06-02 transcript vragenuur 2 juni 2022

TRANSCRIPT VAN DE RAADSVERGADERING VAN GEMEENTE HAARLEM d.d. 2 juni 2022

Opening De voorzitter: Dames en heren, hartelijk welkom. Het moment van het vragenuur is daar. Vragenuur De voorzitter: En de eerste vraag komt van de ChristenUnie. De heer Visser: Dank u wel, voorzitter. De herinrichting van het Schoterbos is bijna klaar. En wij constateren echter nog één probleem, dat is de hondenpoep. Helaas ruimen veel baasjes dit niet op. En in buurgemeente Velsen staan daarom op dit soort drukke uitlaatplekken palen met hondenpoepzakjes, om eigenaren te stimuleren de hondenpoep ook echt op te ruimen. De vraag van de ChristenUnie is daarom: “Is de wethouder bereid in het Schoterbos hier ook een experiment mee te doen? En in de beginperiode extra te handhaven op de opruimplicht?”. De voorzitter: Dank u wel. Wethouder De Raadt. Wethouder De Raadt: Ja, dank u wel, voorzitter. Ja, ik begrijp uw vraag over hondenpoep. En nou, dat levert gewoon ergernis op. Dat is logisch. Alleen het bijvullen van dergelijke palen voor die hondenpoepzakjes dat vraagt echter wel tijd en extra inzet van een medewerker, waar nu niet in is voorzien. Daarnaast is er eerder ook wel al een experiment mee gedaan. Dat was in het Romolen Heempark. Dat is toen door vrijwilligers uitgevoerd en dat had helaas niet het beoogde resultaat. En is daarom ook twee jaar geleden gestopt.

En ik denk aanvullend dat het college eigenlijk ook wel van mening is dat het aanschaffen van middelen om hondenpoep op te ruimen, dat dat in eerste instantie een verantwoordelijkheid is voor de hondenbezitters zelf. En daarom zijn we nu niet geneigd om mee te doen met een nieuw experiment. Maar omdat ik -waar ik mee begon- wel begrijp dat de hondenpoep hinderlijk is, wil ik u wel toezeggen om extra inzet te gaan plegen. En de afdeling Handhaving daarvoor te verzoeken om dat te gaan doen de komende weken. De voorzitter: Dank u wel. De heer Visser. De heer Visser: Ja, voorzitter, uiteraard ben ik blij dat er gehandhaafd gaat worden. Wat betreft de kosten, daar ben ik het niet zo mee eens. Want er wordt niet voor niks ook hondenpoepbelasting -hoor mij nouhondenbelasting geïnd. Ik zou toch wel de wethouder willen uitdagen om nog eens te kijken naar de ervaringen in andere gemeenten. En wij komen er zeker op terug als de resultaten van de handhaving tegenvallen. De voorzitter: Dank u wel. Dan is de volgende vraag voor Trots. En trouwens alle volgende vragen. Nou, de laatste vraag kan nog net. De heer …: Ja, u mag er eentje kiezen. De heer Van den Raadt: Voorzitter, ik begin met de vraag die ik uit mijn hoofd weet. We hebben een mooie rondleiding gekregen door het stadhuis en bij de ambtenaren. Toen kregen we te horen dat er dertig procent

1

te kort aan ambtenaren zijn. Wat voor consequenties heeft dat op de werkzaamheden? En welke dingen krijgen dan prioriteit? Of welke dingen worden helemaal niet meer gedaan? Dank u. De voorzitter: Dank u. Ik begreep dat wethouder Roduner wethouder Bot vervangt. Wethouder Roduner: Ja. Nou, we herkennen het getal van dertig procent in ieder geval niet. Op dit moment zijn er wel zo’n zestig werving- en selectieprocessen binnen alle domeinen van de gemeente. Nou, het is gewoon in deze arbeidsmarkt lastig om al die vacatures te vervullen. Ik denk niet dat we kunnen zeggen dat er algemene uitspraken zijn over ‘wat kunnen we dan wel, wat kunnen we niet doen?’. Ik denk dat we gewoon via alle P&C-producten ook in het jaarverslag, dat ziet u ook, gewoon uitspraak kunnen doen over ’hoe kunnen we ons beleid intensiveren?’. En wat halen we wel en wat lukt ook niet vanwege die arbeidsmarktkrapte? En het is misschien ook wel goed om nog even te informeren over dat inderdaad het college ook breed inzet op een toekomstbestendige organisatie. En we hebben in januari het strategische personeelsbeleid vastgesteld. Wat ook in de commissie Bestuur behandeld is. En daar zie je dus dat we proberen om juist onze huidige medewerkers goed te behouden, te boeien, te laten groeien in deze organisatie. En daarnaast ook flink investeren in het aantrekken van nieuw personeel, binnen deze regio.

Ook kijken we specifiek, bieden we ook allemaal dingen aan zoals recruitment, traineeships en alle arbeidsmarktcommunicatie. Dus ja, ik denk dat dat eigenlijk is wat er gebeurt. En het blijft wel een uitdaging om in deze krappe arbeidsmarkt goed personeel te vinden. De voorzitter: Dank u wel. Dan gaan we naar de volgende vraag van Trots. De heer Van den Raadt: Ja, een aanvullende vraag. Die zestig, betekent dat dan dat we maar zestig ambtenaren te kort hebben? Dat is dan maar een heel klein percentage. Of is dat gewoon: we hebben eigenlijk al te weinig en voor zestig wordt wel serieus iemand gevonden, of gezocht? Wethouder Roduner: Dat zou ik niet 1-2-3 zo kunnen zeggen. Ik schat in dat we zestig vacatures dan hebben, waar we dus ook processen voor hebben lopen. Nou, dat is dan toch nog een redelijk aandeel van ons bestand, hoor. Dus ik hoop dat die zestig inderdaad dan ook gevuld worden. Maar dat is in ieder geval niet de dertig procent waar u aan refereerde. De voorzitter: Ja, gaat u verder. De heer Van den Raadt: Ja, de volgende vraag is over een onderwerp waar we het al eerder over gehad hebben. Dat is het uitbuiten van de vluchtelingen die op de boten zitten. Die worden dan geronseld en die mogen dan voor vijftig euro twaalf uur of veertien uur achter elkaar werken. Nu horen we in de nationale media dat het ook bij de Oekraïense vluchtelingen gebeurt.

Ik neem dan aan dat Haarlem dan geen uitzondering is. En hoe kunt u nou op de korte termijn hier iets aan doen, om te voorkomen dat die mensen geronseld worden en uitgebuit? Want wij willen waarschijnlijk als Haarlem niet daarom bekend staan. Burgemeester Wienen: Nee, dat lijkt me eerlijk gezegd ook helemaal niet logisch, als er een bericht over Westland in het nieuws is. Maar ik heb u al eerder gezegd van: we zijn daar alert op. Vluchtelingen worden geïnformeerd over gevaren van uitbuiting, met een folder die ook in het Oekraïens wordt verstrekt. De instanties die de opvang begeleiden, met name het Rode Kruis, zijn hier ook alert op. Weten ervan, dat ze daarop moeten letten. Dus kunnen we mensen ook direct adviseren, als er iets aan de hand is. De politie heeft een korte lijn met alle locaties waar sprake is van gemeentelijke opvang. Ze kennen de locatiemanagers, ze hebben telefoonnummers. Ze weten elkaar over en weer te vinden als er vragen, zorgen, problemen zijn; ook

2

op dit gebied. Er zijn twee signalen geweest. Die zijn meteen onderzocht. En die bleken op miscommunicatie te berusten. Als Oekraïners willen werken, worden ze door de gemeente verwezen naar het Werkgeversservicepunt. Juist ook om te voorkomen dat ze bij malafide uitzendbureaus terechtkomen. Ten slotte worden ook gastgezinnen en vluchtelingen die particulier worden opgevangen geïnformeerd. En als vluchtelingen zich rechtstreeks bij malafide bureaus aanmelden, daar heeft de gemeente geen zicht op en ook geen invloed op. De heer Van den Raadt: Ja, dus kort samengevat: het gebeurt níet in Haarlem. Burgemeester Wienen: Dat was niet wat ik zei. Wij zijn actief om het tegen te gaan. Dat heb ik gezegd. De heer Van den Raadt: Oké, de volgende vraag is: de energieprijzen die gaan per 1 juli nog meer stijgen. De groep die niet meer rond kan komen, wordt steeds groter, ook bij werkende mensen. Gaat het college nu ze weten dat per 1 juli weer die tarieven omhoog gaan, hier nog extra aandacht aan besteden? En dan niet alleen maar voor de minima, maar gewoon ook de mensen die écht hogere rekeningen krijgen. De voorzitter: Wethouder Roduner. Wethouder Roduner: Wij kunnen niet alle problemen van alle Haarlemmers helaas oplossen. Maar het is inderdaad zo dat de energieprijzen flink stijgen. En dat is echt heel vervelend voor heel veel Haarlemmers.

Wethouder Berkhout is denk ik meer van de departementen. We proberen het nog te voorkomen, moet ik maar even zeggen. Dus uiteindelijk gaat het er natuurlijk om dat we met zijn allen ook gewoon minder energie gaan gebruiken. Er is deze week door het college nog een nieuwe regeling vastgesteld, op basis van rijksmiddelen. Om juist inderdaad wel mensen met een lager inkomen uiteindelijk tegemoet te komen om een aantal energiebesparende maatregelen te nemen. Te denken aan isolatiemateriaal, maar denk ook aan het vervangen van witgoed. Daar is een miljoen voor beschikbaar gekomen. Dat is naar schatting voldoende om een kwart van de doelgroep uiteindelijk ook echt substantieel te helpen. En ik ben van de afdeling pleisters plakken, helaas. Dat probeer je natuurlijk liever niet, maar dat is echt wel nodig. En we hebben inderdaad vanuit het Rijk geld gekregen om alle Haarlempashouders, dus iedereen met een inkomen tot 120% van het sociaal minimum, om die € 800 uit te keren om het ergste leed te dempen. En daarnaast is het ook van: ja, als mensen toch nog daarmee niet uitkomen, of in een andere doelgroep vallen, is er ook uiteindelijk nog de bijzondere bijstand. Maar dan kijk je echt meer naar maatwerk, naar de menselijke maat. En of mensen dit binnen hun inkomen kunnen dragen. Of dat je als gemeente daar toch op gaat bijspringen. De voorzitter: Dank u wel. De heer Van den Raadt: Ja.

Dan de laatste vraag. Dat gaat over de laadpalen. Vorige keer heeft wethouder Berkhout gezegd dat er geen capaciteit meer is op het energienet. Alleen nog om terug te leveren. Dus we moeten zuinig zijn met de laadpalen die we hebben. En nou zagen we dat er ergens iemand geloof ik acht weken zijn auto bij de laadpaal had laten staan. En Tesla vraagt dan, als dat gebeurt, bij een minuut extra staan een euro. Zodat mensen het wel uit hun hoofd laten. De gemeente zou er iets aan kunnen doen, omdat de gemeente de concessies met die bedrijven onderhoudt en de contracten maakt. Bent u van plan om het op die manier te voorkomen? Dat mensen eindeloos lang denken: ik heb een fijne parkeerplaats, dus ik laat hem heel lang bij zo’n laadpaal staan. En dat dan de rest van de straat niet meer kan opladen. De voorzitter: Wethouder Berkhout.

3

Wethouder Berkhout: Ja, dank u wel. Laat ik het zo zeggen: op dit moment wordt er gewerkt aan een strategie Laadinfrastructuur. Die zal voor het eind van het jaar gereed zijn. En uit deze strategie volgen een aantal maatregelen, om onder andere ook laadpaalkleven tegen te gaan. De mogelijke maatregelen die we hierbij onderzoeken en dus gaan opnemen in deze strategie, in brede zin kun je die eigenlijk terugbrengen tot twee opties. Het instellen van een collectiviteitstarief. Dat betekent dat er een extra tarief gaat gelden als voertuigen te lang aan een laadpaal staan. Bij een pilot in de gemeente Utrecht is dit bijvoorbeeld gehanteerd. En de andere is handhaving op laadpaalkleven. Dan bestaat de mogelijkheid om in de APV een artikel op te nemen, waarmee je kan handhaven als de auto’s volledig zijn opgeladen en nog aangesloten zijn. Dan kunnen ze worden beboet. Dus dat zijn zo de varianten die we uitwerken in de strategie die later dit jaar naar u toe komt. De heer Van den Raadt: Hartelijk dank dat u dezelfde denkrichting heeft als Trots. Zoudt u het niet mooi vinden als we het niet kleven maar plakken … Laadpaalplakken dat klinkt toch mooier, alliteratie. Wethouder Berkhout: Ik wacht de motie bij het beleid af. Sluiting De voorzitter: En dank. Dat was dan het vragenuur. En om 19:30 uur begint de raadsvergadering.

4