Bijlage 4 - Toelichting Bijlage 1 Stedenbouwkundig Programma van Eisen.pdf

NEDERVEEN HUISMAN

STEDENBOUWKUNDIG PROGRAMMA VAN EISEN

COLOFON Het Stedenbouwkundig Programma van Eisen voor Nederveen Huisman is opgesteld door: Spacevalue B.V. Haagdijk 39 4811 TN Breda info@spacevalue.nl In opdracht van:

In samenwerking met:

'DEFINITIEF' vastgesteld door het college van B&W, d.d. 5 april 2022 2

INHOUD 1. INLEIDING 1.1 Inleiding 1.2 Doel van het SPvE 1.3 Afbakening van het gebied 1.4 Ambitie

5 5 5 7 9

2. PLANBESCHRIJVING 2.1 Concept 2.2 Infrastructuur en parkeren 2.3 Bouwvelden en programma 2.4 Groen en waterbering 2.5 Proefverkaveling

11 11 13 15 17 24

3. BEELDKWALITEIT 3.1 Streefbeelden architectuur 3.2 Streefbeelden openbare ruimte 3.3 Omgevingsdialoog 3.4 Borging door supervisie

30 30 32 33 35

3

INLEIDING 1.1 INLEIDING Voor u ligt het Stedenbouwkundig Programma van Eisen voor de ontwikkeling van de locatie 'Nederveen-Huisman' in HardinxveldGiessendam. Deze herstructureringslocatie ligt deels aan de Buitendams en deels aan de Patrijs. De ambitie voor ontwikkeling van de locatie Nederveen Huisman is het omvormen van de bestaande, rommelige situatie met bedrijvigheid tot een aantrekkelijk, kleinschalig woonmilieu. Deze ambitie heeft gevolgen voor twee schaalniveaus. Op het hogere schaalniveau dient het plan zich te verhouden tot de stedenbouwkundige structuur. Op een lager schaalniveau wordt er in het plan gestreefd naar een beperkte mate van variatie en verscheidenheid aan vorm, kleur en materialen, passend bij de identiteit van het gebied. In het SPvE zijn de relevante uitgangspunten bepaald en is de beoogde beeldkwaliteit beschreven. Eveneens is er beschreven hoe de invulling verder gestalte krijgt onder supervisie vanuit de gemeente.

4

Bij de planvoorbereiding hebben gemeente Hardinxveld-Giessendam en Gebroeders Blokland nauw samengewerkt. De ontwikkelaar heeft gesprekken gevoerd met omwonenden en via de projectgroep is er een integrale analyse in beeld gebracht en zijn afwegingen voorbereid die geresulteerd hebben in voorliggend Stedenbouwkundig Programma van Eisen (verder: het SPvE). Het SPvE biedt het ruimtelijk en kwalitatief kader voor de ontwikkeling van de locatie en de aansluiting op de omgeving. Voorliggend rapport start met een inleiding over de ontwikkeling (hoofdstuk 1). Daarna wordt de toekomstige ruimtelijke hoofdopzet beschreven (hoofdstuk 2). In hoofdstuk 3 wordt de nagestreefde ruimtelijke (beeld)kwaliteit geschetst en een proces voor borging daarvan beschreven.

Nederveen Huisman Buitendams

HardinxveldGiessendam

A15

Beneden Merwede

Ligging plangebied in Hardinxveld-Giessendam

1.2 DOEL VAN HET SPVE Het SPvE dient als kader voor de nadere uitwerking van de ontwikkeling en heeft als doel: • het vastleggen van de hoofdopzet van de ontwikkeling in bouwvelden en openbare ruimte, alsmede het vastleggen van een aantal cruciale stedenbouwkundige deelaspecten daarin; • het verbeelden van het plan; • het geven van inzicht in de ontsluitingsstructuur van de locatie in relatie tot de Buitendams en de Patrijs; • het beschrijven van het beoogd woningbouwprogramma, met categorieën en bijbehorende parkeernormen; • het in hoofdlijnen bepalen van de uitgangspunten voor beeldkwaliteit; • het beschrijven van stappen voor de verdere uitwerking van het plan door middel van kwaliteitssturing via supervisie. Het SPvE wordt ter vaststelling voorgelegd aan het college van B&W en ter kennisname aangeboden aan de gemeenteraad om vervolgens te dienen als basis voor de herziening van het bestemmingsplan. Parallel hieraan wordt het project onder gemeentelijke supervisie nader uitgewerkt. Daarnaast dient het SPvE als bijlage bij de anterieure overeenkomst, die tussen de gemeente Hardinxveld-Giessendam en de Gebroeders Blokland wordt opgesteld. 5

STUDIEGEBIED

PROJECTGEBIED

PLANGEBIED

Afbakening van het gebied

1.3 AFBAKENING VAN HET GEBIED In het SPvE wordt onderscheid gemaakt in drie gebieden: het plangebied het plangebied betreft het kadastrale eigendom van de initiatiefnemer (gebroeders Blokland) dan wel de gronden waarvoor de ontwikkelaar een overeenkomst heeft gesloten met betreffende eigenaar (alsmede de gemeente) bij start van de herontwikkeling. het projectgebied Het projectgebied betreft het gebied waar ingrepen nodig zouden kunnen zijn ten gevolge van de ontwikkeling van het plan. Dit kunnen ook gronden betreffen die niet in eigendom zijn van de initiatiefnemer. het studiegebied Het plangebied staat in relatie tot een groter, omliggend studiegebied. Het betreft het gebied dat in meer of mindere mate invloed zal ondervinden van de ontwikkelingen van ontwikkellocatie Nederveen Huisman.

Plangebied van circa 9.872 m2.

7

Conclusies van de ruimtelijke analyse en ambities

1.4 AMBITIE De ambitie voor ontwikkeling van de locatie Nederveen Huisman is het omvormen van de bestaande, rommelige situatie met bedrijvigheid tot een aantrekkelijk, kleinschalig woonmilieu. De locatie Nederveen Huisman is een samengesteld perceel met een bijzondere kavelgrens. De noord-, oost-, en westgrens wordt gevormd door sloten en waterlopen in een patroon van het noord-zuid gerichte slagenlandschap van de ondergrond. Alleen aan Buitendams ligt het perceel direct aan de openbare weg en wordt het ingeklemd tussen de belendende percelen en bebouwing aan het lint. In het noordoosten ligt een groot perceel met een vrijstaande woning, als einde van een korte reeks percelen van gelijksoortige kavels. Ten noorden van de locatie ligt een nieuwbouwbuurt met grondgebonden woningen. Het is dus een ‘tussengebied’, dat wordt gevormd door de karakteristieke lintbebouwing met tuinen aan Buitendams (zuidkant) en de meer planmatig vormgegeven woonbuurten (aan de noordzijde). Dit tussengebied heeft een groen karakter met daarin vrijstaand verstrooide bebouwing van verschillende afmetingen wat zich in de loop der tijd heeft ontwikkeld.

Om het plangebied integraal te ontwikkelen zijn er een aantal belangrijke zaken waar rekening mee dient te worden gehouden: • de context van locatie Nederveen-Huisman heeft drie karakters, het kleinschalige karakter van lintbebouwing aan Buitendams, de planmatige structuur van de nieuwbouw aan Koperwiek/Patrijs en de open, groene zone met verspreide bebouwing daartussen. Het nieuwe stedenbouwkundig weefsel dient in te spelen op deze drie karakters; • de locatie is momenteel slechts op één punt toegankelijk voor (auto-)verkeer, namelijk vanaf Buitendams. Deze ontwikkeling dient (minimaal) op twee plaatsen te worden ontsloten voor langzaam verkeer, bij voorkeur via Buitendams en De Patrijs. Door het grote hoogteverschil wordt ter plaatse van de aansluiting Buitendams uitgegaan van een passende opgang; • het merendeel van het maaiveldpeil ligt laag, waardoor aandacht voor de wateropgave i.c.m. terreinophoging van belang is; • aan de westzijde van het perceel speelt er een particulier initiatief om twee woningen te ontwikkelen. Het dient te worden onderzocht of en zo ja, hoe dat initiatief kan bijdragen tot een volwaardige hoofdentree vanuit De Patrijs;

In het kader van onder meer de toenemende woningbehoefte hebben de Gebroeders Blokland het initiatief genomen om de rommelige situatie met bedrijvigheid te transformeren tot woonbuurt. Op de kavel bevinden zich een aantal opstallen, waaronder een bedrijfsmatige loods en woonbebouwing. De kwaliteit van de bebouwing is niet dusdanig dat het voor (her-)gebruik in aanmerking komt. 9

WONEN AAN EEN WOONSTRAAT

WONEN AAN EEN HOF

N WO

Conceptschets

A EN

AN

H

L ET

IN

T

PLANBESCHRIJVING 2.1 CONCEPT De locatie wordt getransformeerd tot een woongebied dat aansluit bij het karakter van de plek. Zoals eerder benoemd heeft de context van deze locatieontwikkeling drie verschillende karakters. Deze vormen dan ook de leidraad voor het concept van deze locatieontwikkeling: • wonen aan het lint: aansluiting op de kleinschalige lintbebouwing van de Buitendams; • wonen aan een woonstraat: aansluiting op de meer planmatige structuur van de nieuwbouw aan de Koperwiek en Patrijs; • wonen aan het hof: open/gemeenschappelijke voor-zone met verspreide bebouwing; Deze onderlinge deelgebieden worden met elkaar verbonden door een ontsluitingsstructuur die start ter hoogte van de Patrijs om vervolgens af te nemen qua intensiteit, naar mate het verder het plangebied intreed. Het water vormt een kader rondom het noordelijke en oostelijke gedeelte van het gebied. Daarnaast wordt het water een belangrijk onderdeel van de publieke ruimte omdat midden in het plan een robuuste waterstructuur gevormd wordt met deels toegankelijke (natuurlijke) oever.

Huidige rommelige situatie plangbied ter hoogte van de Buitendams

11

Kadastraal bekend

_________________________________

Gemeente Hardinxveld-Gie Sectie K, nr. 0032, 0033, 1 Terreinoppervlakte

_________________________________

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: Perceel 1176: Perceel 1180: Perceel 1654:

tuin verlaagde gedeelte

03 02

Totaal:

01

5 p.p.

oev natuurlijke

projectlocatie

04

05

07

tuin verlaagde gedeelte

ers

06

tuin verlaagde gedeelte

11

08

12

natuurlijke

09

13

10

oevers

13 p.p.

14

17

16 15

8 p.p.

8 p.p.

Totaal uitgeefbaar:

Parkeren volgens CROW 24

23

22

21

20

19

_________________________________

18

Parkeernorm : 3 p.p.

Kadastraal bekend 7 p.p.

__________________________________________________________________________________

Koop, vrijstaand:

Gemeente Hardinxveld-Giessendam Koop, twee-onder-één-kap Sectie K, nr. 0032, 0033, 1085, 1086, 1087, 1176, 1180, 1654 Grastegels Terreinoppervlakte

Verharding

Koop, tussen/hoek: Parkeerplaatsen minimaal b

__________________________________________________________________________________

Infrastructuur en parkeren (gebaseerd op de proefverkaveling van Es architecten)

de tuin e verlaag gedeelt

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: Perceel 1176: Perceel 1180:

3.356 m2 72 m² 838 m² 993 m² 258 m² 1.674 m² 2.937 m²

Enkele oprit met garage be Dubbele oprit met garage Openbare parkeerplaatsen Parkeerplaatsen gerealisee

11

12

13

10

14

17

16 15

21

20

19

18

7 p.p.

TENDAMS

2.2 INFRASTRUCTUUR EN PARKEREN Het plangebied wordt ontsloten door de rijbaan vanuit de Patrijs te verlengen in de vorm van een brug, met een insteek langs de westelijke zijde van het gebied. Ten midden van het hof is er de mogelijkheid middels een verkeerlus te keren. Er komt een 15 km/h regime waardoor de straat als een woon- en verblijfsgebied kan worden ingericht en er geen vrijliggende voet- en fietspaden worden aangelegd. Voor langzaamverkeer is er ook een directe aansluiting met de Buitendams. Deze aansluiting kan tevens worden benut door de brandweer. Parkeren vindt plaats op zowel eigen terrein als in de openbare ruimte. Door de positionering van de woningen is het mogelijk om te voorzien in voldoende parkeergelegenheid zonder een lange rij van aaneengesloten parkeerplaatsen te creëren.

l

Het aantal benodigde parkeerplaatsen is gerelateerd aan het aantal woningen en de woningtypologie. Het Gemeentelijk Verkeers- en Vervoersplan gaat uit van de maximale parkeernorm (weinig stedelijk, rest bebouwde kom) conform de CROW publicatie 317. Concreet gelden onderstaande normen voor Nederveen Huisman: • koop, vrijstaand: 2,7 p.p. per woning SITUATIE VERKAVELING• koop, 2^1 kap: 2,6 p.p per woning l 1:1000, 1:500, 1:1,79 • Koop tussen/hoek 2,4 p.p per woning

Kavel 04 167 Kavel 05 136 Kavel 06 135 Kavel 07 135 Kavel 08 135 Kavel 09 185 Kavel 10 319 Kavel 11 203 Kavel 12 193 Kavel 13 391 Kavel 14 400 Kavel 15 312 Kavel 16 215 Kavel 17 215 Kavel 18 125 Kavel 19 97 Kavel 20 97 Kavel 21 102 Op basis van de proefverkaveling kan geconcludeerd worden dat het Kavel 22 115 Kavelvoldoende 23 111benodigde parkeren, zoals plan ruimte biedt voor het Kavel 24 161 aangegeven in onderstaande tabel: 5.147 m² Totaal uitgeefbaar:

Parkeren volgens CROW __________________________________________________________________________________

Parkeernorm : Koop, vrijstaand: max. 2,7x Koop, twee-onder-één-kap: max. 2,6x max. 2,4x Koop, tussen/hoek: Parkeerplaatsen minimaal benodigd

7= 4= 13= :

18,9 10,4 + 31,2 60,5 p.p.

1,0x 4 : Enkele oprit met garage berekeningsaantal Dubbele oprit met garage berekeningsaantal 1,8x 7 : : Openbare parkeerplaatsen : Parkeerplaatsen gerealiseerd (berekeningsaantal)

04,0 12,6 + 44,0 60,6 p.p.

11-11-2021

van Es architecten

13

Kadastraal bekend

_________________________________

Gemeente Hardinxveld-Gie Sectie K, nr. 0032, 0033, 1 Terreinoppervlakte

_________________________________

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: Perceel 1176: Perceel 1180: Perceel 1654:

bouwveld 1

Totaal:

bouwveld 2

bouwveld 3

bouwveld 4A

bouwveld 4B

Totaal uitgeefbaar:

Parkeren volgens CROW

_________________________________

Parkeernorm :

Koop, vrijstaand: Koop, twee-onder-één-kap: Koop, tussen/hoek: Parkeerplaatsen minimaal b

Bouwvelden

Enkele oprit met garage be Dubbele oprit met garage Openbare parkeerplaatsen Parkeerplaatsen gerealisee

2.3 BOUWVELDEN EN PROGRAMMA De hoofdstructuur van het nieuwe woongebied is een aaneenschakeling van bebouwingspatronen en (buiten-)ruimten. Het gebied wordt primair toegankelijk via een kleine verbindingslus vanuit De Patrijs met een koppeling voor langzaam verkeer naar Buitendams en een insteek naar het oostelijk deel. Het is daardoor ‘een structuur om te ontdekken’ en mede omdat er geen doorgaand (auto-)verkeer door het plan gaat lopen heeft het de kenmerken van een collectief gebied. De dorpse kleinschaligheid van de structuur en een genuanceerde inpassing in de omgeving vormen de basis voor een specifieke ruimtelijke kwaliteit die verder wordt doorvertaald naar de openbare ruimte en architectuur.

Bouwveld (3) is een woonhof met geschakelde (twee keer 2^1 kap) én vier keer vrijstaande bebouwing. Bouwveld (4) bestaat uit (zeven) korte rijwoningen opgedeeld in twee volumes met de voorkanten gericht aan de Buitendams. De verschillende typologieën behoren tot verschillende prijscategorieën, van het midden segment tot het hoge segment: 1. de vrijstaande woningen liggen in het hoge segement; 2. de rijwoningen liggen in het midden segment; 3. de vrijstaande woningen en 2^1 kapwoningen in het hoge segment; 4. De korte rijwoningen in het midden segment.

Het programma voor de woningen Nederveen Huisman bestaat uit maximaal 24 grondgebonden woningen. Vanuit de wegassen van de straten in het plan worden vier bouwvelden gedefinieerd. Uitgangspunt voor de invulling van die bouwvelden is een differentiatie van het programma per deelgebied, in aansluiting op de context. In principe heeft het meest noordelijk gelegen bouwveld (1) een programma van losstaande bebouwing (drie vrijstaande villa's), waarmee het aansluit op het karakter van de kavels ten noorden (en oosten) van het bouwveld. Bouwveld (2) (rij-typologie van zes) krijgt veranda's aan de westzijde die zich manifesteren als één geheel. Hiermee wordt de kwaliteit van de woonstraat vergroot en krijgt de openbare ruimte een extra impuls. 15

Kadastraal bekend

_________________________________

Gemeente Hardinxveld-Gie Sectie K, nr. 0032, 0033, 1w Terreinoppervlakte

t

_________________________________ (

4,3

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: Perceel 1176: Perceel 1180: Perceel 1654:

4,4

Totaal:

22,3

2,2

3,2

3,2

31,1

17,2

16,3 2,0

5,4

Totaal uitgeefbaar:

Parkeren volgens CROW

_________________________________

Parkeernorm : Kadastraal bekend

Koop, vrijstaand: ________________________________________________________________________

Koop, twee-onder-één-kap: Gemeente Hardinxveld-Giessendam Koop, Sectie K, nr. 0032, 0033, 1085, 1086, tussen/hoek: 1087, 1176, 1180, 1 watergangen Parkeerplaatsen minimaal b Terreinoppervlakte

Groen en waterberging

talud

oprit met garage be ________________________________________________________________________ (maten Enkele in meters)

4,3

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087:

Dubbele oprit 3.356 m2 met garage Openbare 72parkeerplaatsen m² Parkeerplaatsen 838 m² gerealisee 993 m² 258 m²

O p p erv la k te p erc eel O p p erv la k te p erc eel huidige water opp. perceel huidige water opp. perceel bestaande bebouwing bestaande bebouwing bestaande verhardingen bestaande verhardingen

10162, 0 m 2 10162, 0 m 2 625,1 m 2 625,1 m 2 2968,2 m 2 2968,2 m 2 1074,1 m 2 1074,1 m 2

R esteerd a a n g ro en o p p erv la k R esteerd a a n g ro en o p p erv la k

5494, 6 m 2 5494, 6 m 2

NI E UW E SI TUATI E NI E UW E SI TUATI E

EN WATERBERGING To ta a l w a ter o p p2.4 erc eGROEN el 1463, 9 m 2 To ta a l w a ter o p pHet erc eeplangebied l 14aanwezigheid 63, 9 m 2 kent hoogteverschillen door de van bestaand water inclusief te dempen water 625,1 m 2 bestaand water inclusief te dempen water 625,1 m 2 de Buitendams (NAP + 4,3m). De rijwoningen aansluitend aan de nieuw water 838,8 m 2 nieuw water m2 Buitendams hebben een verspringend vloerpijl 838,8 van (NAP + 4,6m.) naar NAP + 1,6 m). De overige woningen liggen in het lager2 gelegen gedeelte O p enb a a r g ro en 816, 2 m O p enb a a r g ro en en krijgen een vloerpijl op NAP -0,6m. De kruin 8van 16, 2 de m 2 rijbaan komt te 1. oostzijde plangebied 201,2 m 2 liggen op NAP-0,85 m. Om wateroverlast in het201,2 nieuwe 1. oostzijde plangebied m 2 woongebied en 2. westzijde plangebied 373,0 m 2 de aangrenzende percelen te voorkomen dient373,0 het klimaatbestendig te 2. westzijde plangebied m2 3. halfverhardingen parkeerplaatsen 50% 242,0 m 2 2 worden ingericht. 3.

halfverhardingen parkeerplaatsen 50% 242,0 m Uitg eef b a a r 4084, 4 m 2 Voor de inrichting van het watersysteem is de 4lijn Uitg eef b a a r 084,‘vasthouden-bergen4 m2 percelen rijwoningen 90 % 1566,9 afvoeren’ het vertrekpunt, door: percelen rijwoningen 90 % 1566,9 percelen 2^1 kap woningen 80 % 691,2 • gebiedseigen (neerslag)water zo lang mogelijk vast te houden; percelen 2^1 kap woningen 80 % 691,2 percelen vrijstaand 70 % 1826,3 • neerslagwater zoveel mogelijk in het eigen1826,3 gebied te bergen; percelen vrijstaand 70 %

•

hemelwater vertraagd af te voeren.

Berekening watercompensatie Berekening watercompensatie to ena m e o p en w a ter to ena m e o p en w a ter gedempt gedempt gegraven gegraven toename toename v erha rd ing v erha rd ing openbaar gebied openbaar gebied uitgeefbaar uitgeefbaar totaal totaal

150 m2 150 m2 839 m2 839 m2 689 m 2 689 m 2

2.908 m2 2.908 m2 4.084 m2 4.084 m2 6. 992 m 2 6. 992 m 2

Indien er halfverharding wordt toegepast, moet het kunnen infiltreren en telt het

indien halfverharding wordt toegepast, dan moet het kunnen infiltreren, en telt nietenmee voor berging andere verharding niet mee in de berekening. Er is nu uitgegaan van verharding metbergen waterberging

indien halfverharding wordt toegepast, dan moet het kunnen infiltreren, bergen en telt niet mee voor berging andere verharding

nu zonder zonder halfverharding met berging gerekend gerekend halfverharding. nu zonder halfverharding met berging gerekend

O p enb a a r v erha rd ( resta nd na a f trek uitg eef b a a r, ha lf v erha rd ing en g ro en) 3797, 5 m 2 O p enb a a r v erha rd ( resta nd na a f trek uitg eef b a a r, ha lf v erha rd ing en g ro en) 3797, 5 m 2 eenmalige vrijstelling 0,0 De hemelwater (hwa) en vuilwater / droogweerafvoer (dwa) systemen eenmalige vrijstelling 0,0

eq uiv a lent v erha rd o p p erv la k en d e w a terb erg ing in o p en w a ter ( 436 m 3/ ha . ) eq uiv a lent v erha rd o p p erv la k en d e w a terb erg ing in o p en w a ter ( 436 m 3/ ha . )

3. 162 m 2 3. 162 m 2

To ta a l To ta a l

o v erig w a ter b erg en in v o o rziening o v erig w a ter b erg en in v o o rziening waterberging in een voorzieninig (664 m3/ha.) waterberging in een voorzieninig (664 m3/ha.) bijv.in pakket lava onder verharding bijv.in pakket lava onder verharding of vorm met meer holle ruimte/constructie of vorm met meer holle ruimte/constructie

3. 831 m 2 3. 831 m 2 254 m3 254 m3 1.590 m2 1.590 m2 848 m2 848 m2

moeten voldoen aan de eisen die het waterschap en de gemeente 7881, 9 m 2 daaraan stellen. De belangrijkste randvoorwaarden voor het hwa2 7881, 9 m systeem zijn: voldoende bergingscapaciteit om te voorkomen dat het probleem van wateropvang afgewenteld wordt op een ander gebied en W ATE R C O MPE Nhet SATI Esysteem moet zo functioneren dat niemand in het gehele gebied, W ATE R C O MPE NSATI E toename verhard oppervlakte 3839,6ondervinden. m2 bestaand en nieuw, overlast van hemelwater gaat toename verhard oppervlakte 3839,6 m 23 167mag compensatienorm:De 436maximale m 3 water per afvoer 1 ha verharding m niet meer zijn van water uit het plangebied 167 m 3 compensatienorm: 436 m 3 water per 1 ha verharding waterberging nodig (maximale peilsteiging: 0,20 m) afvoernorm) en er moet837 m2 dan 1,5 l/s/ha (landelijke voldoende berging waterberging nodig (maximale peilsteiging: 0,20 m) 837 m 2 2 149,6 compensatie te dempen m met twee zijn bijwater extremere omstandigheden. Er wordt gerekend 149,6 m 2 compensatie te dempen water we realiseren nu ontwerpbuien. Voor deze locatie is de ontwerpbui 838,8 m2 T=10+10%-neerslag we realiseren nu 838,8 m 22 Sa ld o 147, 9hectare m maatgevend. De vuistregel is: 436 m3 berging -per verhard Sa ld o -147, 9 m 2 oppervlak bij een maximale peilstijging van 0,20m.

De waterbergende kwaliteit is afhankelijk van het type voorziening. Hier is nu een

afhankelijk van het type, h afhankelijk van het type, h

aanname voor gedaan.

17

Op basis van deze uitgangspunten is de verkaveling doorgerekend ten aanzien van de wateropgave. De verwachting is dat de wateropgave volledig binnen het plangebied opgelost kan worden door de integratie van oppervlaktewater in het ontwerp. In de berekening is nog geen rekening gehouden met mogelijke positieKadastraal bekend ve effecten van bijvoorbeeld het realiseren van groene daken. __________________________________________________________________________________ Gemeente Hardinxveld-Giessendam Sectie K, nr. 0032, 0033, 1085, 1086, 1087, natuurlijk talud1176, 1180, 1654

In het plangebied wordt de relatie tot het water op twee verschillende

lage beschoeiing Terreinoppervlakte manieren vormgeven: met een natuurlijk talud en een talud van 1:2 met lage __________________________________________________________________________________

-0,85

lage beschoeiing

Terreinoppervlakte

__________________________________________________________________________________

Totaal:

3.356 m2 72 m² 838 m² 993 m² 258 m² 1.674 m² 1:6 2.937 m² 34 m² +

1:10

natuurlijke talud

1

D

-0,85

B

2

1

10.162 m²

openbare weg

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: (maten in meters) Perceel 1176: Perceel 1180:-1,75 Perceel 1654:

talud

talud

water

Gemeente Hardinxveld-Giessendam Sectie K, nr. 0032, 0033, 1085, 1086, 1087, natuurlijk talud1176, 1180, 1654

natuurlijke oever

10.162 m²

2

__________________________________________________________________________________

water

Totaal:

C

Kadastraal bekend

openbare weg

3.356 m2 72 m² 838 m² 993 m² 258 m² 1.674 m² 1:6 2.937 m² 34 m² +

natuurlijke oever

Perceel 0032: beschoeiing. Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: 1. Perceel 1087: (maten in meters) Perceel 1176: Perceel 1180:-1,75 1:11 Perceel 1654:

2

2. natuurlijke talud -1,48

talud

tuin

-0,90 1:2

wp=-1,75

water

(maten in meters)

(maten in meters)

-0,90 1:2

Totaal uitgeefbaar:

-1,48

wp=-1,75

Parkeren volgens CROW __________________________________________________________________________________

18,9 10,4 uitgeefbaar: Totaal 31,2 + 60,5 p.p. volgens CROW Parkeren

water

7= 4= 13= :

talud

Koop, vrijstaand: max. 2,7x Koop, twee-onder-één-kap: max. 2,6x lage beschoeiing Koop, tussen/hoek: max. 2,4x Parkeerplaatsen minimaal benodigd

tuin

Parkeernorm :

Overgangen naar het water

__________________________________________________________________________________

Enkele oprit met garage berekeningsaantal

1,0x 4 :

04,0 Parkeernorm :

Kadastraal bekend

______________________________________

Gemeente Hardinxveld-Giessen Sectie K, nr. 0032, 0033, 1085, beuk Terreinoppervlakte

haag

______________________________________

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: Perceel 1176: Perceel 1180: Perceel 1654:

tuin verlaagde gedeelte

03 02

Totaal:

01

gem

Daa

begr **

be

mix

5 p.p.

natuurlijke

projectlocatie

04

oevers

05

07

tuin verlaagde gedeelte

06

tuin verlaagde gedeelte

11

08

12

natuurlijke

09

13

10

oevers

13 p.p.

14

17

16 15

8 p.p.

8 p.p.

Kadastraal bekend __________________________________________________________________________________

Gemeente Hardinxveld-Giessendam Sectie K, nr. 0032, 0033, 1085, 1086, 1087, 1176, 1180, 1654 beukhaag Terreinoppervlakte

haag (80 cm hoog)

Totaal uitgeefbaar:

__________________________________________________________________________________

24

23

3 p.p.

tuin verlaagde gedeelte

22

21

20

19

7 p.p.

18

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: Perceel 1176: Perceel 1180: Perceel 1654:

03 02

Totaal:

01

Erfovergangen (privaat - openbaar) 5 p.p.

projectlocatie

04

05

gemetselde / randbeveiliging Parkeren volgens CROW 3.356keerwand m2 72 m²

______________________________________

Daar waar838 benodigd betonnen keerelementen Parkeernorm : m² 993 m²

** begroeid hekwerk (180 cm Koop, hoog) vrijstaand: 258 m²

1.674 m² 2.937 m² begroeiing 34staalmat: m² +

**

Koop, twee-onder-één-kap: Koop, tussen/hoek: Parkeerplaatsen minimaal beno

mix van Hedera Helix en Clematus 10.162 m²

Enkele oprit met garage bereke Dubbele oprit met garage bere Openbare parkeerplaatsen Parkeerplaatsen gerealiseerd (

ge

De overgangen openbaar - privaat worden voorgeschreven en hebben De overgangen openbaar - privaat worden voorgeschreven en hebben een instanthoudingsverplichting via de koop (en huur-)overeenkomsten een instanthoudingsverplichting via de koop (en huur-)overeenkomsten met bewoners. met bewoners. Terras Beukenhaag

Globaal zijn er vier varianten van erfovergangen, zoals weergegeven Globaal zijn er 3 varianten van erfovergangen, zoals weergegeven op op pagina 19: een (liguster-) haag aan de voor- of zijtuinen, een hoger pagina 22: een (liguster-) haag aan de voor- of zijtuinen, een hoger begroeid hekwerk ter afscheiding van de rijwoningen, een beukenhaag begroeid hekwerk aan de westelijke waterkant. ter omzooming van het plangebied en de omliggende percelen. En een incidentele houtwal ter accentuering van de zichtlijn vanaf de Buitendams naar het water in de middenzone van het plangebied.

Haag Liguster

Begroeid hekwerk

22 20

Kadastraal bekend

_________________________________

Gemeente Hardinxveld-Gie Sectie K, nr. 0032, 0033, 1p Terreinoppervlakte

p

_________________________________

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: Perceel 1176: Perceel 1180: Perceel 1654:

tuin verlaagde gedeelte

03 02

Totaal:

01

5 p.p.

natuurlijke

projectlocatie

04

oevers

05

07

tuin verlaagde gedeelte

06

tuin verlaagde gedeelte

11

08

12

natuurlijke

09

13

10

oevers

13 p.p.

14

17

16 15

8 p.p.

8 p.p.

Totaal uitgeefbaar:

Parkeren volgens CROW 24

23

22

21

20

19

18

_________________________________

Parkeernorm : 3 p.p.

Verkaveling d.d.september '21

7 p.p.

Koop, vrijstaand: Koop, twee-onder-één-kap: Koop, tussen/hoek: Parkeerplaatsen minimaal b

Enkele oprit met garage be Dubbele oprit met garage Openbare parkeerplaatsen Parkeerplaatsen gerealisee

2.5 VERKAVELING Gebaseerd op het SPvE wordt het plan voor Nederveen Huisman nader uitgewerkt tot een definitief stedenbouwkundig plan en een inrichtingsplan voor de buitenruimte. Aan de hand van het voorziene programma is een verkaveling opgesteld. De verkaveling (stand van zaken november 2021) is op nevenstaande pagina afgebeeld. Aan deze tekening kunnen geen rechten worden ontleend. Ter voorbereiding een wijziging in het bestemmingsplan vindt er alvorens het formele inspraaktraject al een ‘informeel’ gesprek plaats met omwonenden. Mogelijk komen hier nog zaken in naar voren die van invloed zijn op deze verkaveling.

22

Kadastraal bekend

_________________________________

Gemeente Hardinxveld-Gie Sectie K, nr. 0032, 0033, 1 Terreinoppervlakte

_________________________________

Perceel 0032: Perceel 0033: Perceel 1085: Perceel 1086: Perceel 1087: Perceel 1176: Perceel 1180: Perceel 1654:

C

profiel C

Totaal:

D B

rofiel B

p

B

A

profiel D C profiel A Totaal uitgeefbaar:

Parkeren volgens CROW

_________________________________

Parkeernorm :

A D Profielen

Koop, vrijstaand: Koop, twee-onder-één-kap: Koop, tussen/hoek: Parkeerplaatsen minimaal b

Enkele oprit met garage be Dubbele oprit met garage Openbare parkeerplaatsen Parkeerplaatsen gerealisee

nok=+13,61

goot=+8,61 goot=+7,61

2,2

10,0

+4,41

vp=+4,61

1,0 8,1 vp=+1,61

2,5

+1,41

0,5

1,2

20,0

0,5 6,5

5,1

3,1

+1,15

helling tro

N.A.P.

ttoir

-0,35

N.A.P.

talud

openbaar groen

parkeerhaven

rijbaan

openbaar groen

parkeerhaven

trottoir

houtwal

erfgrens

achtertuin

woning

trottoir

erfgrens

langsparkeren

rijbaan (dijk)

1:3

-1,35

wp=-1,75

water

2,0

Profiel A 181874

l

ONTWIKKELING LOCATIE BUITENDAMS

l

PROFIEL A

16-02-2022

van Es architecten

10,3 0,6 3,0 N.A.P.

-0,70 -1,25

l

talud

achtertuin

woning

voortuin

erfgrens

openbare weg

veranda

181874

ONTWIKKELING LOCATIE BUITENDAMS

l

1: 2

-1,56

PROFIEL B

wp=-1,75

16-02-2022

-1,56

-0,35

2 1:

tuin

10,8

1:6

talud

1:11

natuurlijke oever

water

aangrenzend terrein

Profiel B

wp=-1,75

vp=-0,60

-0,83

-0,85

wp=-1,36

10,0

talud

N.A.P.

4,3

water

6,0

talud erfgrens

2,7

van Es architecten

nok=+10,40

nok=+10,40

contour vrijstaande woning

goot=+5,40

0,7

0,5

4,3

3,0

N.A.P. -0,95

-0,70

-0,60

7,3

6,0

2,5

0,6 6,0

5,4

5,4

5,4

5,4

6,0

vp=-0,60

-0,85

6,2

N.A.P.

vp=-0,60

6,1

kruin=-0,85

1,8

-0,78

181874

l

ONTWIKKELING LOCATIE BUITENDAMS

l

PROFIEL C

16-02-2022

van Es architecten

bestaand talud

openbaar groen beukhaag

openbare weg

openbaar parkeren

erfgrens

woning

erfgrens

profiel B

woning

erfgrens

woning

erfgrens

woning

erfgrens

woning

erfgrens

woning

erfgrens

langsparkeren

openbare weg

erfgrens

voortuin

aanbouw

-1,56

achtertuin

erfgrens

water

achtertuin (bestaand)

Profiel C

5,9

-1,25

talud

1:2

wp=-1,75

4,8

contour vrijstaande woning

2,9

30,7

13,3

14,1

3,0

8,7

11,0

5,1

2,5

1,4

+4,41

+2,36 contour verloop dijkwo

keerwand

-0,35

181874

-0,10

-0,35

-0,35

N.A.P. -0,90

ONTWIKKELING LOCATIE BUITENDAMS

l

PROFIEL D

16-02-2022

van Es architecten

water

talud erfgrens

achtertuin

erfgrens

openbare weg

-1,56 -1,75

openbare stoep

openbare weg

achtertuin

l

erfgrens

talud verloop bestaand volgens laatste inmeting

erfgrens beukhaag

bestaand talud

rijbaan (dijk)

Profiel D

+0,34

woning

ningen +0,75

N.A.P.

BEELDKWALITEIT 3.1 STREEFBEELDEN IN DE ARCHITECTUUR Gestreefd wordt naar een herkenbare identiteit voor de woonstraten en het hof (bouwvelden 1, 2 en 3). De samenhang zit hier in het grondgebonden karakter en een baksteenarchitectuur met traditionele kapvormen, met beperkt ondersteunend materiaalgebruik. Variatie zit in typologie, (dak-)materialisatie en kleurgebruik. De identiteit van de woningen aan Buitendams (bouwveld 4) heeft twee gezichten. Gericht op de polder verhoudt het zich tot de woonstraten en het hof. Aan de Buitendams heeft de bebouwing een relatie met het historische lint In het lint (bouwveld 4) komen 7 rijwoningen, opgesplitst in een rij van 3 en een rij van 4 woningen. Het hof (bouwveld 3) kent 4 vrijstaande woningen en 4 twee-onder-een kap woningen, in de vorm van twee volumes. De woonstraat (bouwveld 2) vormt een compacte rij waarin 6 kleinere eenheden. Het plan bevat in het noordelijke deel 3 (bouwveld 1) vrijstaande villa’s.

28

Buitendams, wonen aan het lint (bouwveld 4). De bestaande bebouwing aan de Buitendams kent een grote variatie als historisch gegroeid lint. De nieuwe rijwoningen verhouden zich daartoe, door herkenbare individualiteit. Vanwege de hoogteverschillen in het terrein is extra aandacht vereist voor de overgang van de nieuwe bebouwing aan de Buitendams en de bebouwing op polderniveau. De bouwhoogte aan de Buitendams is maximaal 4,5 meter goothoogte en 8 meter nokhoogte ten opzichte van het peil aan de Buitendams. In het achtergebied ligt een deels verdiept volume wat is georiënteerd op het binnengebied. In de uitwerking ligt de nadruk op het individuele karakter van iedere woning. De kapvorm is een onderbroken dakvlak dat eventueel verspringt in richting. De natuurlijke hoogteverschillen kunnen worden benut door bijvoorbeeld een split level typologie.

Sfeerimpressie - wonen aan het lint - Harnaschpolder Delft/ Faro architecten

het poldergebied, wonen aan een hof en wonen aan een woonstraat (bouwveld 1, 2 en 3). Het metselwerk en de architectuurgrammatica ondersteunt de diversiteit aan woontypologieën. De gevels worden uitgevoerd in baksteen in een leverkleurig kleurenspectrum. Eventuele variaties per pand zijn er in een genuanceerd kleurverschil. Ter plaatse van de kapvormen is er een dekking van pannen in een donkere kleur (grijs-antraciet), met als uitzondering de mogelijkheid om incidenteel een rieten kap te maken. De architectuur van het plan dient in sterke afstemming tussen de verschillende onderdelen ontworpen te worden, waarbij de voorziene identiteit doorgevoerd wordt tot in details. De maximale goothoogte is 6 meter. Maximale nokhoogte is 11 meter. Specifiek ter plaatse van bouwveld 2 is het streven om een levendige westgevel te realiseren, bijvoorbeeld in de vorm van een veranda.

Sfeerimpressies - wonen aan een woonstraat - Kop van Waal Tiel/ Mulleners+mulleners

Sfeerimpressie - wonen aan het hof - Waterrijk Weesp/ Zeinstra Veerbeek

Inspiratiebeelden inrichting buitenruimte - Westergouwe Gouda & Rijtse Vennen Deurne

3.2 STREEFBEELDEN OPENBARE RUIMTE Het compacte karakter van de woonbuurt wordt vertaald in de sfeer van de openbare ruimte. De architectuur en buitenruimte worden in nauwe samenhang met elkaar ontworpen. De overgang tussen privé en publiek wordt vormgegeven middels voorgeschreven erfovergangen. De straat wordt uitgevoerd in een betonstraatklinker, met een gemengde kleur binnen het roodbruine spectrum (heidemangaan of vergelijkbaar). Het parkeren heeft een onderscheidende materialisatie van wat grotere elementen in blauwgrijs, met antracietkleurige accenttegels ter markering van de parkeervakken. Het voetgangersdeel wordt gematerialiseerd in dezelfde elementen. Waar mogelijk worden er in de openbare ruimte kleurrijke bloem- en plantvlakken gerealiseerd die de lokale biodiversiteit ondersteunen.

33

3.3 OMGEVINGSDIALOOG De verkaveling zoals vermeld in het SPvE is bekend bij omwonenden. Afstemming in de vorm van informele gesprekken hebben op diverse momenten plaatsgevonden. Dit contact is geweest met vijf omwonenden/huishoudens. Een opmerking die in deze gesprekken naar voren is gekomen is dat de rijwoningen in bouwveld 2 voor de omwonende erg massief oogt. Een meer open structuur met onderbreking van deze rij is naar hun mening meer wenselijk. Vanuit stedenbouwkundig en programmatisch oogpunt is de keuze gemaakt deze aanpassing niet in het plan te implementeren. Tevens is er in 2019 een fysieke bijeenkomst geweest, georganiseerd ten kantore van Gebroeders Blokland, waar er met bewoners van de omliggende woningen is gesproken. Bij deze bijeenkomst waren er ca. 20 mensen aanwezig. De opzet was destijds op een gelijkwaardig niveau en de huidig beoogde infrastructurele opzet was destijds ook het uitgangspunt. Ten behoeve van het formele inspraaktraject wordt het volgende stappenplan aangehouden.

34

Stap 1: Informeren en inventariseren De omgeving wordt met een brief op de hoogte gesteld van het project en krijgen hierbij informatie over de gelanceerde website. Thans is het met de regels omtrent Covid-19 lastiger of zelfs niet mogelijk om de omgevingsdialoog fysiek te voeren of te organiseren. Met deze reden wordt er een website opgemaakt waarmee de omgeving benaderd kan worden. Op deze website wordt de beoogde ontwikkeling beschreven met daarbij inzicht in het programma, stand van zaken en beoogde planning. Visueel worden er beelden/schetsen van de ontwikkeling getoond.

Aan de hand van een contactformulier kunnen omwonenden hun gegevens (voornaam, achternaam, adresgegevens, emailadres en/of telefoonnummer) invullen en hun vraag en/of opmerking omgaande het project achterlaten. Mochten ze visueel enkele punten willen aankaarten, kunnen ze in het contactformulier ook een bijlage toevoegen. Omwonenden kunnen hierbij aangeven in welke vorm zij nader contact willen. Stap 2: Afstemming Aan de hand van de verkregen input wordt gekeken welke afstemming er daarna wenselijk is. Dit kan telefonisch of met een fysiek gesprek op locatie. Er vindt zo op verschillende momenten afstemming plaats om optimaal te kunnen achterhalen welke eventuele bedenkingen er bestaan omtrent de voorlopige ruimtelijke invulling en/of het programma. De ervaring leert dat door de afstemming persoonlijk te houden in plaats van collectief er meer kwalitatieve opmerkingen ter tafel komen waar met omwonenden optimalisaties/ aanpassingen overeengekomen kunnen worden. Stap 3: Optimaliseren plannen + 2e keer informeren en inventariseren Aan de hand van de verkregen input vanuit de website en eerste afstemming wordt bekeken hoe plannen geoptimaliseerd kunnen worden. Naar de omgeving wordt een terugkoppeling gegeven met antwoorden, onderbouwing en eventuele optimalisaties/ planaanpassingen welke er zijn genomen en welke aanpassingen er aan de hand van de dialoog zijn doorgevoerd.

Hier wordt de omgeving nogmaals mee geïnformeerd en vindt er nogmaals een inventarisatie plaats.

Omgeving wordt daarbij geïnformeerd met het verdere vervolg van de procedure en een geactualiseerde planning. Naast het stappenplan van de initiatiefnemer zal de volgende bestemmingsplanprocedure van de gemeente worden gehanteerd. • Voorontwerpbestemmingsplan: informeren (informatiebijeenkomst) en mogelijkheid tot inspraakreacties • Ontwerp bestemmingsplan: wederom informeren (informatiebijeenkomst) en mogelijkheid tot indienen zienswijzen • Bestemmingsplan: na vaststellen BP door de raad (gemeente klaar) mogelijkheid tot indienen beroep bij RvS

35

Foto huidige bebouwing plangebied

3.4 BORGING DOOR SUPERVISIE Door middel van gemeentelijke supervisie wordt de ruimtelijke kwaliteit (in de ontwerpfase en de realisatie) gewaarborgd. Dat wil zeggen dat de toekomstige ontwerpen in afstemming worden opgesteld, via de lijn van de genoemde streefbeelden en aandachtspunten. Deze kwaliteitsborging wordt concreet uitgewerkt in een interactief proces van (dynamische) beeldregie via supervisie. Dit ‘overleg beeldregie’ wordt gevoerd door een voorzitter (coördinerend ambtenaar / projectleider) en de gemeentelijk supervisor. Vanuit de initiatiefnemer sluit de uitvoerend architect en ontwikkelingsmanager aan bij het overleg. Doel van het overleg beeldregie is drieledig: •

•

•

Vele betrokkenen zijn geïnteresseerd in de concrete ontwikkeling van (deel-)projecten en de plannen dienen daarom regelmatig aan verschillende partijen te worden gepresenteerd. Omdat er vanuit het overleg beeldregie een compleet en actueel inzicht is in de planvorming, worden van hieruit ook (voortgangs-) presentaties (aan de gemeenteraad, omwonenden, eindgebruikers, etc.) verzorgd.

Het overleg stimuleert (adviseurs van) initiatiefnemer om ideeën aan te scherpen en consequente ontwerpstappen te maken. Tevens wordt permanent gemonitord of het ontwerp voldoet aan de kaders (zoals benoemd in het SPvE en het bestemmingsplan) en of er geen tegenstrijdigheden ontstaan met andere (beleids-) kaders; Ervaring leert dat een gebiedsontwikkeling zoals Nederveen Huisman niet altijd verloopt zoals gepland. Soms ontstaan er nieuwe inzichten of zijn er op detailniveau beslissingen die genomen moeten worden door uitvoerders van plannen die raken aan ruimtelijke kwaliteit. Voor dergelijke situaties worden via het overleg beeldregie praktische oplossingen voorgesteld;

37