Brief informele zienswijze hotel Emst geanonimiseerd
Tekst van het document
Brief inzake Informele Zienswijze omgevingsvergunning zaak nummer 929394 Aan het college van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Epe, Marktplein 1, 8161 EE Epe. Bleiswijk 9 januari 2024 Betreft : zienswijze met betrekking tot ontwerp-omgevingsvergunning met nummer 929394 voor het bouwen van een hotel aan Oranjeweg 72, 8166JC in Emst.
Geacht college, Hierbij maak ik mijn zienswijze kenbaar met betrekking tot de ontwerp-omgevingsvergunning met nummer 929394 voor het bouwen van een hotel aan de Oranjeweg 72 te Emst. In onderstaande paragrafen wordt de zienswijze toegelicht:
Omgevingswet: Per 1-1- 2024 treedt de nieuwe Omgevingswet in werking. Vooruitlopend op deze wet is vanaf 1-7-2023 in gemeente Epe het Participatiebeleid in werking getreden. (Beslisnota voor de raad met zaaknummer 806269) Tot nu toe is op geen enkele manier contact gezocht door de initiatiefnemer om met ons bewoners van Woesterbergweg 35 als direct belanghebbende te informeren of uitleg te geven over de voorgenomen plannen. Het informele proces “omgevingsoverleg”, in werking vanaf 1 juli is niet gevolgd. Via via vernemen wij dat er alsnog een informatieavond plaats vindt. Gezien de impact van de plannen op de omgeving van Buurtschap Schaveren willen wij, omwonenden als belanghebbenden meegenomen worden in het aanvraagproces zoals beoogd in de omgevingswet geldend vanaf 1 januari 2024.
Zorgen: Allereerst wil ik aangeven dat we niet tegen een horecaproject zijn op die plaats. Wel hebben wij ernstige twijfels bij de schaalgrootte, kwaliteit van de exploitatie en situering van de inrit voor de parkeergarage aan de Woesterbergweg. Ook vragen wij ons af in hoeverre er onderzoek is gedaan naar de effecten op de leefomgeving van dit project. Tot nu toe krijgen wij niet de indruk dat er zorgvuldig wordt omgegaan met de belangen van de omwonenden. Zowel door gemeente ambtenaren als door de projectontwikkelaar wordt uitgesproken dat de vergunning niet geweigerd kan worden omdat het plan voldoet aan de bestemmingsregels. De bestemmingsregels stellen ook dat het college nadere eisen kan stellen aan de bouwplannen. In het vooroverleg is dit kennelijk nagelaten, wij vragen u nu om dit wel te doen. Zowel betreffende de afmetingen als de locatie van met name de inrit van de parkeergarage aan de Woesterbergweg.
11.3 Nadere eisen (bestemmingsplan Buitengebied Epe) Burgemeester en wethouders kunnen nadere eisen stellen aan de plaats en de afmetingen van de bebouwing ten behoeve van: a.
het straat- en bebouwingsbeeld;
b.
de milieusituatie;
c.
de verkeersveiligheid;
d.
de gebruiksmogelijkheden van de aangrenzende gronden;
e.
de sociale veiligheid;
f.
de externe veiligheid;
g.
de brandveiligheid.
11.4 b Specifieke gebruiksregels: -
parkeren dient op eigen terrein plaats te vinden.
Uit de bestemmingsregels volgt ook dat er geen nadelige gevolgen mogen zijn voor de gebruiksmogelijkheden van de omliggende gronden en dat er nadere eisen gesteld kunnen worden aan het straat- en bebouwingsbeeld. -
Ons vakantiehuisje aan de Woesterbergweg 35 staat schuin tegenover de geplande inrit voor de parkeergarage. Wij beschouwen onszelf daarmee als direct belanghebbende en vinden het een zeer kwalijke zaak dat er zowel door de gemeente als door de ontwikkelaar geen contact met ons is opgenomen. Wij hebben na publicatie van de vergunningaanvraag wel contact opgenomen. Desgevraagd ontwijkt de ontwikkelaar vragen over de vorm van de exploitatie van het geplande hotel “een nieuwe formule met 3 sterren” (Inmiddels kennelijk losgelaten) en draait om het gebruik van de Woesterbergweg als inrit naar de parkeergarage heen: “enkel bij uitzondering als op het hoofdterrein geen plaats meer is om te parkeren”. Gezien er bijna 90 kamers zijn gepland en slechts 12 parkeerplaatsen op het voorterrein plaats ik deze in de categorie om de tuin leiden. Door mij is gevraagd naar eventuele plannen voor vluchtelingenopvang of huisvesten van arbeidsmigranten. Het antwoord: ”daar bouwen we niet voor”. Echter uit de communicatie van de gemeente blijkt dat hierover wel degelijk met gemeente en COA is gesproken en dat het op dit moment niet noodzakelijk is om voor deze doelgroepen afspraken te maken. Het wordt in het geheel niet uitgesloten dat dit in de toekomst wel zou gebeuren. Wij willen dat dit door de gemeente wordt uitgesloten.
De gemeente heeft wel afgesproken met de ontwikkelaar om omwonenden hierin mee te nemen. Hieraan heeft hij zich niet gehouden. Hoe zorgt de gemeente ervoor dat de ondernemer zich in de toekomst wel aan gemaakte afspraken houdt? Door het grote aantal kamers, te verwachten verkeersdrukte, struinende bezoekers en te verwachten versteend aanzicht van de ingang van de parkeergarage kunnen wij wel straks wel ophouden met het verhuren van onze vakantiewoning. Te verwachten gasten hebben kennelijk vaak geen eigen vervoer en gezien het gebrek aan voorzieningen gaan ze dan in de buurt rondhangen.
Ook hebben wij niet een 100% bezettingsgraad en vrezen wij voor inbraken en vandalisme op momenten dat onze woning niet bezet is. Wij willen dus heel graag duidelijkheid over de doelgroep en voorgenomen exploitatie van het hotel en welke maatregelen er genomen worden om de sociale veiligheid te vergroten. -
Parkeren en verkeer: deze locatie is niet te bereiken met openbaar vervoer. Voor een hotel met 90 kamers heb je dan ten minste 90 parkeerplaatsen nodig. Op de tekeningen staan in totaal 63 parkeerplaatsen, waarvan 51 met gebruikmaking van de inrit aan de Woesterbergweg. Dat geeft veel te veel verkeersbewegingen voor deze rustige weg. In dit geval volstaat dus ook de parkeernorm niet die is aangehouden door de ontwikkelaar. De Woesterbergweg is een smalle weg die nu enkel voor bestemmingsverkeer wordt gebruikt. Ruiters, wandelaars en fietsers gebruiken deze weg om de bossen in te trekken. Als 2 auto’s elkaar moeten passeren moet er 1 uitwijken naar de berm. Ongeschikt dus als aanvoerroute voor een hotel van deze omvang. Daarnaast vrezen wij grootschalige parkeeroverlast omdat er onvoldoende parkeergelegenheid op het terrein van het hotel is gepland. De geplande inrit komt op een plaats waar nu geen inrit is, maar enkel bomen staan. Het straatbeeld zou compleet veranderen. In plaats van bomen komt hier een enorme inrit te liggen waardoor de natuurlijke uitstraling compleet komt te vervallen. Dus ook als er een inrit is toegestaan in het bestemmingsplan is het voorgenomen gebruik van een totaal andere orde dan voorheen. Ook zou den vrachtwagens en veel verkeer voor onze deur langskomen.
Wij vernemen graag hoe de projectontwikkelaar en de gemeente er alles aan zullen doen om de overlast van het verkeer en parkeren tegen te gaan.
-
Voorzieningen: in het hotel zijn behalve een ontbijtzaal geen andere voorzieningen ingetekend zoals een restaurant, bar, fitnessruimte en terras. In de directe omgeving zijn geen voorzieningen zoals restaurants of winkels waardoor verblijvende gasten noodzakelijkerwijs nog veel meer gebruik moeten maken van hun auto.
Bezwaren specifiek voor Woesterbergweg 35: -
Verhuurbaarheid: Op onze kavel aan de Woesterbergweg is geen ander gebruik toegestaan dan recreatie. Dat betekent dat wij onze vakantiewoning verhuren aan toeristen. Ons huisje wordt verhuurd via Natuurhuisje.nl. Dat kan omdat het in het bos ligt en mensen kunnen rekenen op rust en privacy. Nu al krijgen wij op drukkere dagen klachten van gasten over rally en tourverkeer (oldtimers, supercars) over de Oranjeweg, over de route van elektrische scooterverhuur voor onze deur langs (Woesterbergweg) en over auto’s die te hard over de Woesterbergweg rijden terwijl er kinderen aan het buitenspelen zijn.
Om het huidige gebruik van onze recreatiewoning te kunnen voortzetten achten wij het noodzakelijk dat de inrit aan de Woesterbergweg voor de gevraagde parkeergarage komt te vervallen en dat het college de schaal van het voorgenomen gebouw beperkt zodat er op het terrein voldoende parkeergelegenheid is voor het aantal te bouwen kamers.
-
Overlast tijdens de bouw: Wij zien in de plannen niet terug dat er voor omwonenden zo min mogelijk overlast is tijdens de bouw. Als gedurende de bouw de Woesterbergweg gebruikt wordt voor bouwverkeer en parkeren schaadt dit direct de verhuurbaarheid van onze woning. Dit geldt ook voor geluidsoverlast die tijdens de bouw wordt veroorzaakt. Ook hierover horen wij graag terug hoe gemeente en ontwikkelaar ervoor gaan zorgen dat wij en onze gasten geen overlast ervaren.
-
Woongenot: Als wij zelf in ons huisje verblijven gaan wij net als veel omwonenden met ons paard over de Woesterbergweg om het bos te bereiken. Wij vrezen dat dit door de voorgenomen plannen onveilig wordt en daarmee niet meer mogelijk is, dat onze gasten wegblijven en zelfs dat de organisatie van Natuurhuisje.nl ons van het verhuurplatform zal verwijderen omdat wij rust en privacy op die locatie niet meer kunnen garanderen. De voorgenomen situatie raakt ons dus niet alleen in ons eigen woongenot, maar ook in dat van onze gasten en heeft daarmee ook financiële consequenties. Ook als wij in de toekomst onze woning zouden willen verkopen heeft dit plan ernstige consequenties voor de verkoopbaarheid en daarmee voor de waarde.
Concluderend: wij vinden dat we onvoldoende in de voorbereiding van deze vergunningaanvraag zijn meegenomen en dat er onzorgvuldig wordt omgegaan met onze belangen. Het getekende hotel heeft teveel kamers voor de mogelijkheden die er zijn om auto’s te parkeren en ontbeert de gebruikelijke voorzieningen. De Woesterbergweg is ongeschikt als toegangsroute voor de parkeergarage en aanvoerroute voor dit hotel. De voorgenomen inrit voor de parkeergarage past niet in het huidige groene straatbeeld en zorgt voor een onveilige situatie. Het huidige gebruik van ons aangrenzende perceel wordt in ernstige mate bedreigd door de voorgenomen plannen. Wij hopen van ganser harte dat alsnog de belangen van omwonenden zorgvuldig in het proces worden meegewogen. U kunt dit stuk beschouwen als een informele zienswijze op de aanvraag van deze vergunning. We hopen dat u dit meeneemt in de afwegingen voor het vergunningsbesluit. Liever lossen we dit in goed overleg vooraf op dan dat we in een later stadium juridische stappen moeten ondernemen. Hoogachtend,