Bijlage 7 - Bijlage bij motivering Parkeeronderzoek Parkweg 5 Epe
Tekst van het document
G
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 - Epe 18 februari 2025
Kenmerk: R-0658
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
4-Traffic B.V. Postbus 4350 7320 AJ Apeldoorn Auteur: Joost van Arragon Projectnummer: 0658 SACON Architecten Burg. Roelenweg 28 8021 EW Zwolle
I: www.4-traffic.nl E: info@4-traffic.nl T: 055 234 0000 IBAN: NL14RABO0368947548 BIC: RABONL2U BTW: NL8626699868B01 Kvk: 82956626
2
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
INHOUDSOPGAVE 1
INLEIDING .................................................................................................................................................................. 4 1.1
Aanleiding .......................................................................................................................................................................... 4
1.2
De vraag .............................................................................................................................................................................. 4
2
ONDERZOEKSGEBIED ............................................................................................................................................... 5
3
UITVOERING .............................................................................................................................................................. 6
4
5
3.1
Bijzonderheden ................................................................................................................................................................. 6
3.2
Verwerking en rapportage .............................................................................................................................................. 6
RESULTATEN PARKEERONDERZOEK..................................................................................................................... 7 4.1
Capaciteit ............................................................................................................................................................................ 7
4.2
Resultaten parkeeronderzoek zaterdag 30 november 13:00 – 14:00 ................................................................ 8
4.3
Resultaten parkeeronderzoek woensdag 4 december 00:00 – 01:00................................................................. 9
4.4
Resultaten parkeeronderzoek vrijdag 6 december 00:00 – 01:00....................................................................... 9
4.5
Resultaten parkeeronderzoek zaterdag 7 december 13:00 – 14:00 ................................................................. 10
4.6
Resultaten parkeeronderzoek woensdag 29 januari 09:00 – 10:00 ................................................................. 10
4.7
Samenvatting parkeerdruk ........................................................................................................................................... 11
Parkeerbalans .......................................................................................................................................................... 12
BIJLAGEN ............................................................................................................................................................................ 13 Bijlage 1: parkeerdruk zaterdag 7 december 13:00 – 14:00 ............................................................................................... 13
3
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
1 INLEIDING 1.1 Aanleiding
In verband met de transformatie van kantoorruimte naar appartementen in het pand gelegen aan de Parkweg 5 te Epe, is het van belang om een parkeerdrukonderzoek uit te voeren. Als gevolg van de geplande ontwikkeling is de verwachting dat de parkeervraag in de omgeving nabij dit pand zal wijzigingen. Volgens de geldende parkeernormen (Nota parkeernormen 2024) gepubliceerd door de gemeente Epe, is een wijziging te verwachten in de parkeervraag. In de directe nabijheid van het pand dient voldoende parkeergelegenheid aanwezig te zijn om de wijzigende parkeervraag op te vangen. 4-Traffic heeft de opdracht gekregen om een parkeeronderzoek uit te voeren rondom de ontwikkelingslocatie. In deze rapportage worden de resultaten van het parkeeronderzoek weergegeven.
1.2 De vraag
Inzichtelijk moet worden gemaakt wat de parkeerdruk is in de omgeving van de ontwikkelingslocatie. Het onderzoek is op vijf onderzoeksmomenten uitgevoerd. Het aantal geparkeerde voertuigen is afgezet tegen de parkeercapaciteit. Op basis van de resultaten van het uitgevoerde onderzoek is bepaald wat de parkeerdruk is in het onderzoeksgebied. Het adres van de ontwikkelingslocatie is: -
Parkweg 5 in Epe
In hoofdstuk 2 is het onderzoeksgebied weergegeven en in hoofdstuk 3 is informatie opgenomen over de uitvoering van het onderzoek. In hoofdstuk 4 worden de resultaten weergegeven van het parkeeronderzoek, uitgevoerd rondom de Parkweg 5 in Epe. In hoofdstuk 5 is een parkeerbalans opgesteld.
4
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
2 ONDERZOEKSGEBIED
Tijdens de voorbereiding van het onderzoek is het onderzoeksgebied vastgesteld. Als basis voor het onderzoeksgebied is het NWB (Nationaal Wegenbestand) gebruikt, wat betekent dat elk straatdeel vrijwel altijd loopt van kruispunt tot kruispunt en elk straatdeel apart wordt geïnventariseerd. Waar nodig zijn parkeerterreinen of secties aan het onderzoeksgebied toegevoegd. Het onderzoeksgebied is gelegen in het ‘Centrum Epe’ en deels in het ‘Kernwinkelgebied Epe’ (Nota parkeernormen 2024 van de gemeente Epe). Gezien de ligging is er een grote verscheidenheid aan functie in de omgeving. Na akkoord op het onderzoeksgebied, is in de vervolgstap het onderzoeksgebied digitaal voorbereid. Na deze voorbereiding is het onderzoeksgebied beschikbaar op onze ‘parkeeronderzoek app’ op een telefoon of tablet. De gegevens tijdens de capaciteitsinventarisatie en tijdens de telling zijn vervolgens in deze app ingevuld en direct digitaal opgeslagen, waardoor de kans op fouten van overschrijven van pen en papier is weggenomen.
Afbeelding 1: Onderzoeksgebied parkeeronderzoek Parkweg 5 Epe
5
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
3 UITVOERING
Voorafgaand aan het onderzoek is de parkeercapaciteit vastgesteld in het onderzoeksgebied. Tijdens het vaststellen van de parkeercapaciteit is onderscheid gemaakt naar regime (bijvoorbeeld blauwe zone of betaald) en naar de manier van parkeren (bijvoorbeeld haaks- of langsparkeren) en is het genoteerd als bijzondere plaatsen aanwezig zijn (bijvoorbeeld invalidenparkeerplaats of parkeerplaats voor laden en lossen). Tijdens het vaststellen van de capaciteit hebben wij ons eigen meetprotocol als uitgangspunt gebruikt. Het onderzoek is op de onderstaande vijf onderzoeksmomenten uitgevoerd. De werkdagnacht is het maatgevende moment voor de (toekomstige) functie wonen. De zaterdagmiddag en woensdagochtend zijn gebaseerd op correspondentie met de gemeente Epe, gezien de verschillende functies in het plangebied. Op woensdag is er een markt in het centrum van Epe. Zaterdag 30 november 13:00 – 14:00 Woensdag 4 december 00:00 – 01:00 Vrijdag 6 december 00:00 – 01:00 Zaterdag 7 december 13:00 – 14:00 Woensdag 29 januari 09:00 – 10:00
3.1 Bijzonderheden
Tijdens de uitvoering van het onderzoek vonden werkzaamheden plaats binnen het onderzoeksgebied, waardoor drie parkeervakken op de parkeerplaats Sint Martinus (sectie 1) tijdens de eerste vier onderzoeksmomenten niet beschikbaar waren. Op woensdag is er markt in Epe, op het marktplein, om deze reden waren 83 parkeerplaatsen op sectie 4 niet beschikbaar op woensdag 29 januari. De weersomstandigheden waren normaal voor de tijd van het jaar.
3.2 Verwerking en rapportage Nadat het veldwerk is uitgevoerd zijn de verzamelde gegevens verwerkt. Na de controle en verwerking van de data is gestart met de analyse. In hoofdstuk 4 van deze rapportage worden de resultaten van het onderzoek weergegeven. Tenslotte wordt in hoofdstuk 5 een parkeerbalans weergegeven.
6
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
4 RESULTATEN PARKEERONDERZOEK
Nadat het veldwerk is uitgevoerd zijn de verzamelde gegevens verwerkt. Na de controle en verwerking van de data is gestart met de analyse. In de onderstaande tabellen staan de resultaten van de capaciteitsinventarisatie en de onderzoeksmomenten weergegeven. Bijlage 1 bevat de bezettingskaart van het drukste meetmoment, namelijk zaterdag 7 december tussen 13:00 – 14:00. Het drukste moment is gebaseerd op het hoogste aantal geregistreerde voertuigen per meetmoment, gelet op de totale capaciteit, inclusief de bijzondere plaatsen (gehandicaptenparkeerplaats, elektrische laadplek, etc.). De sectienummers die zijn weergegeven in de tabellen in de bijlage zijn terug te vinden op de kaart in bijlage 1. In de tabellen in dit hoofdstuk wordt de parkeerdruk berekend door de totale capaciteit inclusief de bijzondere plaatsen af te zetten tegen de bezetting op deze plaatsen per ronde, min de plekken die niet beschikbaar waren om er te parkeren (bijvoorbeeld door een geparkeerde aanhanger). Ook is de parkeerdruk berekend exclusief de bijzondere plaatsen, namelijk voor uitsluitend de ongereguleerde parkeerplaatsen. De volgende informatie is te vinden in de bijlage: -
Bijlage 1:
parkeerdrukkaart zaterdag 7 december 13:00 – 14:00
4.1 Capaciteit In onderstaande tabel is de parkeercapaciteit in het onderzoeksgebied weergegeven. In het onderzoeksgebied zijn in totaal 322 parkeerplaatsen aanwezig, waarvan 301 ongereguleerde (gratis) parkeerplaatsen. Binnen het gebied zijn 13 algemene gehandicaptenparkeerplaatsen en 8 oplaadplekken voor elektrische auto’s aanwezig. Capaciteit Sectie
Straatnaam
Cap. totaal
Cap. verg.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Parkeerplaats Sint Martinusplein Verbindingsweg Marktplein Parkeerplaats gemeentehuis Parkeerplaats Parkweg Parkweg Dwarsweg Parkeerplaats Parkweg Parkweg Totaal
184 0 0 83 50 0 0 5 0 322
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cap. Cap. betaald blauw 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Tabel 1: Openbare parkeercapaciteit in het onderzoeksgebied
7
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cap. gratis 173 0 0 79 44 0 0 5 0 301
Cap. Cap. geh. a. geh. k. 7 0 0 4 2 0 0 0 0 13
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Cap. Cap. laadlos elek. o. o. 0 4 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
4.2 Resultaten parkeeronderzoek zaterdag 30 november 13:00 – 14:00
In de onderstaande tabel zijn de resultaten weergegeven van het uitgevoerde onderzoeksmoment op zaterdag 30 november tussen 13:00 – 14:00. Op dit onderzoeksmoment is de bezetting afgezet tegen de parkeercapaciteit en op deze manier is de parkeerdruk berekend. Dit is gedaan voor zowel het gehele onderzoeksgebied inclusief de bijzondere plaatsen, als alleen voor de ongereguleerde (gratis) parkeerplaatsen. Te zien is dat in totaal 275 voertuigen in het onderzoeksgebied staan geparkeerd, waarvan 12 op bijzondere plaatsen (elektrische laadplekken en gehandicaptenparkeerplaatsen) geparkeerd staan. Op sectie 1 is de parkeerdruk het hoogst (94%), namelijk de parkeerplaats Sint Martinusplein. De totale parkeerdruk is 86% in het gehele onderzoeksgebied. Exclusief de bijzondere plaatsen is de parkeerdruk 88%. Drie parkeervakken waren niet beschikbaar door werkzaamheden op sectie 1. Zaterdag 30 november 13:00 - 14:00 Sectie
Straatnaam
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Parkeerplaats Sint Martinusplein Verbindingsweg Marktplein Parkeerplaats gemeentehuis Parkeerplaats Parkweg Parkweg Dwarsweg Parkeerplaats Parkweg Parkweg Totaal Parkeerdruk gratis
Cap. totaal
Cap. gratis
184 0 0 83 50 0 0 5 0 322
173 0 0 79 44 0 0 5 0 301 301
Cap. Cap. geh. a. elek. o. 7 0 0 4 2 0 0 0 0 13
4 0 0 0 4 0 0 0 0 8
Bez. totaal
Bez. gratis
Bez. geh. a.
Bez. elek. o.
Bez. fout
170 0 0 71 32 0 0 2 0 275
162 0 0 69 30 0 0 2 0 263 263
5 0 0 2 0 0 0 0 0 7
3 0 0 0 2 0 0 0 0 5
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Tabel 2: Resultaten onderzoeksmoment zaterdag 30 november tussen 13:00 – 14:00
8
Niet Parkeerbeschikdruk baar 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 3
94% 86% 64% 40% 86% 88%
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
4.3 Resultaten parkeeronderzoek woensdag 4 december 00:00 – 01:00
In de onderstaande tabel zijn de resultaten weergegeven van het uitgevoerde onderzoeksmoment op woensdag 4 december tussen 00:00 – 01:00. Op dit onderzoeksmoment is de bezetting afgezet tegen de parkeercapaciteit en op deze manier is de parkeerdruk berekend. Dit is gedaan voor zowel het gehele onderzoeksgebied inclusief de bijzondere plaatsen, als alleen voor de ongereguleerde (gratis) parkeerplaatsen. Te zien is dat in totaal 17 voertuigen in het onderzoeksgebied staan geparkeerd, waarvan 3 op bijzondere plaatsen (elektrische laadplekken en gehandicaptenparkeerplaatsen) geparkeerd staan. De totale parkeerdruk is 5% in het gehele onderzoeksgebied. Drie parkeervakken waren niet beschikbaar door werkzaamheden op sectie 1. Woensdag 4 december 00:00 - 01:00 Sectie
Straatnaam
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Parkeerplaats Sint Martinusplein Verbindingsweg Marktplein Parkeerplaats gemeentehuis Parkeerplaats Parkweg Parkweg Dwarsweg Parkeerplaats Parkweg Parkweg Totaal Parkeerdruk gratis
Cap. totaal
Cap. gratis
184 0 0 83 50 0 0 5 0 322
173 0 0 79 44 0 0 5 0 301 301
Cap. Cap. geh. a. elek. o. 7 0 0 4 2 0 0 0 0 13
4 0 0 0 4 0 0 0 0 8
Bez. totaal
Bez. gratis
Bez. geh. a.
Bez. elek. o.
Bez. fout
9 0 0 0 8 0 0 0 0 17
7 0 0 0 7 0 0 0 0 14 14
0 0 0 0 1 0 0 0 0 1
2 0 0 0 0 0 0 0 0 2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Niet Parkeerbeschikdruk baar 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 3
5% 0% 16% 0% 5% 5%
Tabel 3: Resultaten onderzoeksmoment woensdag 4 december tussen 00:00 – 01:00
4.4 Resultaten parkeeronderzoek vrijdag 6 december 00:00 – 01:00 In de onderstaande tabel zijn de resultaten weergegeven van het uitgevoerde onderzoeksmoment op vrijdag 6 december tussen 00:00 – 01:00. Op dit onderzoeksmoment is de bezetting afgezet tegen de parkeercapaciteit en op deze manier is de parkeerdruk berekend. Dit is gedaan voor zowel het gehele onderzoeksgebied inclusief de bijzondere plaatsen, als alleen voor de ongereguleerde (gratis) parkeerplaatsen. Te zien is dat in totaal 24 voertuigen in het onderzoeksgebied staan geparkeerd, waarvan 1 op een bijzondere plaats (gehandicaptenparkeerplaats) geparkeerd staat. De totale parkeerdruk is 8% in het gehele onderzoeksgebied. Drie parkeervakken waren niet beschikbaar door werkzaamheden op sectie 1. Op de ongereguleerde plaatsen is de parkeerdruk ook 8%. Vrijdag 6 december 00:00 - 01:00 Sectie
Straatnaam
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Parkeerplaats Sint Martinusplein Verbindingsweg Marktplein Parkeerplaats gemeentehuis Parkeerplaats Parkweg Parkweg Dwarsweg Parkeerplaats Parkweg Parkweg Totaal Parkeerdruk gratis
Cap. totaal
Cap. gratis
184 0 0 83 50 0 0 5 0 322
173 0 0 79 44 0 0 5 0 301 301
Cap. Cap. geh. a. elek. o. 7 0 0 4 2 0 0 0 0 13
4 0 0 0 4 0 0 0 0 8
Bez. totaal
Bez. gratis
Bez. geh. a.
Bez. elek. o.
Bez. fout
14 0 0 6 4 0 0 0 0 24
14 0 0 5 4 0 0 0 0 23 23
0 0 0 1 0 0 0 0 0 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Tabel 4: Resultaten onderzoeksmoment vrijdag 6 december tussen 00:00 – 01:00
9
Niet Parkeerbeschikdruk baar 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 3
8% 7% 8% 0% 8% 8%
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
4.5 Resultaten parkeeronderzoek zaterdag 7 december 13:00 – 14:00
In de onderstaande tabel zijn de resultaten weergegeven van het uitgevoerde onderzoeksmoment op zaterdag 7 december tussen 13:00 – 14:00. Op dit onderzoeksmoment is de bezetting afgezet tegen de parkeercapaciteit en op deze manier is de parkeerdruk berekend. Dit is gedaan voor zowel het gehele onderzoeksgebied inclusief de bijzondere plaatsen, als alleen voor de ongereguleerde (gratis) parkeerplaatsen. Te zien is dat in totaal 276 voertuigen in het onderzoeksgebied staan geparkeerd, waarvan 15 op bijzondere plaatsen (elektrische laadplekken en gehandicaptenparkeerplaatsen) geparkeerd staan. Parkeerplaats Sint Martinusplein heeft de hoogste parkeerdruk van 94% ten opzichte van de andere secties. De totale parkeerdruk is 87% in het gehele onderzoeksgebied en 88% op uitsluitend de ongereguleerde plekken. Zaterdag 7 december 13:00 - 14:00 Sectie
Straatnaam
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Parkeerplaats Sint Martinusplein Verbindingsweg Marktplein Parkeerplaats gemeentehuis Parkeerplaats Parkweg Parkweg Dwarsweg Parkeerplaats Parkweg Parkweg Totaal Parkeerdruk gratis
Cap. totaal
Cap. gratis
184 0 0 83 50 0 0 5 0 322
173 0 0 79 44 0 0 5 0 301 301
Cap. Cap. geh. a. elek. o. 7 0 0 4 2 0 0 0 0 13
4 0 0 0 4 0 0 0 0 8
Bez. totaal
Bez. gratis
Bez. geh. a.
Bez. elek. o.
Bez. fout
170 0 0 72 34 0 0 0 0 276
160 0 0 68 33 0 0 0 0 261 261
7 0 0 4 1 0 0 0 0 12
3 0 0 0 0 0 0 0 0 3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Niet Parkeerbeschikdruk baar 3 0 0 0 0 0 0 0 0 3 3
94% 87% 68% 0% 87% 88%
Tabel 5: Resultaten parkeeronderzoek zaterdag 7 december tussen 13:00 – 14:00
4.6 Resultaten parkeeronderzoek woensdag 29 januari 09:00 – 10:00 In de onderstaande tabel zijn de resultaten weergegeven van het uitgevoerde onderzoeksmoment op woensdag 29 januari tussen 09:00 – 10:00. Op dit onderzoeksmoment is de bezetting afgezet tegen de parkeercapaciteit en op deze manier is de parkeerdruk berekend. Dit is gedaan voor zowel het gehele onderzoeksgebied inclusief de bijzondere plaatsen, als alleen voor de ongereguleerde (gratis) parkeerplaatsen. Te zien is dat in totaal 192 voertuigen in het onderzoeksgebied staan geparkeerd, waarvan vier op bijzondere plaatsen (elektrische laadplekken en gehandicaptenparkeerplaatsen) geparkeerd staan. De parkeerplaatsen op parkeerplaats gemeentehuis (sectie 4) waren niet beschikbaar vanwege de markt. De totale parkeerdruk is 82% in het gehele onderzoeksgebied en 88% op uitsluitend de ongereguleerde plekken. Woensdag 29 januari 09:00 - 10:00 Sectie
Straatnaam
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Parkeerplaats Sint Martinusplein Verbindingsweg Marktplein Parkeerplaats gemeentehuis Parkeerplaats Parkweg Parkweg Dwarsweg Parkeerplaats Parkweg Parkweg Totaal Parkeerdruk gratis
Cap. totaal
Cap. gratis
184 0 0 83 50 0 0 5 0 322
173 0 0 79 44 0 0 5 0 301 301
Cap. Cap. geh. a. elek. o. 7 0 0 4 2 0 0 0 0 13
4 0 0 0 4 0 0 0 0 8
Bez. totaal
Bez. gratis
Bez. geh. a.
Bez. elek. o.
Bez. fout
149 0 0 0 42 0 0 5 0 196
147 0 0 0 40 0 0 5 0 192 192
1 0 0 0 0 0 0 0 0 1
1 0 0 0 2 0 0 0 0 3
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Tabel 6: Resultaten parkeeronderzoek woensdag 29 januari tussen 09:00 – 10:00
10
Niet Parkeerbeschikdruk baar 0 0 0 83 0 0 0 0 0 83 83
81% 84% 100% 82% 88%
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
4.7 Samenvatting parkeerdruk
In onderstaande tabel is een samenvatting van de parkeerdruk per onderzoeksmoment weergegeven, met een onderscheid naar het gehele gebied en uitsluitend de ongereguleerde plaatsen. Het drukste meetmoment is vastgesteld op zaterdag 7 december tussen 00:00 – 01:00, wanneer 276 voertuigen binnen het onderzoeksgebied staan geparkeerd. Op dit meetmoment staan 261 voertuigen op de ongereguleerde (gratis) plaatsen. Het moment met de laagste parkeerdruk (5%) is op woensdag 4 december tussen 00:00 – 01:00, met een totale bezetting van 17 voertuigen. Op dit meetmoment staan 14 voertuigen op de ongereguleerde plaatsen. Niet Parkeerbeschikdruk baar
Cap. totaal
Cap. gratis
Cap. geh. a.
Cap. elek. o.
Bez. totaal
Bez. gratis
Bez. geh. a.
Bez. elek. o.
Bez. fout
Totaal Parkeerdruk gratis
322
301 301
13
8
275
263 263
7
5
0 0
3 3
86% 88%
Woensdag 4 december 00:00 - 01:00
Totaal Parkeerdruk gratis
322
301 301
13
8
17
14 14
1
2
0 0
3 3
5% 5%
Vrijdag 6 december 00:00 - 01:00
Totaal Parkeerdruk gratis
322
301 301
13
8
24
23 23
1
0
0 0
3 3
8% 8%
Zaterdag 7 december 13:00 - 14:00
Totaal Parkeerdruk gratis
322
301 301
13
8
276
261 261
12
3
0 0
3 3
87% 88%
Woensdag 29 januari 09:00 - 10:00
Totaal Parkeerdruk gratis
322
301 301
13
8
196
192 192
1
3
0 0
83 83
82% 88%
Onderzoeksmoment
Gebied
Zaterdag 30 november 13:00 - 14:00
Tabel 7: Parkeerdruk van alle onderzoeksmomenten
11
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
5 Parkeerbalans
4-Traffic heeft een parkeeronderzoek uitgevoerd op vijf onderzoeksmomenten verspreid over vijf onderzoeksdagen rondom de ontwikkelingslocatie gelegen aan de Parkweg 5 in Epe. De opdrachtgever is voornemens om de functie van het pand gelegen aan de Parkweg 5 te veranderen van kantoor/bedrijf naar wonen. De wens is om negentien kleinere (<60m2) en zes grotere (<90m2) appartementen in het pand te realiseren. De parkeervraag is 0,7 per klein appartement en 0,9 per groot appartement. Rekening houdende met de aanwezigheidspercentages voor de functie wonen ligt de totale nieuw parkeervraag tussen de 9,4 en 18,7. De aanwezigheidspercentages en de parkeernormen zijn gebaseerd op de ‘Nota parkeernormen 2024’ van de gemeente Epe. De huidige functie van het pand is een kantoor/bedrijf. Het pand heeft 2.800 m2 bvo. De parkeernorm voor de functie kantoor is 1,55 per m2 bvo. Daarmee heeft de huidige functie een parkeernorm van 43,4. Gezien de aanwezigheidspercentages op de zaterdagmiddag en werkdagnacht 0% is betreft de oude parkeervraag alleen op de woensdagochtend 43,4. De aanwezigheidspercentages en de parkeernormen zijn gebaseerd op de ‘Nota parkeernormen 2024’ van de gemeente Epe. Na saldering (de oude parkeervraag afhalen van de nieuwe parkeervraag) en afronding is de toename in parkeervraag elf op de zaterdagmiddag en negentien op de werkdagnacht.
Op de woensdagochtend is er een afname in de parkeervraag van 34. In de tabel wordt de verandering in de parkeervraag opgeteld bij de huidige bezetting. Dit betekent dat de parkeerdruk op zaterdagmiddag 30 november tussen 13:00 – 14:00 op 91% uitkomt.
Parkeerbalans Zaterdag- Werkdag- Werkdag- Zaterdag- Woensdagmiddag nacht nacht middag ochtend 30-11 4-12 6-12 7-12 29-01 Parkeernorm bewoners klein appartement 0,7 0,7 0,7 0,7 0,7 Parkeernorm bewoners totaal klein app. 13,3 13,3 13,3 13,3 13,3 Parkeernorm bewoners groot appartement 0,9 0,9 0,9 0,9 0,9 Parkeernorm bewoners totaal groot app. 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 Aanwezigheidspercentages bewoners 60% 100% 100% 60% 50% Nieuw parkeervraag totaal 11,2 18,7 18,7 11,2 9,4 Huidig: parkeervraag kantoor/bedrijf Aanwezigheidspercentages kantoor/bedrijf Oud parkeervraag totaal Toename parkeervraag Toename parkeervraag afgerond
43,4 0% 0,0 11,2 11
43,4 0% 0,0 18,7 19
43,4 0% 0,0 18,7 19
43,4 0% 0,0 11,2 11
43,4 100% 43,4 -34,1 -34
Bezetting totaal Bezetting na toename parkeervraag Parkeerdruk na toename
263 274 91%
14 33 11%
23 42 14%
261 272 90%
192 158 72%
Tabel 8: Parkeerbalans parkeeronderzoek Parkweg 5 in Epe
12
Rapportage parkeeronderzoek Parkweg 5 – Epe
BIJLAGEN Bijlage 1: parkeerdruk zaterdag 7 december 13:00 – 14:00
13