RIS325084 Oplegger raad
Tekst van het document
Raadsvoorstel Documentnummer: DSO/11017755 Zaaknummer: 385238
Oplegger gemeenteraad Onderwerp
Nota Haags Woonwagenbeleid 2026
Waarom dit raadsvoorstel?
Sinds 2014 is de maatschappelijke en politieke beschouwing van de woonwagencultuur sterk veranderd. Na jaren waarin er weinig aandacht was voor het leven in woonwagens, wil de gemeente Den Haag ruimte bieden aan de woonwagencultuur, het samenleven in familieverband en de woonbehoefte van woonwagenbewoners. Met deze ‘Nota Haags Woonwagenbeleid 2026’ geeft de gemeente Den Haag richting aan het beleid.
Beoogd effect: (maatschappelijke) doel (en) en (publiek) belang
Toewerken naar een volwaardige plek van de woonwagengemeenschap in onze stad. Hiertoe zijn verschillende beleidsdoelen geformuleerd, met een nadruk op het verbeteren van de mogelijkheden voor het samenleven in familieverband en een divers woonaanbod (huur en koop). Hierbij hoort ook het toevoegen van standplaatsen in Den Haag.
Voorgeschiedenis en eerdere besluitvorming over dit onderwerp
In februari 2021 is aan de raad toegezegd (RIS307739) om het Haagse woonwagenbeleid naar aanleiding van de veranderde maatschappelijke en juridische context te actualiseren. In oktober 2023 is hiertoe het Concept Haags Woonwagenbeleid 2023 (RIS316679, bijlage 1) met u gedeeld om kennis te nemen van de gemaakte voortgang. Sindsdien is het woonwagenbeleid verder uitgewerkt en heeft participatie met woonwagenbewoners over dit concept plaatsgevonden. Mede naar aanleiding van de motie ‘Een zorgvuldig proces voor herstel van vertrouwen’ (RIS321846), heeft het college de concept nota Haags Woonwagenbeleid aangepast: een beleidsdoel is toegevoegd over nieuwe bouwregels voor woonwagens, zodat de gemeente bewoners kan faciliteren die een andere woonwagen willen bouwen. Met deze ‘Nota Haags Woonwagenbeleid 2026’ geeft de gemeente Den Haag richting aan het beleid voor woonwagenleven in overeenstemming met het mensenrechtelijk kader voor de komende jaren.
Beslispunten (dictum)
I. De ‘Nota Haags Woonwagenbeleid 2026’ vast te stellen.
Gebied waar het voorstel betrekking op heeft
De gemeente Den Haag
Vervolg
Het programmateam woonwagenzaken voert regie op de uitvoering van het beleid en projecten. Jaarlijks zal de voortgang omtrent deze beleidsnota in de voortgangsrapportage woonvisie worden opgenomen en aan de raad worden aangeboden. Onderwerpen die in de voortgangsrapportage worden meegenomen: - voortgang van projecten en locatiestudies om nieuwe standplaatsen te realiseren;
Deze oplegger is in IRIS gegenereerd op 30-3-2026 om 10:46
pagina 1 van 3
- ervaringen omtrent het uitgeven van standplaatsen in erfpacht/verkoop en het financieren daarvan middels een hypotheek; - voortgang omtrent het aanbieden van sociale huurwoonwagens. Risico's en kanttekeningen
Een risico bij de uitbreiding van standplaatsen in Den Haag, is een aanzuigende werking van woonwagenbewoners uit andere gemeenten indien daar geen uitbreiding plaatsvindt. Dit is onwenselijk. We monitoren of dit het geval is en door de toewijzingscriteria en het samenleven in familieverband, zijn het voornamelijk personen die familie in Den Haag hebben of hier al wonen die in aanmerking komen voor een standplaats.
Overwogen alternatieven of scenario's
Ja
Alternatieve opties of scenario's
Op basis van de uitkomsten van het woonbehoeftenonderzoek (zoals voorkeuren voor samenlevingsverbanden, locatie, koop- of huurwoonwagens) zijn verschillende mogelijke uitgangspunten besproken en uiteindelijk in de Nota benoemd. Vanwege de nog ontbrekende financiële dekking is ervoor gekozen de specifieke opgave (op basis van zowel de gerechtelijke uitspraak en het woonbehoeftenonderzoek) en bijbehorende inschatting van kosten (nog) niet als uitgangspunt voor te leggen aan de raad, maar wel concreet te benoemen in een aparte raadsbrief.
Maatschappelijke kosten en baten
Met het vaststellen van dit beleid, krijgt de woonwagengemeenschap letterlijk en figuurlijk weer plek in onze stad en wordt invulling gegeven aan de diverse rechtelijke uitspraken van de afgelopen jaren. De woonvorm is echter wel ruimte-intensief en dit gaat mogelijk ten kosten van de woonruimte voor andere woningzoekenden.
Financiële consequenties
Niet van toepassing; dit beleid gaat over gedifferentieerde standplaatsen, toewijzen standplaatsen, aandacht voor leefbaarheid en welzijn
Juridische consequenties
Vaststelling van de Nota Haags Woonwagenbeleid 2026. Wijziging van de huisvestingsverordening is nodig om de toewijzingscriteria toe te kunnen passen. Deze wijziging is in voorbereiding.
Uitvoeringsconsequenties
In 2025 is een programma team woonwagenzaken met een programmamanager gestart. Dit omdat is geconstateerd dat de opgave dermate groot is en capaciteit van verschillende afdelingen vraagt, dat een dergelijke vorm van coördinatie nodig is.
Informatie over hoe het voorstel tot stand is gekomen
Voor het voorstel is kennis genomen van beleid in andere gemeenten (o.a. via een VNGuitwisselingsgroep). Er is met woningcorporaties over gesproken. Er is woonbehoefteonderzoek uitgevoerd.
Is er sprake geweest van een inspraak- of participatieproces?
Ja
Toelichting op het doorlopen participatieen/of inspraaktraject
In 2024 zijn 10/11 woonwagenlocaties bezocht. In 2025 heeft nauwe afstemming met de Stichting Sinti, Roma en Reizigers plaatsgevonden m.b.t het woonbehoefteonderzoek en de nota.
Communicatie
Na vaststelling van de Nota Haags Woonwagenbeleid 2026, gaan we aan de slag met de uitvoeringsagenda.
Is er sprake van termijngebondenheid?
Nee
Deze oplegger is in IRIS gegenereerd op 30-3-2026 om 10:46
pagina 2 van 3
Openbaar / Geheim
Openbaar
Bijlage(n)
Nieuw Bijlage 2 participatieverslag Nieuwe versie Nota Haags Woonwagenbeleid-2
Deze oplegger is in IRIS gegenereerd op 30-3-2026 om 10:46
pagina 3 van 3