BIJLAGE 2C - reactie wijkvertegenwoordiging okt 2022

BIJLAGE C | REACTIE WIJKVERTEGENWOORDIGING | SEPTEMBER/OKTOBER 2022 In de periode 13 september tot en met 6 oktober 2022 hebben we de wijkvertegenwoordiging (per sector) deelgenoot gemaakt van de evaluatie. Tijdens deze gespreksronde hebben we getoetst of onze conclusies en aanbevelingen aansluiten bij de ervaringen in de wijk. Hieronder zijn de hoofdlijnen van de input per sector weergegeven 1. ___________________________________________________________________________________________ Boschveld en Veemarktkwartier - In de hoek Paleiskwartier/Boschveld (o.a. Sportlaan, Leeghwaterlaan, Samuel Morsestraat) wordt geen vermindering van de parkeerdruk ervaren. De ‘overlast’ door gele kaartjes is er niet meer, maar in de avond en bij ‘grote’ rechtszaken is de parkeerdruk nog steeds hoog. Wellicht is het een optie om uit te kunnen wijken naar de Leeghwaterlaan (richting station) en de Onderwijsboulevard. - Opgemerkt wordt dat er behoorlijk wat gehandicaptenparkeerplaatsen op kenteken zijn bijgekomen. Deze parkeerplaatsen worden onttrokken aan het areaal en zijn niet langer ‘dubbel’ te gebruiken. Dit is een aandachtspunt. - De huidige blauwe zone (Copernicuslaan) kan eventueel ook in een fiscale variant uitgevoerd worden (met €0-tarief of €0,10 voor 1e uur).

De voorkeur is wel om de reguleringstijden (tot 18.00 uur) ongemoeid te laten, zodat dit terrein ook als ‘gratis’ overloop voor bezoekers in de avonduren kan blijven fungeren. - Suggestie voor de bezoekersregeling: als de webapp een upgrade krijgt is het wellicht interessant om het kenteken in te kunnen scannen, dit voorkomt type fouten. - Parkeren rondom Brabanthallen is inderdaad een aandachtspunt. Tijdens hardcore festival met internationale bezoekers waren er signalen van overlast door parkerende bezoekers. ___________________________________________________________________________________________ Zuid-2 - Evenementen en bijbehorende parkeerafspraken: dit loopt momenteel goed. Er is een klankbordgroep met bewoners die vooraf met de organisatie van een evenement afstemt. Deze aanpak werpt zijn vruchten af. - De parkeerdruk tijdens grote bijeenkomsten en evenementen bij het Sint Janslyceum vragen om meer aandacht. Verzoek aan de gemeente is om hier met het Sint Janslyceum over af te stemmen, met als doel om bezoekers zo veel mogelijk alternatieve vervoerwijzen te laten gebruiken. - De parkeerregeling/vergunning voor aannemers is nog niet bij iedereen bekend, hier graag meer aandacht en bekendheid aan geven. Nu gebruiken mensen de bezoekersregeling en lopen ze bij langdurige klussen/verbouwingen tegen het maximum aantal uren aan.

- Tijdens Theaterfestival Boulevard is geen verhoogde parkeerdruk ervaren. Dit is positief. - Verzoek aan de gemeente is om de parkeerdruk periodiek/structureel te blijven monitoren. - Er zijn in de sector VVE’s die behoefte hebben aan een bezoekersregeling. Dit is mogelijk, een VVE kan via de afdeling parkeervergunningen een bezoekersregeling aanvragen. Dit kan handig zijn om bijvoorbeeld een schoonmaakbedrijf met korting te laten parkeren. - Er wordt aandacht gevraagd voor de medewerkers van thuiszorgorganisaties: deze organisaties hebben de mogelijkheid om een parkeervergunning aan te vragen, ook is er (met indicatie van Farent) een mantelzorgregeling. - Ovidiuslaan ervaart overlast c.q. uitwijkgedrag van de Pettelaarflat. Aandacht wordt gevraagd voor extra parkeerplaatsen bij de Pettelaarflat. Dit werkt nu niet optimaal, omdat de parkeerplaatsen die bij deze flat horen tegen relatief hoge prijzen verhuurd/verkocht worden. Dit aspect wordt onder de aandacht gebracht bij de wijkmanager. ___________________________________________________________________________________________ Zand Noord en Zand Zuid - In de wijk als geheel is het minder druk geworden, maar er zijn lokaal wel hotspots c.q. aandachtsgebieden. Dit komt o.a. door het autovrij maken van de Mayweg, en de realisatie/komst van laadpalen (gereserveerde parkeerplaatsen). 1

Alle sectoren zijn uitgenodigd voor een bijeenkomst. Niet alle sectoren hebben hier gebruik van gemaakt: met Hinthamerpoort, Zuid Willemsvaart/Aa, Hofstad, Muntel en Binnenstad heeft geen bijeenkomst plaatsgevonden. Met de sector Vughterpoort is telefonisch afgestemd: na een periode van opstart en gewenning met digitaal parkeren zijn hier verder geen bijzonderheden te melden.

-

De parkeerdruk in de Luijbenstraat en omgeving is sinds digitaal parkeren echt verbeterd. De Boschveldweg is ook aanzienlijk minder druk. Van der Does de Willeboissingel is enkel op zaterdagen wat drukker, maar overall geen te hoge parkeerdruk. - Ook rondom de Tramkade en tijdens evenementen is er geen sprake van overlast door parkeren. Wel is het tijdens evenementen extra druk met voetgangers en (deel)scooters. - Het zou mooi zijn als de P+R Maijweg beter ingezet kan worden, hier is momenteel altijd restcapaciteit. Ook wordt er aandacht gevraagd voor de parkeergarages onder de kantoren aan de Magistratenlaan, hier zijn ook vrije plaatsen beschikbaar. De gedachte is dat door vrije plaatsen in parkeergebouwen beter te benutten de sector zelf meer autoluw kan worden gemaakt. - Beekmanschool is en blijft een aandachtspunt wat betreft halen/brengen. - Verzoek is om extra uren te bieden voor mensen met een lat-relatie. De gemeente heeft echter geen passende oplossing zonder risico op oneigenlijk gebruik beschikbaar. Ook bij andere gemeenten is hier nog geen parkeerproduct voor beschikbaar. - Vanuit parkeerdrukmetingen is er geen aanleiding om de tariefstructuur en betaaltijden aan te passen. Wel wordt er gevraagd om een groter verschil tussen garage- en straat parkeren.

De parkeergarages mogen financieel een stuk aantrekkelijk gemaakt worden: minder straatparkeren en meer sturen naar parkeergarages. - Verzoek aan de gemeente is om de parkeerdruk periodiek/structureel te blijven monitoren. ___________________________________________________________________________________________ Bazeldonk - Er is behoefte aan meer controle/handhaving, vooral in de avonduren. - In de Coornhertstraat is regelmatig sprake van parkeren op de stoep. - Bij het meerdaagse rugby-evenement in september zijn er op beperkte schaal ongewenste situaties geweest (parkeren op het gras). En aan de Limietlaan (verboden om te parkeren) wordt ook volop geparkeerd. - De Sint Jan garage blijft de plek waar het parkeren voor de binnenstad en de sportclubs plaats moet vinden. Het is belangrijk dat de rugby- en tennisclub worden aangesproken op de parkeerafspraken. - De controle op mulder-feiten (fout parkeren) wordt als een zinvolle toevoeging voor de scanauto gezien. Wel met de kanttekening dat dit om een zorgvuldige voorbereiding en communicatie naar buiten vraagt. ___________________________________________________________________________________________ Zuid-1 - Verwijzing parkeergarage Sint Jan: kijk naast de officiële parkeerroute ook naar verwijzing vanaf straten buiten deze route.

Wellicht ook kijken hoe er in citymarketing/toeristische trekpleisters naar parkeren verwezen wordt. - Beter communiceren over alternatieve parkeerproducten waar bewoners nu soms nog een beroep doen op de bezoekersregeling: zorgverlening, leenauto, verbouwing, etc. - Scanauto in relatie tot kiss & ride (ophalen en wegbrengen): met ‘even parkeren’ zonder geldig parkeerrecht riskeer je een boete. Als je iemand in- en uit laat stappen is dat geen probleem, als je echt even naar binnen gaat dan sta je geparkeerd. - Er zijn rondom de Zuiderplas beperkt parkeerplaatsen. De huidige blauwe zone om zetten naar een fiscale variant (pilot Bazeldonk) wordt als een kans gezien voor het faciliteren van bezoekers aan de Zuiderplas: dan kunnen deze bezoekers ook terecht op het parkeerterrein, waar ze nu maximaal 2 uur kunnen parkeren. - Verzoek aan de gemeente om kritischer te gaan kijken naar de uitgifte van parkeervergunningen: lokaal (op straatniveau) is de grens bereikt wat er nog bij kan aan auto’s. - Verzoek aan de gemeente is om de parkeerdruk periodiek/structureel te blijven monitoren. ___________________________________________________________________________________________