20241128 Raadsinformatiesessie Borsele North Sea Port
Tekst van het document
Raadsinformatiesessie Borsele North Sea Port 28 november 2024
northseaport.com
Raadsinformatiesessie gemeenteraad Borsele – North Sea Port Agenda Welkom en introductie North Sea Port door Maarten den Dekker, CSDO Aanpak ondermijning North Sea Port door Jolijn Delissen, adviseur Havenveiligheid Ruimtelijke ontwikkelingen en uitdagingen in de haven door Maarten den Dekker, CSDO • • • • •
Ontwikkelingen en uitdagingen North Sea Port Ruimtebehoefte onderzoek door North Sea Port Positie en vervolg ruimtebehoefte onderzoek in relatie tot NOVEX Vrachtwagen parkeren in de regio Kernboodschap en ambities voor lokale samenwerking
Dialoogsessie met gemeenteraad • • •
Bespreking van zorgen van de raad in relatie tot havenontwikkelingen Toelichting van Borsele Voorwaarden en prioriteiten Verkennen van gezamenlijke kansen en oplossingsrichtingen voor versterking van het leefklimaat en economische groei
northseaport.com
Welkom en introductie Maarten den Dekker, CSDO
northseaport.com
Centraal in Europa: 60 km van Vlissingen tot Gent
northseaport.com
Top 10-haven in Europa
Goederenverkeer Range Hamburg - Le Havre
Goederenverkeer Europa
Toegevoegde waarde Europa
6
550
9
106.000
3
12,7 miljard euro
bedrijven
jobs
toegevoegde waarde
northseaport.com
3 kerntaken
• Infrastructuur en ruimte aanbieden • Nautische dienstverlening • Connecteren
northseaport.com
Gedragen door sterke schouders: 8 aandeelhouders
northseaport.com
Aandeelhouders zetten in op werkgelegenheid, duurzaamheid en een financieel gezonde basis
• Waarde creëren in de driehoek van de aandeelhouders • Gevestigde bedrijven zijn de motor achter de maatschappelijke waardecreatie • Aantrekkelijk vestigingsklimaat aanbieden • Groeien én verduurzamen • Digitaliseren • Win-win-win-evenwicht opzoeken • Goede leefomgeving verzekeren
northseaport.com
8 programma’s om haven verder te ontwikkelen
northseaport.com
7 speerpuntsectoren
northseaport.com
Aanpak ondermijnende criminaliteit Jolijn Delissen, adviseur havenveiligheid
Veilige haven
➢ Nautische Veiligheid ➢ Infrastructurele Veiligheid ➢ Industriële Veiligheid ➢ Security ➢ Incident en Crisismanagement ➢ Ondermijning
Aanpak Ondermijnende Criminaliteit ➢ North Sea Port is een belangrijk logistiek knooppunt ➢ Interessant voor criminelen ➢ Criminelen maken voor illegale activiteiten gebruik van legale bedrijven en diensten. ➢ Hierdoor vervagen de normen en grenzen tussen ‘onderwereld’ en ‘bovenwereld’.
“Ondermijning gaat over de schadelijke maatschappelijke
effecten van georganiseerde North Sea Port is zich ervan bewust dat dit toenemende maatschappelijke probleem ook van haar als haven meer aandacht vraagt in de gezamenlijke strijd tegen georganiseerde criminaliteit.
misdaad”
northseaport.com
northseaport.com
northseaport.com
ONDERMIJNING
Partners
northseaport.com
De cijfers (tot half december 2023) • •
• •
Ca. 12.000kg cocaïne in beslag genomen (+300% ten opzichte van 2022) 7.000 kg cocaïne die via onze regio was binnengesmokkeld is elders in Europa in beslag genomen. 47 uithalers opgepakt (+488% ten opzichte van 2022) 20 strafrechtelijke onderzoeken gestart gericht op de invoer van cocaïne en op het ronselen van havenmedewerkers en grootschalige diefstal.
Weerbare medewerkers in weerbare organisaties We trainden 44 bedrijven en organisaties: • 157 x training “Ronselproof in de haven’. 1.500 Werknemers leerden over drugscriminaliteit in de haven en hoe ze zich hiertegen kunnen verweren. •
32 x Security Awarenesstraining. 550 Mensen leerden hoe criminele transporten werken, hoe ze te herkennen en hoe je dit kunt melden.
northseaport.com
northseaport.com
Gezamenlijke strijd – Rol NSP
North Sea Port zal de komende jaren meer inzetten op preventie, toezicht en handhaving
➢ Bewust zijn van verschillen in wet- en regelgeving, maar ook in bevoegdheden ➢ Samenwerking met diensten over de grens bevorderen ➢ Publieke en private partijen met elkaar verbinden ➢ Nauw samenwerken met andere havens om waterbedeffect tegen te gaan ➢ Verschillen in landelijke aanpak/beschikbare middelen signaleren en waar mogelijk verkleinen ➢ Nauwe opvolging en inspraak totstandkoming wetgeving ➢ Actieve lobby op Nationaal en Europees niveau
Stichting Veilige Zeehavens Zeeland ➢ ➢
Opgericht eind 2023 Aanleiding 1. Er is behoefte aan collectieve beleidsvorming en samenwerking op het gebied van veiligheid;
Algemeen bestuur
2. Regulering van de publiek-private samenwerking is noodzakelijk om rijksgelden te kunnen inzetten;
➢ Penningmeester geleverd vanuit de bedrijven (Lineage)
3. In een vergelijkbare omgeving als Vlissingen-Oost (Havenbedrijf Moerdijk) bestaat al geruime tijd een goed functionerende beheersorganisatie die succesvol richting geeft aan de realisatie van beveiligingsmaatregelen in de Haven van Moerdijk.
➢
Bestuur bestaat uit 2 delen
Doel
➢ Gerouleerd voorzitterschap Burgemeester Vlissingen/Borsele
➢ North Sea Port als Secretaris
Dagelijks bestuur Supermaritime, AMC, Medibel Juice Terminal, ZZC, Bow Terminal, Lineage, North Sea Port, Gemeente Vlissingen, Gemeente Borsele.
Raad van Advies Douane, Politie en KMAR
De Stichting in de haven van Vlissingen/Borsele heeft als doel om partijen te verenigen en te komen tot publiek-private samenwerking voor de realisatie en het beheer van collectieve security maatregelen.
northseaport.com
Interne acties
•
Interne werkgroepen met HR, IT, CZ, PA
•
Trainen eigen personeel
•
Screeningsbeleid
•
Adviesrol naar bedrijven
•
“Ken je klant”
•
Investeren in fysieke maatregelen in publiek domein
•
Meer inzet op preventie, toezicht en handhaving in gebied
•
Cyberweerbaarheid vergroten
Impact naar bedrijfsvoering
• Ken je klant
• Aanscherpen vestigingsvoorwaarden • Inzet op PPS (publiek-private samenwerking) • Level playing field • Vestigingsklimaat voor de toekomst • Verantwoording CSRD
Vragen?
ONDERMIJNING
northseaport.com
Ruimtelijke ontwikkelingen en uitdagingen in de haven van North Sea Port Maarten den Dekker, CSDO
Ontwikkelingen North Sea Port
Nieuwe Sluis Terneuzen Rail Ghent Terneuzen
Mainport Zeehavens Zeeland | West-Brabant
northseaport.com
Diverse ontwikkelingen Sloegebied
TM Edison Quarleshaven
Uitbreiding Smulders Kraayerthaven
Converterstation IJmuiden Ver Alpha
380 kV HS station Liechtensteinweg
DEME Scaldiahaven
HNS Sloehaven
northseaport.com
Diverse ontwikkelingen Sloegebied
Converstation Nederwiek 1
Waterstofnetwerk Gasunie
Ammoniak terminals Sloehaven
Waterstoffabriek VoltH2
Mogelijk nieuwe kerncentrales
380 kV HS verbinding Zeeuws-Vlaanderen
northseaport.com
De opgave van het Havengebied North Sea Port
northseaport.com
Ruimtebehoefte onderzoek • Ruimte voor transitie • Ruimtebehoefte haven in afstemming met Vlaamse en Zeeuwse overheden – in ontwikkeling
Peildatum Q1 2023 Ruimte voor Transitie – Workshop 1
Ruimte voor
Transitie
Aanpak
Marktontwikkelingen – Overzicht Energie opslag
Zonneparken
Restwarmte uitkoppeling Aardgas
Onshore wind Verbranding biomassa/biogas
Kerncentrale 380/150 kV netwerk Stations
Aanlanding wind op zee DC/AC converter
Elektriciteit
Productie bioplastics
LNG terminal Elektrolyser
Aardgas infra
H2 infra
SMR/ATR Waterstof
H2 terminal CO2 infrastructuur
Bioraffinage
Productie papier
Brandstoffen CO2 terminal
Bunkering Import biomassa
Voorbehandeling/sort ering/pelletiseren
Productie alcoholen / cyclische carbonaten
Productie food/feed
Productie bioLNG Circulaire grondstoffen Productie biogas Productie (bio)fuels Productie biokool Productie meststoffen
Import plastic afval
Chemische recycling
Productie basischemie
Import anorganisch afval
Mechanische recycling
Productie bouwmaterialen
Import schroot Offshore decom.
Voorbehandeling/ sortering
Productie batterijen Methanol terminal
Productie staal
Projecten en opportunity’s Opportunities en Projecten in de volgende segmenten: • • • • • • • • • • • • •
Warehousing, logistiek, transport Energie Olie, chemicaliën, gas Bouw hout Chemie Recycling Offshore Agri (food/feed/fuel) Kolen, ertsen, mineralen Containers Maritieme industrie Automotive/ roro Ijzer, staal, non-ferrometalen
→ 75/25 brede havenontwikkeling v.s. transitieopgave
De opgave van het Havengebied North Sea Port
Aanbod
Vraag “Connect 2025”
northseaport.com
North Sea Port en het Ontwikkelperspectief NSPD 2024 2050
northseaport.com
Context – van elkaar afhankelijke parallelle sporen North Sea Port Herijking Strategisch Plan Connect 2025, Ruimtelijke Ontwikkel Strategie, Grondverwervingsstrategie, etc.
Vlaanderen Verkiezingen; bestuursakkoorden, de Havenstrategie Vlaanderen, etc.
Nederland Nota Ruimte, Ruimtelijk Arrangement, Rijksinvesteringsprojecten, Rijk-Regio Pakketten, Omgevingsvisie, Impactanalyse (PZ/GB)
Gemene deler: NOVEX North Sea Port District
Op basis van Ruimtelijke Ontwikkelperspectief NSPD behoefte aan gezamenlijk grensoverschrijdend inzicht in ruimtelijke opgave van North Sea Port northseaport.com
Positie en vervolg Ruimtebehoefte onderzoek In relatie tot North Sea Port en NOVEX
Momentopname van ontwikkelingen Sloegebied
northseaport.com
Positie en vervolg Ruimtebehoefteonderzoek
• Van beleidsarm naar beleidsrijk; een ruimtelijke puzzel en veel meer • Meervoudige functie ruimtebehoefteonderzoek: • Basis voor Ruimtelijke Ontwikkel Strategie North Sea Port • Input voor herijking Strategisch Plan North Sea Port • Bouwsteen voor vervolg Uitvoerings- en Investerings Agenda NOVEX NSPD • Input voor de ruimtelijk economische beleid Nederland en Vlaanderen
northseaport.com
Zeehaven North Sea Port en Brede Welvaart • Meerwaarde zeehavens via brede welvaart: brede welvaart gaat over kwaliteit van leven én de kwaliteit van de omgeving; zowel de ‘harde’ als de ‘zachte’ opgaven. Veel (wetenschappelijke) modellen brede welvaart (TNO, CBS, PbL) • Keuze zeehavens BOZ & North Sea Port: People - Profit - Planet + ruimtelijke component (Places) • Waardevrij: gaat om dialoog, géén bewijsvoering, geen rapportcijfer, wel nadere objectivering • Inzet denkkader: ▪ Primair: dialoog, transparantie afwegingen, draagvlak (begrip keuzes) & objectivering bijdrage zeehavens – komen tot model brede welvaart ▪ Secundair: “bewijsvoering” waar mogelijk (note CSRD) via incrementele ontwikkeling
northseaport.com
Vrachtwagen parkeren
• • • •
Stoppen Central Gate op Assenburgweg Wel nut en noodzaak voor centrale vrachtwagenparking Korte termijn (nood)oplossingen voorzien in havengebied In afstemming met omgeving kwalitatief hoogwaardige invulling van de Sloerand (waaronder vrachtwagenparkeren)
northseaport.com
Kernboodschap ambities voor lokale samenwerking • Gemeente Borsele en North Sea Port staan voor grote ruimtelijke opgaves die door goede samenwerking en keuzes kansen biedt voor een versterking van woon- en leefklimaat en economische groei: brede welvaart • Een samenhangende opgave en een ingewikkelde puzzel die we met de regio (grensoverschrijdend) moeten oplossen om de regie te houden • In gezamenlijkheid een Zeeuws standpunt formuleren is een eerste stap richting een “welvarend Zeeland in 2050”
northseaport.com
Dialoog • Bespreking van zorgen van de raad in relatie tot havenontwikkelingen • Toelichting van Borselse Voorwaarden en prioriteiten • Verkennen van gezamenlijke kansen en oplossingsrichtingen voor versterking van het leefklimaat en economische groei
Blijf op de hoogte
facebook.com/northseaport
instagram.com/northseaport linkedin.com/company/north-sea-port
twitter.com/northseaport youtube.com/northseaport
northseaport.com