cb3619c9-d15c-44fb-82e3-2b628704525e.pdf
Tekst van het document
Kort verslag commissievergadering Datum Voorzitter Griffier
23-09-2021 P.L.A. Vermast E.M. Geldorp
1
Opening en mededelingen
2
Vaststellen agenda De agenda wordt conform vastgesteld.
3
Vaststellen kort verslag vorige vergadering De commissie stelt de korte verslagen van de vergaderingen van 1 en 2 september 2021 vast.
4
Vragen aan het college van burgemeester en wethouders 1. CDA inzake kruising Biddingringweg - Dronterweg De CDA-fractie vraagt aandacht voor de verkeersveiligheid bij de kruising Biddingringweg – Dronterweg. Deze fractie vraagt zich af of er geen aanvullende maatregelen benodigd zijn om het verkeer te waarschuwen en of de voorgenomen rotonde de verkeersveiligheid voldoende waarborgt? Wethouder Korting geeft namens het college aan dat er aandacht voor verkeersveiligheid is en dat er contact opgenomen is met provincie. Vanuit de provincie wordt aangegeven dat er geen aanleiding is om dit moment te twijfelen aan oplossing van de rotonde. Met de rotonde wordt het veiliger. Er zijn al enige tijd attentie-verhogende maatregelen genomen. Aanvullende maatregelen met bebording etc. zijn in de ogen van provincie niet noodzakelijk. De commissie noemt nog enkele suggesties, zoals verkeersregelaars (bij drukke periodes) of het verminderen van rijstroken? Het college zal dat meenemen in vervolggespreken met de gedeputeerde.
5
Agenderingsverzoek ChristenUnie inzake oversteken 50 km wegen De fractie van de ChristenUnie geeft aan dat gedurende de huidige raadsperiode deze fractie gewezen is op verschillende situaties waar voetgangers en fietsers bij het oversteken van 50 km wegen problemen ervaren. Naast ingekomen stukken over de oversteek van de Oeverloper en van de Gildemeesterdreef, zijn ook oversteken van de Baan, de Oldebroekerweg, de Fazantendreef, het Gangboord en de Zuid onder de aandacht van de fractie gebracht. Het beeld is steeds hetzelfde: oversteken voelt onveilig, met name voor kinderen tijdens de ochtendspits. De fractie wil met de commissie en het college in gesprek over het functioneren van het beleid m.b.t. oversteken van 50 km wegen. Zij geeft aan dat dit een structureel probleem is en een gevoel van onveiligheid veroorzaakt en vraagt zich af of verbetering van beleid mogelijk en nodig is? Een suggestie kan liggen in de Ruimtelijke ordening – zo weinig mogelijk “noodzaak” tot oversteken van dergelijke wegen creëren en waar dat wel moet dit dan zo goed en veilig als mogelijk realiseren. Daarnaast vindt deze fractie het wenselijk het gemeentelijk verkeer en vervoersplan te
evalueren om te bezien of het plan voldoende handvatten biedt om tot adequate maatregelen te komen. De overige fracties reageren verdeeld. Is het gesprek komen de volgende aspecten aan de orde: - Vraag of en hoeveel signalen zijn ontvangen en of dit probleem nu wel of niet urgent is. Koppeling maken als Dronten in de toekomst verder groeit. - Wettelijke eisen aan verkeersinrichting. Zonodig problemen adequaat aanpakken zodra die er zijn. (Fietskruising De Knip). Handhaving op maximum snelheid. - Thema voor in de komende verkiezingsprogramma’s. - Positie van de fietser in het verkeer: hier op inzetten o.a. vanwege duurzaamheid, de opkomst van de e-bike als vervanger van de auto. - Onderzoek 2020 van Goudappel Coffeng. - In algemene zin: aan welke knoppen kunnen we draaien m.b.t. verkeer? Expert op dat gebied uit nodigen. College: Namens het college gaat wethouder Korting in op de inbreng van de commissie. - Zij geeft aan dat het huidige beleid voldoende is om adequaat te kunnen oppakken. Er is destijds een pragmatische insteek gekozen. Halverwege termijn goed om te kijken hoe we ervoor staan (oppakken in nieuwe bestuursperiode). - Omgaan met nieuwe wijken: zo slim als mogelijk inrichten, zodat oversteekplaatsen tot alleen het noodzakelijke aantal wordt gereduceerd. Wordt meegenomen door college in de algemene aanpak.
- Daarnaast zijn attentie verhogende maatregelen zijn ook effectief en wordt er gereageerd op signalen – ook in het kader van het inzetten van handhaving. - Knoppen om aan te draaien: verscheidene soorten (o.a. weginrichting, bebording, bosschages, etc.). Conclusie: Het onderwerp is voor nu voldoende behandeld. Er worden drie toezeggingen/afspraken genoemd: - Toezegging nieuwe oversteekplaatsen tot minimum / noodzakelijk aantal beperken – wordt door college als beleidsuitgangspunt toegevoegd aan het GVVP. - Situatie bij Waterfront wordt door het college op korte termijn nader bekeken (attentie verhogende maatregelen). - Evaluatie van het GVVP in de loop van komend jaar (volgende bestuursperiode). 6.a
AKKOORDSTUK Raadsvoorstel OFGV jaarstukken 2020, OFGV bestemming jaarrekeningresultaat 2020 en de 1e begrotingswijziging 2022 De commissie besluit dit voorstel als akkoordstuk door te geleiden naar de raadsvergadering van 7 oktober 2021.
6.b
AKKOORDSTUK Raadsvoorstel protocol integriteitsmeldingen gemeente Dronten 2021 De commissie besluit dit voorstel als akkoordstuk door te geleiden naar de raadsvergadering van 7 oktober 2021.
7
Sluiting De voorzitter sluit de vergadering om 20.11 uur.
Pagina 2