Inspreektekst Bijl
Tekst van het document
Beste Commissie, Mijn naam is Marijke van der Bijl en ik sta hier ook namens mijn medebewoners van de Bernsteinstraat. Onze tuinen grenzen direct aan de Abram van Rijckevorselweg en de Algeraweg ter hoogte van het Capelse Plein. Ik woon daar met mijn gezin sinds 1998 en we hebben in de loop der jaren de Algeracorridor alsmaar drukker en drukker zien worden. Deze groei van het verkeer heeft voor een forse toename van geluidsoverlast en fijnstof geleid en een sterke vermindering van ons woongenot. Dag en nacht ervaren wij een aaneenschakeling van geluiden van het verkeer, de sirenes en het denderende geluid van de vele metro’s. Mensen blijven binnen en zitten door de herrie niet meer in de tuin. Sommigen slapen slecht doordat zij telkens wakker worden van het asociale rijgedrag op de Abram van Rijckevorselweg. Dit geeft stress bij mensen! De toename van fijnstof baart ons ernstige zorgen voor de gezondheid van ons en onze gezinnen. Onze buren hadden onlangs een reparatie aan het dak. De monteur haalde een aantal dakpannen weg en schrok van wat hij aantrof. Hij had in zijn 30-jarige loopbaan nog niet zo’n vervuild dak gezien. Wij vinden dit erg zorgelijk. Wij begrijpen dat wij nu eenmaal aan een belangrijke verkeersader wonen, maar er moet wel echt iets op korte termijn gebeuren. Verlaag de snelheid op de Abram van Rijckevorsel naar 50km per uur, net zo hard als op de Algeraweg.
En handhaaf hierop door het plaatsen van flitspalen en lawaaiflitsers of een trajectcontrole. Wij als omwonende willen graag van de huidige overlast af en hopen in de toekomst weer net als vroeger een gesprek te kunnen hebben in de tuin en elkaar dan ook weer gewoon te kunnen verstaan! Ik heb geparticipeerd in het MIRT project en diverse bijeenkomsten bijgewoond. Ik vind het beschamend dat het bewoners alternatief lang niet serieus is genomen. Wij zien graag dat oprecht onderzocht wordt of aanpassing van de bestaande infrastructuur kan leiden tot het beoogde doel om de doorstroming te verbeteren. Vooral met het oog op duurzaamheid zou dit een goed alternatief kunnen zijn. De variant waar de voorkeur van de gemeente nu naar uit gaat behelst een ongelijkvloers Capels Plein met Fly-overs of dive-unders. Wij als omwonenden hebben veel vragen en zijn bezorgd over het geen ons straks wellicht toch te wachten staat; Ik noem er een paar….
- Wordt bij de keuze voor dive-unders gekozen voor open rijbanen of worden het gesloten tunnelbuizen? - Wat geeft dit voor geluidsoverlast bij de ingang en de uitgang van die gesloten tunnelbuizen? - Is gekeken naar de geluidsweerkaatsing wanneer er gekozen wordt voor open tunnelbuizen? - Gaan wij nog meer geluidshinder, stank en fijnstof ondervinden als gekozen wordt voor de goedkopere variant met Fly-overs, waarbij het verkeer onze woningen verhoogd zal passeren. - En ondervinden wij ’s avonds hinder van de verlichting die in onze woningen schijnt? - Komen er degelijke afdoende geluidsschermen? Deze moeten ons inziens dan behoorlijk hoog worden. - vinden er eerlijke metingen van wegverkeerslawaai en fijnstof plaats? Wordt hierbij niet alleen gekeken naar de maximaal toelaatbare waarde maar ook naar de leefbaarheid voor de omwonenden ? Ons uitzicht wordt er zeker niet fraaier op met een soort kleinpolderplein in onze achtertuin. Het zal de waarde van onze woningen ook zeker niet ten goede komen. Allemaal zaken waar wij ons zorgen over maken en waar u invloed op heeft. Ik wil u dan ook namens de medebewoners dringend verzoeken onze zorgen serieus te nemen en voor het belang en de gezondheid van ons, Capelse burgers te kiezen. Dank u wel.