4 Bijlage 3 Schalkwijk Centrum noordzijde, Haarlem DO Inrichtingsplan, juli 2023
Tekst van het document
S C H A L KWI J K C E N T R U M N O O R DZ I J D E , H A A R L E M DO Inrichtingsplan juli 2023
INHOUDSOPGAVE
Inleiding
4
Analyse en visie gebied
5
Concept Noordzijde
8
Planuitleg
10
Facetten Verharding Afwatering Bomen Beplanting Inrichtingselementen Verlichting Routing fiets Routing auto Afvalinzameling Brandweer Kabels en Leidingen Doorsneden
16 18 19 22 24
3
26 28 29 30 31 32 33
Colofon 41
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
INLEIDING
Schalkwijk Centrum Noordzijde
Schalkwijk Centrum Noordzijde 4
Schalkwijk is een stadsdeel van Haarlem met een eigen centrum. In de komende jaren gaat het gebied in verschillende fases getransformeerd worden. De bouw van het Californiëblok, de bioscoop en het Glazen Huis zijn de eerste uitgevoerde projecten binnen Fase I van het masterplan. Om Schalkwijk Centrum in de toekomst tot een herkenbaar gebied te maken, zijn er uitgangspunten beschreven in een visie voor de openbare ruimte. Binnen het beeldmerk 'Groen op rood' wordt een kenmerkende uitstraling en kwaliteit gemaakt die reeds is uitgevoerd rondom Fase 1. Met een vloer van gebakken klinkers en hagen met bloeiende bomen zijn het nieuwe marktplein, de winkelstraat en de groene wandelkade aan de Amerikavaart de eerste uiting van deze nieuwe uitstraling. Aan de noordzijde van Schalkwijk Centrum wordt de VNU-toren verbouwd tot Ceylonpoort, wat de aanleiding vormt om ook de inrichting van de aangrenzende openbare ruimte op te waarderen. Er wordt groen toegevoegd, er komt een mogelijkheid voor terrassen en er wordt met een hoogwaardige inrichting gestreefd naar een verblijfskwaliteit en uitstraling die naadloos aansluit op Fase 1. Er is met verschillende stakeholders gesproken die input hebben geleverd voor dit inrichtingsplan: oa. de CVvE van Centrum Schalkwijk, de ontwikkelaar van Ceylonpoort, en de gemeente Haarlem.
Het VO is ter inzage geweest en de input is verwerkt voor dit Definitief Ontwerp. Dit document geeft inzicht in het ontwerp middels facetkaarten en profielen. Materiaal- en beplantingskeuzes worden tevens toegelicht. De plattegrond (1:200) en de doorsneden (1:100) vormen separate bijlagen bij dit document. *Een inmeting met peilen van de bestaande situatie rond de Ceylonpoort ontbrak ten tijde van het opstellen van het DO. Hierdoor zijn aannames gedaan met betrekking tot de te realiseren hoogtepeilen in deze zone. In de plattegrond zijn de aangenomen hoogtes aangegeven met een * DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
ANALYSE
5
Haarlem
Schalkwijk
Winkelcentrum Schalkwijk
Schalkwijk Centrum
Schalkwijk is een stadsdeel van Haarlem. Het is echter ook een gebied op zich, met zijn eigen kwaliteiten: goed bereikbaar, een groen-blauwe structuur en een centrum dat grenst aan vier wijken. Deze kwaliteiten zullen worden ingezet om het centrum van Schalkwijk een eigen identiteit te geven zodat het een tegenhanger van het centrum van Haarlem kan zijn.
Schalkwijk is opgebouwd volgens modernistische principes: scheiding van wonen, werken, recreëren en verkeer. Dit heeft gezorgd voor een goed bereikbaar winkelcentrum dat grenst aan alle vier wijken van Schalkwijk. Tussen de wijken loopt een groen-blauwe structuur van de rand naar het centrum van Schalkwijk. De scheiding van functies heeft er o.a. voor gezorgd dat er veel achterkanten van gebouwen naar wegen gericht zijn, dat het winkelcentrum monofunctioneel is, dat de groen-blauwe structuur nauwelijks beleefbaar is vanuit het winkelcentrum.
Op dit moment is Schalkstad een naar binnen gericht, monofunctioneel winkelcentrum zonder hoge belevingswaarde of identiteit. Er is echter wel potentie om het gebied om te vormen tot een aantrekkelijk winkelgebied met hoge belevingswaarde te creëren en een eigen identiteit te maken die anders zal zijn dan het centrum van Haarlem, en er tegelijkertijd ook mee kan concurreren.
Het centrum is in ontwikkeling waarbij er over een lange periode wordt gewerkt richting een masterplan. Het doel is om het gebied als Schalkstad herkenbaar te maken met een hoogwaardige openbare ruimte met een eigen kararkter. Daarbij wordt een vergroenings slag gemaakt, verblijfsplekken toegevoegd en de groen-blauwe structuur beleefbaar gemaakt vanuit Schalkwijk Centrum.
De opgave is om Schalkstad een gezicht te geven naar de wijken. Schalkstad zal zo -in plaats van een barrière- een schakel tussen de verschillende wijken zijn.
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
SAMENVATTING VISIE SCHALKWIJK CENTRUM Centrum Schalkwijk wordt omgevormd van een monofunctioneel winkelcentrum naar een centrum met een mix aan functies. De nieuwe bebouwing sluit op elkaar aan in schaal en dichtheid, waardoor het als een stedelijk ensemble herkenbaar wordt in Schalkwijk. In de openbare ruimte wordt de samenhang tussen de bebouwing gezocht, dat het gebied een eigen en kenmerkend karakter als centrumgebied geeft. Dit wordt een hoogwaardige inrichting passend bij de mix van woningen, winkels, cultuur en bedrijven, dat het tot een tweede centrum naast de historische binnenstad van Haarlem maakt. Het centrum wordt gekenmerkt door een afwisseling van pleinen, straten, stegen en kades, die gekleurd worden door de verschillende aanliggende functies. Met een eigen gebakken klinker wordt een uniforme vloer van gevel tot gevel gemaakt, waarmee Schalkstad een herkenbaar tapijt krijgt dat de bebouwing en de verschillende typen ruimtes bij elkaar houdt. Naast de stedelijke uitstraling zal er ook een hoge mate van vergroening worden gerealiseerd, zodat er een duurzaam en klimaatrobuust centrum ontstaat. Hiermee ontstaat het 6 beeldmerk van ‘groen op rood’ : een herkenbare ‘rode’ vloer van gebakken klinkers met daarop een mix van bloeiende bomen in losse hagen.
Bloei en biodiversiteit vormen de leidraad in de beplantingskeuze, dat afhankelijk van het type ruimte een invulling krijgt passend bij de functie. De inrichting van de openbare ruimte maakt het centrum straks tot een herkenbaar gebied met een eenduidige uitstraling. Daarnaast reageert het centrum op de omgeving door steeds op de aangrenzde sferen te reageren. Aan de westzijde komt de nieuwe inrichting van de stadsstraat Europaweg; Aan de noordzijde vormt een groen plein de entree van het gebied dat zorgt voor een goede aansluiting richting de groene inrichting van Stad tussen de Bomen. Aan de oostzijde komt van noord naar zuid een groene wandelkade aan het water die onderdeel wordt van de verblijfsruimte van Schalkstad, waar de beplanting reageert op de ecologische structuur van de Amerikavaart. Aan de zuidzijde ligt het gebied aan de groene scheg die vanaf de Schouwbroeker plas naar Schalkstad loopt. Dit groen komt tussen de zuidelijke torens in.
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
Aanhelen groen blauwe structuur van de Amerikavaart en HOV halte
Busstation regionaal vervoer Groen entreeplein met een onderlaag van bloeiende vaste planten en markante bomen. Onder de bomen is een goede verblijfskwaliteit. De inrichting heeft een relatie met Stad tussen de Bomen en vormt een prettige entree naar het gebied.
Groene woonstraat
Stadsstraat Europaweg
Hoofdwinkelroute
Doorgaande harde kade met een groene inrichting. De uitstraling van het groen reageert op het water van de Europavaart.
Marktplein. De weekmarkt en de martkhal vinden hier hun plek. Een groot plein met terrassen en levendigheid.
Doorgaande harde kade met een groene inrichting. De aanliggende woonfunctie geeft de beplanting een eigen accent.
Groene openbare woonstraat in beeldkwaliteit van het centrum. Door een hogere mate van vergroening onstaat een prettig woonmilieu. Deze vormt een routing naar het water. Wonen in het groen. De uitstraling van het groen doet mee in de groene scheg van Schalkwijk. Aanhelen groene zone en maken van een ecologische verbinding naar de Europavaart.
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
CONCEPT SCHALKWIJK CENTRUM
Kenmerkende bomen op de pleinen met open bladerdek
Verlichting geïntegreerd in meubilair
Een type bank in de straten
7 Bloeiende bomen
Bloei op verschillende momenten in het jaar
Mix aan soorten van hagen met bloei en bessen
Uitlichten van bomen bij de entrees
Verlichten van de zitelementen aan de kade
Greenline zit element aan de kade
Gebakken klinkers, kleur Anthra, dikformaat, Wienerberger
Uitbreiding assortiment met bloeiende vaste planten
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
Uitlichten van bomen op markante plekken
Betonbanden liggen als accenten in de verharding
Speciale ‘Schalkstad’ tafels en banken op de pleinen
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
CONCEPT NOORDZIJDE De noordzijde van het huidige winkelcentrum is een stenige plek die door de aanliggende infrastructuur en expeditiehoven weinig verblijfskwaliteit kent. Het Evert Haverkortplein wordt begrenst door de VNU-toren, maar mist duidelijk gedefinieerde wanden die het tot een prettige plek maken. Door de openheid die onder meer ontstaat door de grote vlakken verharding voor het verkeer loopt de ruimte weg. Daarnaast is de groene structuur van de Amerikavaart is niet goed beleefbaar. In de omgeving zijn meerdere grote plannen in ontwikkeling. Aan de overzijde van de Aziëweg wordt Schalkwijk Midden omgevormd tot een groen woongebied, worden plannen gemaakt voor de Stadsstraat Europaweg en wordt een nieuwe inrichting ontwikkeld voor de Aziëweg. Daarnaast is ook het masterplan van Schalkwijk Centrum in ontwikkeling, dat gefaseerd tot realisatie wordt gebracht. In de visiekaart op de voorgaande pagina's is de optelsom van al deze ontwikkelingen globaal verbeeld. Daarin wordt gesteld dat de noordzijde herkenbaar dient te zijn als Schalkwijk Centrum, en bovendien een uitnodigende uitstraling dient te hebben als 8 entree voor de aanliggende wijken. Op het plein wordt gestreefd naar een vergroeningsslag, een heldere structurering van de verkeersstromen en verblijfskwaliteit.
De herontwikkeling van de VNU-toren tot Ceylonpoort is een voorloper op alle plannen aan de noordzijde. Met de opwaardering van deze toren, verdient de aanliggende openbare ruimte ook een opwaardering. Daarbij wordt er gestreefd een inrichting te ontwerpen die zowel nu, als in de toekomst hout snijdt. De veranderende context en de complexiteit van de plek vragen daardoor om een helder en krachtig beeld dat in alle fasen overeind blijft.
De hele noordzijde krijgt de kenmerkende vloer van Schalkwijk Centrum, waarbij op het plein een verbijzondering komt op het palet van bloeiende bomen in hagen. Met een strak kader wordt een helder landschappelijk element op het tapijt van gebakken klinkers gelegd. Op een groene onderlaag van bloeiende vaste planten vormen grote bomen een bosje dat een volume vormt naast de toren dat op een grotere schaal herkenbaar is. Op het plein zelf, vormt het een klein pocketpark dat betreedbaar is en verblijfskwaliteit kent. Tussen het parkje en de bebouwing blijft een prettige ruimte over voor routing. Met hagen met bloeiende bomen uit het palet van Schalkwijk Centrum krijgt deze plek schaal. In het plan is hiermee tevens rekening gehouden met de toekomstige fasen. Hoe en wanneer het masterplan zich ontwikkelt staat niet vast, dus houdt het plan rekening met een zekere tijdelijkheid. De gekozen ontwerptaal is uit te breiden naar de toekomst. Er is in het plan dus onderscheid te maken in deelgebieden die grondiger worden aangepakt omdat deze een definitieve inrichting krijgen en delen die over 5, 10 of 15 jaar worden herontwikkeld. Deels is dit ontwerp dus een facelift van het bestaande om de noordzijde smoel te geven, gecombineerd met een definitieve invulling op het plein.
Gebruikte materialen en inrichtingselementen zijn in latere fases weer herbruikbaar, net als bomen die nu als het ware op locatie worden opgekweekt.
De Ceylonpoort neemt in de structuur van de wijk een herkenbare positie in de hoogbouw van Schalkwijk. Aan de Aziéweg vormt de toren de sluitpost in de lijn van hoogbouw, en in de zichtas van de Amerikaweg vormt het een markant herkenningspunt. Naast de toren wordt een nieuw (parkeer-)paviljoen gebouwd dat de toren flankeert. Aan het Evert Haverkortplein wordt een landschappelijke tegenhanger naast de toren gemaakt, dat het beeld van de Ceylonpoort als markant herkenningspunt versterkt. DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
huidige situatie
BUS
P-auto
Fase 1: 2023
BUS P-fiets P-auto
Fase 2: 20XX
BUS
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
9 Conceptuele verbeelding van een groen landschappelijk element naast de Ceylonpoort
Stedelijk groen plein
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
Verblijfsplekken, zitranden, bloeiende beplanting en bomen.
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
PLANKAART Deze grafische plankaart geeft het overzicht van het ontwerp zoals dit getekend staat op de technische plankaart en profielen. In dit boekwerk wordt met facetten per thema en deeluitwerkingen het ontwerp verder toegelicht.
10
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
11
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
KNOOPPUNT: EXPEDITIEHOF CEYLONPOORT Aan de westkant van de Ceylonpoort ligt een expeditiehof waarvanuit in de toekomst de parkeergarage van de woontoren ontsloten zal worden. Er bevindt zich echter ook nog een laad-en losplek voor onder andere de Action, dus vrachtverkeer zal ook nog van dit terrein gebruik maken. Een fietspad doorkruist dit hof en fietsers hebben voorrang op het gemotorisseerde verkeer (vergelijkbaar met de huidige situatie). De afslag vanaf de Aziëweg zal worden ingericht als voorrangsondergeschikte zijweg met overrijdbare rijrichtingondersteunende geleiders. Het hof wordt dusdanig ontworpen dat zowel de vrachtwagens als de auto's voldoende ruimte hebben om te manouvreren.
fietser heeft voorrang
laden & lossen
in/uit parkeergarage
in/uit parkeergarage
12
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
KNOOPPUNT: UITGANG PARKEERGARAGE Aan de noordzijde van de Tunispassage komen een aantal verkeersstromen samen. Bestemmingsverkeer (vooral vrachtvervoer voor bijvoorbeeld de DEKA) kan vanaf de Floridabrug van zuid naar noord door het gebied rijden door de Tunispassage. De vrachtwagens kunnen hier vanaf het plein alleen linksaf slaan. De in- en uitgang van de parkeergarage aan de noordzijde wordt afgesloten. De afslag vanaf de Aziëweg komt hiermee te vervallen.
vrachtwagen kan linksaf slaan
auto kan links- en rechtsaf slaan
Fietsers doorkruisen het plein in zowel oostwest als noord-zuid richting. De fietsers hebben overal voorrang op het gemotoriseerde verkeer, wat ook terug komt in het type verharding. Het doorgaande fietspad in de oost-west richting ligt lager dan het plein en wordt afgebakend door een geleideband. In de Tunispassage sluit de vormgeving aan bij de rest van het centrumgebied, suggestiestroken van rabatbanden met een strek vormen daar een duidelijk kader voor de fietser.
13
in/uit fietsparkeren
opstellen vrachtauto laden en lossen verkeersstroom van zuid naar noord DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
PARKEERGARAGE De 356 fietsparkeerplaatsen die momenteel op het Evert Haverkortplein staan worden grotendeels verplaatst naar de huidige auto parkeergarage om plaats te maken voor de markante, groene entree van Schalkwijkcentrum. Deze nieuwe fietsenstalling biedt plaats aan 306 fietsen. Op het plein zelf wordt tevens nog plek gemaakt voor meer dan de 50 resterende fietsenplekken. De parkeergarage krijgt twee inen uitgangen voor fietsers en de huidige poort (naast het noord-westerlijke trappenhuis kan worden ingezet als toegang voor voetgangers. De inpassing van de fietsparkeerplaatsen wordt mogelijk gemaakt door een aantal parkeerplekken voor de auto (ca.31) af te staan en de interne routing binnen de garage wat aan te passen.
P
306 14
IN/UIT fiets DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
toegang voetganger
klimplanten langs spandraden BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
FASERING Het gehele winkelcentrum wordt gefaseerd ontwikkelt tot Schalkwijk Centrum. Daarnaast vind de herinrichting van de Aziëweg plaats en wordt in de toekomst de Europaweg omgevormd tot Stadsstraat. Hiermee is een groot deel van de context van het huidige plein nog in beweging en worden zelfs delen die nu opnieuw worden ingericht later nog anders. Het plan voorziet in deze veranderende context door investeringen te doen op de plek waar deze duurzaam gehandhaafd kunnen blijven. Concreet betekent dit dat alleen het groene parkje ten oosten van de Ceylonpoort met enige zekerheid een plek heeft in de toekomst. Qua materiaalgebruik rekening gehouden met de herbruikbaarheid elders in het gebied. Bij de beplantingskeuze is rekening gehouden met de aanlegkosten en het beheer. Bomen die zich bevinden in de te transfomeren gebieden worden verplant naar een andere plek in het gebied, de soort en maat van de groeiplaats is hierop afgestemd.
15
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
VERHARDING De basisverharding van de vloer loopt van gevel tot gevel en is een gebakken klinker in dikformaat in de kleur Anthra van Van der Sanden. In dit tapijt worden met rabatbanden verbijzonderingen aangebracht, die tevens dienst doen als lijngoot. De detaillering zoals in Fase 1 is aangelegd wordt doorgezet. In het voetgangersgebied wordt met dezelfde rabatbanden een suggestiestrook aangebracht voor fietsers, die aansluit op de suggestiestrook in de Tunispassage. Vanaf de Europaweg tot aan de oversteken tot aan de Amerikaweg wordt het een officieel fietspad. In dit deel wordt, waar mogelijk, het bestaande rode asfalt gehandhaafd. In het groene element op het plein wordt aan de binnenzijde Stabilizer halfverharding toegepast.
16
Op het busstation wordt de verharding van de rijbanen gehandhaafd. De perrons worden verhard met de nieuwe gebakken klinkers en banden aansluitend bij de uitstraling van het centrum. De busbanden van de perrons worden hergebruikt.
Opsluitband 100x200 mm
Betonplaten 2000x2000x140 mm
Opsluitband 200x250 mm
Stabilizer Maas-mix
Geleideband 50/200x250 mm
Handhaven asfalt
Trottoirband 180/200x250 mm
Herstraten geleidetegels
Zitrand Solid basis 500/450x500 mm
Cortenstalen strip
Solid plaat 100x450 mm Aanhelen fietspad Behouden bestaand fietspad Gebakken klinker Verlaagde oversteekplek DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
VERHARDING Gebakken klinkers Basis verharding, gebakken klinkers, keperverband, kleur Anthra dikformaat DF 85, omranding met 1 strek lev. Vandersanden
Troittoirband betonband 180/200x250x1000mm kleur grijs Opsluitband betonband, 100x200mm tpv plantvakken kleur: grijs Opsluitband (rabatband) betonband, 200x250 mm kleur: grijs
Halfverharding Stabilizer, kleur Maas-mix lev. EcoDynamic
Geleideband betonband, 50/200x250 mm kleur: grijs Rode betontegel betontegel 300x300x80mm kleur: rood Solid plaat 100x450 mm lev. Struyk Verwo o.g. Betonplaten 2000x2000x140 mm gebezemde afwerking
17
Opsluitband 200 betonband, 200x250x1000mm kleur: grijs
Cortenstalen strip dikte: 2 mm
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
AFWATERING De betonnen banden die als lijnen in de verharding liggen, zijn ook de goten in het gebied. Al het regenwater zal worden afgekoppeld van het riool en naar de Amerikavaart worden gebracht. Zoveel als mogelijk wordt het water via het oppervlak direct afgewaterd zonder het via een ondergronds stelsel te laten lopen.
18
Straatkolk straatkolk, ODS puradrain K20, 450x200x518 lev. DDC o.g. Goten -opsluitband 200x250x1000 mm met aan beide zijden 1 DF strek -molgoot, 5 DF strekken
Afwateringsrichting Goot DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
BOMEN BESTAAND In het plangebied staan 18 bestaande bomen. Hiervan worden er 8 gehandhaafd en 10 gekapt. Bij alle bomen is een afweging gemaakt van de inpasbaarheid in het nieuwe groenbeeld, de staat van de boom op basis van het bomenonderzoek dd. 23-11-21, en de fasering van de herontwikkeling van het winkelcentrum. Aan de westzijde van het plangebied staan aan de Europaweg 3 bomen die gehandhaafd blijven. 1 boom is in slechte staat, maar gezien de fasering van het centrum wordt deze boom desondanks gehandhaafd. Ten behoeve van de inrit voor de parkeergarage van de Ceylonpoort wordt 1 boom gekapt. De staat van de boom is verminderd en heeft geen waarde om te verplanten. Op het busstation staan twee jonge iepen die behouden blijven en voldoende toekomst hebben. Op het Evert Haverkortplein staan 8 zilver lindes, waarvan 1 recent is aangeplant. Deze zal een nieuwe plek krijgen in het ontwerp, de overige 7 worden gekapt, deze hebben geen toekomstwaarde.
19
Tegen de noordgevel van het bestaande winkelcentrum staat 1 iep welke niet ingepast kan worden.
Bomen behouden Boom te verplaatsen Boom te kappen DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
BOMEN NIEUW In het plan komt de bomenmix terug zoals deze in Fase 1 is geplant. Hierin zijn de Valse Christusdoorn en Wilde Kers de hoofdsoorten, waarbij het assortiment wordt aangevuld met bloeiende soorten. Op het plein wordt met de Robinia een grotere boomsoort gekozen die past in de schaal van het plein. Deze bomen worden groter aangeplant zodat direct een beeld met body ontstaat. Bij de aanlandingen van de brug wordt een treurwilg geplant dat een kenmerkende soort is bij de entrees van Schalkwijk Centrum.
20
Bomen plein Robinia pseudoacacia 'Semperflorens' mix meerstammig en hartstam, maat 35/40. of 500/600H, 200/300B
Bomen plein Bomen bloeiende mix Boom entree DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
Bloeiende bomen mix bomen straten, bloeiende bomen mix maat: 25-30 Soorten: Acer campestre Gleditsia triacanthos 'Sunburst' Koelreuteria paniculata Prunus avium Prunus padus Prunus x yedoensis
Boom entree Salix sepulcralis 'Chrysocoma', Treurwilg maat 25/30
bomen meerstammig straten, bloeiende bomen mix maat: 350/400 Soorten: Koelreuteria paniculata Prunus avium Prunus x yedoensis BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
21
Beeld bomen
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
BEPLANTING In het gebied komen de kenmerkende hagen van Schalkwijk Centrum weer terug. Deze hagen van ca. 70cm hoog worden niet strak geschoren, maar groeien wat losser, wat zorgt voor een ontspannen beeld. Er worden vier soorten gemixt toegepast: hulst, bolklimop, struikkamperfolie en kardinaalsmuts. Per strook wordt 1 soort toegepast. Op het plein komen tussen de hoge betonbanden grote groenvakken met bloeiende vaste planten en heesters. De mix is uitbundig en bloeit gedurende een lange periode. De vaste planten staan in clusters in een bodembedekker, zodat ook in de winter een fraai beeld overblijft. In de Tunispassage wordt de verharding zoveel mogelijk beperkt door aan de randen te vergroenen. Aan de gevel van het winkelcentrum is ruimte voor vaste planten. Aan de zijde van de parkeergarage worden daarnaast ook spandraden met klimplanten bevestigd die de passage een vriendelijker uitstraling geven.
22
Haagblokken. Conform beplantingsplan
Hagen soorten: Euonymus europaeus Hedera helix 'Arborescens' Lonicera nitida Ligustrum vulgare
Bloemenmix 1: 'plein'. Conform beplantingsplan Bloemenmix 2: 'Tunispassage'. Conform beplantingsplan Heesters ('plein'en 'Tunispassage')
Heesters soorten: Buddleja davidii Syringa vulgaris Viburnum bodnantense 'Dawn' Amelanchier lamarckii
Vaste planten plein mix 1:
Vaste planten Tunispassage mix 2:
Agastache 'Blue Fortune' Anemone 'Honorine Jobert' Buphthalmum salicifolium Centranthus ruber 'Coccineus' Echinacea purpurea Geranium 'Rozanne' Nepeta faassenii 'Walker's Low' Monarda didyma 'Croftway Pink' Salvia nemorosa 'Ostfriesland' Verbena bonariensis Vinca minor
Anemone 'Honorine Jobert' Matteuccia struthiopteris (schaduw) Asplenium scolopendrium Dryopteris filix‐mas Hedera hibernica Klimplanten Aristolochia macrophylla Clematis montana 'Rubens' Lonicera henryi
Klimplanten Bestaand (gras)
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
BEPLANTING
23
Impressie vaste planten, heesters en hagen
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
INRICHTINGSELEMENTEN Op het plein komen meubels die uitnodigen tot verblijf en ontmoeting. De hele buitenrand van het bosje op het plein wordt uitgevoerd in een betonrand waar je op kan zitten. Daarnaast zorgen houten elementen die over deze rand geplaatst worden voor enkele plekken voor extra comfort. Binnen deze rand worden enkele bankjes en poefjes opgenomen om ook tussen het groen te verblijven. Net als in de rest van Schalkwijk-centrum worden de pleinen voorzien van bijzonder meubilair. In de rest van het gebied wordt volstaan met eenvoudig meubilair dat past bij de bijzondere elementen. Verder worden eenvoudige fietsbeugels verspreid in het gebied die opgenomen worden in de groenstructuur van de mix aan hagen in de straten. De bestaande vlaggenmasten worden (na een verfbeurt) weer teruggebracht in het plan op zowel op het plein, als in de noordwesthoek. 24
Tafels en poefjes Bank Vlaggenmast Fietsnietjes Zitrand zitbank op zitrand winkelwagenopvang
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
INRICHTINGSELEMENTEN Tafels en poefjes meubels op maat voor Schalkstad, latten afmetingen 40x40 mm, FSC hardhout, kopse zijdes afgewerkt met stalen plaat 6mm, gepoedercoat in kleur: RAL 7016 LED-verlichting onder tafelblad (gelijke tafels als fase I)
winkelwagenopvang leverancier Alrecar og., kleur RAL 7016 Artikelnummer: 102444 Wagenopvang van buis welke met bouten aan de vloer wordt vastgezet. Geschikt voor één rij winkelwagens.
Bank zitbank, Plane enkelzits met rug stalen frame in RAL 7016 lev. Grijsen o.g.
Solid band met houten zitvlak maatwerk zitbank op Solid basis, op maat voor Schalkstad, latten afmetingen 400x400 mm, hardhout, gelijke uitstraling en detaillering als meubilair Fase I
25
Solid band zitrand, beton lev. Struyk Verwo o.g.
Fietsnietjes Square dubbel RAL 7016 lev. Grijsen o.g.
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
VERLICHTING Voor de verlichtingsarmaturen wordt de HIOR van gemeente Haarlem gevolgd, zoals ingezet in Fase 1. Alle masten worden uitgevoerd in RAL 7016, wat overal in de gemeente en al het andere meubilair terugkomt. Op deze masten wordt het KIO armatuur toegepast. In het gebied zijn enkele masten met KIO armatuur aanwezig die zullen worden hergebruikt. Op het plein staan 3 bestaande masten die worden hergebruikt en voorzien worden van nieuwe spots zoals ook gebruikt op het marktplein. Hiermee wordt de verblijfsruimte verlicht, maar ook markante bomen kunnen worden uitgelicht . Naast de standaard verlichting van de openbare ruimte die nodig is voor zicht en veiligheid, is bijzondere verlichting een thema in het gebied. In het meubilair worden LED lijnen opgenomen die het ‘s avonds tot een aantrekkelijk object maken.
26
Ook in de brugleuningen wordt verlichting opgenomen. Licht wordt als een kunstvorm door het hele centrum verweven. Bij het busstation, als aan de Aziëweg worden de bestaande masten gehandhaafd.
Speciale lichtmasten (plein) Te handhaven lichtmasten Verlichting paaltop
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
VERLICHTING Lichtmasten KIO LED, mast hoogte 4m RAL 7016 lev. Schréder o.g.
Speciale lichtmasten (plein) lantaarnpaal herbruik, opnieuw coaten RAL 7016, nieuwe spots 3 per mast Eclatec Xeon, 3 spots ter aanlichting boom
Verlichting meubilair LED verwerkt in tafels onder het blad (gelijk aan fase I)
27
Aanlichten bijzondere bomen
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
ROUTING FIETS De hoofdroutes voor fietsverkeer lopen langs de rand van Schalkwijk-centrum en doorkruisen op enkele plaatsen het gebied, bijvoorbeeld door Tunispassage. In het gebied is met suggestiestroken aangegeven waar de fiets mag rijden. Deze is dan te gast in het voetgangersgebied. Vanaf de Europaweg tot aan de aansluitingen richting de Amerikaweg is het een officieel fietspad, met een kenmerkende rode kleur. Op het huidige Evert Haverkortplein is plaats voor 356 fietsen, verdeeld over twee zones: ten noorden van het huidige fietspad (224 plaatsen) en ten zuiden (132 plaatsen). In het plan verhuizen deze parkeerplaatsen grotendeels naar de ten oosten gelegen parkeergarage (zoals eerder toegelicht). Deze inbreiding zorgt voor 306 overdekte parkeerplaatsen.
28
P > 50 P
P
306
(prive)312
Voor een vluchtig bezoek aan het winkelcentrum worden vakken aangeduid met een strek in de verharding, met op de uiteinden een fietsnietje. De vakken kunnen worden gevuld naar de behoefte, maar bieden plaats aan minstens 50 fietsen. De bewoners van de Ceylonpoort hebben een eigen fietsenstalling, die bereikbaar is via het plein.
Fietsnietjes Route fiets
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
ROUTING AUTO Autoverkeer komt in principe alleen aan de randen van het gebied. De in- en uitrit van de parkeergarage bevindt zich aan de zuidzijde van het plan, aan de Floridabrug. Na deze inrit is doorrijden met de auto verboden. Binnen venstertijden is bestemmingsverkeer toegestaan in het voetgangersgebied. Dit verkeer kan alleen van zuid naar noord het gebied doorkruisen over de Tunispassage. Ter hoogte van de DEKA bevindt zich een laad- en losplaats voor vrachtwagens, waarna de winkels verder met een steekwagen bevoorraad kunnen worden. Vrachtverkeer kan vervolgens alleen linksaf de Aziëweg op draaien. Aan de westzijde van de Ceylonpoort bevindt zich ook een expeditiehof. Hierin is eerder in dit boekwerk al uitvoerig bij stilgestaan.
29
Route autoverkeer Route bestemmingsverkeer Route busverkeer Bushalte
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
AFVALINZAMELING Voor de woningen in de Ceylonpoort worden 4 ondergrondse containers voor de verschillende afvalstromen geplaatst. De afvalwagen volgt dezelfde route als de expeditie vanaf de Floridabrug naar het noorden en kan daar naast de containers opstellen.
30
containers bewonerscomplexen: 1x Papier, 1x PBD, 2x Restafval, 3x GFT
Ondergrondse containers Route afval wegbrengen bewoners binnen 125m Route afvalwagens
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
BRANDWEER Binnen het plan is rekening gehouden met meerdere aanvalsroutes voor de brandweer.
31
Toegankelijk voor brandweer Toegankelijk voor brandweer, alternatieve route
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
KABELS EN LEIDINGEN De locatie is ondergronds druk bezet met kabels en leidingen. Het meest aanwezig is de gasleiding die het plein diagonaal kruist vanaf het hoofdstation aan de oostzijde van het gebied. Naast deze leiding ligt een veiligheidszone van 2m uit het hart van de leiding. De positie van kabels en leidingen zijn afgestemd met de postionering van nieuwe bomen.
32
Gasleiding en 2m veiligheidszone Riolering Gasleiding lage spanning Waterleiding
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
DOORSNEDEN
D
C
B
E
A 33
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
DOORSNEDE A
aanname hoogte, vp. +0.78
34
+0.75 1.5%>
+0.71
+0.67
<2%> +0.70
+0.67
+0.73
bestaande parkeergarage getekend op basis van aannames
doorsnede:
schaal: 1:100
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
rijweg 5.10
groenvak 2.32
haagblok met heesters, conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
Profiel: A-A'
groenvak 2.60
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
tekst: materialen
trottoir 3.40 straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
onderdeel: maatvoering:
haagblok met bomen conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
bovenaanzicht:
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
DOORSNEDE B
2%> +0.66 +0.61
<2%
2%> +0.70+0.58 +0.68 +0.72
doorsnede:
35
schaal: 1:100
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
fietsparkeren 6.34
trottoir 0.70
rijweg 3.50
trottoir 1.60
rijweg
handhaven asfaltverharding, herstraten bestaande rollaag
Profiel: B-B'
fietsparkeren 6.80
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
tekst: materialen
rijbaan (éénrichting) 6.80
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
onderdeel: maatvoering:
straatbaksteen, df, keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag, 250 menggranulaat 0/31,5
bovenaanzicht:
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
onderdeel: maatvoering:
tekst: materialen
Profiel: C-C'
schaal: 1:100 plein 2.95 winkelwagenopvang 2.00 groenvak 2.00
haagblok conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
+0.65
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023 +0.53 2%>
ondergrondse container 2.00
+0.49 <2% +0.61
plein 2.28 plein + opstelplaats brandweer 12.32
2.5%>
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
2%>
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
+0.75
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
36 aanname hoogte, vp. +0.78
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
schaal: 1:100
haagblok met heesters, conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
haagblok met bomen conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
Profiel: A-A'
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
tekst: materialen
materialen
Profiel: B-B' schaal: 1:100
DOORSNEDE C
+0.46 +0.41 <2% +0.50 +0.55
doorsnede:
bovenaanzicht:
rijweg 3.50
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
uitrit plein 6.41
belijning wegmarkering, thermoplast, wit straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
+0.68
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023 +0.77
handhaven asfaltverharding, herstraten bestaande rollaag
plein 20.85
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
+0.66 +0.72
37
rijweg
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
handhaven asfaltverharding, herstraten bestaa rollaag
straatbaksteen, df keperverband, kl 50 mm straatlaag 250 menggranula
straatbaksteen, df keperverband, kl 50 mm straatlaag 250 menggranula
straatbaksteen, df, keperverband, kl 50 mm straatlaag, 250 menggranulaa
DOORSNEDE D
38
aanname hoogte vp. +0.79
2,5%> +1.03
+0.75
+0.50
<2%
+0.58 +0.60
+0.63
doorsnede:
bovenaanzicht:
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
halfverharding, Stabilizer kleur Maas-mix
schaal: 1:100
halfverharding var
solid plaat, 100x450x2000mm leverancier: Struyk Verwo o.g.
Profiel: D-D'
plein 4.00 straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
tekst: materialen
plein 11.10 straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
onderdeel: maatvoering:
g + groenvak riabel
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023 +0.97
1:3
+0.97 +1.05 +0.60 2%> +0.53 +0.48 <2% +0.55 +0.60
trottoir 3.16 rijweg 3.50 trottoir 2.31
handhaven asfaltverharding, herstraten bestaande rollaag
groenvak variabel
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
+0.63
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
+0.97
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
+0.69
bomen, heesters, vaste planten, conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
leverancier: EcoDynamic funderingsopbouw, conform voorschriften leverancier
39
<2,5% +0.66 +0.54
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
onderdeel: maatvoering:
tekst: materialen
Profiel: E-E'
schaal: 1:100 trottoir variabel groenvak 3.15 groenvak 2.74 trottoir 2.10 groenvak 1.64
haagblok conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
haagblok conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
haagblok conform DOIP, legenda beplantingen, 650 mm teelaarde
fietspad
straatbaksteen, df keperverband, kleur Anthra 50 mm straatlaag 250 menggranulaat 0/31,5
handhaven asfaltverharding
DOORSNEDE E
40
+0.41 +0.47 +0.51 +0.73
DO Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum Noordzijde, Haarlem, juli 2023 <2,5% +0.63 +0.68 +0.70
doorsnede:
bovenaanzicht:
BURO LUBBERS landschapsarchitectuur & stedenbouw Vught
1908 - Inrichtingsplan Schalkwijk Centrum, Haarlem - Definitief Ontwerp juli 2023 ontwerp: Buro Lubbers landschapsarchitectuur & stedenbouw Peter Lubbers Joost van Gorkom Martin Buil Jonathan van Gog Luc van Ooijen Thom Cornelissen opdrachtgever: Gemeente Haarlem
Reutsedijk 15 5264 PC Vught T: +31 (0)73 6149321 E: info@burolubbers.nl www.burolubbers.nl