Bijlage 4d. Bijlage planregels
Tekst van het document
ne
22
P
er
boom: 1e grootte
urlijke avontu p oversta
P
P
ne
P
16
als wadi
24
t
ne
bila
P P
15
ioneren
25
Polderstraa
P
bila
P
P
26
P
mo
mo P
14
P
23
27
P
55
ne
P
duik
boom: 1e grootte
ang dimens
28
P
60
plateau
bila
P
P
53
-N
dui
d
mo
P
51
ker
tpa
P
49
59
voe
P
29
69
uitkijkpunt P
waterg
30 P
47
ne
-N
P
31 -NA
dui
gd
00
hoo
P
32
pad
bila
P
ver
33
Kerke
mo
P
aat
550
ndstr
12
Eila P P
peil
45
09
oud sbe max naa rm . hell r wei en ing land 5% en
P P
P
P
duike
P
P
P
sted
plateau
10
ond doo erh rga ng
P
P
: 800
ilane
P
11
P
P
P
elijk
P
mob
50
P
P
P
P P
P
72
P
34
ad
P
P
P
35
ters
kep
13 12
P
hees
Ker
P
ker
53
P
P
ing
P
65
t
P
rstraa
54
leng
er
bila
P
ilane
P
Ver
P
duik
P
ne
P
P
48
P
P P
sta a de nde mp sl en oot
P
P
P
P
be
71
P
55
63
P
ne
69
P
ne
mob
P
P
bila
mo
56
mo
duik er
ne
P
70
bila
P P
P
mob ilane
P
P
20
P
mite rout iten e
er
P
P
47
P P
57
P
P
P
hees ters -
P
cala
duik
Polde
ndstr ne bila mo
mo P
P
67
P
P
58
)
P
P
duik er
aat ne bila
Eila aat ndstr Eila
P
mer
Polderstraat
36
35
66
bila
59
traat
P
65
mo
P
60
P (zo
P
64
P
P
P
P
P
hapss
P
63
P
P
P
dsc
P
62 P
P
33
Lan
61
P P P
0 -NA
P
P
P
P
P
P
P
29
37
of 100
P
P
P
P
31
P (win
kje
P
P
traat
mo
38
59
0 -NA
ban
hapss
P
P
P
r
P
dsc
P P
: 120
P
P P
39
peil
duike
P
P
plateau
27
21
19
ing
P
P
18
leng
ste
P
25
17
Ver
del
ijk
pei
44
P
P
16
Ker
-NA
Kerke
l: 800
40
15
kep
te
ou
pad
nr P
P P
ilane
P
ad
ite
ite
60
43
P
P
22
P
P
14 P
lam
23
24
P
mob P
boom: 1e grootte
(Staatsbosbeheer, Dirk Fluijt) 25
duiker
21
P
53
0 -NA
ilane
of 100
P
ilane
P
: 120
ter)
P
mob
P
ba
te P
© BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
epa
(zom
26
00
ter)
23
27
P
peil
P (win
ilane
28
49
(win
Uitkijkpunt / vogelkijkhut mob
29
mob
ijk pei -NA l: P
ste del 800 er
oud sbe max naa rm . hell r wei en ing land 5% en
elijk
41
ond doo erh rga ng
duik
0 -NAP
land
ca
04
sloot
demp
en
08
P
t inspe
ctiepu
er
06 ect
iep
ut insp
ect
sloo
t dem
11
iep
ut
pen
P
P
05 7
02
raat
nde
Polderst
taa
P
P
en
04
P
sloot
demp
17
ande
P
03
duike
r
21 en demp sloot
P P
besta ande
1602
P P
17
0
23
duik
19
er
01
ctiep
01
7975
inspe
besta
ande
sloot
16020
23
ut
demp
en
21
put
ctiep
02
inspe
11
P
19
P P
inspe ctie
besta
P
ut
9
P P
03
P duik
bes
P
besta
9 P
insp
P
ande
P
07
7975
Referentiebeelden Speelveld
er
S1
120
duik
0
Blad:
-NAP
il:
P -NA 800
peil:
a: b: c: d:
800
Ontdekken
22-040
rlijke avontuu rstap ove
elijk
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil 550
Gewijzigd:
Werknr.
47
straat
land
17
30-01-2023
pe
45Situatie
Datum:
ilane
M. Beld
Onderdeel:
lijk
ten
de
Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl
rzet
r
lan
k doo
30
duike
boom: 1e grootte
je
wer
peil:
plateau
nk
d hek
P
Polder
Getekend: taan
elijk
mob
bes
31
sted
talu d va t.b.v ondeartuig . rhou d
k
P
cala mite itenr ilane ou
Opdrachtgever:
taan
wer
P
32
uitkijkpunt P
pad
wadi
R. Pol
ilane
voet
ren als
Projectleider:
P
mob
besta ctiep en
demp
besta
inspe
ande
ctiep
ut
sloot
16020
7975
art
oogd
33
Van der Wardt Ontwikkeling BV
sva
mob P
verh
P
ensione
A1
P P
P
raat
ng dim
1:500
Formaat:
ndst
P
34
72 WONINGEN EEMDIJK
schaal:
Eila
P
waterga
duiker richting Bikkersvaart
land 120 elijk peil of 1000 -NA 0 -NAP (win P (zomter) er)
P P
P
12
P
P
01
on door derh gang ouds max naar berm en . he w lling eiland 5% en
P
P
P
P
er
10
72 50
P
P
duik
d hek
49
P
P
P
PRESENTATIEBLAD P
P
bes
P P
P
21
sted elijk 800 peil -NA P
r
P
demp sloot ande
35
19
32
duike
P
48
P
P
03
17
Bikker
71
P
P
P
02
inspe
11
P
ilane
P P P
ut
9
P
mob
P
P
04
‘Natuurlijke’ speelaanleiding: hoogteverschilen / rotsblokken
er)
P
P
51
t P
(zom
P
P
P
52
iepu
pen
raat
nde
Polderst
taa
P P
53
-NAP
70
ilane
t
00
P
P
P
P
of 10
69
P
iepu
bes
23
P
P
57
P
P
P
mob
P
59
aat
47
68
P
P
duik
ect
67
ilane
P
P
P
06 insp
66
mob
P
P
P
07
P
P
ilane
33
P
P
Eila ndst
P
mob
P
08
P
65
P
P
69
64
P
P
10
P
P
sstr
P
63
ter)
ba
12
ilan
hap
P
61
P
mob
P
dsc
ilane
mob ilan
13
Lan
(win
(Haasnoot Bruggen i.c.m. Schiemann Weyers)
P
P
P P
P
P
P
P
-NAP
t.b.v
P
P
1200
je
P
(www.hetsamenspel.nl)
P
P
aat
P
P
P
65
P
P
sstr
bank
berm
P
hap
peil:
Brug
duiker
10 of er)
dsc
P
29
Polderstraat
nging
Boomstammenpad Lan
P
46
P
P
38
e
P
Verle
plateau
P
duik er
P
P
45
P
P
mob
P P
P
(w int pe lijk
Verle nging
P P P
ilan
P
44
39
20
mob
P
P
(Michel van Bugenhout, www.natuurenbos.be)
21
P
er)
40
Eila ndst raat
18
r)
(zom
ilane
Kerke pad
17
P
P
-NAP
mob
16
P
am itei rou ten te
sta an de de mp slo en ot
00
(zome
elijk
ba
P
19
cal
be
of 10
-NAP
43
P
Knuppelpad
nk je
P
-NAP
r duike 0
mo bila ne
P
hee sters
P
63
ter)
1000
land
de
ne
27
il:
P P
bila
duiker
P
(win
25
lan
e e
mob ilan
22
boom: 1e grootte
-N AP
cala mit mob eite nro ilan ute e
talu d vaa t.b.v. ond rtuig erh oud
15
P
P P
14
24
P P
mo
P
P
ker
ne
er
urlijke avontu p oversta
55
59
25
t
P
P
P
bila
P
60
26
P mo
P
53
27
P P
e
23
als wadi
mob ilan
ilan
49 51
plateau
mob
28
duik
boom: 1e grootte
Polderstraa
47
dui
d
P
29
23
tpa
ioneren ang dimens
P
uitkijkpunt P
d voe
waterg
30
-NA
e
oog
P
31 peil
45
pad
ilan
P verh
P
32
Kerke
mob
P
aat
550
ndstr
P P
P
00
Eila
P
P
12
P
P
: 800
-NAP
41
ute
oud sbe max naa rm . hell r wei en ing land 5% en
epa d
ond doo erh rga ng
P P P
33
elijk
21
50
P P
P
sted
1200
nro ite ite lam ca
P
P
34
peil:
) of
42
72
P
P
P
elijk
P
P
P
P
inter
19
P
P
35
land
duik er
P
49
er
raat
52
AP (w
Pold erst
P
P
00 -N
ilane
P
duik
r
er
P P
P
P
il: 12
mob
P
P
53
P
P
800 -N
ster s duik
P
duike
P
P
54
sted el 800 ijk pe on -NAP il: door derh gang ouds max naar berm en . he w lling eiland 5% en
e
e
P
55
51 P
lijk pe
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
5500
71
70
ilan
56
e
69
P
57
10
ilan
duik
mob
P
58
P
mob
47
68
P
P
P
P
er
P
P
Polde rstraa
P
59
lande
17 er
67
ilan
P
60
P
P
dui ker
t ndstr aa Eila
mob ilan e
P
66
P mob
P
P P
traat
P
65
P P
P
36
v. ond erh
e
64
P
P
33
er)
P
P
35
P
P
hapss
P
63
P
P
P (zom
mob ilan
P
P
37
dsc
61
P
31
Lan
P
29 62
of 100
0 -NA
P
P
P
P
P
P (win
ter)
P
P
P
hee
t
38
0 -NA
P
P
mob ilan
ndstr aa
P
P
P
traat
P
Eila
P
: 120
kje
hapss
iker
P P
peil
ban
dsc
du
Lan
ber m t.b.
P
39
P
P
duike r
P
P
plateau
27
duiker richting Bikkersvaart
duiker richting Bikkersvaart
72 WONINGEN EEMDIJK schaal:
1:500
Formaat:
A1
Projectleider:
R. Pol
Getekend:
M. Beld
Onderdeel:
Situatie
72 WONINGEN EEMDIJK
Opdrachtgever: Van der Wardt Ontwikkeling BV
Bikker
sva
art bes
taan
d hek
wer
k
sted elijk 800 peil -NA P
bes
taan
d hek
wer
land 120 elijk peil of 1000 -NA 0 -NAP (win P (zomter) er)
k doo
rzet
ten
Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl
Datum:
30-01-2023
Gewijzigd:
a: b: c: d:
Werknr.
Blad:
22-040
Spelen
rsva
art best
S1
© BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
schaal:
1:500
Formaat:
A1
Projectleider:
R. Pol
Getekend:
M. Beld
Onderdeel:
Situatie
Datum:
30-01-2023
Gewijzigd:
a:
Opdrachtgever: Van der Wardt Ontwikkeling BV
Bikke
aand
hekw
erk
stede 800 lijk peil -NAP
best
aand
lande 12 lijk of 1000 -NAP peil 00 -N (wint AP (z er) omer )
hekw
erk
door
zette
n
Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl
Werknr.
Blad:
22-040 S1
Openbare ruimte 5.3. Het natuureiland
Gezien de vergezichten over de weides met onder andere vogels is ervoor gekozen om nabij de rand van het plangebied een natuureiland te creëeren. Het wordt een mooie, openbaar toegankelijke overgang van de woonbuurt naar de polder. Vanuit de polder gezien geeft het eiland een mooi groen beeld. Het eiland is toegankelijk via een kleine brug en één of meerdere avontuurlijke overgangen die aantrekkelijk zijn voor kinderen. De brug wordt licht gebogen en bestaat uit natuurlijke materialen. Vanaf hier is er een schitterend uitzicht over de polder vanaf een observatiepunt. Het observatiepunt bestaat uit een houten uitkijkpunt. Aan de zijde van de bebouwing zijn de wanden van de vogelkijkhut ca. 50 cm hoog. De wand aan de polderzijde is hoger (ca. 2m). Hierdoor ontstaat een spannende vorm van hoog naar laag en is er zicht uit de hut naar de woonbuurt en vice versa mogelijk. Dit bevordert de sociale veiligheid. Rondom het eiland zal een natuurvriendelijke oever worden ontworpen. Op het eiland worden lage beplanting, wilgen, elzen en essen toegepast. Deze kunnen hogere waterstanden verdragen. In het ontwerp wordt rekening gehouden met het uitzicht van de bewoners van de nieuwe woonbuurt. Op het eiland zijn natuurlijke speelaanleidingen te vinden. We denken daarbij aan verhogingen van het maaiveld, grote steenblokken en een avonturenpad van bijvoorbeeld balken.
5.3.1. Water
Het water tussen het eiland en de woonbuurt zal niet diep worden (circa 0,75 meter). Het water aan de buitenzijde van het eiland is de hoofdroute voor het water. De taluds naar het water worden zoveel mogelijk gemaakt als natuurlijk profiel. Dit betekent flauwe oevers met zo mogelijk een plasberm en geen beschoeiing. Een plasberm is een verlaagd gedeelte en ligt onder de waterlijn. Er ontstaat zo een natuurlijke overgang van water naar land. In de plasberm groeit gevarieerde vegetatie in natte omstandigheden. Het zorgt niet alleen voor een natuurlijk profiel, maar ook voor veiligheid, vanwege de beperkte diepte aan de waterrand.
5.4. Het speelveld
Het bestaande speelveld blijft bestaan, maar de sloot wordt omgelegd zodat het wordt vergroot. Dit biedt mogelijkheden voor het plaatsen van speeltoestellen. De boomsoort is gelijkend met de aangrenzende nieuwe straat. Het gebied zelf bestaat uit gras en bomen en is afgeschermd van het doorgaande voetpad door een haag die niet hoger is dan ooghoogte. Vanaf het voetpad en de parkeerplaats is er zicht op het speelveld. Dit bevorderd de veiligheid.
33
duik er duik er ste duik del ste er ijk del 800 pei ond l: 800-NAijk pei ste doo ond erh P l:del oud rga erh -NA doo ng oud P800 ijk pei 800 rga naa sbe max rm sbe -NA l: 800-NAP rond doo erh . ng wei naa -NA max rmen hell P oud land r wei en ingrga P800 . hell ng ensberm 5% land naa -NA max ing 5% P . hell renwei en ing land 5% en
PRESENTATIEBLAD 17
19
bestaande dam wordt gebruikt als bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
duik
0
er
land
elijk
duik duik er er
41 41 41
peil
42 ite lam
44
45 45 45
P
P
P P
P
P
P
P
P
P
P PP
P
P
P
P
P
P PP
d t.b. talu vaa d t.b. v. rtui ond vaa talu g v. erh rtui ond oud g vaad t.b. erh v. oud ond rtuig erh oud
talu
P
Verle Verle nging ngVe Kerke ing rle Ke ngrke pad ing pa Ke drke pad
P
P P
P
P
P
P
P
P
P
P
18
P
P P
P
r duike r
duike r duike
oud
erh hee ster hee s ster s hee ster s ber m t.b. ber m t.b. v. ond ber v. ond merh oud t.b. erh v. oud ond
er duik
er
boom: boom: 1e grootte 1e grootte
duik duik er er
19 19
P
4
P
P PP
P P PP
20 20
P PP
mo
P
bila
P
Verle
ne P
mo mo bila ne bila hee ne s
nging
PKe rke P Ve pad Verlerleng hee hee s ing nging ters s Kerke ters Kerke pa pad d P
P
13
11
P
11 11
P P P
P
mo
P
P
P
P
P
10
P
P
ters
P
P PP
12 12 12
boom: 1e grootte
P
21
20
P
P
duik
boom: 1e grootte boom: boom: 1e grootte 1e grootte
21 21
P P P
13 13
P PP P
P
P
P
P
P PP P PP P
duik er duik er er duik duik er duik er
P P PP
22 22
19
18 18
P
22
P
P
P
P
17 17 17
P
24 24 24
P
P
23 23
25 25 25
P
ne
P mo mo bilane bila P ne
16
26 26 26
bila
ne
mo mo bilane bila ne
hee sters
hee shee ters sters
mo bila mo ne bila nemo bila ne
be be sta sta an de an de de mp de slo mp en slo ot en ot
65 65 65
P
plateau plateau plateau
P
Polderstraat Polderstraat Polderstraat
sta an de de mp slo en ot
mo
P
P
P
P
P
be
27 27 P
P
mo P momobila bilabilane nene
16 16
P
duiker duiker
P P
P
P
15 15 15
uitkijkpunt uitkijkpunt
P
P
23
27
28 28 P
P
14
14 14
P
uitkijkpunt P
P
P
P
duiker
P P
59
63 63
P
P
P P
28
29 29
P
gd
bila
P
P
ne
P mo mo bilane bila ne
P P ver hoo
voeP P tpa d P ver ver hoogd hoo gd voetpa voe P tpa d d P
mo
P
P
P
55 55 55
72
bila
P
aat
P
P
P
mo bila mo ne bila nemo bila ne
53
ndstr
Eila ndstr ndstr aa aat t
mo
P
29
P
P P
60 60
Eila P Eila
P
er
duik duik er er
72 72 ond doo erh oud rga ng sbe max naa rm . hell r wei en ond ing land doo ond erhoud 5% en doo rga erh ngoud sbe rga max ng naa sbe rm en max .naa rm hell r wei en . hell r ing wei land land en ing 5% 5% en
50 50
urlijke avontu p oversta urlijke avontu urlijke p oversta p avontu oversta
51 51 51
P
t Polderstraa t t Polderstraa Polderstraa
49
cal am itei rou ten te cal cal amitei am rou itei ten rou teten te
P P PP P P
P
als wadi ioneren als wadi ang dimens ioneren als wadi ang dimens ioneren waterg ang dimens waterg
P
30
30 30
47 47
ker
P
49 49 49
50
P
P PP
P
31 31
sted P sted elijk elijk peil peil : 800 : 800 -NA -NA P P
P
P
P
31
-NA
P
P
P
32
peil
dui
P
P P
duik
P P
P
48 48
P
P
P PP
3 P
P
P
dui dui ker ker
P
51 51
P
P
32 32
59 59
P
P
P
P
33
: 800
P P51
52 52
71
waterg
elijk
63
53 53
P P52
P P
P P P
P
P
P
P PP
sted
53 53
54 54
P P
P
P
P
P
P
33 33
60
53 P
P
P
cala mit mo cala eite mit bila nro mo eite ne calaute bila nemo nromit uteeite bila nro ne ute
P
34
49 49
P
P P54
P
71 71
48
P
P
mo bila mo ne bila nemo bila ne
P
P
47
P P
P
P
P
P
P
34 34
pad
55 P 55 55
P
P
P
35 35
Kerke
P P56
56 56
P
P
P
mo mo bilane bila ne
duike r
P
P
P
35
45
57 57
P P
P
47
P
P
P
70 70
P
P
P
P
P P P P
58 58
P
P
P
P mo mo bilane bila P ne
P
P
P
duike r duike r
P
P
P P
mo bila P P ne
47 47
70
P
P
P
P
P
ike r
P
57 P
69 69 69
P
550 0
P P
P P
P
P P58
P
P mo mo bila mo bila ne bila nene
P
P
59 P 59 59
P
68 68 68P
P
ne
P
P
P
P
550 0 550 0
P P
P
P
P 60
60 60
67 67 67
P
bila
P
je
P
36 36
P
P
P
mo
P
P
P
P
P PLandsc P hapss traat Lan Lan dsc P dsc hapss P hapss tra traatat
je
P
P P
36
P
P
66 66
P
P
P
66
65 65
P
P
P
P
ba nk
33 33 35
P
P P
P
P
P
P
P
65
64 64
P
P P
P
ba nk
PP
P
aat
P P
mo bila mo ne bila nemo bila ne
P
63 63
P P
P
37 37 33
64
P
P
P
P
63
je
P
P
P
P
Eila ndstr Eila ndstr aat Eila aand t str
31 31
P
P
P
62 62 62
P
2
P P
P
61 61 61
ban ban kje kje
P
P
t
P P
37
P
P
P
P
P
P
P P
ban
P
P
ba nk ba je nk
31
P
P P
P
P
P
P
P
dui ker
P P P
46 46
Lan P P dsc hapss P traat Lan LanP dsc P dsc hapss P hapss tra traatat P
aat
P
P P
38 38
29 29
land elijk peil : 120 0 -NA land P (win land elijk ter) elijk peil of 100 peil : 120 : 120 0 -NA 0 -NA 0 -NA P P (zo kje (win P (win mer ter) ) ter) of 100 of 100 0 -NA 0 -NA P P (zo(zomer mer ) )
46
P P
lan de lan lijk de lijkpe lan il: de pe il:1200lijk 12 -Npe 00 APil: ba -N (w nk AP1200 ba je int -N nk (w er) AP je int er)of (w of1000 int er) 10 -N 00 APof -N (zo AP1000 me -N (zo r) AP me r) (zo dume ike r) du r ike r
P
Eila ndstr Eila ndstr aat Eila aand t str
39 39 38
P P
P
P
mo bila mo ne bila nemo bila ne
P
29
P
P
P
P
P
P P
P
plateau plateau
P
39
45 45
44 44
P P
Polde Polde rstraa rstPo t raa lde t rst raa
P
du
P P
P
plateau P
dui ker dui ker
40 40
25 25 27 27 27
4
43 43
mo bila mo ne bila nemo bila ne
ste del ste ijk del ijkpeiste l: 800 pei l:del 800 ijk-NA P pei -NA l:P800
25
3
43 P P
P
ne
-NA P
te ou nr te ou te nr ite ou ite itenr lam ite ca lam ca
ite
Kerke Kerke pad paKe d rke pad
42 42 P P
P
40
mo bila mo ne bila ne mo bila
21 21 21 23 23 23
Kerke Kerke pa pad d
2
: 120 0 -NA land P (win land elijk ter) elijk peil of 100 peil : 120 : 120 0 -NA 0 -NA 0 -NA P P (zo (win P (win mer ter) ) ter) of 100 of 100 0 -NA 0 -NA P P (zo(zomer mer ) )
19 19
35 35
land elijk peil: 120 0 -NAP (win land ter) land elijk of 100 elijk peil: 0 -NAP peil: 1200 120 -NAP (zom 0 -NAP (win er) (win ter) of ter) 100 of 100 0 -NAP 0 -NAP (zom (zom er) er)
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
550
550 550 0 0
ca
Referentiebeelden De straten in de woonbuurt
17 17
10 10 10
bila
P
ne
plateau
mo mo bilane bila ne
P
plateau plateau
09
10 10 09 09
69 69 69
P
P
P
P P
08
P
08 08 P
P
P
P P
07
P
07 07 P
ect
duik
P P
er
P duik duik er er
06 06
iep
ut
inspbes insp ect taande ect ieput sloo iep ut
insp ect iep ut t dem pen bes bes taande insp taa insp ect nde sloo ect ieput sloo t dem iep ut t dem pen pen
besta ande besta andesloot demp sloot besta en demp ande en sloot demp ut en
7
9
ctiep
9
inspe ctiep inspe ut ctiep ut inspe
9
11 11 11
P
P
03 P
P
P P
P P
03 03 02
P P
16020
besta ande besta andesloot demp sloot besta en demp ande en inspe sloot ctiep demp inspe ut en ctiep ut inspe ctiep ut
21 23
7975
16020 16020
23 23
5
1
P
P
P
P
P P P
P P
P P
duik
er
P duik duik er er
01 01 01
duiker richting Bikkersvaart
7975 797
P
P
02 02
19
21 21
P
P
17
19 19
P
P
04 04
P
17 17
34
05
05 05 04
7 7
P
Polderst Polderst raat raat Pold erstraat
P
06 insp
P
72 WONINGEN EEMDIJK 72 WONINGEN WONINGEN EEMDIJK EEMDIJK 72
duiker duiker richting richting Bikkersvaart Bikkersvaart
Bikker
sva art Bikker Bikker sva sva art art
taan
d hek
1:500 1:500 A1 1:500
bes bes taand taan hek d hek wer wer k k
k
land 120 elijk peil of 1000 -NA 0 -NAP (win P (zomter) land er) 120 land elijk 1201000 -NA of elijk peil 0 -NA P peil of 100 (win 0 -NA P (win ter) 0 -NA P (zom ter) P (zom er) er)
Opdrachtgever: Van der Wardt Ontwikkeling BV Opdrachtgever: Opdrachtgever: Van der Wardt Ontwikkeling BV Van der Wardt Ontwikkeling BV
Projectleider: PolBeld Getekend: R.R.Pol M. Projectleider:
wer
sted elijk 800 peil -NA P sted sted elijk 800 elijk peil 800 -NA peil -NA P P
schaal: schaal: Formaat: schaal:
Formaat: A1 Projectleider: Formaat: A1 R. Pol
bes
bes taan d hek wer k doo rzet bes ten bes taand taan hek d hek wer wer k doo k doo rzet rzet ten ten
Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl
Getekend: Beld Onderdeel: M.M.Beld Situatie Getekend: Onderdeel: Datum: Onderdeel:
Situatie 30-01-2023 Situatie
Datum: 30-01-2023 Gewijzigd: 30-01-2023 a: Datum: b: Gewijzigd: a: Gewijzigd: a: c: b: b: d: c: c: d: d:
22-040 22-040 22-040 S1 S1 S1
Werknr. Werknr. Werknr. Blad:
Blad: Blad: © BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV © BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV © BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
Carpinus betulus ‘Frans Fontaine’*
Pyrus calleryana ‘Capital’*
Prunus x Schmittii *
Openbare ruimte 5.5. Straten in de woonbuurt
Locatie principeprofielen land
elijk
peil:
800
-NA
P
De straten hebben een zichtrelatie met de polder. Dit geeft de straat kwaliteit en identiteit. Voor de invulling van de straat wordt gebruik gemaakt van bomen die passen binnen de natte polder, maar ook goed werken als straatboom binnen de woonbuurt. Het voorstel is om iedere straat, ter variatie en oriëntatie, een boomsoort toe te kennen die past binnen de eerder uitgelegde thematisering: Straat 1: Salix alba, geknot Straat 2: Carpinus betulus ‘Frans Fontaine’ Straat 3: Pyrus calleryana ‘Capital’ Straat 4: Prunus x schmittii
duik er ste del 800 ijk pei ond -NA l: doo erho P rgan uds max g naa berm . hell r wei en ing land 5% en
17 10
1200
-NAP
(win
ter)
of 1000
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
550
-NAP
(zom
er)
duik
0
er
land
elijk
peil
: 120
0 -NA
P (win
ter)
41
of 100
0 -NA
P (zom
516 m²
er)
19
ca ite lam ite
43 533 m²
nr
P
44 533 m²
elijk sted
P
VE
P
45 533 m²
25
RC
cala
DD
nging
r duike
erho ud hee ster
berm er duik
duike r
ike r
je nk
me
r)
ba
(zo -N AP 00 10 of
e
hee
s
Kerke
ters
pad
P
RA P
RA
13 226 m²
RA 12 163 m²
B'
P
RA
e ilan
P
ilan
P
Verle
1312 1110
P
mob
int er)
P P P
Polderstraat
65
23 22 21 20
DD
20 432 m²
P
P P
duik
er
21 469 m²
19 193 m²
RC
mob P
sta an de de mp slo en ot
il: je
18
RC
P
P
be
FASE FASE 1 2
nk
P
P
mit rou eiten te
P
e
mob
pad Kerke nging Verle
RC
P P
DD
ilan
e
ilan
P
P
126 m²
RC
hee sters
er
ba
ilan
e
cala mite mob iten ilan rou e te
mob
talu d vaa t.b.v. ond rtuig erho ud
P
16 17 127 m² 126 m²
RC
DD
22 490 m²
P
duik
boom: 1e grootte
boom: 1e grootte
duiker
P
24 210 m²
P
e
e
14
P
P
ilan
e
23 458 m²
ilan
P
15 134 m² 127 m²
P
ilan
RC
urlijke avontu p oversta
B
26 136 m² 136 m² 25 137 m²
mob P
plateau
mob
RC
als wadi
P
P
RC
27
mob
14 15 16 17 18 19 24 25 26 27 28 29
P
60
63
tpad
P
RC
ioneren ang dimens waterg
29 143 m² 28 135 m²
P
ker
P
d voe
P
RC
P
P
1 FASE 2 FASE
550 0
oog
P
RC
49
P
verh
uitkijkpunt
t Polderstraa
47
59
P
P
45
55
ilan e
P
aat
P
P
DF
30 289 m²
P
53
ond doo erho rgan uds max g naa berm . hell r wei en ing land 5% en
pe
DF
P
31 287 m²
-NA
51
ndstr
3231 30
D'
72 1105 m²
DC
mob
lijk
P
peil
dui
e
Eila
P
32 285 m²
pad
P P
DC 50 404 m²
P
33 284 m²
Kerke
VH
P
sted
: 800
49 388 m²
47 48 49 50
P P
er
DC
P
51 207 m²
duik
P P
48 388 m²
P
P
P
DF
elijk
71 1020 m²
DC
P
P
P
DF
34 437 m²
5.5.1. Tuinen
P
P
e
70
P
P
P
VG P
ilan
207 m²
P
P
P
44 45 46 71 72
P
mob
47
de
P
VF
P
P
RB
404 m²
P
e
P
P
er)
(w
P
P (zom
P
-N AP
P
sstraa t
00
36 35 34 33
P
P
RB
ilan
RB
VC
P
e
ilan
P
0 -NA
t
e
mob
RB
68
123 m² 69 123 m²
58 123 m² P 57 123 m² P 56 123 m² P 55 123 m² P RB 54 123 m² RB 53 123 m² RB 52 123 m² RB 123 m² RB RB RB P RB P RB
VD
P
P
59
of 100
lan
P
P
P
P
hap
P
RB
66
123 m² 67 123 m²
ilan
e
P
dsc
P
RB
P
mob P
60 207 m²
P
Lan
RB
64
123 m² 65 123 m²
P
ilan mob
P
De privé tuinen van de woningen zijn zoveel mogelijk op het zuiden gericht. De locatie van de bebouwing en het parkeren op de kavel is hier op afgesteld. Zon in de tuin bevorderd het leefmilieu en hiermee de kwaliteit van het plan. Het parkeren gebeurt zo veel mogelijk op eigen terrein. In de straten 2, 3 en 4 zijn langsparkeerplaatsen gesitueerd.
P
ter)
raa
aat P
Eila
55 54 53 52 51 38 37
ndstr
VD
RB
62
123 m² 63 123 m²
P
P P
P (win
Polde rst
P
P
36 618 m²
35 892 m²
ilan
61 207 m²
P
P
0 -NA
P
P
P
RB
P
33
35
RB
: 120
kje
VE
P
P P
peil
ban
VE
P
P
mob
P
t
P
RB
P
P
37 556 m²
P
P
sstraa
ker
aat ndstr Eila
DE
31
P
mob
38 336 m²
29
39 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56
hap
P
dui
dsc
DE
elijk
46 533 m²
P
P
Lan
P P
s
P
P
plateau P P
39 330 m²
VE
12
VC
mob
27
land
40 41 42 43
D
du
peil : 800
C'
VE
v. ond
-NA P
P
40 539 m²
t.b.
te ou
Kerke pad
C’
42 556 m²
VE 21
23
P
mob
P
ilan
P
11 171 m² 10 310 m²
e
plateau
09 769 m²
69
C
C
P
VB
P
08 602 m²
P
VB
P
9 8 7 6 5
07 579 m²
VB
P
P duik
er
06 532 m²
VB
epu
taa
nde
t insp
ecti
sloo
t dem
epu
t
pen
P
05 176 m²
A
DB
04 177 m²
sloot ande
P
besta
P
03 178 m²
ctiep
ut
9
A' 4 3 2 1
DA P P
17
P P
DA
02 179 m²
inspe
11
35
DB
demp
en
7
P
raat
ecti
bes
Polderst
insp
P P duik
19
er
VA
sloot
ctiep
ande besta
7975
01 587 m²
inspe
16020
23
ut
demp
en
21
1
duiker richting Bikkersvaart
2
3
4
opstelplaatsen kliko's + kavelnummer (onder voorbehoud)
72 WONINGEN EEMDIJK schaal:
1:500
Formaat:
A1
Projectleider:
R. Pol
Getekend:
M. Beld
Onderdeel:
Situatie
Datum:
30-01-2023
Gewijzigd:
a: b: c: d:
Opdrachtgever: Van der Wardt Ontwikkeling BV
Bikker
sva
art best
aan
d hek
wer
k
sted elijk 800 peil -NAP
best
aan
land 1200 elijk of 1000 -NAP peil -NAP (winter) (zom er)
PRINCIPEPROFIEL C-C' Principeprofiel C
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
wer
k doo
Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl
rzet
ten
Werknr.
Blad:
22-040 S1
© BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
10
variabel
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
meter
kavelgrens
exploitatiegrens
d hek
variabel i.v.m. hoekverdraaiing van 1°
11950
Kavel 11
6000
Kavel 18
hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec
achterinrit t.b.v. kavels 14 t/m 19 & 24 t/m 29
+500
+550
+550
+600
+550
+410
NAP
+300
+300
-800
woning
voortuin
rijweg
voetpad
groenstrook: bomen en heesters afgewisseld met langsparkeren
+600
+550
+450
voortuin
voetpad
woning
achtertuin
1500
aanname: 10465 (afhankelijk van ontwerp woning kavel 11)
+350
+300
+350
+300
rijweg
berging
rijweg
400
2650
aanname: 3500
aanname: 3000
variabel
aanname: 11560
2500
50 100 1800
150 300
5000 5600
300 150
BOVENAANZICHT
1900
100
1950
100 50
2500
aanname: 10100
variabel i.v.m. hoekverdraaiing van 1°
150
2100
2650
6000
kavelgrens
variabel
achtertuin
haag
-2000
berging
+550
zone kabels & leidingen
zone riolering
voetpad
+410
+300
1:4,5
stedelijk peil
kavelgrens
ingemeten maat d.d. 04-10-2012
± -500
+300 +300
1:4,5
goot stabiliseren (verdichten en evt. specie)
goot
C
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen
mobilane aan berging
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen
kavelgrens
grondkering doorzetten langs volledige achtergrenzen t.p.v. kavels 10 t/m 13
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
mobilane aan berging
Verlenging Kerkepad type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec
hoogteverschil tussen voetpad naast weg (50-NAP) en voetpad achter kavels 10-13 (150+NAP) op te vangen in voetpad naast kavel 10
BOVENAANZICHT
1
hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec
hoogteverschil tussen voetpad naast weg (50-NAP) en voetpad achter kavels 10-13 (150+NAP) op te vangen in voetpad naast kavel 10
Verlenging Kerkepad type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
grondkering doorzetten langs volledige achtergrenzen t.p.v. kavels 10 t/m 13
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen
C
+550
+500
+600
+550
+550
+410
NAP
+300 +300
+300
1:4,5
± -500 ingemeten maat d.d. 04-10-2012
-800
zone riolering
stedelijk peil
voetpad variabel
berging
achtertuin
woning
voortuin
haag
-2000
groenstrook: bomen en heesters afgewisseld met langsparkeren
rijweg
voetpad
aanname: 3000
variabel
aanname: 10465 (afhankelijk van ontwerp woning kavel 11)
1500
aanname: 11560
2500
150
50 100 1800
300
5000
300
kavelgrens
1900
100
150
5600
BOVENAANZICHT
500
2550
100
150
1800
300
300
5000
groenstrook bomen+heesters
5600
lantaarn 300
goot
voetpad
goot
voortuin
haag
woning
150
rijweg
2000
langsparkeren
variabel i.v.m. hoekverdraaiing van 1°
6000
12550
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
vervolg richting C' is hieronder weergegeven
14700
14125
Kavel 25
Kavel 50
Kavel 49
hoogte hoogteenentype type verlichting verlichtingi.o.m. i.o.m.CityTec CityTec
rijweg
rijweg
berging
achtertuin
woning
variabel i.v.m. hoekverdraaiing van 1°
aanname: 10100
+550
+460 +400 +400+350 +350+400
voortuin
haag
+320
zone zone kabels&& kabels leidingen leidingen
+300 NAP NAP
+350
+320
rijweg rijweg
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen +600
+550
+410
+600
+550
zone kabels & leidingen
zone riolering zone riolering
langsparkeren langsparkeren
+300
langsparkeren
voetpad
voortuin
woning
woning
berging
aanname:10000
aanname: 8000
aanname: 3000
zijtuin
zijtuin
aanname: 3500 2650
400
2650
150
kavelgrens
kavelgrens
5000
50 500500 100 100
6000
kavelgrens
150
300 2000 150150 2000 2400 2400
150 150
5000
300 150
5600
plantgatverbetering toepassen
2000
1900 100
2050
2100
200
kavelgrens
aanname: 3500
+600
mobilane op voetstuk
+550
+450
+350
+300
voetpad tussen parkeerplaatsen verhoogd uitvoeren i.v.m. toegang woningen
goot
+300
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
+2400
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen
goot
+350
mobilane aan berging
goot stabiliseren (verdichten en evt. specie)
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
uitstap (verhoogd) uitstap (verhoogd)
berging
EilandstraatEilandstraat type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
goot
+450
hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen
mobilane aan berging
achterinrit t.b.v. kavels 14 t/m 19 & 24 t/m 29
aanname: 4600
aanname: 3125
aanname: 3125
Openbare ruimte hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec
achterinrit t.b.v. kavels 14 t/m 19 & 24 t/m 29
+300
+410
+300
+600
+550
+550
+450
mobilane aan berging
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen
Eilandstraat type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
goot stabiliseren (verdichten en evt. specie)
+350
+300
mobilane aan berging
pad
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen +600
+550
+450
+350
+300
+550
+460
+400 +350
+320
NAP
1:4,5
zone kabels & leidingen
voortuin
Geheel rechts bevindt zich de sloot die het plan omkadert. Het profiel hiervan is gelijk aan profiel A. De achtertuinen van de vrijstaande woningen lopen geleidelijk af naar deze watergang. De royale voortuinen worden afgekaderd met een lage haag van maximaal 1 meter hoog. Hiernaast bevindt zich een strook ten behoeve van langsparkeren met hieronder ruimte voor kabels en leidingen. Tussen de parkeerplaatsen is verlichting opgenomen. De rijweg met een breedte van 5 meter (exclusief molgoten en opsluitbanden) is in keperverband bestraat. Gespiegeld ten opzichte van de rechterkant van de rijweg is er links ook ruimte gereserveerd voor langsparkeren, onderbroken door elzenbomen. Deze parkeerplaatsen worden begrensd door een voetpad waarin kabels en leidingen liggen. De zijtuinen worden afgeschermd met mobilanes. In het geheleBOVENAANZICHT ontwerp geldt dat waar zijkanten van woningen grenzen aan openbaar gebied, mobilane hagen worden geplaatst op de erfgrens. Deze mobilanes zijn ongeveer 2 meter hoog (zie referentiebeelden overgang openbaarprivé). De ruimte tussen de hoofdgebouwen is ruim 12 meter.
woning
achtertuin
berging
rijweg
rijweg
berging
aanname: 3500
100 50
2650
400
150
2650
aanname: 10100
ijk pei
51
duiker
5500
iker
je
du
nk ba
er) (zom AP -N 00 10 of r) inte
je nk ba
21
19
FASE FASE 1 2
(w
P P P P
22
il:
18
24
P
P
pe
17
P
r
boom: 1e grootte
elijk
P
e
duike
boom: 1e grootte
plateau bilan
00
P P mo bilan P P e bilan e
uitkijkpunt
AP
25
D'
72 on doorg derh an ouds ma g naar berm x. he we en lling iland 5% en
-N
oute
P
23
26
duiker
d rhou onde
ters hees
t.b.v.
r berm duike r duike
raat
P
mo
27
mo P
e
P
28
P P P P
20
P
mo
bilan
P
bilan
r
land P
e
Verle P hees ngin ters g Ke rkep P ad P
P
mo
65
P oogd voetp P ad
bilan
e
ad
rkep
hees ters -
e
staa de nde mpe sl n oot
16
mo
13
12
P
11
mo
Polderstraat
P P P P
be
P
15
ngin
Verle
P
P P
50
bilan
bilan
mo
P
g Ke
ite rout iten e
r
duike
P P
duiker
calam
duike
49
nd P verhstraat
r)
71
raat
P
P
59
29
P
14
P
Eila
P
P
30
P
P
P P
P
P
P
31
1 FASE 2 FASE
e
48
mo
P
-NAP
55
P
P P
me
P P
bilan
70 P P
P P
52
P
mo
(zo
erst
P
P P
P
-NAP
Pold
P
53
00
raat
P
47
69
P
of 10
r
raat ndst
P P
e
32
scha P psst
P
e
P
54
P
Land
ike
68 P
er)
je
P P
du
67
P
(wint
bank
P
P
mo
P
55
-NAP
P P
P
raat
P P
66
1200
ijke avontuurl als wadi overstap
800
60
63
P
56
C' peil:
P
talud va t.b.v. ondeartuig rhou d
peil:
51
53
57
65
P P mo bilan e bilan e
calam mo ite bilan itenr e
33
delijk
49
58
64 P
mo
P
P
P
ste
d
bilan e
Eila
bilan e
mo
P
47
kepa
63
P
P
P
34
Ker
P
P
59
P
P
45
62
P P
P P
P P
P P
kavelgrens
P
psst
P
61
P
60
scha
Polderst
berging
300
Land
P
P P
lijk
46
P
P
35
berging
woning
lantaarn
lande
45
bilan
P P
mer)
P P
P
P
raat
ndst
Eila
berging
P
De voortuin ter plaatse van kavels 14-19 is 2,5 meter diep. Aan de rechter zijde is het voetpad gescheiden van de rijbaan door een 1,90 meter brede groenstrook met bomen en heesters, incidenteel onderbroken door een parkeerplaats. Onder het voetpad van 1,95m breed liggen de kabels en leidingen. Straatverlichting wordt opgenomen in het voetpad aan de linker zijde van de rijweg. De rijweg is van B gelijkende breedte als bij de profielen A en B (5m rijstrook en 2 x 0,30cm molgoot en 2 x 0,15cm opsluitband). De voortuinen van de woonnummers 10-13 zijn circa 2,5 meter diep. Door het afschot wordt het kleine hoogteverschil van de weg naar de voordeur opgevangen. De achtertuin ligt op hetzelfde niveau als de woning. De sloot naast het achterpad vormt hier de natuurlijke begrenzing van de kavels. C kavelgrens
150
P (zo
nsioneren
mobilane aan berging
P
P
36
00 -NA
g dime
haag
berging
6000
P P
of 10
watergan
voortuin
P P
37
inter)
mo
AP
peil: 800 -N
ste delijk
31
33
P (w
44
P
plateau
38
29
00 -NA
P P
P P
P P
39
5700
parkeerplaats op eigen terrein
parkeerplaats op eigen terrein
5700
rijweg
40
te
ou
rijweg
27
l: 12
43
P P
nr
23
35
voetpad
150
12
te
2000
2000 2400
42
Het volgende straatprofiel is gespiegeld aan de vorige. De voortuinen van de rijwoningen zijn circa 5 meter, afgescheiden door een haag D van maximaal 1 meter hoog. De achtertuinen worden begrensd door bergingen, afgeschermd met mobilanes voor een groen beeld van de achterinrit. De rijweg heeft een molgoot in het midden en is totaal 6 meter breed. Verlichting wordt om en om, links en rechts van de rijweg geplaatst. De achtertuinen lopen licht af richting achterinrit. 150
5700
e
ad
21
Kerk ep
landel
bestaande dam wordt gebruikt als
1200 scheiding tussen stedelijk en landelijk peil 5500-NAP duike (wrint er) of 10 00 -NAP 41 (zo me r)
itei
kavelgrens
peil:
lam
goot
lijk
ca
kavelgrens
25
langsparkeren
lande
17
10
19
150
150
rijweg
100
bilan
groenstrook bomen+heesters
langsparkeren
50 500
5000
mo
kavelgrens
parkeerplaats op eigen terrein
500
300
variabel i.v.m. hoekverdraaiing van 1°
haag
6000
kavelgrens
VENAANZICHT
150
variabel i.v.m. hoekverdraaiing van 1°
aanname: 10100
2500
2100
duste ikede 80r 0lijk on -Npe doorg derh APil: 800 an ouds -NAP ma g naar berm x. he we en lling iland 5% en
1950
voortuin
kavelgrens
100
parkeerplaats op eigen terrein
1900
150
woning
zone riolering
aanname: 3500
goot
300
achtertuin
uitstap (verhoogd)
voetpad
goot
groenstrook: bomen en heesters afgewisseld met langsparkeren
5.5.2. Straatbeeld profiel C
zone kabels & leidingen
P
bilan
P P
10
e
B'
37
plateau
09
69
P
P
08 P
P
07 P
P
duike
r
06
9 11
0 1602
7975
aart
rstraa Polde
A'
P P
P P
duike
r
01
duiker richting Bikkersvaart
besta and hekw be erk staan stede d he kwerk 800 lijk peil -NAP lan doorz delijk 12 etten of 1000 -NAP peil 00 -N (wint AP (zo er) mer)
12500
exploitatiegrens
14700
Kavel 48
P
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
ersv
sloot dem pen inspect ieput
21 23
14125
P P
02
P
19
Bikk
04
03
P
bestaa nde
17
P
05 bestaa inspect nde sloot dem ieput pen
A
7
t
inspe cti ande eput sloot inspe demp ctieput en
besta
32600
Kavel 47
Kavel 46
hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec
Landschapstraat type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
+2400
0
+550
+600
+600
+550
+410
C'
mobilane op voetstuk
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen
terrein ± -500
+300
+350
+320
zone kabels & leidingen
+300
+320
+400 +350
+550
+410
+600
+550
+500
NAP zone kabels & leidingen
zone riolering
ingemeten maat d.d. 04-10-2012
1:3,1
-1000
-1200
landelijk peil
woning
aanname: 3125
aanname: 3000
aanname: 8000
aanname: 10000
voortuin
aanname:
4600
voetpad
200 100
1900
langsparkeren afgewisseld met bomen
rijweg
langsparkeren
haag
woning
goot
berging
voortuin
woning
500
4500
aanname:10100
2000
150 300
5000
300 150
2500
2000
150
5600
150
2400
100
uitstap (verhoogd)
kavelgrens
nname: 3125
zijtuin
plantgatverbetering toepassen
kavelgrens
zijtuin
goot
-2000
Overrijdbaar boomrooster gelijk niveau met parkeerplaats met boombescherming
achtertuin
aanname:10500 (afhankelijk van ontwerp woning kavel 44)
achtertuin: talud 4000
3000
PRESENTATIEBLAD Referentiebeelden verharding land
elijk
peil:
800
-NA P
Locatie principeprofielen
17 -NAP
10
(win
ter)
of 1000
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
(zom
er
er)
peil
: 120
0 -NA
P
Kerke pad
-NA P pei l: 800 del ijk ste
RA
P
mob
P
duike r
oud erh s
v. ond
ndstr aa
hee ster
m t.b.
er duik er
Eila
duik
Polde rstraa
t
duike r
550 0
ike r
je
du
ba nk
me r) (zo AP -N 10 00 of int er) (w AP -N 12 00
cala mit mo eite bila nro ne ute
pe il: de lijk
mo bila ne
mo bila ne
lan
duike r
ike du r)
talu d vaa t.b.v. ond rtuig erh oud
Rijweg Kleur: rood-bruin, gebakken Formaat: dikformaat Verband: keperverband
18
21
P
20
P P
P P
mo
63
bila
P
be
sta an de de mp slo en ot
P
nging
P
ne
P
Verle
P
hee
s
Kerke
ters
pad
P
P
Voetpaden Kleur: grijs Formaat: 30x30cm Verband: halfsteensverband
P
e
plateau
65
P
13 P
12
769 m²
ber
t mo bila ne
Eila ndstr aa
t
17
P
09
69
P
P
ilan
P
10 310 m²
C
P P
16
er
boom: 1e grootte
P
ne
P
duik
boom: 1e grootte
P
22
19
am itei rou ten te
P
B'
P
RA
11 171 m²
dui ker
r duike
erho ud ster
s
v. ond
hee
t.b. berm er
r
je nk ba
me (zo -N AP 00 10 of int er) il:
P
ters
24
hee sters
cal ker
25
P P
P
P
P
P
26
P
ne
bila
P
15
ne
23
27
bila
mo
14
plateau
P
mo
P
60
P
RA
e ilan
duik er duik
t je nk
s
28
P
55
uitkijkpunt
d
bila
P
dui
tpa
mo
29
P
53
ne
P
voe
P
P
51
59
P
12 163 m²
P
P
gd
P
49
pad
ba hee
Kerke
pad
13 226 m²
-NA
47
Kerke
23 22 21 20
RA
mob
550 0
e
nging
P
hoo
Polderstraat
65
30
45
FASE FASE 1 2
e
P
Verle
1312 1110
P P
peil
: 800
bila
P
ver P
31 elijk
mo
P
aat
P
P
mo bila ne
sta an de de mp slo en ot
oud sbe max naa rm . hell r wei en ing land 5% en
ndstr
P P
sted
ilan
P
be
Eila
P
P
Polderstraat
63
P
P
32
P
DD mob
P
72
ond doo erh rga ng
P P
33
P
20 432 m²
er
P
Kerke pad
pad Kerke
21 469 m²
19 193 m²
RC
P
49
P
DD
RC
P
duik
50
P
P
ilan
e
ilan
mob
RC
Verle
nging
RC
52
P
34
pe
te rou iten e
mite e
cala
ilan
ilan
mob
mob
talu d vaa t.b.v. ond rtuig erho ud
126 m²
RC
P
P
P
duiker
RC
hee sters
P
P
P P
53
urlijke avontu p oversta
P
18
P
54
48
P
P
duiker
P
P
mit rou eiten te
ker
P P P
DD
P
55
P P
P
als wadi
P
16 17 127 m² 126 m²
cala
dui
DD
22 490 m²
P
14
P
59
24 210 m²
P
e
e
15 134 m² 127 m²
P
60
P
ilan
ilan
P
P
P
er
boom: 1e grootte
71
P
t
B
55
26 136 m² 136 m² 25 137 m²
mob P
P
ne
Polderstraa
P
mob P
e
23 458 m²
27
56
P
ne
70
bila
P
P
duik
urlijke avontu p oversta
P
14 15 16 17 18 19 24 25 26 27 28 29
P
ilan
RC
als wadi
P
P
1 FASE 2 FASE
mob
RC
t Polderstraa
29 143 m² 28 135 m²
49
53
RC
ne
P
P
bila
ioneren ang dimens
P
35
)
P
P
mo
waterg
30 289 m²
-NA
mer
69
P P
57
P
P
P
boom: 1e grootte
P (zo
P
uitkijkpunt
plateau
traat
P
47
68
P
tpad
P
RC
mo P
P
P
d voe
P
RC
P
P
hapss
P
P P
e
oog
P
RC
ioneren ang dimens waterg
peil
51
ond doo erho rgan uds max g naa berm . hell r wei en ing land 5% en
P
verh
P
47
pad
ilan
P
aat
P
P
DF
31 287 m²
45
Kerke
ndstr
3231 30
DF
P
32 285 m²
P
58
P
(w
P P
33 284 m²
mob
D’
lijk
DF 34 437 m²
: 800
DC
P
Eila
P
59
P
D'
72 1105 m²
P P
P
bila
60
67
51
P P
DC
-N AP
P
DF
sted
elijk
P
49 388 m²
50 404 m²
66
P
VH
P
P
36
dsc
P
65
mo
P
P
35
47 48 49 50
P
er
P
51
P
33 duik
P
DC
P
P
P
P
48 388 m²
P
64
P P
P
lan de
P
VF
DC
P
207 m²
P
P
P
of 100
0 -NA
P
63
P
P P
71 1020 m²
Lan P
62 P
P
P
P P
P
37
70
P
P
31
P
P
P
61
P
P
P (win
P
P
29
VG P
e
0 -NA
ter)
P
P
traat
P
P
: 120
kje
hapss
P
ilan
207 m²
P
e
P
38
404 m²
P
ilan
P
peil
ban
dsc
P
44 45 46 71 72
P
mob
46
P
P
Lan
P
P
t
47
68
P
P
sstraa
P
P
hap
P
RB
00
P
P
P
12
P
P
RB
123 m² 69 123 m²
58 123 m² P 57 123 m² P 56 123 m² P 55 123 m² P 54 123 m² RB 53 123 m² RB 52 123 m² RB 123 m² RB RB RB RB P RB
36 35 34 33
P
VC
e
45
P
P
P P
er)
raa
mob P
P (zom
VE
P
RB
RB
VD
P
P
0 -NA
Polde rst
e
RB
P
ilan
ilan mob
P
P
mob P
59
P P
P
P
60 207 m²
dsc
P
RB
66
123 m² 67 123 m²
e
aat ndstr
P
Eila
55 54 53 52 51 38 37
Lan
of 100
39
P
RB RB
P P
P
36 618 m²
RB
64
123 m² 65 123 m²
ter)
ker
e
P
P (win
kje
P
P
P
RB
62
123 m² 63 123 m²
P
P
VD
35 892 m²
ilan
61 207 m² P
P
33
35
RB
P
P
P
P
ilan
P
t
P
P
P
plateau
0 -NA
VE
P
mob
DE
37 556 m²
P
P
sstraa
P
RB
44
P
27
peil : 120
ban
dui
aat ndstr Eila
P
mob
38 336 m²
29
39 70 69 68 67 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56
hap
P
40
mob
Kerke pad
-NA P peil : 800 elijk sted
dsc
DE
te ou nr
Lan
P
elijk
elijk
46 533 m²
P
P
P
P
)
43
P
land
land
VE
P
P
P
P
er)
mer
45 533 m²
40 41 42 43
31
P (zo
25
VE
plateau
(zom
0 -NA
ite
te ou
44 533 m² P
23
C'
VE
VC
0 -NAP
of 100
ite lam
nr
43 533 m²
P
P
39 330 m²
41
ca
ite
P
40 539 m²
D
ter)
42
ite lam
27
P (win
er)
42 556 m²
ca
D
25
0 -NA
19
P (zom
21
23
of 100
: 120
je
0 -NA
ter)
peil
ba nk
of 100
elijk
mo bila ne
ter)
VE
(win
land
ne
P (win
41 516 m²
19
21
er
mo bila
land elijk
0 -NAP
duik
0
ond doo erh rga ng
er
duik
duik
0
120
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil 550
mo bila ne
550
-NAP
Verle nging
duik er ste del 800 ijk pei ond -NA l: doo erho P rgan uds max g naa berm . hell r wei en ing land 5% en
10
1200
ste del 800 ijk pei -NA l: P
peil:
800
-NA
P
elijk
oud sbe max naa rm . hell r wei en ing land 5% en
land
17
mo
P
VB
bila
P
11
ne
plateau
10 09
P
P
69
08 602 m²
P
P
VB
P
P
08
9 8 7 6 5
07 579 m²
VB
P
P
P
07
P duik
er
06 532 m²
VB
epu
t insp
ecti
P
duik
t
iep
ut P
DA
04 demp
P
9
P
ut er
11
demp
en
02
inspe
duik
ut
sloot
ctiep
ande besta
P
01 587 m²
inspe
16020
P P
03
P P
VA 23
P
raat
sloo
en
sloot ande besta ctiep
ect
7
A' 4 3 2 1
P P
insp
05 P P
19 21
ut
nde
pen
P
17
iep
taa
DA
02 179 m²
inspe
11
ect
bes
t dem
P
03 178 m²
insp
DB
demp
en
04 177 m²
ut
9
P
DB
Polderst
05 176 m²
A
er
06 P
7
P
epu
pen
ctiep
t dem
sloot
sloo
ande
nde
besta
taa
raat
ecti
bes
Polderst
insp
1
2
3
P
17
opstelplaatsen kliko's + kavelnummer (onder voorbehoud)
4
P P duik
19
er
schaal:
1:500
Formaat:
A1
Projectleider:
R. Pol
Getekend:
M. Beld
Onderdeel:
Situatie
Datum:
30-01-2023
demp ut
sloot
ctiep
ande
Opdrachtgever:
01
inspe
72 WONINGEN EEMDIJK
besta
38
23
16020
7975
en
21 duiker richting Bikkersvaart
sva
art best
aan
d hek
wer
k
sted elijk 800 peil -NAP
best
aan
land 1200 elijk of 1000 -NAP peil -NAP (winter) (zom er)
d hek
wer
k doo
Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl
rzet
ten
Gewijzigd:
7975
Van der Wardt Ontwikkeling BV Bikker
Werknr.
a: b: c: d:
Blad:
22-040
duiker richting Bikkersvaart
72 WONINGEN EEMDIJK
sva
S1
art bes
d hek
wer
© BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
k
sted elijk 800 peil -NA P
bes
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A1
Projectleider:
R. Pol
Getekend:
M. Beld
Onderdeel:
Situatie
Datum:
30-01-2023
Gewijzigd:
a: b: c: d:
Opdrachtgever:
taan
d hek
wer
k doo
Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl
rzet
ten
Principeprofiel D
0
1:500
Formaat:
taan
land 120 elijk peil of 1000 -NA 0 -NAP (win P (zomter) er)
PRINCIPEPROFIEL D-D'
schaal:
Van der Wardt Ontwikkeling BV
Bikker
Werknr.
Blad:
22-040 S1
© BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
10
variabel
10500
7900
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens Kavel 61
kavelgrens
exploitatiegrens
kavelgrens
kavelgrens
meter
Kavel 62
Kavel 63
Kavel 64
Kavel 65
Kavel 66
4750
4750
4750
4750
4750
Kavel 39
hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec
Eilandstraat type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
mobilane op voetstuk
+2400
D +200
-800 stedelijk peil
+550
+410
+300
zone kabels & leidingen
1:2,9
+300
NAP
+400 +410 +350
+320
zone riolering
variabel
achtertuin
3800
variabel
woning
aanname: 10400
voortuin
5000
voetpad
50
100 1950
150 2200
300 300
rijweg
5000 5450
goot
achtertuin: talud
goot
-2000
langsparkeren
150 300
plantgatverbetering toepassen
BOVENAANZICHT
Overrijdbaar boomrooster gelijk niveau met parkeerplaats met boombescherming
2000
uitstap (verhoogd)
+600
+500
NAP
150 200 250
kavelgrens
ingemeten maat d.d. 04-10-2012
kavelgrens
± +300
+600
+550
zijtuin
woning
woning
woning
woning
woning
woning
2800
5000
4750
4750
4750
4750
4750
hoogte en type hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec verlichting i.o.m. CityTec
Openbare ruimte Eilandstraat
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
Eilandstraat
+2400
Het materiaal dient te passen bij bestaand Eemdijk en een dorpse uitstraling te hebben. Hieronder de bestaande kleurstelling van het Kerkepad:
variabel
variabel
1:2,9
achtertuin: talud
achtertuin: talud
achtertuin
achtertuin
3800
3800
variabel
variabel
5.6.2. Kabels en Leidingen
woning
voortuin
woning
voetpad voortuin
+400 +550 +410 +350
zone riolering
rijweg
voetpad
mobilane op voetstuk
mobilane op voetstuk
zone zone kabels & riolering leidingen
+400 +410 +350 +320
langsparkeren rijweg
zijtuin langsparkeren
+550
zijtuin woning
De riolering zal onder de rijweg komen te liggen. De kabels en leidingen worden opgenomen onder de voetpaden.
aanname: 10400
100 1950 50 5000
5000
aanname: 10400
300 50
150
kavelgrens
100 1950
300
2200
5.6.3. Straatbeeldprofiel D
150 5000
150 5000300
150 200 150
2000
3005450
300 5450
2200
150 200
2800 2000
250300
2800
5900
woning
woning
wonin
5000
5700
4750
250
plantgatverbetering toepassen plantgatverbetering toepassen Overrijdbaar boomrooster Overrijdbaar boomrooster
Dit profiel begint aan de rechterkant met royale kavels, omringd door water met een profiel als weergegeven bij A. Het talud in de voortuin is ca. 1:3, aan de andere zijde is dit 1:5. Het straatprofiel heeft wederom een rijloper van 5m met twee molgoten een een trottoir waarin verlichting is opgenomen. De haag in de voortuin (h = max. 1m) vormt de scheiding tussen openbaar en privé. De voortuin van de twee-onder-een-kap woningen loopt af richting de straat. Naast de rijwoningen ligt een zijtuin van 3 meter. Naast kavel 60/61 wordt op de erfgrens een mobilane geplaatst zodat er niet direct tegen de zijkant van de woningen wordt aangekeken. Hiernaast ligt een parkeer-/boomstrook van 2m met een uitstapstrook, gevolgd door de rijweg en wederom een trottoir met verlichtingsarmaturen. Het profiel van de weg is ook hier het standaard profiel. De voortuin loopt op naar de voordeur en de achtertuin loopt onder een talud af naar het water en eindigt in een plasberm. gelijk niveau met parkeerplaats gelijk niveau met parkeerplaats BOVENAANZICHT BOVENAANZICHT met boombescherming met boombescherming
500
500
langsparkeren
1800
150
1800
300 5000
200 200
De uitvoering zal gebeuren in een combinatie van betonsteen en een gebakken materiaal. Hieronder een kleurschakering die past binnen Eemdijk. Daarbij wordt de volgende kleurenschakering voorgesteld:
lantaarn
200
300
300
2000
2000
300
lantaarn
300 5000
5600
uitstap (verhoogd)
2000
400
2000
400
2000
150 150 100
2000
150 100
250 200
goot
voetpad rijweg
goot
voortuin
goot haag
haag
voortuin
2500
5.6.1. Bestrating wegen
300
5600
150
voetpad
langsparkeren
150
200
150
rijweglangsparkeren
goot mobilane + voetstuk
150
2500
langsparkeren
uitstap (verhoogd)
250 200
voortuin
5.6. Verharding
zone kabels & leidingen
1:2,9
+320 +300
+300NAP
+300
uitstap (verhoogd)
-2000
+410 NAP
+300
mobilane + voetstuk
-2000
+550 +410
voortuin
-800 stedelijk peil
+550
kavelgrens
-800 stedelijk peil
+600
+200
kavelgrens
+200
+2400
uitstap (verhoogd) goot
+600
+500
NAP
goot
+500
NAP
goot
ingemeten maat d.d. 04-10-2012
± +300
kavelgrens
ingemeten maat d.d. 04-10-2012
± +300
goot
D
D
type, afmeting
Het straatprofiel is zo smal mogelijk gehouden waarbij de voetgangers gescheiden zijn van de doorgaande wegen. Passende bij Eemdijk wordt er gekozen voor: Doorgaande wegen: rood-bruinige gebakken steen, dikformaat in keperverband Het voetpad: betontegels 30x30cm in halfsteensverband, kleur grijs;
39
27500
Kavel 62
Kavel 47
Kavel 70
13700
27500
Kavel 45
kavelgrens
8000
kavelgrens
Kavel 70
4750
kavelgrens
Kavel 69
4750
kavelgrens
Kavel 68
4750
kavelgrens kavelgrens
Kavel 67
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
kavelgrens
vervolg richting D' is hieronder weergegeven
variabel
13700
Kavel 64
Kavel 47
variabel
Kavel 72
hoogte en type hoogte en type verlichting i.o.m. CityTec verlichting i.o.m. CityTec
Polderstraat
en
Polderstraat
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
+550
+550 +500 +500 +550 +500
+550
+500 +500
+550
+600
+600
+550
+550
+410
NAP
+300
1:4,5
+410 NAP
4750
woning
4750
zijtuinberging zijtuin
zijtuin
250
3000 3000
berging berging
3000 3000
achtertuin
aanname: 8500
achtertuin achtertuin
aanname: 8500
woning
aanname: 8000
woning
aanname: 8000
voortuin
aanname:7950
voortuinhaag
aanname:7950
voetpad
50 50 100 1800 2100
haag
+300 NAP
+300 +300
zone riolering
voetpad rijweg
150
2100
500
500
1:5 -1000 -1200 1:1
landelijk peil
talud
is aanname berm
rijweg
berm
300 5000
150 300 5000
2225
300 150
150 5600
5600
BOVENAANZICHT BOVENAANZICHT
+550
+410
+300 1:5
zone zone kabels & riolering leidingen
50 300 50 100 1800
kavelgrens
4750
woning
kavelgrens
4750
woning
goot
zone kabels & leidingen
woning
+300
1:4,5
goot
+500
goot
+600
berging:afmetingen afmetingen berging: enhoogten hoogten en nadertetebepalen bepalen nader
goot
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
diepte sloot
3625 2225
-1000 1:1 1:1
talud
1:2,9 -1200
+550
+410
+600
+600
woning
woning
aanname: 13000
aanname: 13000
+550
1:2,9
landelijk peil
1:1 diepte sloot voortuin: is aanname
talud
3625 3500
voortuin voortuin: talud aanname: 3500 2600
voortuin
aanname: 2600
aann
type, afmetingen en hoogten nader te bepalen
berging: afmetingen en hoogten nader te bepalen +600
+600
+550
+500
+500
NAP
5.6.4. Bestrating parkeren woning
woning
woning
woning
woning
woning
woning
woning
woning
5000
4750
4750
4750
4750
4750
4750
4750
4750
4750
zijtuin
250
Parkeren: - Omkadering: aubergine-zwart - Invulling: donkergrijs zwart beton - Dikformaat - Dikformaat - Halfsteensverband - Elleboogverband
000
41
-NA
P (z
P
53
bila
18
13 12
P
P
11
P
ad
P
bila
P P
10
ne
P
P
P
P
duik
er
11
ersv
aar
t
sloot dem pen inspec tiepu t
0
nde
1602
23
Bikk
P P
03
bestaa
best
aan
d he
duiker richting Bikkersvaart
kwe best
rstra at Polde
P
A'
P P
02 P P
21
P
05 04 bestaa inspec nde sloot dem tiepu pen t
A
7
19
01
P P
duiker
derh
oud
hee
er berm
t.b.v
. on
sters
plateau
09
06 insp ecti taa nde eputin sp sloo t de ectiep ut mp en
17
duik
er
D'
duik
duiker
0
550
duik
er
er
je
uik
nk
me r) d
ba
(zo AP -N 00 10 of ter )
win AP ( -N
je nk ba
ters
kep
mo
P
9
3000
ne
s
Ker
bes
7975
4000
er
P P
boom: 1e grootte
P P P P
08
-2000
aanname: 11145 (afhankelijk van ontwerp woning kavel 64)
21
07
± -500
achtertuin: talud
P
hee
ing
C
NAP
achtertuin
ne
P P P P
22
bila
P
D'
landelijk peil
bila
24
P
mo
leng
+500
ingemeten maat d.d. 04-10-2012
25
19
P
-1200
23
26
20
Ver
en nader te bepalen
plateau
de
Ver
27
P
P
69
duik
uitkijkpunt
lan
P
P
mo
65
71
boom: 1e grootte
pe il:
17
ne
sta a de nde mp slo en ot
P P
mo
28
er)
P P
o doo nderh oud rga n sb ma g naa erm x. h r w e ellin eilan n g5 % den
lijk
16
ne
ad P
te
bila
15
bila
Polderstraat
P P P P
be
mo
P
nd
verhstraa P oog t dv oetp P
P P mo bila P P ne mo bila ne P P P P
leng in
gK
mo
14
Eila
om
72
50
rou
ne
erk epa d
P
hee sters
P
P P
ane
mo
talu d va t.b.v ond artuig . erh oud
mit rou eiten te
er
P P
49
duiker
cala
duik
48
straat Polder
P
59
P (z
ne
tuurlijke dionoverstap waav
29
P
P
P
cala mo mite bila iten ne
bila
ne
30
P
B
P
P
P
P
P
55
-NA
bila
00
P
31
1 FASSEE 2 FA
P P
P
aat
mo
P P
51
P
P
P
-NA
51
P P
P
P
-1000
P
52
P
P
47
P
70
sstr
ren als
800
P
ensione
eil:
P
hap
mo bil
P
32
dsc
47
69
00
Verband: Halfsteensverband
ne
P
54
Lan
P
ng dim
jk p
P
P
60
1:3,1
P
f 10
er
P
68
ne
P
55
P P
P
waterga
P
63
P
67
r) o
duik
bila
P
56
P ane
inte
P
P P
33
P
P P
66
P (w
t
mo
P
57
65
P mo bil
-NA
traa
t traa nds
P P
34
exploitatiegrens
bila
P
P P
53
P
58
64 P
00
kje
aat
P
35
49
59
P
P P
ad
P
P
: 12
P P
P
sstr
mo
P P
60
hap
P
bila
P P
deli
P
63
C' peil
ban
mo
P
36
dsc
ne
Eila
mo
bila
Eila
P
P
Lan
62
elijk
46
P
61
t nds
P P
33
kep
land
P P
P
traa
37
ste
P
P
P P
ne
31
)
ers
P eil:
P P P P
omer
45
jk p deli
P P
38
29
Ker
AP (z
er)
plateau 39
45
00 -N
44
P P
35
f 10
P P
ste
27
r) o
43
800
-NA
te
ou
D
inte
om
P P
nr
25
AP (w
42
ite
Ker
of 1
ite
ad
ter)
lam
kep
00 550 -NA dP uik(w 0 erin
40
0 -N
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
: 12
ca
21 23
120
Pold
19
peil
peil:
r
elijk
1. Omlijsting: Aubergine-zwart 2. Invulling: Basalt zwart 3. Straat: Rood-bruin
ike
land
17
10
+550
3000
du
dusik teer d 80e0lijk o -NpAeil: 80 doo nderh oud 0 -N rga P n sb AP ma g naa erm x. h r w e ellin eilan n g5 % den
elijk
variabel
3000
achtertuin
Kleur omlijsting: Porto (Wienerberger) land
40
berging
12
Het meeste parkeren vindt plaats door middel van langsparkeren. De omkadering van ieder parkeervak wordt uitgevoerd in betonsteen, passend bij de doorgaande weg. De opvulling van het parkeervak wordt uitgevoerd in donkergrijs/zwart materiaal van beton om vervuiling van bandenstrepen/lekkende auto’s zo onzichtbaar mogelijk te houden.
woning
B'
F FAASSE 1 E2
Verband invulling parkeren: Elleboogverband
P
P
57
56
P
duik
48
P P
55
54
P P
53
52
P
P P
51
49
P
P P
P
72
P
50
P
800
r
uitkijkpunt 21
800 peil: sted elijk
45
du
66
67
P
P
60 58
P P
56
P
55
54
nk
52
ndst
P
P
P
P
P
15
kepa
d
17
r
r me
r)
ba
(zo AP -N 00 10 of (w inte AP -N
21
19
Ver
P
59
13
leng
ing
P
18
Ker
P
e
P
16
duiker
P
P
nkj
14 P
P P P
P
ba
55 60
22
P P
41
r)
P
P
boom: 1e grootte
lijke avontuur stap over
P P
P
53
24
00
25
straat
talu d va t.b.v ondeartuig . rhou d
26
Polder
d
23
27
wadi
28
P
51
epa
r
12
29
47
duike
ike
iteite
-NAP
45
plateau
il:
800
30
e
nrou
te
P
calam
peil:
boom: 1e grootte
du
P
nkj
P
ren als
P
uitkijkpunt P
P
ensione
ad
derh
P
raat
P
ng dim
elijk
Polderstraat
kep
P
ters
5500
Eila P
P
31
sted
Kerk
s
ters
P P
duike
P
P
pe
ing leng
on door derh gang ouds max naar berm . he we en lling iland 5% en
P
waterga
P
hee
. on
P
P
49
Ker
hees
72 50
P
32
P
ing
t.b.v
P
P P
P
P
leng
berm
P
P
hees ters -
P
P
20
P
mite rout iten e
er
P
P
cala
duik
P
11
P P
P P
plateau
P
P
taan dem de pen sloo t
P
Ver
P
bes
leng
P
ing
P
hees
Ker
ters
kepa
P
Polderstraat
63
10
d
P P
P
09
13
65
P
12
P
P
11
plateau
10 09 69
P
P
P
P
08
08
P
RENVOOI PARKEERPLAATSEN
P
07
RENVOOI PARKEERPLAATSEN
en
insp
ectie
mpe
put
n
P
P
P
Polde
sloot
dem pen
04
P P
P P
04
P
53
Op eigen kavel
112
Totaal aantal parkeerplaatsen
165
Parkeernorm behaald
2,29
P
parkeerplaats op eigen kavel
P
parkeerplaats op openbaar terrein
bestaa
Openbaar terrein totaal
P
9
11
P
0
Verlenging Kerkepad
15
Eilandstraat
23
Landschapsstraat
15
Openbaar terrein totaal
53
Op eigen kavel
112
Totaal aantal parkeerplaatsen
165
Parkeernorm behaald
2,29
P
parkeerplaats op eigen kavel
P
parkeerplaats op openbaar terrein
P
03
tieput
15
Polde
7
02
inspec
Landschapsstraat
P
05
rstra at
ot de
nde
t
05
02
e slo
Polderstraat
P
P
P
17
P duike
19
r
21 pen
epu
03
aand
23
sloot dem
mp
at
t de
rstra
sloo
ecti
best
1:1000 30-01-2023 22-040
Bikk
01
duiker richting Bikkersvaart
PARKEERPLAATSEN Schaal Datum Projectnr
tieput
t insp
r
put
inspec
er
ande
nde
besta
taa
23
duike
ectie
nde
duik
epu
put
bes
15
insp
bestaa
ecti
Verlenging Kerkepad Eilandstraat
P
06 insp
0
1602 0
P
Polderstraat
P
pen
07
P
06
sloot dem
P
7975
P
spect ie
12
P
49
P
P
Ver
P
P
P
P
P
r
48
P P
53
33
P
duike
P P
P
51
34
P
71
P
P
P
P
70
P
57
P
20
P
P
P
P
P
P
P
P
P P
59
P
35
er)
69
P
P
P
P
(zom
47
68
P
P
P
-NAP
r
il:
P
65
P P
pe
36
00
oud
64
P
P
of 10
r
63
P
P
raat
P
P
P
P
P
psst
duike
ter win
61
P
33
scha
P
62
P
P
Land
P
P
37
P
P P
P
ter)
P
P
P
je
Ker
raat
P
P
mit rou eiten te
P
psst
P
31
21
19
cala
P
P
P
29
P
(win
je
P
P
-NAP
bank
duike
P( 0NA 00
38
1200
P
scha
P
peil:
46
P
lijk
ba
zo me r)
P
P
duiker
Kerk epa d
ike r
nk je
P
Land
P
P
hee s ters -
P
44
P
39
Ver
P
P
P
P
18
kep
ad
17
43
P
P
35
P
16
er)
plateau
duiker
P
mer)
(zom
ba
15
-NAP
AP (zo
lijk
lijk
P P
14
P P
P
00
00 -N
de
P
P
of 10
40
Eila ndst raat
22
P
P
ter)
P
)o f1
P
P
(win
41
lan
P
23
P(
P
P
P
24
boom: 1e grootte
urlijke avontu stap over
P
-NAP
of 10
lande
-N A
25
1200
27
00
26
P
peil:
25
de
27
er
12
cala mit eite nro ute
23
straat Polder
talu d va t.b.v ond artuig . erh oud
28
lijk
ute
29
plateau
wadi ren als ensione
30
lande
ro
P
duik
boom: 1e grootte
ng dim
31
r
n ite ite lam
P
waterga
32
inter)
42
P P
AP (w
ca
33
00 -N
19
P
P
duike
lan
t
5500
raat
P
P
traa
P
P
10
erst
nds
P
il: 12
Pold
Eila
lijk pe
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
iker
P
lande
17
550 0
P
duike
P
-NAP
o doo nderh oud rga n s ma g naa berm x. h r w e ellin eilan n g5 % den
P P
P
Themakaart parkeren
P
P
du
P P
Eila ndst raat
P
duike r sted el 800 ijk pe on -NAP il: door derh gang ouds max naar berm . he we en lling iland 5% en
P
-NAP
P P
Openbare ruimte
er
P P
P
du ike r
58
P
P
P
traa t
P
P P
59
duik er
P
P
60
Pold ers
Eila n
P
ersv
aart besta
and
hekw
erk
stede 800 lijk peil -NAP
besta
and
lande 12 lijk of 1000 -NAP peil 00 -N (wint AP (zo er) mer)
hekw
erk
door
zette
n
© BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
Referentiebeelden straatmeubilair
Afvalbak, Bunn kleur 6009 dennengroen (Samson)
42
FalcoPark bank (Falco)
Lantaarnpalen (Nedal) (onder voorbehoud)
Fietsleunhek, Scala (Velopa)
Fietsleunhek, Scala (Velopa)
Boomrooster, Scala en boombescherming (Velopa S030-450)
Openbare ruimte -NAP
lande
lijk pe
il: 12
800
17 duike r sted el 800 ijk pe on -NAP il: door derh gang ouds max naar berm . he we en lling iland 5% en
5.7. Straatmeubilair
10
Het straatmeubilair past bij het bestaande Eemdijk en bij de polder. De kleurstelling wordt op elkaar afgestemd. Zowel van de diverse elementen onderling als van de verharding/architectuur en andere elementen in de omgeving.
00 -N
AP (w
inter)
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
5500
duike
r
lande
lijk
peil:
1200
-NAP
(win
ter)
41
of 10
00
-NAP
of 10
00 -N
AP (zo
mer)
(zom
er)
19 42 n ite ite lam
43
ute
ro
-NAP
P
P
44
sted elijk
peil:
800
40
Verlichting
P
P
45
25
lande
lijk
P
P
psst
raat
P
67
P P
derh
ters
P
P
P
P
71
69 70
P P
P
59
58
P
P P
57
duike
56
r
P P
P
48
P P
55
54
P P
53
52
P
P P
51
49
P
P P
P
P
. on
hees
berm
P
P
47
68
P
60
P
P
72
P P
P
50
P
P
P
P
P
P
P
Eila
ndst
P
P
raat
P
P
P
34
5500
P
P
P
uitkijkpunt P
P
33
P
53 55
15
P P P
16
kepa
d
17
r ike me
r)
ba
(zo AP -N 00 10 of r) inte
43
(w AP -N 00 pe
il:
P P P
duiker
18
21
19
Ver
In de straten dienen de bomen beschermd te worden, aangezien er geparkeerd en omheen gereden wordt. Het voorstel is de toepassing van boomroosters en bijpassende boombescherming die passen binnen het straatbeeld. Daarbij wordt gedacht aan een donkere, bruinige kleur die past binnen het eerder genoemde kleurenpalet. Een vierkante vorm past bij het langsparkeren.
P
59
leng
ing
Ker
P
22
P
P
14 P
60
Boomrooster Scala van Velopa
P
P
lijk
talu d va t.b.v ondeartuig . rhou d
P
P
P
e
Vaartweg: polder
P
12
P
P
boom: 1e grootte
nkj
Vaartweg
24
ba
Eemdijk
25
lijke avontuur stap over
Kerkepad
26
straat
Ringweg
d
23
27
Polder
P
51
epa
r
wadi
28
P
49
Kerk
duike
du
iteite
29
47
ren als
-NAP
45
plateau
e
nrou
te
P
calam
800
30
ensione
peil:
ng dim
31 elijk
boom: 1e grootte
waterga
P
nkj
P
32
sted
r
on door derh gang ouds max naar berm . he we en lling iland 5% en
P
duike
P
de
P
lan
35
er)
oud
66
P
P P
P
65
P
P
36
35
(zom
r
Eila ndst raat
P
P
-NAP
r
64
P
P
P
raat
duike
63
P
P
P
P
psst
P
P
P
37
scha
P
duike
P
00
raat
31
Land
P
61
P
P
P
P
P
62
of 10
t.b.v
P
P
P
P
29 P
ter)
P
P
Pold erst
38
(win
je
P
Eila ndst raat
P
-NAP
bank
scha
P
33
Bestaande lantaarnpalen in het dorp:
Land
P
1200
P
P
39
peil:
46
P
du iker
De lantaarnpalen in het oudere gedeelte van het dorp zijn klassiek. De lantaarnpalen in het Kerkepad zijn moderner. De rest van het dorp heeft voornamelijk een ‘standaard’ vorm van een armatuur met gebogen arm en een langerekte lampenkop. De verlichting in de nieuwe woonbuurt zal vergelijkbaar zijn met de afbeelding op pagina 42.
P
P
plateau
27
duiker
Kerk epa d
ca
21
23
hees ters -
P
P
cala
er
20
P
mite rout iten e
duik
P P
P P P
P
taan dem de pen sloo t
P
Ver
P
bes
leng
P
ing
P
hees
Ker
ters
kepa
P
Polderstraat
63
d
P P
P
13
65
P
12
P
P
11
plateau
10 09 69
Banken en afvalbakken
P
Bij de banken is gekeken naar een combinatie van hout en beton. Het voorstel voor de afvalbakken bij de banken is type Samson bunn, uitgevoerd in dennengroen.
P
08
P
P
07
Huisvuilophaalpunten
P
P duike
r
06
In het plan zullen diverse huisvuil-ophaalpunten worden ingepast. Deze ophaalpunten worden in de stoep gemarkeerd met een tegel.
insp
ectie
aand
e slo
insp
ot de
ectie
mpe
put
n
P
P
05 7
Polde rstra at
best
put
sloot
dem
pen
04
nde
P
bestaa
P
02
inspec
11
P P
03
tieput
9
P
P
P
17
P duike
19
r
21
7975
1:1000 30-01-2023 22-040
Bikk
Situatie opstelplaats kliko’s
tieput
duiker richting Bikkersvaart
OPSTELPLAATSEN KLIKO'S
Schaal Datum Projectnr
01
inspec
bestaa
nde
1602
0
23
sloot dem
pen
markering opstelplaats huisvuil containers
Situatie opstelplaats kliko’s
ersv
aart besta
and
hekw
erk
stede 800 lijk peil -NAP
besta
and
lande 12 lijk of 1000 -NAP peil 00 -N (wint AP (zo er) mer)
hekw
erk
door
zette
n
© BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
31
29
27
25
23
21
51
35
19
53
36
55
P
P
17
37
elijk
39
P
P
P
P
P
P
P
550 0
P
40
P
P
P
P
P
P
P
P
P
te
38
P
P P
33 32
P
P
r land e
P
P
P
31
P
60
P
duik e
41
P
P
lijk
P
P
P
P
P
P
P
P
P
P
42
P
55
29
P
P
P
P
P
43
P
P
P
P
68
P
P
51
P
t
P
P
P
P
69
P
P
d
oog
verh
24
P
50
P
P
P
P
70
P
ad
voe tp
22
44
P
49
m
P
P
P
P
e
obil an
23
P
P
Lan
P
peil:
P
1
45
P
P
P
P
P
P
P
AP (z omer
00 -N
f 10
P
P
ne
bila
mo
plateau
P
r) o
inte
AP (w
P
ne
P
aat
P
200 -N
47
mo
P
bila
sstr
hap
dsc
elijk
land
P
P
48
P
)
P P
wadi
21
P
ren als
ne
25
P
dstr aa
Eila n
52
67
aat
P
P
P
20
46 kje
ban
elijk
land peil :
uitkijkpunt
o doo nderh oud rga n sb ma g naa erm x. h r w e ellin eilan n g5 % den
boom: 1e grootte
boom: 1e grootte
120 AP (w
0 -N
P
P
P
P
00
f 10
inte r) o
72
er)
om
P (z
-NA
er
duik
71
Polderstraat Stationsstraat 37 7622 LW Borne T. 074-2659966 www.buildingdesign.nl info@buildingdesign.nl
72 WONINGEN EEMDIJK
duiker
m
s
obil a
hee
P
plateau
er
duik
ensione
19
26
P
P
sstr
P
53
66
hap
P
P
27
P
dsc
Lan P
65
ne
54
bila
mo
ane
P
28
P
ne
bila
mo
18
P
ne
bila
mo
mo bil
64
P
er)
om
P (z
-NA
P
63
56
P
000
of 1
P
P
P
P
P
bestaande dam wordt gebruikt als scheiding tussen stedelijk en landelijk peil
P
15
P
57
62
ter)
P (w in
: 12 00 -NA
61
P
58
30
P
plateau
P
P
P
P
peil
P
59
P
P
P
14 16 17
P ters
ne
bila
mo
P
ng dim
P
hee sters
P P
in
leng
Ver
P
waterga
P
P
ad
09
P
P
P
duiker
ou
34
-NA P
P
P
kep
gK er
P
08
P
P
oud
nr
ste d 00
peil :8
mit rou eiten te
cala
P P
P
P
P
P
P
P
er
duik
duiker
sters
ite
er
er
P
P
07
P
05
04
P
P
hee
ite
59
duik
duik
P
11 10
06
ec
insp
tiep ut
03
P
er
P lam
49
63 be sta a de nde mp slo en ot
13 12
e
and
put
ctie
insp e bes ta
e
sloo td
mp en
02
01
er
-NA 800 ca
33
47
65
21 23
duiker richting Bikkersvaart
duik
P
art
r
derh . on t.b.v 0
r
10
35
45
Ker kep ad
60
69
19
ersv a
ike du r)
Pold
ad 7
9
11
17
Bikk
d he kwe rk
aan
best
nd
best aa
n
ette
oorz
rk d
hek we
me (zo AP
550
of
10
00
-N
berm
je er) int
t je
duik nk ba (w AP -N 00 12 il: pe lijk de lan
ike du
traa ers nk ba
ne bila
ne
sted e 800 lijk peil -NA P
at
mo
44
rstra Polde
ne bila
t la 12 ndelij of 1 00 -NA k peil P 000 -NA (winte r) P (z ome r)
pen
mo
cala mit eite bila nro ne ute
bestaa
ne
ne
pen dem
mo
dem sloot nde t tiepu inspec
bila ne
t
bila
sloot
ad
mo bila mo
tiepu inspec
traa nds Eila kep
0
mo
mo
nde bestaa
bila
talu d va t.b.v ond artuig . erh oud
Ker
1602
t ne bila
ing leng Ver
7975
traa nds Eila
-NA 800 eil: jk p deli ste
ste de 800 lijk pe o -NA il: doo nderh P oud rga n sb ma g naa erm x. h r w e n ellin eilan g5 d e n % mo
kep Ker
Datum:
Onderdeel:
Getekend:
Projectleider:
Formaat:
schaal:
30-01-2023
Situatie
M. Beld
R. Pol
A1
1:500
duik er
Gewijzigd:
a: b: c: d:
S1
22-040
Van der Wardt Ontwikkeling BV
Opdrachtgever:
Werknr.
Blad:
© BUILDING DESIGN ARCHITECTUUR BV
Polder straat rlijke avontuu tap overs
Colofon Beeldkwaliteitsplan ‘Uitbreidingsplan Eemdijk-Oost’ Opdrachtgever: Smink Vastgoed B.V. Galvanistraat 31 3861 NJ Nijkerk
Landschapsarchitect: Hollandschap bv Moerdijkstraat 23 2751 BE Moerkapelle 45
Stedenbouwkundig Advies en Ontwerp: Art Bijsterbosch Holthuis 26 7335 AC Apeldoorn
Architect: Building Design Architectuur Staionsstraat 37 7622 LW Borne
Bijlage 2
Akoestisch onderzoek stiltegebied
bestemmingsplan Eemdijk-Oost NL.IMRO.0313.EEMDIJKOOST2400-0301
50
BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING
Ad Fontem Ruimtelijk Advies T.a.v. de heer K. Hesselink Stationsstraat 37 7622 LW Borne
Ons kenmerk : 22.001b1 Betreft :
akoestisch onderzoek Eemdijk
Oldenzaal, 29 november 2024
Geachte heer Hesselink, In opdracht van Ad Fontem is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting in het plan voor 72 woningen te Eemdijk, gemeente Bunschoten, door wegverkeer. In de geluidrapporten is niet expliciet aandacht besteed aan de gevolgen van de beoogde woningbouwontwikkeling voor het nabijgelegen stiltegebied. De omwonenden met bezwaren tegen het plan voeren aan dat het plangebied van het bestemmingsplan binnen de aanduiding ‘Aandachtsgebied stiltegebied’ van artikel 9.27 van de IOVPU valt. De Bewoners betogen dat in de plantoelichting geen aandacht is besteed aan de aanwijzing van het plangebied als Aandachtsgebied stiltegebied. Zij stellen daarnaast dat evenmin is ingegaan op de consequenties van een grootschalige woningbouwlocatie voor de direct naastgelegen gebieden met de aanduidingen ‘Bufferzone stiltegebied’ en ‘Stilte kern’. Verweer: Artikel 9.27 van de IOVPU luidt als volgt: “Artikel 9.27 Instructieregel geluidsniveau in aandachtsgebied stiltegebied 1. Een bestemmingsplan dat betrekking heeft op locaties binnen Aandachtsgebied stiltegebied bevat regels die rekening houden met de doelstellingen voor het geluidsniveau bedoeld in artikel 9.24. 2. De motivering van een bestemmingsplan bevat een beschrijving van het door de gemeente te voeren beleid ter zake en de wijze waarop met de doelstelling voor het geluidsniveau is omgegaan.’’
pagina 1 van 2 Oude Almeloseweg 16 7576 PE Oldenzaal
mobiel : 06-54763258
E-mail : info@buijvoets.nl
Artikel 9.24 van de IOVPU bepaalt : “Artikel 9.24 Doelstelling voor het geluidsniveau in stiltegebied De regels in deze paragraaf zijn gericht op het bereiken en behouden van: a. een 24-uursgemiddeld geluidsniveau LAeq,24h van ten hoogste 40 dB(A) in de Stille kern van stiltegebieden; en b. een 24-uursgemiddeld geluidsniveau LAeq,24h van bij voorkeur 40 dB(A) maar ten hoogste 45 dB(A) in de Bufferzone stiltegebied.’’
Voor woningen in het plangebied en bij de rotonde is de geluidbelasting LDEN van het wegverkeerslawaai berekend. LDEN. LDEN is de gemiddelde geluidbelasting van de dag, avond en nachtperiode waarbij in de avond- en nacht met een toeslag van 5 respectievelijk 10 dB wordt gerekend. De geluidbelasting LDEN wordt per weg getoetst. Bij het 24-uursgemiddeld geluidsniveau LAeq,24h wordt geen toeslag in rekening gebracht en is de geluidbelasting per weg daarom ca 2 dB lager. Ook moet voor het geluidsniveau LAeq,24h het geluid van alle relevante geluidbronnen worden gecumuleerd. De relevante geluidbronnen zijn hier alleen wegverkeerslawaai op de Vaartweg en de ontsluitingsweg van het plangebied. De “Bufferzone stiltegebied” grenst direct aan het plangebied op slechts 10 m uit het hart van de ontsluitingsweg (zie plot). Het 24-uursgemiddeld geluidsniveau LAeq,24h t.g.v. wegverkeerslawaai op de Vaartweg en ontsluitingsweg kan worden berekend m.b.v. het rekenmodel voor de geluidbelasting in het plangebied. Alle verkeersgegevens zijn overgenomen uit het rekenmodel van het onderzoek in 2023. De berekeningen zijn uitgevoerd m.b.v. het meest actuele rekenmodel Geomilieu V2023.3. Op de grens van de “bufferzone stiltegebied” en het “stiltegebied” zijn de extra waarneempunten 4, 6 respectievelijk 5 gehanteerd.
Het 24-uursgemiddeld geluidsniveau LAeq,24h in deze punten bedraagt : - punt 4 en 6 : grens bufferzone 44 respectievelijk 45 dB(A) - punt 5 : grens stiltegebied 38 dB(A) Uit de resultaten volgt dat de normen op de grens van de bufferzone en stiltegebied niet worden overschreden. Wanneer de ontsluitingsweg over een afstand van ca 130 m wordt uitgevoerd in stille elementenverharding (zie rode arcering verbeelding in de bijlage) is de geluidbelasting LAeq,24h op de grens van de bufferzone 2 dB(A) lager. In het vertrouwen u hiermee van dienst te zijn geweest, Met vriendelijke groet,
ing. Wim Buijvoets Bijlage : verbeelding kaart met zones stiltegebied rekenmodelgegevens
pagina 2 van 2
WA
LEGENDA
G (sv-ctr)
G
Plangebied
Aanduidingen gebiedsaanduiding
Bestemmingsplan: Eemdijk-Oost wetgevingzone - wijzigingsgebied
W
T
6
Bestemmingen
bouwvlak
bestemmingen
WA
WA T
T
T
bouwvlak Groen
G
maatvoeringsaanduidingen
G
W [sba-1]
10
Tuin
T
9 V-VB
Verkeer - Verblijfsgebied
AW
Agrarisch met waarden
1
W-AEG
W W-AEG
2
T
W
1
T
10
T
T
2
(***)
11
[sba-1]
WR-A
W
WA
Water
W
Wonen
gevellijn functieaanduidingen
specifieke vorm van verkeer - calamiteitenroute
(sv-ctr) bouwaanduidingen
Wonen - Aaneengesloten