CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadsbesluit2021-109C Nota van wijzigingen

RAAD 27 mei 2021, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Vaststellen van het bestemmingsplan Zuidas-Vivaldi kavel 13, kavel voormalig Drentestaete fase I en 2e partiële herziening. VN2021-010165253 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Niet gevonden in dit document.

X

Gemeente Amsterdam

BEHOORT BIJ BESLUIT VAN DE GEMEENTERAAD VAN AMSTERDAM , NA. / c.) VAN 2.1 f 1 RAADSGRIFFIER, DE

Nota van wijzigingen Bestemmingsplan Zuidas-Vivaldi kavel 13, kavel voormalig Drentestaete fase I en ze partiële herziening

Datum: 24 maart 2021

Gemeente Amsterdam

Datum 24. maart 2021

Ruimte en Duurzaamheid

Pagina 2 van 2

Nota van wijzigingen bestemmingsplan Zuidas-Vivaldi kavel 13, kavel voormalig Drentestaete fase I en 2e partiële herziening

Inleiding Het college van burgemeester en wethouders stelt de gemeenteraad voor het bestemmingsplan Zuidas-Vivaldi kavel 13, kavel voormalig Drentestaete fase I en 2e partiële herziening gewijzigd vast te stellen ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan. Voorgestelde wijzing planregels Zuidas-Vivaldi kavel 13, kavel voormalig Drentestaete fase I en 2e partiële herziening Tekst (vetgedrukt) = tekst die is toegevoegd ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan Tekst (doorgehaald) = tekst die is verwijderd ten opzichte van het ontwerpbestemmingsplan Hoofdstuk 2 bestemmingsplanregels Artikel 3.3, onder c als volgt wordt gewijzigd/aangevuld: Burgemeester en wethouders kunnen nadere eisen stellen aan (de constructie van) bouwplannen met betrekking tot het beperken van trillingshinder als gevolg van het treinverkeer op de geprojecteerde bebouwing. In dat kader kunnen burgemeester en wethouders tevens van de initiatiefnemer van een bouwplan verlangen een onderzoek naar trillingen als gevolg van het bestaande treinverkeer aan hen te overleggen. Reden wijziging: Naar aanleiding van de zienswijze van ProRail wordt een nadere eisenregeling opgenomen, inhoudende dat ter beperking van trillingshinder nadere eisen aan een bouwplan kunnen worden gesteld en de initiatiefnemer op verzoek een onderzoek dient te overleggen.

2

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10196658/1