12.08 Amendement 'Autobesitaks' PvdD

AMENDEMENT Autobesitaks Dit voorstel hoort bij agendapunt 12, Ruimte voor mensen en mobiliteit: parkeren in Haarlem. De indieners stellen de raad voor om het volgende besluit te nemen: We stellen vast dat: • • • •

nieuw aangeschafte auto’s gemiddeld steeds groter en zwaarder worden; het Internationaal Energieagentschap heeft berekend dat milieuwinst door de opkomst van elektrisch rijden volledig teniet wordt gedaan door de opkomst van SUV’s¹; diverse Europese steden (oa. Parijs) een toeslag hanteren voor bovengemiddeld grote en/of zware auto’s²; diverse Nederlandse gemeenten (oa. Den Haag) al onderzoeken op welke wijze zij bovengemiddeld zware en/of grote auto’s extra kunnen belasten³;

We overwegen dat: • • •

bovengemiddeld grote auto’s ook bovengemiddeld veel openbare ruimte innemen; de productie van bovengemiddeld grote auto’s ook bovengemiddeld nadelige gevolgen heeft voor milieu en klimaat; bovengemiddeld grote auto’s gerelateerd worden aan bovengemiddelde risico’s voor de veiligheid van voetgangers en fietsers;

Het beslispunt: 1. De nota Ruimte voor mensen en mobiliteit: parkeren in Haarlem vast te stellen. te wijzigen in: 1. De nota Ruimte voor mensen en mobiliteit: parkeren in Haarlem gewijzigd vast te stellen, met dien verstande dat in de nota wordt opgenomen dat het college een hoger tarief voor bovengemiddeld grote en zware auto’s uitwerkt. En de hieruit voortvloeiende wijzigingen in de nota door te voeren. De volgende leden dienen dit voorstel in: Janneke Moedt Partij voor de Dieren Dit hebben we besloten in de openbare vergadering van 17 april 2025. ¹: Verkoop van SUV 's breekt klimaatwinst elektrische auto's weer af ²: Met een SUV in Parijs parkeren? Dat kost vanaf nu 225 euro voor 6 uur | Het Parool ³: Den Haag wil Parijs achterna met ‘asobakbelasting’: Wie z’n SUV parkeert, moet meer gaan betalen | Den Haag | AD.nl