dit eenlaagse deel flexibiliteit voor de toekomst, doordat hier ruimte is gereserveerd voor een mogelijke uitbreiding van de school, zonder dat dit ten koste gaat van buitenruimte. Het stedelijk profiel dat ontstaat door de getrapte vorm van de bouwmassa van het kindcentrum biedt bovendien meer privacy voor de bewoners van het nieuwe appartementengebouw.
GEBIED D | SCHETS OOGHOOGTE
GEBIED D | SCHETS OOGHOOGTE
GEBIED D | REFERENTIES ARCHITECTUUR
natuurlijke tinten en materialen
horizontaliteit in de architectuur doormiddel van glazen banden
rekening houden met de menselijke maat, ook die van het kind
GEBIED D | REFERENTIES GROENE OMGEVING
semi-openbare fietsenstalling
natuurlijk speelterrein
spontane ontmoetingen tussen verschillende doelgroepen
GEBIED F | SITUATIETEKENING
wandelroute
buitenruimtes in het groen appartementengebouw
sintelbaan Heliomare
fietsparkeren voor bezoek
hoofdentree
jeu-de-boules baan
hellingbaan en trap fietsverkeer hellingbaan parkeergarage 47 parkeerplaatsen
groen-parkeren parkeerkoffer bezoekers appartementen met 14 (nieuwe) parkeerplaatsen
N
Schaal 1:400
10
20
GEBIED F | REFERENTIES GROENE OMGEVING
in verbinding met Heliomare
parkeren in het groen
jeu-de-boules in de ‘voortuin’
GEBIED F | SCHEMATISCHE PLATTEGRONDEN
H
M
I I
J
J
J
I I
L
kelder
begane grond
M
GEBIED F | SCHEMATISCHE PLATTEGRONDEN
G
H
I I
J
J
code
type
segment
gebruiksoppervlakte
aantal
G
tweekamer appartement
sociale koop
55 m²
3
H
driekamer appartement
vrije sector
64 m²
4
I
studio
sociale koop
49 m²
16
J
driekamer appartement
vrije sector
78 m²
12
K
driekamer appartement
vrije sector
89 m²
3
L
driekamer appartement
vrije sector
72 m²
4
M
tweekamer appartement
sociale koop
49 m²
5
totaal aantal appartementen sociale koop
24
totaal aantal appartementen vrije sector
23
totaal aantal appartementen
47
K
J
I I
L
eerste verdieping
M
Op locatie F worden de koopwoningen gesitueerd. Dit gaat om 47 appartementen in totaal, waarvan 24 sociale koopappartementen en 23 vrije sector koopappartementen. Onder het gebouw komt een parkeergarage met voor elke woning één parkeerplaats. Deze plekken worden meeverkocht met de woning. De woningen hebben (deels) aparte bergingen in de kelder en op de begane grond. De appartementen variëren in grootte van 49 tot 89 m² gebruiksoppervlakte. De ruimte balkons maken ze aantrekkelijk voor een oudere doelgroep die wil doorstromen vanuit hun gezinswoning. Door variatie in vrije sector- en sociale koopappartementen creëren we een leefomgeving waar starters en ouderen wonen en elkaar de helpende hand toesteken. Dit in lijn met onze ambities om ontmoeting en sociale cohesie te stimuleren. N
Schaal 1:300
6
12
GEBIED F | SCHETS VOGELVLUCHT
Rond het appartementengebouw in gebied F zijn elementen toegevoegd die ontmoeting en verblijf stimuleren. Aan de doorgaande route ligt een royaal entreeplein met zitjes en plekken om fietsen te stallen. Het entreeplein loopt langzaam over in een openbaar toegankelijke ruimte die wordt ingericht als jeu-deboulesbaan. De tuinen van de grondgebonden appartementen worden groen ingepast en zodanig vormgegeven dat het zicht op het openbare gebied behouden blijft en contact mogelijk is. De hellingbaan, die toegang biedt tot de parkeerkelder, ligt aan een nieuw parkeerkoffer die aan de zuidzijde van het gebouw is ingepast. Hier vindt ook het bezoekersparkeren plaats. De parkeerplaatsen worden uitgevoerd in groentegels, de rijbaan is voorzien van waterdoorlatende verharding.
GEBIED F | SCHETS OOGHOOGTE
GEBIED F | REFERENTIES ARCHITECTUUR
natuurlijke tinten en materialen
ruime balkons voor directe relatie met buiten
verfijnde schaal, maat en detaillering in de gevels
Datum Gewijzigd Betreft Ons kenmerk
: 15 januari 2026 : 6 februari 2026 : De Velst Heemskerk : HWG\ARC-1314\opp 260130 overzicht oppervlakten
OVERZICHT WONINGPROGRAMMA | GEBIED D
Overzicht oppervlakten appartementen gebied D bouwlaag kelder
nr parkeren
type
aantal kamers oriëntatie terras/balkon** aantal aantal
parkeren
aantal aantal tot.
GO
GO sub.
GO tot.
BVO (wonen)*
GO/BVO
43 1.250,0
begane grond bergingen B C F
bergingen middenhuur middenhuur middenhuur
44 3 3 3
6,0 6,0 6,0 0
1 1 1 3
5,0 69,0 64,0 62,0
220,0 69,0 64,0 62,0
3
415,0
716,0
58%
552,0
716,0
77%
552,0
716,0
77%
552,0
716,0
77%
716,0
77%
eerste verdieping A B C D F
sociale huur middenhuur middenhuur middenhuur middenhuur
2 3 3 3 3
6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
6
6
1 1 1 1 4
49,0 69,0 64,0 63,0 62,0
294,0 69,0 64,0 63,0 62,0
10
tweede verdieping A B C D E
sociale huur middenhuur middenhuur middenhuur sociale huur
2 3 3 3 3
6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
6
49,0 69,0 64,0 63,0 62,0
1 1 1 1 7
3
294,0 69,0 64,0 63,0 62,0
10
derde verdieping A B C D E
sociale huur middenhuur middenhuur middenhuur sociale huur
2 3 3 3 33
6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
6
49,0 69,0 64,0 63,0 62,0
1 1 1 1 7
3
294,0 69,0 64,0 63,0 62,0
10
vierde verdieping A B C D E
Totaal
sociale huur middenhuur middenhuur middenhuur sociale huur
2 3 3 3 3
6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
6
49,0 69,0 64,0 63,0 62,0
1 1 1 1 7
3
10
552,0
27
16
43
2.623
62,8%
37,2%
* uitgaande van spouwmuur 450 mm; exclusief overdekte loggia's/buitenruimtes, uitstekende balkons, galerijen, eventuele techniekruimte op dak, inclusief trappen en liften in de gebouwen ** aanname, nog nader uit te werken
294,0 69,0 64,0 63,0 62,0
4.830
54%
Datum Gewijzigd Betreft Ons kenmerk
: 15 januari 2026 : 6 februari 2026 : De Velst Heemskerk : HWG\ARC-1314\opp 260130 overzicht oppervlakten
OVERZICHT WONINGPROGRAMMA | GEBIED F
Overzicht oppervlakten appartementen gebied F bouwlaag
nr type
aantal kamers oriëntatie terras/balkon
aantal aantal
aantal aantal tot.
GO
GO sub.
1 20 47
72 5
72 100
GO tot.
BVO (wonen)*
GO/BVO
172
1.564,3
11%
694,0
1.023,1
68%
759,0
1.005,8
75%
759,0
1.005,8
75%
1.005,8
75%
Kelder fietsparkeren bergingen parkeren begane grond H I J L M
bergingen vrije sector sociale koop vrije sector vrije sector sociale koop
6 3 1 3 3 2
6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
5,0 64,0 49,0 78 72 49
1 4 3 1 2 6
5
30,0 64,0 196,0 234,0 72,0 98,0
11
eerste verdieping G H I J K L M
sociale koop vrije sector sociale koop vrije sector vrije sector vrije sector sociale koop
2 3 1 3 3 3 2
6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
1
55,0 64,0 49,0 78,0 89,0 72,0 49,0
1 4 3 1 1 1 6
6
55,0 64,0 196,0 234,0 89,0 72,0 49,0
12
tweede verdieping G H I J K L M
sociale koop vrije sector sociale koop vrije sector vrije sector vrije sector sociale koop
2 3 1 3 3 3 2
6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
1
55,0 64,0 49,0 78,0 89,0 72,0 49,0
1 4 3 1 1 1 6
6
55,0 64,0 196,0 234,0 89,0 72,0 49,0
12
derde verdieping G H I J K L M
Totaal
sociale koop vrije sector sociale koop vrije sector vrije sector vrije sector sociale koop
2 3 1 3 3 3 2
6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0
1
55,0 64,0 49,0 78,0 89,0 72,0 49,0
1 4 3 1 1 1 6
6
12
759,0
24
23
47
3.143
51,1%
48,9%
* uitgaande van spouwmuur 450 mm; exclusief overdekte loggia's/buitenruimtes, uitstekende balkons, galerijen, eventuele techniekruimte op dak, inclusief trappen en liften in de gebouwen ** aanname, nog nader uit te werken
55,0 64,0 196,0 234,0 89,0 72,0 49,0
5.605
56%
BIJLAGE - STEDENBOUWKUNDIG EN LANDSCHAPPELIJK CONCEPT | PARKEREN GEBIED D gebied D
situatie
draaicirkel tbv bestemmingsverkeer bestaande parkeerplaatsen hellingbaan parkeerkelder (43 plaatsen)
Haasjesven
bestaande parkeerplaatsen Haasjesven
Voor plangebied D zijn conform het vigerende beleid 43 parkeerplekken noodzakelijk. Waarbij tenminste 7 plekken voor bezoekers toegankelijk zijn. Voor plangebied D hebben we een variant met en zonder parkeerkelder opgesteld. In de variant met kelder worden 43 parkeerplekken ondergronds opgelost. Ieder appartement heeft zo een eigen parkeerplek uit het zicht. Bezoekersparkeren en parkeren voor het personeel van het kindcentrum worden opgelost binnen de overcapaciteit van de parkeerplaatsen van de Haasjesven. Op deze manier wordt gemotoriseerd verkeer langs de school zoveel mogelijk vermeden, waardoor het gebied rondom het kindcentrum en het woongebouw kan worden ingericht als een groen plek voor spelen en ontmoeten. De hellingbaan richting de parkeerkelder wordt daarbij zodanig ontworpen dat een veilige omgeving voor kinderen van het kindcentrum wordt gerealiseerd. Aan de parkeernorm wordt voldaan door de volgende parkeeroplossing: • 43 parkeerplaatsen ondergronds • 7 bestaande parkeerplaatsen Haasjesven N
BIJLAGE - VARIANT GEBIED D MET PARKEERGARAGE | SITUATIETEKENING
calamiteiten route
keerlus bestemmingsverkeer appartementengebouw
entree appartementen inrit parkeerkelder (43 parkeerplaatsen) toegang bergingen fietsparkeren kindcentrum toegangsweg vormgegeven als karrenpad in het groen groene speelruimte met moestuinen e.d. plein kinderdagverblijf fietsparkeren kindcentrum kindcentrum ondergrondse vuilcontainers bestemmingsverkeer groen schoolplein entreeplein (wachtruimte/ (bak)fietsen)
N Schaal 1:500
10
20
BIJLAGE - DEMARCATIE | DEELGEBIEDEN GEBIED D
demarcatie woningbouw
demarcatie openbaar gebied
demarcatie school
N Schaal 1:500
10
20
BIJLAGE - VARIANT GEBIED D - VARIANT MET PARKEERGARAGE | SCHEMATISCHE PLATTEGRONDEN
F
C
B
begane grond
kelder In samenspraak met de gemeente en de woningcorporatie is gekozen voor een gevarieerd programma gericht op doorstroming van starters en ouderen. Op locatie D worden in totaal 43 huurwoningen gesitueerd. De huurwoningen worden in één gebouw ondergebracht om voor de corporatie zo een duidelijke eigendomssituatie te creëren. De woningen bestaan uit sociale huurwoningen (27) en
middenhuurwoningen (16) variërend in grootte van 49 tot 69 m² gebruiksoppervlakte. In samenspraak met de corporatie zijn er twee- of driekamerappartementen conform pmc 6 en pmc7 van Woonstandaard 3.0 ontworpen. De appartementen hebben een eigen berging op de begane grond. Deze keuze in appartementen zorgt voor een compact gebouw met variatie in typologie waardoor het woonprogramma voor meerdere doelgroepen aantrekkelijk is.
BIJLAGE - VARIANT GEBIED D - VARIANT MET PARKEERGARAGE | SCHEMATISCHE PLATTEGRONDEN
F
A
A
A
C
E
A
A
A
C
B
A
A
A
D
B
A
A
A
D
eerste verdieping
tweede, derde en vierde verdieping
code
type
segment
gebruiksoppervlakte
aantal
A
tweekamer appartement
sociale huur
49 m²
24
B
driekamer appartement
middenhuur
69 m²
5
C
driekamer appartement
middenhuur
64 m²
5
D
driekamer appartement
middenhuur
63 m²
4
E
tweekamer appartement
sociale huur
62 m²
3
F
tweekamer appartement
midden huur
62 m²
2
totaal aantal appartementen sociale huur
27
totaal aantal appartementen middenhuur
16
totaal aantal appartementen
43
N Schaal 1:300
6
12
colofon stedenbouwkundig structuurontwerp Woningbouw De Velst te Heemskerk
Projectteam Henno Westeneng, projectarchitect/stedenbouwkundige Nina Vlasblom, architect
Koningsschot 45 3905 PR Veenendaal T +31 (0)318 64 55 52 E info@arcombv.nl I www.arcombv.nl