20251007-beeldvormende sessie raad
Tekst van het document
Beeldvormende bijeenkomst Mobiliteit Dinsdag 7 oktober Programma: 19:30 19:35 20:00 20:30 20:45 21:45 21:50
Opening door avondvoorzitter Arthur Pieterman Presentatie van de MRDH over de Mobiliteitsvisie Presentatie van de ambtelijke organisatie van de Gemeente Delft over de verschillende mobiliteitsvisies Koffiepauze Paneldiscussie met vertegenwoordigers van verschillende belangenverenigingen Afsluiting door avondvoorzitter Arthur Pieterman Borrel
7 oktober 2025
Beeldvormende bijeenkomst Mobiliteit
Mobiliteitsprogramma Delft 2040 Uit de doelstelling • •
Vergroten bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzaamheid De stad ruimte geven om te blijven groeien
Belangrijkste pijlers • • • • •
Meer schone en actieve/ verplaatsingen Openbare ruimte verbeteren Innovatieve vormen van vervoer stimuleren Tegengaan van vervoersarmoede Verbeteren van de verkeersveiligheid
7 oktober 2025
Verdichten en versnellen 15.000 woningen
De stad groeit,
+30%
maar de openbare ruimte groeit niet mee
1e pijler MPD 10.000 banen +19%
7 oktober 2025
Ruimte geven door ruimte te maken
Strategie 2
Begroting 2026-2029
7 oktober 2025
1
3
Visie Voetganger op 1 • Waarom zetten we de voetganger op 1? • Ruimte efficiënt • Duurzaam en gezond • Inclusieve vorm van mobiliteit • Verbetering sociale veiligheid • Positieve invloed op lokale economie • Meer ruimte voor groen
• Uitgangspunten van een voetgangersvriendelijke stad • Aantrekkelijk • Bereikbaar • Toegankelijk • Veilig (basis) • Vastgesteld raad 25 september 2025 7 oktober 2025
Visie Voetganger op 1 • Verschillen in verblijfskwaliteit • Hoofdnet • Voetgangersdomein • Wijknet • Groene routes • Basisnet • Maatwerk bij mobiliteitsaanpak • Prioriteren op netwerk en uitgangspunten • Participatie – ophalen knelpunten
7 oktober 2025
Fiets - netwerk • •
Eerste gemeente met een samenhangend fietsnetwerk Nieuwe bestemmingen en nieuwe beleidsdoelen
•
Netwerk op orde • Metropolitane Fietsroutes • Oost-westverbinding (Mercuriusweg-Brahmslaan) • Faciliteren toename fietsverkeer • meer ruimte voor de fiets: vrijliggende fietspaden, fietsstraten • Toename categorieën en verschil in ervaring
7 oktober 2025
Fiets - stallingen •
Ruimte voor de gestalde fiets • Handelingsperspectief fietsparkeren • Binnenstad: huidige situatie 2.000 plaatsen tekort • oplopend naar 4.400-8.800 in 2040 • Inpandige stallingen, optimaliseren stallingsplekken buitenruimte • • •
Optimaliseren stallingsruimte stationsstallingen Ruimte voor diverse soorten fietsen Verdeling over de drie stallingen
7 oktober 2025
Visie en strategie OV • • • • •
Netwerkhiërarchie: streeknetwerk en stadsnetwerk Station Delft Campus als tweede OV-knooppunt Oost-westverbinding via station Delft Campus Stadsnetwerk omzetten naar transversaal netwerk Ketenreis • Multimodale hubs • Betere loop- en fietsroutes naar haltes
•
Mobiliteitsvisie MRDH • Regionale (HOV-)corridors • Publieke mobiliteit / vraagafhankelijk vervoer
•
Rol en verantwoordelijkheid gemeente
•
Commissie R&V 14 oktober 2025 7 oktober 2025
Mobiliteitshubs en deelmobiliteit •
Deelgebruik draagt bij aan • Vermindering gebruik openbare ruimte • Schonere lucht door andere keuzes
• •
Deelscooters: handhaven huidig vergunningsysteem Deelfietsen: pilot concessie in regionaal verband
•
Deelauto’s: concentreren in hubs op wijk-, buurt-, stadsniveau • Combineren met aanbod deeltweewielers en/of OV • Bestaande wijken: commercieel aanbod of buurtcoöperaties • Gebiedontwikkelingen: inpandige voorziening
•
Uitdagingen • Governance en financiering (bij inpandig) • Betaalbaarheid deelvervoer • Vervoerszekerheid bij ketenreis 7 oktober 2025
Auto- en vrachtverkeer •
Delft blijft bereikbaar, maar auto krijgt minder prioriteit
•
Minder ruimte voor de rijdende auto • Versmalling wegen • Herinrichting naar fietsstraten • Vaker groen licht voor langzaam verkeer • Snelheidsverlaging (bijv GOW 30)
•
Minder ruimte voor de stilstaande auto • Ruimte in de binnenstad • Vergroening bij rioleringsprojecten
•
Meer sturing op vrachtverkeer
7 oktober 2025
Adaptieve Mobiliteitsagenda • • • •
MobiliteitsProgramma Delft 2040 als stip op de horizon Verdere uitwerking: visie voetganger, hubs en deelmobiliteit, OV-visie Uitvoeringskracht via Investeringsbudget Adaptieve Mobiliteitsagenda (en: exploitatiebudget Bereikbare Stad -> gedragscampagnes etc)
•
Inzet AMA gebaseerd op • Bijdrage aan doelstellingen MPD • Bijdrage aan opgaven (IDD, Delft West) • Bijdrage aan multimodaliteit • Samenhang met gebiedsontwikkelingen (subsidies) • Samenhang met vervangingsinvestering • Beschikbare middelen
7 oktober 2025
Adaptieve Mobiliteitsagenda •
Concrete uitvoeringsprojecten → Stabiele scope → Weinig ruimte voor varianten → Participatie op ontwerpniveau en naar uitvoering → Voorbeeld: Fietsstraat Kanaalweg en Oostsingel
•
Projecten in initiatieffase → Eerst verkenning (varianten, inrichtingsprincipes, haalbaarheid) → Participatie over varianten op hoofdlijnen (voorkeuren, knelpunten, etc.) → Verdere uitwerking naar ontwerp (VO->DO) → Participatie bij iedere vervolgstap → Voorbeeld: MFR Naaldwijk, Wateringsevest
7 oktober 2025
Stand van zaken AMA – update 2023 Uitgevoerd o.a.
In uitvoering of in voorbereiding
• • • • • • • • • •
• • • • • • • • •
Zero Emissie Zone binnenstad Ruimte in de Binnenstad Reconstructie Wateringsevest 30 km/u inrichting Tweemolentjeskade Fietsstraat Kanaalweg Fietsstraat Colijnlaan Herinrichting Westplantsoen Herinrichting Weteringlaan Tanthof Oost Uitvoeringsagenda fietsparkeren
7 oktober 2025
MFR Delft – Rotterdam Voorhof Oost Michiel de Ruyterweg Uitvoeringsagenda fietsparkeren Flankerende maatregelen Delflandplein Vrachtwagenparkeren Schieweg Vrijliggend fietspad Buitenhofdreef Fietsstraat Oostsingel Veilige schoolomgeving (motie nov-’22)
Actualisatie AMA • Versmalling Ireneboulevard (betrekken Zuidwal) • Verplaatsing halte Diepenbrockstraat / kruispunt Buitenhofdreef (begroting 2026-2029) • MFR Delft-Westland • Inrichting wijk- en buurthubs (samenhang deeltweewielers) • Projecten voetgangersnetwerk • Bereikbaarheid Campus Zuid
7 oktober 2025