Bijlage 1 18 Geluidsonderzoek
Tekst van het document
Masterplan Schalkwijk Centrum te Haarlem
Akoestisch onderzoek
Rapportnummer OB 16396-2-RA-001 d.d. 14 oktober 2024
Masterplan Schalkwijk Centrum te Haarlem
Akoestisch onderzoek
Opdrachtgever: Gemeente Haarlem Rapportnummer: OB 16396-2-RA-001 Datum: 14 oktober 2024 Referentie: TKe/TKe/DJ/OB 16396-2-RA-001 Verantwoordelijke: ir. A.C.R. Kessen Opsteller: ir. A.C.R. Kessen +31 85 8228694 t.kessen@peutz.nl
Peutz bv, postbus 66, 6585 zh mook, +31 85 822 86 00, info@peutz.nl, www.peutz.nl kvk 12028033, opdrachten volgens DNR 2011, lid Nlingenieurs, btw NL.004933837B01, ISO-9001:2015 mook - zoetermeer - groningen - eindhoven - haps - düsseldorf - dortmund - berlijn - nürnberg - leuven - parijs - lyon
OB 16396-2-RA-001 2
Inhoudsopgave 1
Inleiding
4
2
Uitgangspunten
5
2.1
Plangebied
5
2.2
Verkeersgegevens
5
3
Toetsingskader
7
3.1
Besluit kwalit eit leefomgeving
7
3.2
Gemeentelijk geluidbeleid
7
3.3
Akoestisch woon- en leefklimaat
8
3.4
Toetsingskader activiteiten in het gebied
9
4
Berekeningen en beoordeling geluid wegverkeer
10
4.1
Modelvorming
10
4.2
Rekenresultaten geluid gemeentewegen
10
4.3
Beoordeling woon- en leefklimaat op basis van Methode Miedema
12
Beoordeling geluid wegverkeer en mogelijke maatregelen
12
5
Geluid vanwege activiteiten in het plangebied
15
6
Conclusie
18
4.4
OB 16396-2-RA-001 3
1
Inleiding In opdracht van de gemeente Haarlem is een akoestisch onderzoek uitgevoerd in verband met de beoogde herontwikkeling van het gebied Schalkwijk Centrum. Voorliggend onderzoek is uitgevoerd in het kader van het Masterplan dat voor het gebied wordt opgesteld. Het plangebied bevindt zich op een geluidbelaste locatie nabij diverse gemeentewegen zoals de Azieweg, Europaweg en de Briandlaan. In figuur f 1.1 is de situering van het plangebied weergegeven. In het plangebied zijn daarnaast diverse centrumstedelijke functies beoogd met mogelijke geluiduitstraling naar de omgeving.
f 1.1 Situering plangebied (rood)
Aziëweg
Briandlaan Op basis van door de gemeente Haarlem beschikbaar gestelde verkeersgegevens is een akoestisch rekenmodel opgesteld waarmee de geluidbelasting vanwege wegverkeer berekend is ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen in het plan. De berekende geluidbelasting is getoetst aan de standaard- en grenswaarden voor geluid zoals opgenomen in het Besluit Kwaliteit Leefomgeving (Bkl) en aan de randvoorwaarden van het gemeentelijk geluidbeleid. Daarnaast wordt ingegaan op het geluid van de centrumstedelijke functies in het gebied en de inpassing hiervan in relatie tot de nieuwe woningen. OB 16396-2-RA-001 4
2
Uitgangspunten
2.1 P lan g eb ie d
Door Rijnboutt is d.d. 21 augustus 2024 het stedenbouwkundig plan “Masterplan Schalkwijk Centrum” ter beschikking gesteld. Deze stedenbouwkundige opzet heeft als basis gediend voor het akoestisch rekenmodel. In figuur f 1.1 is een 3D-impressie van het plan weergegeven. f 2.1 3D-aanzicht plan vanuit het noordwesten.
2.2 Ve rk ee rs ge ge ve ns
Door de gemeente Haarlem zijn ten behoeve van voorliggend geluidonderzoek verkeersgegevens verstrekt. Het betreft verkeerscijfers voor de jaren 2030 en 2040, die zijn geïnterpoleerd om tot de intensiteiten voor het maatgevende jaar 2035 (10 jaar na planvorming) te komen. Voor enkele van de meest relevante in het onderzoek betrokken wegen zijn de verkeerscijfers weergegeven in tabel t 2.1. De volledige verkeersgegevens zijn opgenomen in bijlage 1.
OB 16396-2-RA-001 5
t 2.1 Gehanteerde intensiteiten voor het maatgevende jaar 2035. Wegdeel
Verkeersintensiteit [mvt/etmaal]
Aziëweg (Europaweg - Amerikaweg)
11.240
Aziëweg (Amerikaweg - Briandlaan)
9.610
Briandlaan (Aziëweg - Spijkerboorweg)
7.072
Europaweg (Aziëweg - Costa del Sol)
17.530
OB 16396-2-RA-001 6
3
Toetsingskad er
3.1 Bes lu it k wa l ite i t le ef o m g ev in g
Een Omgevingsplan dat een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat, voorziet er in eerste aanleg in dat het geluid vanwege wegverkeer op dat gebouw niet hoger is dan de standaardwaarde, zoals bedoeld in tabel t 3.1. Een Omgevingsplan dat een nieuw geluidgevoelig gebouw toelaat, kan erin voorzien dat het geluid op dat gebouw hoger is dan de standaardwaarde als: - geen geluidbeperkende maatregelen kunnen worden getroffen om aan de standaardwaarde te voldoen; - de overschrijding van de standaardwaarde door het treffen van geluidbeperkende maatregelen zoveel mogelijk wordt beperkt; - het geluid op geluidgevoelige gebouwen niet hoger is dan de grenswaarde, zoals bedoeld in tabel t 3.1. Geluidbeperkende maatregelen worden in aanmerking genomen als die financieel doelmatig zijn en daartegen geen overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of technische aard bestaan. t 3.1 Standaardwaarden en grenswaarden BKL Geluidbronsoort
Standaardwaarde
Grenswaarde
Gemeentewegen
53 dB
70 dB
Indien een waarde hoger dan de standaardwaarde aan de orde is, wordt in de afweging het belang van het beschermen van de gezondheid door een geluidluwe gevel betrokken. 3.2 G em een te l i j k ge l ui db e le i d
De gemeente Haarlem kiest voor het beperken van geluidhinder als gevolg van wegverkeer ter bevordering van een gezonde leefomgeving en heeft hiertoe gemeentelijk geluidbeleid vastgesteld, waarmee een gezond leefklimaat gegarandeerd kan worden. Eisen ontwerpproces 1. Tijdens het ontwerpproces dient voorafgaand aan het voorlopig stedenbouwkundig plan een oriënterend akoestisch onderzoek gedaan te zijn op basis van volumestudies. 2. Voor gebouwen bij plekken waar veel activiteiten plaatsvinden (bijvoorbeeld speelvoorziening, schoolplein of horecaterras), moet in het akoestisch onderzoek aandacht worden besteed aan het beperken van geluidoverlast van deze activiteiten op bestaande en nieuwe woningen.
OB 16396-2-RA-001 7
Eisen kwaliteitsniveau Bij overschrijding van de standaardwaarde geluid door activiteiten op geluidgevoelige gebouwen, dient minimaal aan het volgende te worden voldaan: a) Een woning dient ten minste één geluidluwe gevel te hebben die voldoet aan de standaardwaarde zoals gedefinieerd in het Bkl, hierbij is het belangrijk dat er wordt gestreefd naar woningen die tweezijdig georiënteerd zijn. Eenzijdig georiënteerde geluidgevoelige gebouwen zijn uitsluitend toegestaan indien sprake is van een geluidluwe gevel; b) Een geluidluwe zijde voldoet aan de definitie geluidluw als de geluidsbelasting van een gemeentelijke weg 53 dB bedraagt, of door middel van bijvoorbeeld een balkonafscherming en geluidabsorberend plafond met maximaal 3 dB reductie teruggebracht kan worden tot 53 dB; c) Er kan na instemming afgeweken worden van een geluidluwe zijde met toepassing van een compenserende maatregel (zoals bijvoorbeeld een loggia) als alternatief voor een geluidluwe gevel. De geluidbelasting bij de afgeschermde woongevel dient dan aan de standaardwaarde te voldoen. Hierbij zijn er aanvullende voorwaarden ten aanzien van ventilatie en spuien van toepassing; d) Bij een geluidbelasting 5 dB hoger dan de standaardwaarde, moet ten minste één slaapkamer aan de geluidluwe gevel liggen.
e) Voorzieningen direct in de gevelschil (zoals harbourvensters en geluiddempende roosters) worden niet gezien als gelijkwaardig alternatief voor een geluidluwe zijde. Indien gemotiveerd niet voldaan kan worden aan het vereiste kwaliteitsniveau, kan na instemming van de gemeente van deze eisen worden afgeweken mits compenserende maatregelen worden getroffen in de volgende volgorde: 1. Geluidcompenserende maatregelen. Bij geluidcompenserende maatregel kan gedacht worden aan een loggia voorzieningen als alternatief voor een geluidluwe zijde bij bijvoorbeeld moeilijk oplosbare hoekwoningen. 2. Alternatieve compenserende maatregelen die bijdragen aan een gezonde leefomgeving. Hierbij kan gedacht worden aan extra groen rondom de woning, wat kan worden toegepast als aanvulling op de geluidcompenserende maatregelen. 3.3 A ko es t is c h w oo n - en leef k l i maa t
De kwalificatie van de milieukwaliteit die aan de geluidbelasting op een locatie gekoppeld kan worden, is weergegeven in tabel 3.2. De waardering van de milieukwaliteit is gebaseerd op de ondervonden geluidhinder en een blootstelling-responsrelatie die is gebaseerd op de zogenaamde "methode Miedema". Dit is de meest gangbaar toegepaste milieukwaliteitsmaat voor geluid in Nederland.
OB 16396-2-RA-001 8
t 3.2 Kwalificatie van de milieukwaliteit op basis van de geluidbelasting Geluidbelasting (Lden in dB) ≤ 45 dB 46 dB – 50 dB 51 dB – 55 dB 56 dB – 60 dB 61 dB – 65 dB 66 dB – 70 dB > 70 dB
Kwalificatie milieukwaliteit Zeer goed Goed Redelijk Matig Tamelijk slecht Slecht Zeer slecht
In voorliggend onderzoek is de geluidbelasting beoordeeld conform tabel t 3.2. 3.4 T oets i ngs k a de r a ct iv it e ite n i n h et geb ie d
Het geluid vanwege activiteiten in het plangebied -zoals bijvoorbeeld horecagelegenheden, winkels, scholen- wordt gereguleerd door de hiervoor opgenomen regels in het Omgevingsplan van de gemeente. In het Omgevingsplan zijn in artikel 22.63 waarden opgenomen voor het geluid vanwege activiteiten ter plaatse van geluidgevoelige gebouwen (woningen):
Van belang is hierbij dat stemgeluid (terrassen, schoolpleinen) niet bij de toetsing aan deze waarden betrokken wordt. De toedeling van deze functies aan een locatie vraagt derhalve aanvullende aandacht in het ruimtelijk spoor.
OB 16396-2-RA-001 9
4
Ber ekening en en b eoord eling g eluid weg verkeer
4.1 M o de lv o r mi n g
Op basis van de uitgangspunten is een rekenmodel opgesteld waarmee de geluidbelasting vanwege wegverkeer is berekend op de gevels van de beoogde geluidgevoelige gebouwen (woningen). Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van een rekenmodel conform de “Meet- en rekenmethode geluid wegen” zoals beschreven in bijlage IVe van de Omgevingsregeling. In bijlage 1 zijn de invoergegevens van het rekenmodel opgenomen. 4.2 R ek en res u ltat en ge lu i d ge me ent e we ge n
In figuren f 4.1 en f 4.2 is de geluidbelasting vanwege gemeentewegen weergegeven. De geluidbelasting ten gevolge van gemeentewegen bedraagt tot 62 dB. De volledige rekenresultaten per toetspunt zijn opgenomen bijlage 2.
f 4.1 Geluidbelasting vanwege wegverkeer gemeentewegen (in dB Lden).
OB 16396-2-RA-001 10
f 4.2 Geluidbelasting vanwege wegverkeer gemeentewegen (in dB Lden).
OB 16396-2-RA-001 11
4.3 Be oo r de l i ng w oo n - en l eef k l i maat op b as is va n M et h o de M ie d em a
In figuur f 4.3 is de milieukwaliteitsmaat weergegeven op basis van de berekende geluidbelasting vanwege wegverkeer. Hierbij is de Methode Miedema gehanteerd, zie ook paragraaf 3.3 voor een nadere toelichting. De geluidkwaliteit in het gebied varieert van “zeer goed” tot “tamelijk slecht”.
f 4.3 Waardering woon- en leefklimaat conform Methode Miedema (op basis van geluidbelasting wegverkeer). 4.4 Be oo r de l i ng ge l ui d we g ve r kee r en mo g el i j ke maa tr e g el en
Langs de buitenranden van het plangebied is de geluidbelasting vanwege gemeentewegen vrijwel overal hoger dan de standaardwaarde van 53 dB, maar nergens hoger dan de grenswaarde van 70 dB. De hoogst berekende geluidbelasting vanwege gemeentewegen is 62 dB. In het middengebied en in de hofjes is overwegend sprake van een geluidbelasting lager dan de standaardwaarde en is dus sprake van een geluidluwe zijde. Onderstaand wordt ingegaan op mogelijke maatregelen die getroffen kunnen worden om de geluidbelasting te reduceren. Hierbij wordt de voorkeursvolgorde bron-overdrachtontvanger aangehouden. OB 16396-2-RA-001 12
Bronmaatregelen Bij bronmaatregelen voor wegverkeerslawaai dient in voorliggende situatie met name gedacht te worden aan de toepassing van “stil asfalt” op de omliggende wegen. Toepassing van stil asfalt (dunne deklagen type B) ter plaatse van bijvoorbeeld de Aziëweg en Europaweg levert een geluidreductie op van ca. 2 à 3 dB, hierbij is er sprake van geluidbelastingen van ten hoogste 60 dB. Een en ander is weergegeven in figuur f 4.4.
f 4.4 Geluidbelasting bij toepassing stil asfalt ter plaatse van de Aziëweg en Europaweg (in dB Lden).
Een andere mogelijke bronmaatregel is het terugbrengen van de maximumsnelheid op de omliggende wegen van 50 km/uur naar 30 km/uur. Deze maatregel lijkt op de Europalaan minder goed toepasbaar, maar op de Briandlaan mogelijk wel. Een dergelijke snelheidsverlaging ter plaatse van de Briandlaan levert met name ter plaatse van de aan de oostkant gesitueerde woningen een reductie tot ca. 6 dB op. Aan de westkant is hierbij nog steeds sprake van geluidbelastingen tot 62 dB. Overdrachtsmaatregelen Maatregelen in de overdracht kunnen bestaan uit het plaatsen van schermen. Gegeven het grote aantal bouwlagen van de gebouwen op de planlocatie en de benodigde geluidreductie dienen deze schermen wel een aanzienlijk hoogte te hebben. Een dergelijke maatregel wordt vanuit stedenbouwkundig oogpunt niet als wenselijk beschouwd. OB 16396-2-RA-001 13
Andere mogelijkheden met minder stedenbouwkundige impact is het plaatsen van bijvoorbeeld mini-schermen of diffractoren, langs bijvoorbeeld de Europaweg en de Aziëweg. In voorliggende situatie kan daar echter alleen op de onderste bouwlagen enig effect mee bereikt worden. Op deze bouwlagen zijn geen woningen gesitueerd. Op hogere bouwlagen is de geluidreductie van deze maatregelen zeer beperkt. Maatregelen bij de ontvanger Ter plaatse van het bouwplan kunnen maatregelen getroffen worden aan de gevel teneinde de geluidbelasting hier terug te brengen. Dit is met name aan de orde bij éénzijdig georiënteerde woningen (met uitsluitend een gevel aan de geluidbelaste kant) waar een geluidluwe zijde ontbreekt. Maatregelen in het bouwplan kunnen bijvoorbeeld zijn: een geluidscherm integreren in de gebouwgevel (gebouwscherm), de realisatie van een (gedeeltelijk) gesloten galerij, toepassing van (gedeeltelijk) verglaasde balkons of loggia’s. De benodigde geluidreductie varieert van 1 tot 9 dB, afhankelijk van de locatie van de woning en de invulling van de woningplattegrond. Omdat het bouwplan nog onvoldoende concreet is, kunnen de benodigde maatregelen nog niet nader vormgegeven worden. Dit aspect dient uiteraard in een later stadium van het ontwerpproces nog nader uitgewerkt te worden.
OB 16396-2-RA-001 14
5
Geluid vanweg e activiteiten in het plang ebied In het plangebied zijn naast woningen ook verschillende andere centrumstedelijke functies beoogd. Het betreft onder andere winkels, horeca en een basisschool. Geluid vanwege activiteiten Het betreft functies die veelvuldig in een gemengd gebied nabij of zelfs aanpandig aan woningen voorkomen en hier in basis inpasbaar geacht kunnen worden. Het geluid vanwege deze functies dient te voldoen aan de in het Omgevingsplan opgenomen geluidgrenswaarden voor activiteiten. Zeker omdat het hier nieuw te realiseren gebouwen betreft mag redelijkerwijs verwacht worden dat -mits hier in het ontwerptraject voldoende aandacht aan besteed wordt- aan deze geluidgrenswaarden voldaan kan worden. Aandachtspunten zijn bijvoorbeeld de luchtgeluidisolatie en contactgeluidisolatie (in geval van aanpandige situaties), laad- en loslocaties en de realisatie van een dubbele toegang (sluis) in geval van muziekgeluid. Stemgeluid is echter veelal uitgesloten van toetsing, in die zin dat in een Omgevingsplan hiervoor geen grenswaarden voor opgenomen kunnen worden. De positionering van terrassen in relatie tot omliggende woningen dient echter wel degelijk in het ruimtelijk spoor afgewogen te worden op aanvaardbaarheid, een en ander in het kader van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties.
Geluid vanwege publiek in de openbare ruimte De aanwezigheid van deze functies leidt daarnaast ook tot een zekere mate van levendigheid op straatniveau, vanwege winkelend publiek (overdag) en horecabezoekers (’s avonds en ook ’s nachts). Vanuit het stedenbouwkundig plan zijn de locaties waar avonddrukte te verwachten is aan te wijzen, zie figuur f 5.1.
OB 16396-2-RA-001 15
f 5.1 Globale aanduiding locaties met avonddrukte.
Het stemgeluid van mensen in de openbare ruimte is niet in regelgeving genormeerd en in de praktijk veelal ook lastig te beheersen/begrenzen. Van mensen die in een centrumstedelijk gebied gaan wonen mag bovendien ook een zekere mate van acceptatie of zelfs appreciatie verwacht worden voor de levendige sfeer in het gebied. Ook geeft de te verwachten bovengemiddelde geluidwering van de gevel van nieuw te bouwen woningen enige bescherming tegen het binnendringen van geluid. Desondanks kan het meerwaarde hebben om -zeker voor wat betreft geluid in de avond- en nachtperiodeaanvullende bescherming te bieden en zo het woon- en leefklimaat te verbeteren. Dit kan bijvoorbeeld door bij de horecaconcentratiezones alsook eventueel de te verwachten looproutes van uitgaanspubliek in het ontwerp van de woningen te voorzien in een slaapkamer aan een geluidluwe zijde. Aanvullend kan aandacht besteed worden aan de invulling van de openbare ruimte en het toepassen van geluidabsorberende materialen (bijvoorbeeld groen) teneinde de geluiden op straatniveau te “verzachten”. Geluid vanwege schoolplein Overwogen wordt om een basisschool en/of kinderdagverblijf in het plangebied te realiseren, met bijbehorend schoolplein. Met name het schoolplein / buitenruimte van een kinderdagverblijf kan een bron van (grote) geluidhinder in de woonomgeving vormen.
Het geluid van spelende kinderen op een schoolplein wordt niet gereguleerd middels geluidnormen in het Omgevingsplan (in het Bkl is immers expliciet voorgeschreven dat stemgeluid is uitgesloten van toetsing aan de geluidnormen). Dat betekent dat de combinatie schoolplein en woningen reeds in het ruimtelijk spoor zorgvuldig afgewogen moet worden in het kader van een evenwichtige toedeling van functies aan locaties. OB 16396-2-RA-001 16
De VNG-publicatie Bedrijven en Milieuzonering (2009) hanteert in gemengde gebieden een richtafstand van 10 meter tussen scholen en woningen. Vanuit ervaring adviseren wij evenwel -indien mogelijk- een ruimere afstand (bijvoorbeeld 30 meter) aan te houden en zeer zorgvuldig met de positionering van schoolplein en woningen om te gaan.
OB 16396-2-RA-001 17
6
Conclusie In opdracht van de gemeente Haarlem is een akoestisch onderzoek uitgevoerd in verband met de beoogde herontwikkeling van het gebied Schalkwijk Centrum en het hiervoor op te stellen Masterplan. Uit het onderzoek blijkt dat de geluidbelasting vanwege gemeentewegen lokaal hoger is dan de standaardwaarden op grond van het Bkl, maar niet hoger dan de grenswaarden. Gezien de optredende geluidbelastingen is onderzocht of de geluidbelasting door middel van maatregelen ter plaatse van de woningen omlaag gebracht kan worden. Het toepassen van stil asfalt ter plaatse van de Aziëweg en Europaweg levert een geluidreductie op tot ca. 2 à 3 dB ter plaatse van de woningen in het plangebied. Hierbij is er sprake van een geluidbelasting van ten hoogste 60 dB. Door het verlagen van de snelheid naar 30 km/uur ter plaatse van de Briandlaan kunnen reducties tot ca. 6 dB gerealiseerd worden. Een dergelijke maatregel heeft voornamelijk effect op de woningen aan de oostkant van het plan, aan de westkant is hiermee nog steeds sprake van geluidbelastingen tot 62 dB. Niet alle woningen beschikken (zowel met als zonder toepassing van de bovenstaande maatregelen) over een geluidluwe zijde, zoals het gemeentelijk geluidbeleid voorschrijft. Hiertoe zijn (aanvullende) maatregelen nodig, waarbij maatregelen aan de gebouwen zelf (gebouwgebonden geluidschermen, loggia’s etc.) het meest kansrijk lijken.
Het geluidaspect dient bij de nadere uitwerking van de gebouwen in het plan dan ook betrokken te worden. In het plangebied zelf worden geluidproducerende functies beoogd, zoals horeca, winkels en een basisschool met schoolplein. Met name voor wat betreft het stemgeluid (terrassen, spelende kinderen, horecabezoekers in de openbare ruimte) dient reeds in deze fase een zorgvuldige afweging gemaakt te worden over de toedeling van functies aan locaties. De juiste keuzes voor de inrichting van de openbare ruimte kunnen hierbij een positief effect hebben op het beperken van geluidhinder.
Dit rapport bevat: 18 pagina’s, 2 bijlagen.
OB 16396-2-RA-001 18
Bijlage 1 Invoergegevens rekenmodel
OB 16396-2-RA-001 1.1
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2568 521031 521030 2568 521031
Omschr. Albert Schweizerlaan Albert Schweizerlaan Albert Schweizerlaan Albert Schweizerlaan Albert Schweizerlaan
Groep Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
X-1 105099,68 105272,42 105105,79 105098,96 105265,31
Y-1 485398,83 485406,39 485401,16 485405,49 485410,14
Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
Wegdek W1 W1 W1 W1 W1
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
V(LV(D)) 50 50 50 50 50
521030 368979 368978 368979 368978
Albert Schweizerlaan Amerikaweg Amerikaweg Amerikaweg Amerikaweg
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
105108,04 105085,77 105086,81 105073,71 105076,96
485406,39 486540,61 486105,84 486541,10 486105,57
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
2510 316899 305178 305177 305177
Aziëweg Aziëweg Aziëweg Aziëweg Aziëweg
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
104940,33 105076,44 105267,89 105074,56 105086,81
486088,62 486112,69 486092,21 486101,01 486105,77
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
305178 129889 316899 129889 310377
Aziëweg Aziëweg Aziëweg Aziëweg Briandlaan
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
105265,06 104936,42 105077,08 104940,42 105263,51
486087,41 486065,81 486105,41 486088,71 485766,79
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
302274 316692 316890 316692 310378
Briandlaan Briandlaan Briandlaan Briandlaan Briandlaan
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
105269,03 105268,91 105267,99 105274,34 105265,60
485899,41 485899,64 486092,37 485900,14 485410,48
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
302274 310377 310378 316890 302273
Briandlaan Briandlaan Briandlaan Briandlaan Costa del Sol
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
105274,31 105279,65 105272,63 105265,04 105006,98
485899,90 485765,69 485406,39 486087,39 485706,00
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 30
510415 311061 302242 367545 510410
Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
104952,86 105006,79 104817,17 104981,17 104972,26
485984,81 485709,00 486555,27 485781,33 485839,18
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
510414 123211 302242 123211 2562
Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
104964,93 104674,55 104795,55 104673,66 104536,47
485895,37 485482,03 486550,76 485512,76 485498,16
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
311062 311986 311059 367545 310906
Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
104984,80 104984,62 104935,83 104968,70 104976,93
485528,99 485528,46 486067,80 485790,33 485707,23
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
2562 311059 311986 311062 311061
Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
104539,33 104918,10 104963,00 104963,31 104977,13
485486,23 486075,71 485550,59 485550,84 485706,94
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
310906 302258 302258 510410 510414
Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg Europaweg
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
105006,84 104885,80 104885,66 104960,13 104952,53
485709,23 486236,74 486236,81 485848,26 485903,53
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
510415 310374 78599 310374 78599
Europaweg Groningenlaan Groningenlaan Groningenlaan Groningenlaan
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
104935,83 104987,52 105098,91 104982,53 105087,39
485991,65 485536,04 485403,17 485526,39 485398,25
0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
50 50 50 50 50
302286 302286
Groningenlaan Groningenlaan
Gemeentewegen Gemeentewegen
105099,02 105087,50
485402,96 485397,92
0,75 0,75
W1 W1
0,00 0,00
0,00 0,00
50 50
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2568 521031 521030 2568 521031
Totaal aantal 3897,28 3856,97 3897,28 3897,28 3856,97
%Int(D) 6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
%Int(A) 3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
%Int(N) 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
%LV(D) 99,54 99,62 99,54 99,54 99,62
%LV(A) 99,57 99,66 99,57 99,57 99,66
%LV(N) 99,56 99,65 99,56 99,56 99,65
%MV(D) 0,40 0,33 0,40 0,40 0,33
%MV(A) 0,35 0,29 0,35 0,35 0,29
%MV(N) 0,36 0,29 0,36 0,36 0,29
521030 368979 368978 368979 368978
3897,28 8816,07 8763,95 8816,07 8763,95
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
99,54 97,46 97,43 97,46 97,43
99,57 97,54 97,51 97,54 97,51
99,56 97,48 97,46 97,48 97,46
0,40 1,92 1,95 1,92 1,95
0,35 1,67 1,69 1,67 1,69
0,36 1,70 1,73 1,70 1,73
2510 316899 305178 305177 305177
5619,78 5619,78 3536,11 4804,80 4804,80
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
98,34 98,34 97,19 96,53 96,53
98,39 98,39 97,27 96,67 96,67
98,35 98,35 97,21 96,59 96,59
1,24 1,24 2,11 2,71 2,71
1,07 1,07 1,83 2,35 2,35
1,10 1,10 1,88 2,41 2,41
305178 129889 316899 129889 310377
3536,11 5619,78 5619,78 5619,78 2196,93
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
97,19 98,34 98,34 98,34 99,73
97,27 98,39 98,39 98,39 99,75
97,21 98,35 98,35 98,35 99,74
2,11 1,24 1,24 1,24 0,23
1,83 1,07 1,07 1,07 0,20
1,88 1,10 1,10 1,10 0,20
302274 316692 316890 316692 310378
3430,88 3500,18 3536,11 3500,18 2196,93
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
99,06 97,29 97,19 97,29 99,73
99,11 97,36 97,27 97,36 99,75
99,08 97,30 97,21 97,30 99,74
0,74 2,03 2,11 2,03 0,23
0,64 1,76 1,83 1,76 0,20
0,66 1,80 1,88 1,80 0,20
302274 310377 310378 316890 302273
3430,88 2196,93 2196,93 3536,11 352,96
6,47 6,47 6,47 6,47 7,00
3,99 3,99 3,99 3,99 2,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,60
------
------
------
99,06 99,73 99,73 97,19 98,33
99,11 99,75 99,75 97,27 98,33
99,08 99,74 99,74 97,21 98,33
0,74 0,23 0,23 2,11 1,12
0,64 0,20 0,20 1,83 1,12
0,66 0,20 0,20 1,88 1,12
510415 311061 302242 367545 510410
8764,96 8514,64 8397,00 8691,11 8691,11
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
98,75 98,28 99,15 98,28 98,28
98,80 98,37 99,22 98,37 98,37
98,77 98,33 99,20 98,33 98,33
0,97 1,39 0,75 1,39 1,39
0,84 1,21 0,65 1,20 1,20
0,86 1,23 0,67 1,23 1,23
510414 123211 302242 123211 2562
8764,96 7952,20 8397,00 7952,20 9635,16
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
98,75 98,12 99,15 98,12 97,74
98,80 98,22 99,22 98,22 97,88
98,77 98,18 99,20 98,18 97,83
0,97 1,55 0,75 1,55 1,88
0,84 1,34 0,65 1,34 1,63
0,86 1,37 0,67 1,37 1,67
311062 311986 311059 367545 310906
8514,64 7952,20 8764,96 8691,11 8691,11
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
98,28 98,12 98,75 98,28 98,28
98,37 98,22 98,80 98,37 98,37
98,33 98,18 98,77 98,33 98,33
1,39 1,55 0,97 1,39 1,39
1,21 1,34 0,84 1,20 1,20
1,23 1,37 0,86 1,23 1,23
2562 311059 311986 311062 311061
9635,16 8764,96 7952,20 8514,64 8514,64
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
97,74 98,75 98,12 98,28 98,28
97,88 98,80 98,22 98,37 98,37
97,83 98,77 98,18 98,33 98,33
1,88 0,97 1,55 1,39 1,39
1,63 0,84 1,34 1,21 1,21
1,67 0,86 1,37 1,23 1,23
310906 302258 302258 510410 510414
8691,11 4924,79 4924,79 8691,11 8764,96
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
98,28 98,94 98,94 98,28 98,75
98,37 99,03 99,03 98,37 98,80
98,33 99,01 99,01 98,33 98,77
1,39 0,94 0,94 1,39 0,97
1,20 0,82 0,82 1,20 0,84
1,23 0,83 0,83 1,23 0,86
510415 310374 78599 310374 78599
8764,96 5147,23 5147,23 5147,23 5147,23
6,47 6,47 6,47 6,47 6,47
3,99 3,99 3,99 3,99 3,99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
------
------
------
98,75 99,23 99,23 99,23 99,23
98,80 99,28 99,28 99,28 99,28
98,77 99,26 99,26 99,26 99,26
0,97 0,65 0,65 0,65 0,65
0,84 0,56 0,56 0,56 0,56
0,86 0,57 0,57 0,57 0,57
302286 302286
3112,45 3112,45
6,47 6,47
3,99 3,99
0,80 0,80
---
---
---
99,20 99,20
99,25 99,25
99,23 99,23
0,66 0,66
0,57 0,57
0,58 0,58
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2568 521031 521030 2568 521031
%ZV(D) 0,06 0,04 0,06 0,06 0,04
%ZV(A) 0,08 0,06 0,08 0,08 0,06
%ZV(N) 0,08 0,06 0,08 0,08 0,06
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
LV(D) 250,99 248,60 250,99 250,99 248,60
LV(A) 154,83 153,37 154,83 154,83 153,37
LV(N) 31,04 30,75 31,04 31,04 30,75
MV(D) 1,01 0,82 1,01 1,01 0,82
MV(A) 0,54 0,45 0,54 0,54 0,45
MV(N) 0,11 0,09 0,11 0,11 0,09
521030 368979 368978 368979 368978
0,06 0,62 0,62 0,62 0,62
0,08 0,79 0,79 0,79 0,79
0,08 0,81 0,81 0,81 0,81
------
------
------
250,99 555,91 552,45 555,91 552,45
154,83 343,11 340,97 343,11 340,97
31,04 68,75 68,33 68,75 68,33
1,01 10,95 11,06 10,95 11,06
0,54 5,87 5,91 5,87 5,91
0,11 1,20 1,21 1,20 1,21
2510 316899 305178 305177 305177
0,42 0,42 0,70 0,76 0,76
0,54 0,54 0,90 0,97 0,97
0,55 0,55 0,92 1,00 1,00
------
------
------
357,56 357,56 222,36 300,08 300,08
220,62 220,62 137,24 185,33 185,33
44,22 44,22 27,50 37,13 37,13
4,51 4,51 4,83 8,42 8,42
2,40 2,40 2,58 4,51 4,51
0,49 0,49 0,53 0,93 0,93
305178 129889 316899 129889 310377
0,70 0,42 0,42 0,42 0,04
0,90 0,54 0,54 0,54 0,05
0,92 0,55 0,55 0,55 0,05
------
------
------
222,36 357,56 357,56 357,56 141,76
137,24 220,62 220,62 220,62 87,44
27,50 44,22 44,22 44,22 17,53
4,83 4,51 4,51 4,51 0,33
2,58 2,40 2,40 2,40 0,18
0,53 0,49 0,49 0,49 0,04
302274 316692 316890 316692 310378
0,20 0,68 0,70 0,68 0,04
0,25 0,87 0,90 0,87 0,05
0,26 0,90 0,92 0,90 0,05
------
------
------
219,89 220,32 222,36 220,32 141,76
135,67 135,97 137,24 135,97 87,44
27,19 27,25 27,50 27,25 17,53
1,64 4,60 4,83 4,60 0,33
0,88 2,46 2,58 2,46 0,18
0,18 0,50 0,53 0,50 0,04
302274 310377 310378 316890 302273
0,20 0,04 0,04 0,70 0,54
0,25 0,05 0,05 0,90 0,54
0,26 0,05 0,05 0,92 0,54
------
------
------
219,89 141,76 141,76 222,36 24,29
135,67 87,44 87,44 137,24 9,72
27,19 17,53 17,53 27,50 2,08
1,64 0,33 0,33 4,83 0,28
0,88 0,18 0,18 2,58 0,11
0,18 0,04 0,04 0,53 0,02
510415 311061 302242 367545 510410
0,28 0,33 0,10 0,34 0,34
0,37 0,43 0,13 0,43 0,43
0,38 0,44 0,13 0,44 0,44
------
------
------
560,00 541,42 538,67 552,64 552,64
345,53 334,20 332,43 341,12 341,12
69,26 66,98 66,64 68,37 68,37
5,50 7,66 4,07 7,82 7,82
2,94 4,11 2,18 4,16 4,16
0,60 0,84 0,45 0,86 0,86
510414 123211 302242 123211 2562
0,28 0,34 0,10 0,34 0,38
0,37 0,43 0,13 0,43 0,49
0,38 0,44 0,13 0,44 0,50
------
------
------
560,00 504,83 538,67 504,83 609,31
345,53 311,64 332,43 311,64 376,29
69,26 62,46 66,64 62,46 75,41
5,50 7,97 4,07 7,97 11,72
2,94 4,25 2,18 4,25 6,27
0,60 0,87 0,45 0,87 1,29
311062 311986 311059 367545 310906
0,33 0,34 0,28 0,34 0,34
0,43 0,43 0,37 0,43 0,43
0,44 0,44 0,38 0,44 0,44
------
------
------
541,42 504,83 560,00 552,64 552,64
334,20 311,64 345,53 341,12 341,12
66,98 62,46 69,26 68,37 68,37
7,66 7,97 5,50 7,82 7,82
4,11 4,25 2,94 4,16 4,16
0,84 0,87 0,60 0,86 0,86
2562 311059 311986 311062 311061
0,38 0,28 0,34 0,33 0,33
0,49 0,37 0,43 0,43 0,43
0,50 0,38 0,44 0,44 0,44
------
------
------
609,31 560,00 504,83 541,42 541,42
376,29 345,53 311,64 334,20 334,20
75,41 69,26 62,46 66,98 66,98
11,72 5,50 7,97 7,66 7,66
6,27 2,94 4,25 4,11 4,11
1,29 0,60 0,87 0,84 0,84
310906 302258 302258 510410 510414
0,34 0,12 0,12 0,34 0,28
0,43 0,15 0,15 0,43 0,37
0,44 0,15 0,15 0,44 0,38
------
------
------
552,64 315,26 315,26 552,64 560,00
341,12 194,59 194,59 341,12 345,53
68,37 39,01 39,01 68,37 69,26
7,82 3,00 3,00 7,82 5,50
4,16 1,61 1,61 4,16 2,94
0,86 0,33 0,33 0,86 0,60
510415 310374 78599 310374 78599
0,28 0,13 0,13 0,13 0,13
0,37 0,16 0,16 0,16 0,16
0,38 0,17 0,17 0,17 0,17
------
------
------
560,00 330,46 330,46 330,46 330,46
345,53 203,90 203,90 203,90 203,90
69,26 40,87 40,87 40,87 40,87
5,50 2,16 2,16 2,16 2,16
2,94 1,15 1,15 1,15 1,15
0,60 0,23 0,23 0,23 0,23
302286 302286
0,14 0,14
0,18 0,18
0,18 0,18
---
---
---
199,76 199,76
123,26 123,26
24,71 24,71
1,33 1,33
0,71 0,71
0,14 0,14
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2568 521031 521030 2568 521031
ZV(D) 0,15 0,10 0,15 0,15 0,10
ZV(A) 0,12 0,09 0,12 0,12 0,09
ZV(N) 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02
LE (D) 63 73,82 73,75 73,82 73,82 73,75
LE (D) 125 81,64 81,56 81,64 81,64 81,56
LE (D) 250 89,03 88,96 89,03 89,03 88,96
LE (D) 500 95,74 95,66 95,74 95,74 95,66
LE (D) 1k 102,12 102,06 102,12 102,12 102,06
LE (D) 2k 97,37 97,32 97,37 97,37 97,32
LE (D) 4k 89,06 88,99 89,06 89,06 88,99
521030 368979 368978 368979 368978
0,15 3,54 3,52 3,54 3,52
0,12 2,78 2,76 2,78 2,76
0,02 0,57 0,57 0,57 0,57
73,82 77,86 77,84 77,86 77,84
81,64 85,89 85,87 85,89 85,87
89,03 93,14 93,13 93,14 93,13
95,74 100,03 100,02 100,03 100,02
102,12 105,86 105,84 105,86 105,84
97,37 101,07 101,05 101,07 101,05
89,06 93,00 92,98 93,00 92,98
2510 316899 305178 305177 305177
1,53 1,53 1,60 2,36 2,36
1,21 1,21 1,27 1,86 1,86
0,25 0,25 0,26 0,38 0,38
75,72 75,72 73,96 75,40 75,40
83,66 83,66 82,01 83,50 83,50
90,97 90,97 89,25 90,72 90,72
97,79 97,79 96,16 97,66 97,66
103,83 103,83 101,92 103,30 103,30
99,06 99,06 97,13 98,50 98,50
90,88 90,88 89,08 90,51 90,51
305178 129889 316899 129889 310377
1,60 1,53 1,53 1,53 0,06
1,27 1,21 1,21 1,21 0,04
0,26 0,25 0,25 0,25 0,01
73,96 75,72 75,72 75,72 71,29
82,01 83,66 83,66 83,66 79,09
89,25 90,97 90,97 90,97 86,49
96,16 97,79 97,79 97,79 93,19
101,92 103,83 103,83 103,83 99,61
97,13 99,06 99,06 99,06 94,87
89,08 90,88 90,88 90,88 86,53
302274 316692 316890 316692 310378
0,44 1,54 1,60 1,54 0,06
0,34 1,22 1,27 1,22 0,04
0,07 0,25 0,26 0,25 0,01
73,39 73,89 73,96 73,89 71,29
81,26 81,93 82,01 81,93 79,09
88,62 89,18 89,25 89,18 86,49
95,38 96,08 96,16 96,08 93,19
101,61 101,87 101,92 101,87 99,61
96,86 97,07 97,13 97,07 94,87
88,60 89,02 89,08 89,02 86,53
302274 310377 310378 316890 302273
0,44 0,06 0,06 1,60 0,13
0,34 0,04 0,04 1,27 0,05
0,07 0,01 0,01 0,26 0,01
73,39 71,29 71,29 73,96 62,88
81,26 79,09 79,09 82,01 68,33
88,62 86,49 86,49 89,25 76,29
95,38 93,19 93,19 96,16 81,68
101,61 99,61 99,61 101,92 85,43
96,86 94,87 94,87 97,13 80,81
88,60 86,53 86,53 89,08 73,57
510415 311061 302242 367545 510410
1,59 1,82 0,54 1,91 1,91
1,29 1,46 0,44 1,49 1,49
0,27 0,30 0,09 0,31 0,31
77,54 77,50 77,23 77,60 77,60
85,44 85,45 85,09 85,55 85,55
92,78 92,76 92,46 92,86 92,86
99,56 99,58 99,20 99,67 99,67
105,71 105,62 105,48 105,72 105,72
100,95 100,86 100,73 100,95 100,95
92,73 92,68 92,46 92,78 92,78
510414 123211 302242 123211 2562
1,59 1,75 0,54 1,75 2,37
1,29 1,36 0,44 1,36 1,88
0,27 0,28 0,09 0,28 0,39
77,54 77,23 77,23 77,23 78,14
85,44 85,20 85,09 85,20 86,14
92,78 92,50 92,46 92,50 93,42
99,56 99,33 99,20 99,33 100,27
105,71 105,34 105,48 105,34 106,20
100,95 100,57 100,73 100,57 101,43
92,73 92,41 92,46 92,41 93,31
311062 311986 311059 367545 310906
1,82 1,75 1,59 1,91 1,91
1,46 1,36 1,29 1,49 1,49
0,30 0,28 0,27 0,31 0,31
77,50 77,23 77,54 77,60 77,60
85,45 85,20 85,44 85,55 85,55
92,76 92,50 92,78 92,86 92,86
99,58 99,33 99,56 99,67 99,67
105,62 105,34 105,71 105,72 105,72
100,86 100,57 100,95 100,95 100,95
92,68 92,41 92,73 92,78 92,78
2562 311059 311986 311062 311061
2,37 1,59 1,75 1,82 1,82
1,88 1,29 1,36 1,46 1,46
0,39 0,27 0,28 0,30 0,30
78,14 77,54 77,23 77,50 77,50
86,14 85,44 85,20 85,45 85,45
93,42 92,78 92,50 92,76 92,76
100,27 99,56 99,33 99,58 99,58
106,20 105,71 105,34 105,62 105,62
101,43 100,95 100,57 100,86 100,86
93,31 92,73 92,41 92,68 92,68
310906 302258 302258 510410 510414
1,91 0,38 0,38 1,91 1,59
1,49 0,29 0,29 1,49 1,29
0,31 0,06 0,06 0,31 0,27
77,60 74,95 74,95 77,60 77,54
85,55 82,84 82,84 85,55 85,44
92,86 90,20 90,20 92,86 92,78
99,67 96,95 96,95 99,67 99,56
105,72 103,18 103,18 105,72 105,71
100,95 98,43 98,43 100,95 100,95
92,78 90,17 90,17 92,78 92,73
510415 310374 78599 310374 78599
1,59 0,43 0,43 0,43 0,43
1,29 0,33 0,33 0,33 0,33
0,27 0,07 0,07 0,07 0,07
77,54 75,10 75,10 75,10 75,10
85,44 82,96 82,96 82,96 82,96
92,78 90,33 90,33 90,33 90,33
99,56 97,07 97,07 97,07 97,07
105,71 103,36 103,36 103,36 103,36
100,95 98,60 98,60 98,60 98,60
92,73 90,32 90,32 90,32 90,32
302286 302286
0,28 0,28
0,22 0,22
0,04 0,04
72,93 72,93
80,78 80,78
88,15 88,15
94,89 94,89
101,17 101,17
96,42 96,42
88,14 88,14
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2568 521031 521030 2568 521031
LE (D) 8k 77,78 77,70 77,78 77,78 77,70
LE (A) 63 71,72 71,66 71,72 71,72 71,66
LE (A) 125 79,54 79,47 79,54 79,54 79,47
LE (A) 250 86,93 86,86 86,93 86,93 86,86
LE (A) 500 93,64 93,57 93,64 93,64 93,57
LE (A) 1k 100,02 99,97 100,02 100,02 99,97
LE (A) 2k 95,27 95,22 95,27 95,27 95,22
LE (A) 4k 86,96 86,90 86,96 86,96 86,90
LE (A) 8k 75,67 75,60 75,67 75,67 75,60
LE (N) 63 64,75 64,68 64,75 64,75 64,68
521030 368979 368978 368979 368978
77,78 82,01 81,99 82,01 81,99
71,72 75,80 75,78 75,80 75,78
79,54 83,82 83,80 83,82 83,80
86,93 91,07 91,04 91,07 91,04
93,64 97,98 97,96 97,98 97,96
100,02 103,78 103,75 103,78 103,75
95,27 98,98 98,96 98,98 98,96
86,96 90,91 90,89 90,91 90,89
75,67 79,93 79,90 79,93 79,90
64,75 68,84 68,81 68,84 68,81
2510 316899 305178 305177 305177
79,78 79,78 78,13 79,63 79,63
73,65 73,65 71,90 73,34 73,34
81,59 81,59 79,95 81,43 81,43
88,88 88,88 87,18 88,63 88,63
95,73 95,73 94,11 95,60 95,60
101,74 101,74 99,84 101,21 101,21
96,96 96,96 95,04 96,41 96,41
88,80 88,80 87,00 88,42 88,42
77,70 77,70 76,05 77,53 77,53
66,68 66,68 64,94 66,38 66,38
305178 129889 316899 129889 310377
78,13 79,78 79,78 79,78 75,23
71,90 73,65 73,65 73,65 69,19
79,95 81,59 81,59 81,59 76,99
87,18 88,88 88,88 88,88 84,39
94,11 95,73 95,73 95,73 91,09
99,84 101,74 101,74 101,74 97,51
95,04 96,96 96,96 96,96 92,77
87,00 88,80 88,80 88,80 84,43
76,05 77,70 77,70 77,70 73,12
64,94 66,68 66,68 66,68 62,21
302274 316692 316890 316692 310378
77,39 78,05 78,13 78,05 75,23
71,30 71,84 71,90 71,84 69,19
79,17 79,87 79,95 79,87 76,99
86,52 87,11 87,18 87,11 84,39
93,29 94,03 94,11 94,03 91,09
99,52 99,78 99,84 99,78 97,51
94,76 94,99 95,04 94,99 92,77
86,50 86,94 87,00 86,94 84,43
75,29 75,97 76,05 75,97 73,12
64,33 64,88 64,94 64,88 62,21
302274 310377 310378 316890 302273
77,39 75,23 75,23 78,13 63,10
71,30 69,19 69,19 71,90 58,90
79,17 76,99 76,99 79,95 64,35
86,52 84,39 84,39 87,18 72,31
93,29 91,09 91,09 94,11 77,70
99,52 97,51 97,51 99,84 81,45
94,76 92,77 92,77 95,04 76,83
86,50 84,43 84,43 87,00 69,59
75,29 73,12 73,12 76,05 59,12
64,33 62,21 62,21 64,94 52,21
510415 311061 302242 367545 510410
81,57 81,58 81,23 81,68 81,68
75,46 75,42 75,13 75,51 75,51
83,36 83,37 82,99 83,45 83,45
90,69 90,67 90,35 90,76 90,76
97,49 97,50 97,09 97,58 97,58
103,62 103,53 103,38 103,62 103,62
98,86 98,76 98,63 98,85 98,85
90,64 90,59 90,35 90,68 90,68
79,48 79,49 79,12 79,57 79,57
68,49 68,45 68,15 68,54 68,54
510414 123211 302242 123211 2562
81,57 81,33 81,23 81,33 82,27
75,46 75,14 75,13 75,14 76,05
83,36 83,10 82,99 83,10 84,04
90,69 90,40 90,35 90,40 91,32
97,49 97,23 97,09 97,23 98,17
103,62 103,24 103,38 103,24 104,11
98,86 98,47 98,63 98,47 99,33
90,64 90,31 90,35 90,31 91,20
79,48 79,22 79,12 79,22 80,16
68,49 68,17 68,15 68,17 69,08
311062 311986 311059 367545 310906
81,58 81,33 81,57 81,68 81,68
75,42 75,14 75,46 75,51 75,51
83,37 83,10 83,36 83,45 83,45
90,67 90,40 90,69 90,76 90,76
97,50 97,23 97,49 97,58 97,58
103,53 103,24 103,62 103,62 103,62
98,76 98,47 98,86 98,85 98,85
90,59 90,31 90,64 90,68 90,68
79,49 79,22 79,48 79,57 79,57
68,45 68,17 68,49 68,54 68,54
2562 311059 311986 311062 311061
82,27 81,57 81,33 81,58 81,58
76,05 75,46 75,14 75,42 75,42
84,04 83,36 83,10 83,37 83,37
91,32 90,69 90,40 90,67 90,67
98,17 97,49 97,23 97,50 97,50
104,11 103,62 103,24 103,53 103,53
99,33 98,86 98,47 98,76 98,76
91,20 90,64 90,31 90,59 90,59
80,16 79,48 79,22 79,49 79,49
69,08 68,49 68,17 68,45 68,45
310906 302258 302258 510410 510414
81,68 78,98 78,98 81,68 81,57
75,51 72,85 72,85 75,51 75,46
83,45 80,73 80,73 83,45 83,36
90,76 88,08 88,08 90,76 90,69
97,58 94,84 94,84 97,58 97,49
103,62 101,08 101,08 103,62 103,62
98,85 96,32 96,32 98,85 98,86
90,68 88,07 88,07 90,68 90,64
79,57 76,86 76,86 79,57 79,48
68,54 65,87 65,87 68,54 68,49
510415 310374 78599 310374 78599
81,57 79,09 79,09 79,09 79,09
75,46 73,00 73,00 73,00 73,00
83,36 80,86 80,86 80,86 80,86
90,69 88,22 88,22 88,22 88,22
97,49 94,96 94,96 94,96 94,96
103,62 101,26 101,26 101,26 101,26
98,86 96,50 96,50 96,50 96,50
90,64 88,22 88,22 88,22 88,22
79,48 76,98 76,98 76,98 76,98
68,49 66,03 66,03 66,03 66,03
302286 302286
76,92 76,92
70,83 70,83
78,69 78,69
86,05 86,05
92,80 92,80
99,08 99,08
94,32 94,32
86,04 86,04
74,81 74,81
63,85 63,85
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2568 521031 521030 2568 521031
LE (N) 125 72,57 72,49 72,57 72,57 72,49
LE (N) 250 79,95 79,88 79,95 79,95 79,88
LE (N) 500 86,67 86,59 86,67 86,67 86,59
LE (N) 1k 93,04 92,99 93,04 93,04 92,99
LE (N) 2k 88,29 88,24 88,29 88,29 88,24
LE (N) 4k 79,98 79,92 79,98 79,98 79,92
LE (N) 8k 68,70 68,62 68,70 68,70 68,62
521030 368979 368978 368979 368978
72,57 76,86 76,84 76,86 76,84
79,95 84,10 84,08 84,10 84,08
86,67 91,02 91,00 91,02 91,00
93,04 96,80 96,78 96,80 96,78
88,29 92,01 91,98 92,01 91,98
79,98 83,95 83,92 83,95 83,92
68,70 72,96 72,94 72,96 72,94
2510 316899 305178 305177 305177
74,62 74,62 72,99 74,48 74,48
81,92 81,92 80,21 81,68 81,68
88,76 88,76 87,15 88,65 88,65
94,76 94,76 92,87 94,24 94,24
89,99 89,99 88,06 89,43 89,43
81,83 81,83 80,04 81,46 81,46
70,73 70,73 69,09 70,58 70,58
305178 129889 316899 129889 310377
72,99 74,62 74,62 74,62 70,01
80,21 81,92 81,92 81,92 77,41
87,15 88,76 88,76 88,76 84,11
92,87 94,76 94,76 94,76 90,53
88,06 89,99 89,99 89,99 85,79
80,04 81,83 81,83 81,83 77,45
69,09 70,73 70,73 70,73 66,14
302274 316692 316890 316692 310378
72,20 72,92 72,99 72,92 70,01
79,55 80,15 80,21 80,15 77,41
86,32 87,08 87,15 87,08 84,11
92,54 92,81 92,87 92,81 90,53
87,78 88,01 88,06 88,01 85,79
79,53 79,97 80,04 79,97 77,45
68,32 69,02 69,09 69,02 66,14
302274 310377 310378 316890 302273
72,20 70,01 70,01 72,99 57,66
79,55 77,41 77,41 80,21 65,62
86,32 84,11 84,11 87,15 71,01
92,54 90,53 90,53 92,87 74,76
87,78 85,79 85,79 88,06 70,14
79,53 77,45 77,45 80,04 62,90
68,32 66,14 66,14 69,09 52,43
510415 311061 302242 367545 510410
76,40 76,40 76,01 76,49 76,49
83,72 83,70 83,38 83,79 83,79
90,52 90,53 90,12 90,62 90,62
96,65 96,56 96,40 96,65 96,65
91,88 91,78 91,65 91,87 91,87
83,67 83,62 83,37 83,70 83,70
72,51 72,52 72,15 72,61 72,61
510414 123211 302242 123211 2562
76,40 76,13 76,01 76,13 77,07
83,72 83,43 83,38 83,43 84,35
90,52 90,27 90,12 90,27 91,21
96,65 96,27 96,40 96,27 97,13
91,88 91,49 91,65 91,49 92,35
83,67 83,34 83,37 83,34 84,23
72,51 72,26 72,15 72,26 73,20
311062 311986 311059 367545 310906
76,40 76,13 76,40 76,49 76,49
83,70 83,43 83,72 83,79 83,79
90,53 90,27 90,52 90,62 90,62
96,56 96,27 96,65 96,65 96,65
91,78 91,49 91,88 91,87 91,87
83,62 83,34 83,67 83,70 83,70
72,52 72,26 72,51 72,61 72,61
2562 311059 311986 311062 311061
77,07 76,40 76,13 76,40 76,40
84,35 83,72 83,43 83,70 83,70
91,21 90,52 90,27 90,53 90,53
97,13 96,65 96,27 96,56 96,56
92,35 91,88 91,49 91,78 91,78
84,23 83,67 83,34 83,62 83,62
73,20 72,51 72,26 72,52 72,52
310906 302258 302258 510410 510414
76,49 73,75 73,75 76,49 76,40
83,79 81,11 81,11 83,79 83,72
90,62 87,86 87,86 90,62 90,52
96,65 94,10 94,10 96,65 96,65
91,87 89,34 89,34 91,87 91,88
83,70 81,09 81,09 83,70 83,67
72,61 69,88 69,88 72,61 72,51
510415 310374 78599 310374 78599
76,40 73,89 73,89 73,89 73,89
83,72 81,25 81,25 81,25 81,25
90,52 88,00 88,00 88,00 88,00
96,65 94,28 94,28 94,28 94,28
91,88 89,53 89,53 89,53 89,53
83,67 81,25 81,25 81,25 81,25
72,51 70,01 70,01 70,01 70,01
302286 302286
71,71 71,71
79,07 79,07
85,82 85,82
92,10 92,10
87,34 87,34
79,07 79,07
67,84 67,84
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2502 2500 2504 90529 2548
Omschr. Italiëlaan Italiëlaan Italiëlaan Spijkerboorweg Stresemannlaan
Groep Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
X-1 104702,37 104702,37 104784,66 105274,10 105373,93
Y-1 486218,47 486218,47 486222,59 485978,00 485765,44
Hbron 0,75 0,75 0,75 0,75 0,75
Wegdek W1 W1 W1 W1 W1
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
V(LV(D)) 30 30 30 30 30
302275 2506 2508
Stresemannlaan Surinamepad Surinamepad
Gemeentewegen Gemeentewegen Gemeentewegen
105279,55 104885,48 104898,21
485765,77 486236,75 486240,06
0,75 0,75 0,75
W1 W1 W1
0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00
30 50 30
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2502 2500 2504 90529 2548
Totaal aantal 664,16 586,69 5482,31 1111,02 5257,71
%Int(D) 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00
%Int(A) 2,80 2,80 2,80 2,80 2,80
%Int(N) 0,60 0,60 0,60 0,60 0,60
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
%LV(D) 98,09 99,63 99,32 99,09 98,86
%LV(A) 98,09 99,63 99,32 99,09 98,86
%LV(N) 98,09 99,63 99,32 99,09 98,86
%MV(D) 1,70 0,34 0,57 0,75 0,88
%MV(A) 1,70 0,34 0,57 0,75 0,88
%MV(N) 1,70 0,34 0,57 0,75 0,88
302275 2506 2508
6598,78 7849,46 7849,46
7,00 7,00 7,00
2,80 2,80 2,80
0,60 0,60 0,60
----
----
----
99,09 99,26 99,26
99,09 99,26 99,26
99,09 99,26 99,26
0,70 0,71 0,71
0,70 0,71 0,71
0,70 0,71 0,71
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2502 2500 2504 90529 2548
%ZV(D) 0,21 0,03 0,12 0,16 0,26
%ZV(A) 0,21 0,03 0,12 0,16 0,26
%ZV(N) 0,21 0,03 0,12 0,16 0,26
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
LV(D) 45,60 40,92 381,15 77,06 363,84
LV(A) 18,24 16,37 152,46 30,83 145,54
LV(N) 3,91 3,51 32,67 6,61 31,19
MV(D) 0,79 0,14 2,19 0,58 3,24
MV(A) 0,32 0,06 0,87 0,23 1,30
MV(N) 0,07 0,01 0,19 0,05 0,28
302275 2506 2508
0,21 0,03 0,03
0,21 0,03 0,03
0,21 0,03 0,03
----
----
----
457,71 545,40 545,40
183,08 218,16 218,16
39,23 46,75 46,75
3,23 3,90 3,90
1,29 1,56 1,56
0,28 0,33 0,33
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2502 2500 2504 90529 2548
ZV(D) 0,10 0,01 0,46 0,12 0,96
ZV(A) 0,04 -0,18 0,05 0,38
ZV(N) 0,01 -0,04 0,01 0,08
LE (D) 63 65,45 64,73 74,50 67,61 74,43
LE (D) 125 70,92 69,84 79,70 72,86 79,74
LE (D) 250 78,97 78,18 87,96 81,06 87,87
LE (D) 500 84,31 83,52 93,31 86,41 93,24
LE (D) 1k 88,13 87,48 97,22 90,31 97,09
LE (D) 2k 83,51 82,82 92,57 85,66 92,45
LE (D) 4k 76,20 75,21 85,04 78,18 85,04
302275 2506 2508
0,97 0,16 0,16
0,39 0,07 0,07
0,08 0,01 0,01
75,37 77,24 76,01
80,63 85,09 81,21
88,82 92,47 89,49
94,18 99,19 94,83
98,05 105,51 98,76
93,41 100,77 94,11
85,95 92,48 86,56
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2502 2500 2504 90529 2548
LE (D) 8k 65,68 64,42 74,33 67,52 74,44
LE (A) 63 61,47 60,75 70,52 63,63 70,45
LE (A) 125 66,94 65,86 75,72 68,88 75,76
LE (A) 250 74,99 74,20 83,98 77,08 83,89
LE (A) 500 80,33 79,54 89,33 82,44 89,26
LE (A) 1k 84,15 83,50 93,24 86,33 93,11
LE (A) 2k 79,53 78,84 88,59 81,68 88,47
LE (A) 4k 72,22 71,23 81,06 74,20 81,06
LE (A) 8k 61,70 60,44 70,35 63,54 70,46
LE (N) 63 54,78 54,06 63,83 56,94 63,76
302275 2506 2508
75,30 81,23 75,83
71,39 73,26 72,03
76,65 81,11 77,23
84,84 88,49 85,51
90,20 95,21 90,85
94,07 101,54 94,78
89,43 96,79 90,13
81,97 88,50 82,58
71,32 77,25 71,85
64,70 66,57 65,34
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Wegen Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 2502 2500 2504 90529 2548
LE (N) 125 60,25 59,17 69,03 62,19 69,07
LE (N) 250 68,30 67,51 77,29 70,39 77,20
LE (N) 500 73,64 72,85 82,64 75,75 82,57
LE (N) 1k 77,46 76,81 86,55 79,64 86,42
LE (N) 2k 72,84 72,15 81,90 74,99 81,78
LE (N) 4k 65,53 64,54 74,37 67,51 74,37
LE (N) 8k 55,01 53,75 63,66 56,85 63,77
302275 2506 2508
69,96 74,42 70,54
78,15 81,80 78,82
83,51 88,52 84,16
87,38 94,85 88,09
82,74 90,10 83,44
75,28 81,81 75,89
64,63 70,56 65,16
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:16
Invoergegevens Toetspunten Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001 001 002 002 003
X 104970,54 104970,54 104971,94 104971,94 104969,14
Y 485991,59 485991,59 485983,71 485983,71 485999,46
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A -21,50 21,50 -21,50
Hoogte B ------
Hoogte C ---9,50 --
Hoogte D 12,50 --12,50 --
Hoogte E 15,50 --15,50 --
Hoogte F 18,50 --18,50 --
003 004 005 006 007
104969,14 105030,73 105019,37 105008,30 105023,85
485999,46 485971,87 485977,24 485984,21 485978,70
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
-2,00 2,00 2,00 --
--6,50 6,50 6,50
------
12,50 -----
15,50 -----
18,50 -----
008 009 010 011 012
105022,95 105009,12 105001,12 105017,12 105021,95
485970,49 485992,40 485992,40 485992,41 485989,32
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
2,00 -----
6,50 6,50 6,50 6,50 6,50
-9,50 9,50 9,50 9,50
------
------
------
013 014 015 016 017
105010,18 105018,18 105002,18 105037,41 105034,33
485986,20 485986,21 485986,20 485973,05 485983,96
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
---6,50 6,50
9,50 9,50 9,50 9,50 9,50
---12,50 12,50
------
------
018 019 020 021 022
105035,71 105032,95 105029,20 105025,30 105020,64
485976,08 485991,84 485994,30 485996,77 485999,89
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
6,50 6,50 6,50 6,50 6,50
9,50 9,50 9,50 9,50 9,50
12,50 12,50 12,50 12,50 12,50
------
------
023 024 025 026 027
105016,27 105024,06 105035,17 105033,78 105036,57
486005,74 486011,34 485992,31 486000,18 485984,43
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
-6,50 6,50 6,50 6,50
-9,50 9,50 9,50 9,50
12,50 12,50 12,50 12,50 12,50
------
------
028 029 030 031 032
105032,38 105037,97 105006,88 105005,96 104997,96
486008,06 485976,55 486000,14 486011,33 486011,33
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
----2,00
6,50 6,50 6,50 6,50 6,50
9,50 9,50 9,50 9,50 9,50
12,50 12,50 ----
------
------
033 034 035 036 037
105013,96 104981,79 104973,92 104989,67 104995,96
486011,34 486008,90 486007,50 486010,29 486009,78
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
6,50 -----
9,50 -----
-12,50 12,50 12,50 12,50
-15,50 15,50 15,50 15,50
-18,50 18,50 18,50 18,50
038 039 039 040 040
104968,19 104998,08 104998,08 104996,68 104996,68
486004,86 485997,81 485997,81 486005,69 486005,69
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
-21,50 --21,50
-24,50 6,50 -24,50
-27,50 9,50 -27,50
12,50 30,50 12,50 12,50 30,50
15,50 33,50 15,50 15,50 33,50
18,50 -18,50 18,50 --
041 041 042 042 043
104999,47 104999,47 104998,88 104998,88 104986,55
485989,93 485989,93 485987,01 485987,01 485982,11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
21,50 -21,50 -2,00
24,50 -24,50 ---
27,50 -27,50 -9,50
30,50 12,50 30,50 12,50 12,50
33,50 15,50 33,50 15,50 15,50
-18,50 -18,50 18,50
043 043 043 044 044
104986,55 104986,55 104986,55 104994,42 104994,42
485982,11 485982,11 485982,11 485983,50 485983,50
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
21,50 39,50 57,50 21,50 39,50
24,50 42,50 60,50 24,50 42,50
27,50 45,50 -27,50 45,50
30,50 48,50 -30,50 48,50
33,50 51,50 -33,50 51,50
36,50 54,50 -36,50 54,50
044 044 045 045 045
104994,42 104994,42 104978,67 104978,67 104978,67
485983,50 485983,50 485980,72 485980,72 485980,72
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
57,50 2,00 2,00 39,50 57,50
60,50 --42,50 60,50
-9,50 9,50 45,50 --
-12,50 12,50 48,50 --
-15,50 15,50 51,50 --
-18,50 18,50 54,50 --
045 046
104978,67 104986,99
485980,72 485974,67
0,00 0,00
Relatief Relatief
21,50 --
24,50 6,50
27,50 9,50
30,50 12,50
33,50 15,50
36,50 --
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:42
Invoergegevens Toetspunten Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 001 001 002 002 003
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
003 004 005 006 007
Ja Ja Ja Ja Ja
008 009 010 011 012
Ja Ja Ja Ja Ja
013 014 015 016 017
Ja Ja Ja Ja Ja
018 019 020 021 022
Ja Ja Ja Ja Ja
023 024 025 026 027
Ja Ja Ja Ja Ja
028 029 030 031 032
Ja Ja Ja Ja Ja
033 034 035 036 037
Ja Ja Ja Ja Ja
038 039 039 040 040
Ja Ja Ja Ja Ja
041 041 042 042 043
Ja Ja Ja Ja Ja
043 043 043 044 044
Ja Ja Ja Ja Ja
044 044 045 045 045
Ja Ja Ja Ja Ja
045 046
Ja Ja
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:42
Invoergegevens Toetspunten Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 047 048 049 050 051
X 104975,97 104977,37 104974,57 104977,15 104990,70
Y 485960,95 485953,08 485968,83 485974,05 485953,52
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A ------
Hoogte B 6,50 6,50 6,50 6,50 6,50
Hoogte C 9,50 9,50 9,50 9,50 9,50
Hoogte D 12,50 12,50 12,50 12,50 12,50
Hoogte E 15,50 15,50 15,50 15,50 15,50
Hoogte F ----18,50
054 055 056 057 058
104987,77 104993,49 104979,71 104977,67 104979,06
485970,01 485937,76 485939,89 485960,30 485952,42
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
6,50 6,50 6,50 ---
9,50 9,50 9,50 ---
12,50 12,50 12,50 ---
15,50 15,50 15,50 ---
18,50 18,50 18,50 18,50 18,50
059 060 061 061 061
104976,28 104977,39 104983,00 104983,00 104983,00
485968,18 485972,06 485921,27 485921,27 485921,27
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
--21,50 39,50 --
--24,50 42,50 6,50
--27,50 -9,50
--30,50 -12,50
--33,50 -15,50
18,50 18,50 36,50 -18,50
062 062 062 063 063
104984,40 104984,40 104984,40 104981,61 104981,61
485913,39 485913,39 485913,39 485929,14 485929,14
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
39,50 21,50 --39,50
42,50 24,50 6,50 6,50 42,50
-27,50 9,50 9,50 --
-30,50 12,50 12,50 --
-33,50 15,50 15,50 --
-36,50 18,50 18,50 --
063 064 064 064 065
104981,61 105000,54 105000,54 105000,54 105004,45
485929,14 485934,63 485934,63 485934,63 485933,19
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
21,50 39,50 21,50 -39,50
24,50 42,50 24,50 6,50 42,50
27,50 -27,50 9,50 --
30,50 -30,50 12,50 --
33,50 -33,50 15,50 --
36,50 -36,50 18,50 --
065 065 067 069 070
105004,45 105004,45 104986,14 105027,18 105029,99
485933,19 485933,19 485903,60 485913,89 485898,14
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
-21,50 ----
6,50 24,50 6,50 ---
9,50 27,50 9,50 ---
12,50 30,50 12,50 12,50 12,50
15,50 33,50 15,50 15,50 15,50
18,50 36,50 18,50 18,50 18,50
071 072 073 074 075
105021,76 105013,96 105001,70 105009,58 104993,00
485891,47 485932,95 485889,96 485891,36 485888,41
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
6,50 6,50 ----
9,50 9,50 ----
12,50 12,50 ----
15,50 15,50 ----
18,50 -18,50 18,50 18,50
076 077 078 079 080
104990,21 105001,08 105008,96 104993,20 104988,41
485892,08 485887,81 485889,20 485886,41 485890,76
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
-6,50 6,50 6,50 6,50
-9,50 9,50 9,50 9,50
-12,50 12,50 12,50 12,50
-15,50 15,50 15,50 15,50
18,50 -----
082 086 087 088 089
105027,45 105023,98 105025,55 105031,81 105040,84
485927,22 485931,91 485923,00 485965,94 485948,43
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
---2,00 --
6,50 6,50 -6,50 --
9,50 9,50 -9,50 --
-12,50 12,50 12,50 --
-15,50 15,50 15,50 15,50
------
092 093 094 095 097
105038,07 105043,62 105038,36 105029,32 105027,92
485964,19 485932,68 485928,92 485946,42 485954,30
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
---6,50 --
---9,50 --
--12,50 12,50 12,50
15,50 15,50 15,50 15,50 15,50
------
098 099 100 101 104
105032,12 105026,52 105038,49 105042,88 105040,09
485930,67 485962,17 485967,12 485948,79 485964,55
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
6,50 -6,50 6,50 6,50
9,50 9,50 9,50 9,50 9,50
12,50 12,50 12,50 12,50 12,50
15,50 15,50 ----
------
105 106 108 109 110
105045,67 105045,03 105004,19 105006,67 105015,22
485933,03 485930,07 485972,29 485958,33 485955,35
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
--2,00 2,00 2,00
6,50 -6,50 6,50 6,50
9,50 -----
12,50 12,50 ----
------
------
111 112
105022,36 105023,97
485960,33 485964,55
0,00 0,00
Relatief Relatief
2,00 2,00
6,50 6,50
---
---
---
---
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:42
Invoergegevens Toetspunten Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 047 048 049 050 051
Gevel Ja Ja Ja Ja Ja
054 055 056 057 058
Ja Ja Ja Ja Ja
059 060 061 061 061
Ja Ja Ja Ja Ja
062 062 062 063 063
Ja Ja Ja Ja Ja
063 064 064 064 065
Ja Ja Ja Ja Ja
065 065 067 069 070
Ja Ja Ja Ja Ja
071 072 073 074 075
Ja Ja Ja Ja Ja
076 077 078 079 080
Ja Ja Ja Ja Ja
082 086 087 088 089
Ja Ja Ja Ja Ja
092 093 094 095 097
Ja Ja Ja Ja Ja
098 099 100 101 104
Ja Ja Ja Ja Ja
105 106 108 109 110
Ja Ja Ja Ja Ja
111 112
Ja Ja
Omgevingswet, wegverkeer, Geomilieu V2024 rev 1 Licentiehouder: Peutz bv
14-10-2024 10:10:42
Invoergegevens Toetspunten Model: Groep:
20241001_Wegverkeer_2035 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer
Naam 113 114 116 117 119
X 105001,95 104998,04 105002,25 105004,88 105008,89
Y 485978,45 485977,75 485971,80 485957,00 485952,20
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 2,00 2,00 ----
Hoogte B 6,50 6,50 ----
Hoogte C -9,50 9,50 9,50 9,50
Hoogte D ------
Hoogte E ------
Hoogte F ------
120 122 123 125 126
105024,64 105022,77 105007,02 104999,29 104996,13
485954,99 485948,35 485945,56 485952,96 485970,77
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
------
-6,50 6,50 6,50 6,50
9,50 9,50 9,50 9,50 9,50
------
------
------
128 128 129 129 130
104984,79 104984,79 104992,66 104992,66 105005,85
485931,84 485931,84 485933,24 485933,24 485925,32
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
21,50 39,50 39,50 21,50 39,50
24,50 42,50 42,50 24,50 42,50
27,50 --27,50 --
30,50 --30,50 --
33,50 --33,50 --
36,50 --36,50 --
130 131 131 132 132
105005,85 105007,24 105007,24 105004,07 105004,07