641078 Informatienota Definitieve vaststelling Verkeersplan Wissel en informeren Raad
Tekst van het document
Informatienota Raad Onderwerp
Definitieve vaststelling Verkeersplan Wissel en informeren Raad
Programma
6 - Epe op orde
Datum
17-01-2023
Portefeuillehouder
Dhr. M. Kerkmans
Zaaknummer
641078
Adviseur
Arnoud van de Vrugt
Afdeling
Ruimte
Telefoonnummer
807
E-mail adres
arnoud.van.de.vrugt@epe.nl
Bijlage(n)
KENNISNEMEN VAN Het besluit van het college om het Verkeersplan Wissel definitief vast te stellen.
INLEIDING Op 21 augustus 2020 is er een bestuurlijk overleg geweest tussen Wissels Belang en de gemeente Epe. Wissels Belang heeft daarin aandacht gevraagd voor de verkeerssituatie in Wissel e.o.. Dit gebied is formeel buitengebied, maar er zijn diverse woningen gelegen en een groot aantal recreatiebedrijven (vakantieparken, campings en hotels). Het westelijk deel maakt onderdeel uit van landgoed Tongeren en het zuidelijke deel van het natuurgebied Wissels Veen. De recreatieve functie en waarde van het gebied zorgen ervoor dat in het toeristenseizoen (wat steeds langer wordt) de wegen intensief worden gebruikt. Dit leidt tot (gevoel van) onveiligheid, maar ook de leefbaarheid is in het geding. In samenspraak met bewoners en belanghebbenden is een concept-rapport opgesteld. Hiervoor is een uitgebreid participatietraject gevolgd met de inzet van een brede klankbordgroep, twee openbare bewonersavonden en aanvullende deelbijeenkomsten met recreatieondernemers en de bewoners van de Oost Ravenweg e.o.. In juli 2022 is het rapport door het college in concept vastgesteld en heeft het conceptrapport voor 8 weken ter inzage gelegen. Hierop zijn 24 zienswijzen binnengekomen. In een Nota van Inspraak zijn deze beantwoord. Vervolgens heeft het college deze inspraaknota en het gewijzigde Verkeerplan Wissel definitief vastgesteld.
KERNBOODSCHAP Een integraal plan is gewenst vanwege de diversiteit aan belangen In het gebied zijn veel belangen vertegenwoordigd. Een integraal plan is daarom noodzakelijk en wenselijk. Doel van het verkeersplan is enerzijds om ‘quick wins’ vast te stellen. Deze kunnen al op korte termijn worden uitgevoerd. Het realiseren van een fysieke knip en/of het instellen van éénrichtingsverkeer vragen niet om een financiële investering, maar zijn wel zeer effectief om de veiligheid, leefbaarheid te verbeteren, maar ook de landschappelijke, ecologische én recreatieve kwaliteit. Anderzijds is in beeld gebracht welke investeringen nodig zijn voor een toekomstbestendig gebied. Quick-wins zijn effectieve en kostenefficiënte maatregelen, die bijdragen aan de ambities van het verkeersplan Wissel e.o. Centrale maatregel in het plan is de realisatie van een fysieke knip op de Molenweg-west (tussen de Le Chevallierlaan en de Veldkampweg). Dit is een zogenaamde quick win: deze maatregel vraagt niet om een investering maar draagt wel in sterke mate bij aan diverse belangen/doelen en is erg effectief in het sturen van de verkeersstromen. De Molenwegwest is een smalle weg met bomen dicht langs de rijbaan, waarover diverse recreatieve fietsknooppuntenroutes lopen. De smalle weg wordt ook gebruikt door autoverkeer, waardoor de fietsveiligheid in het geding is.
De gewenste route voor autoverkeer loopt via de N309, die qua reistijd ook iets sneller is. Door de realisatie van een fysieke knip is de
doorgaande autoverbinding niet meer mogelijk. Dit sluit ook aan op het versterken van de landschappelijke en ecologische waarden in dit gebied en vergroot het fietsgenot. Om sluipverkeer op de Oost Ravenweg/Rauwenhoffweg/Ericaweg/Koeweg te voorkomen worden in geslotenverklaringen ingesteld voor motorvoertuigen, uitgezonderd t.b.v. aanwonenden. Dit is ook in de huidige situatie al een wens van de bewoners. Qua bereikbaarheid van de recreatieondernemers dienen er een goede ontsluiting te komen vanaf de Paalbeekweg (zie 2.3 verharden zandwegen en faciliteren centrale parkeerlocaties). Investeringen zijn nodig voor langere termijn maatregelen Door de gewijzigde verkeerscirculatie, maar ook om de huidige parkeeroverlast van recreanten tegen te gaan, worden centrale parkeerlocaties aangewezen die vanaf de hoofdwegen worden bewegwijzerd. Gezocht wordt of de koppeling kan worden gelegd met de recreatieondernemers. Op de Molenweg en op de Boerweg wordt er veel gefietst en gewandeld. Daarom is hier een investering nodig om de fietser en voetganger een veilige plek te geven middels half verharde voetpaden en rode fietssuggestiestroken op de Molenweg en mogelijk een fietsstraat op de Boerweg. Een jarenlange problematiek die speelt is de bereikbaarheid van de recreatieparken via onverharde wegen.
Verharding is wel benodigd in verband met de stofvorming en het voorkomen van gaten en plassen in deze onverharde wegen. In de huidige situatie zijn de wegen zowel bij droog als bij nat weer soms onbegaanbaar en ondervinden de bedrijven hier hinder van. Ook is dit nadelig voor wandelaars en fietsers in het gebied. Hoewel het verharden van zandwegen in principe niet wordt gedaan, is het voor de bereikbaarheid van de recreatiebedrijven (de Vossenberg, de Veldkamp, de Schaapskooi en Remboe Village) in dit gebied toch gewenst (ofwel een economisch/maatschappelijk zwaarwegend belang). Aanvullende verkeersmaatregelen nodig rondom gebiedsproces Wissels Veen De provincie Gelderland is samen met andere partijen bezig om de unieke natuur Wissels Veen verder te ontwikkelen. Voor het gebied Wissels Veen (zuidelijk deelgebied) betekent dit dan onverharde wegen worden gesloten voor gemotoriseerd verkeer (uitgezonderd aanwonenden, en perceeleigenaren). De westelijke onverharde verbindingsweg tussen Lage Veenweg en Veenweg wordt onttrokken aan alle verkeer en wordt verwijderd ten behoeve van de natuurontwikkeling in het Wissels Veen. Een recreatieve wandelverbinding blijft in stand. Er wordt een wandelpad gerealiseerd vanaf camping de Vossenberg naar het Wissels Veen, zo mogelijk langs de Boerweg. De fietsverbinding langs de Woesterbergweg wordt gereconstrueerd.
De parkeerplaats aan de Boerweg wordt aangepast aan de beoogde ontvangstfunctie (dit in relatie tot afsluiting/knip Molenweg.
COMMUNICATIE Er wordt een persbericht uitgedaan om alle inwoners uit de gemeente Epe te informeren over het definitieve Verkeersplan Wissel. De bewoners in het plangebied ontvangen een informatiebrief.
VERVOLG Voor 2023 willen we de quick wins verder uitwerken en de benodigde verkeersbesluitprocedures starten. Ten aanzien van de investering die is opgenomen in de Programmabegroting 2023-2026 wordt in het 1e kwartaal van 2023 de planvoorbereiding opgepakt. Bij de verdere uitwerking van de quickwins en infra-maatregelen volgen per project/onderdeel participatietrajecten met inspraak voor bewoners en belanghebbenden.