CConstaterende datDronten
Koppel je AI →
Document · PDF

ea5fd5cb-b9cd-42ec-9285-097bd9c055d7.pdf

Beeldvormende vergadering 5 oktober 2023, gemeente Dronten610 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Ministerie van Economische Zaken en Klimaat TenneT

Nieuwe 380 kV Diemen-Lelystad-Ens

Economische Zaken TenneT C2 - Internal Information

Opbouw presentatie • Proces: • Stappen, planning, rollen en bevoegdheden • Inhoud: • Waarom deze verbinding? • Te onderzoeken tracé-alternatieven

C2 - Internal Information

EZK TenneT

De opdracht

C2 - Internal Information

Procedure nieuwe 380 kV Diemen-Ens • Rijkscoördinatieregeling van toepassing: project van nationaal belang • Vastgelegd in Wet Ruimtelijke Ordening • Ministers van EZK en BZK zijn bevoegd gezag • Proces conform nieuwe Omgevingswet

C2 - Internal Information

Uitgangspunten ruimtelijke inpassing • In samenwerking met regionale overheden • Ambtelijke werkgroep • Communicatie werkgroep • Regionaal bestuurlijk overleg • Participatie met andere partijen en omwonenden, in overleg met regionale overheden (Participatieplan)

C2 - Internal Information

Processtappen (1) • Voornemen en participatieplan:

sept. 2022

• Concept-Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD; onderzoeksagenda): maart 2023 • Tweede concept-NRD:

okt/nov 2023

• Definitief NRD:

febr. 2024

C2 - Internal Information

Processtappen (2) • Opstellen Milieu Effect Rapport (MER) en Integrale Effect Analyse (IEA): Q1/2 2024 • Regionaal advies voorkeurstracé:

1 dec. 2024

• Ontwerp-voorkeursbesluit:

Q1 2025

• Definitief voorkeursbesluit:

2025

• Inpassingsplan (projectbesluit):

2027

C2 - Internal Information

Momenten voor de gemeenteraad • Inloopavond Dronten: maandagavond 30 oktober, van 19.00 tot 21.00 uur • Zienswijze 2e c-NRD: 6 okt tot en met 16 nov • Regionaal advies:

najaar 2024

• Zienswijze Ontwerp: Q1 2025

C2 - Internal Information

Waarom een nieuwe verbinding en welke tracés gaan we onderzoeken? Harold van Veen, TenneT

C2 - Internal Information

Waarom een nieuwe 380kV-verbinding tussen de hoogspanningsstations Diemen, Lelystad en Ens?

C2 - Internal Information

Nog even de opgave

C2 - Internal Information

Van zoekgebied naar onderzoeksalternatieven

C2 - Internal Information

Belang onderzoeksagenda De nieuwe 380kV-verbinding gaat door complex gebied met veel claims en potentiële claims voor woningbouw, bedrijvigheid, energievoorzieningen, natuur en landbouwgebied, fysieke obstakels etc. De onderzoeksopgave zal zo ruim als nodig opgezet worden, zodat binnen het zoekgebied zo compleet mogelijk de onderscheidende beslisinformatie kan worden gegenereerd. Zodat we objectief kunnen onderbouwen waarom tracé (delen) juist kansrijk zijn, of juist afvallen. Dit geeft straks de regio de juiste beslisinformatie om haar regioadvies aan de minister op te kunnen baseren.

C2 - Internal Information

Welk proces hebben we gevolgd Publicatie concept-NRD (10 maart 2023); Ter inzage leggingstermijn van 6 weken; Inloopavonden georganiseerd; Meer dan 600 zienswijzen ontvangen en beoordeeld op impact; Advies aan Commissie m.e.r. gevraagd en gekregen; Nadere analyse N2000 laten uitvoeren; Heritage Impact Assessment laten uitvoeren; Uitwerkingsslag van de onderzoeksalternatieven gedaan.

C2 - Internal Information

Aanpassingen aan onderzoeksalternatieven Dit doorlopen proces heeft niet geleid tot het op voorhand laten afvallen van onderzoeksalternatieven, wel zijn er verschillende reacties en adviezen ontvangen die leiden tot aanpassingen.

C2 - Internal Information

C2 - Internal Information

16

Korte toelichting op de aanpassingen nabij Dronten Wat hebben we aangepast t.o.v. de eerste concept-NRD? • • •

Er is een verbinding ten noorden van Dronten toegevoegd in combinatie met het toevoegen van varianten richting Ens. Deze combinatie zorgt voor een kortere route langs Dronten. Er is een ververbinding ten zuiden van Dronten toegevoegd, als alternatief voor de route die de 150kV-verbinding volgt door Dronten Er is een verbinding ten oosten van Dronten toegevoegd als alternatief voor een oversteek over het Ketelmeer via het IJsseloog. De oversteek via het IJsseloog kent grote beperkingen (invloed op werelderfgoed Schokland, Schokkerhaven en het IJsseloog Zelf).

Waarom hebben we dit gedaan? • • •

Onderzoek zo breed mogelijk houden; Verbindingen tussen de hoofdalternatieven creëren; Schokland en de oversteek over het Ketelmeer is het knelpunt.

C2 - Internal Information

Vervolgproces tot vaststelling NRD: 2e concept NRD publiceren (6 oktober 2023) Ter inzage legging (6 oktober – 16 november 2023) Inloopbijeenkomsten: Zeewolde, Dronten, Almere, Lelystad, Bussum, Kampen Formele zienwijzen door iedereen mogelijk Publicatie definitief NRD: februari 2024 Juni/juli 2024: bespreken concept MER en IEA (ambtelijk en bestuurlijk)

C2 - Internal Information

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://gemeenteraad.dronten.nl/api//v1/meetings/291/documents/2872