CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

Definitief verslag DC 13-04-2023

Raadscommissie Duurzaamheid en Circulaire economie 13 april 2023, gemeente Amsterdam21.070 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

32

Gemeente Amsterdam Raadscommissie voor Duurzaamheid en Circulaire economie

DC

Concept Raadscommissieverslag, 13-04-2023

Hij roept de commissieleden op om na te denken hoe samen de transitie gedaan kan worden. Maar een deel van het verhaal komt binnen via de mailbox. Hij vraagt dit stuk te agenderen in de raad. Hij vraagt hoe de wethouder deze ingewikkelde opgave ziet. Hoe ziet zij het dat het gemeentebestuur maar voor een deel het geluid van de bezwaarden binnenkrijgt? Een deel van de extreem ernstige gevolgen worden niet zichtbaar. De politiek zal daar zelf actief naar moeten zoeken. Hoe ziet de wethouder haar eigen rol hierbij? Het lid KROM merkt op dat het maximale effect van alle huidige beleidseffecten volgens CU Delft op 56% ligt. Zelfs in het meest gunstige scenario wordt de 60%-reductie in 2030 niet gehaald. Alles moet inderdaad aangegrepen worden om klimaatverandering tegen te gaan. Haar partij wil zo snel als mogelijk alle woningen isoleren, daarbij voorsorterend op lage temperatuur warmtenetten, zodat gebruik kan worden gemaakt van duurzame bronnen. Er moet vol ingezet worden op recycling, zodat minder afval hoeft te worden verbrand. GFT moet apart ingezameld worden. Er moet vol ingezet worden op de doelstellingen van Amsterdam Circulair. Zij hoopt dat de doelstellingen van de Uitvoeringsagenda Circulair naar voren gehaald kunnen worden. Bij het afval verbranden is de gemeente straks afhankelijk van de eigenaar van AEB als CCS doorgaat.

Dat is bovendien geen CO2-besparing, maar het verstoppen van de CO2-uitstoot. Ook om die reden zouden de warmtenetten moeten worden aangepast, zodat Amsterdam niet meer afhankelijk is van afvalverbranding als verwarming voor de huizen. Verder bepleit haar fractie het maximaal benutten van zon op dak, en het plaatsen van zonnepanelen rondom de weilanden van Schiphol. Hiermee kan ook het afschieten van ganzen voorkomen worden. Misschien kan gekeken worden naar uitbreiding van de subsidies voor warmtepompen, en het aansluiten bij wind op zee-projecten. Er moet per direct een stop komen op datacenters. Onderzocht moet worden of datacenters in aanbouw nog kunnen worden tegengehouden. Het is zaak serieus aan de slag te gaan met de eiwittransitie. De kantines liggen nog steeds vol met vlees en zuivel en daar moet zo snel mogelijk iets aan gedaan worden. Ook moet serieus werk gemaakt worden van de voedselbossen. Er moet gelobbyd worden bij het Rijk om de gehele ring 80 km/u te maken. Ook moet gekeken worden naar de indirecte CO2-uitstoot. Zij zal daarvan nog een lijst voorbeelden mailen. Het lid GARMY vindt het belangrijk om na te denken hoe mensen meegenomen kunnen worden in dit verhaal. Polarisatie moet voorkomen worden. Hij vraagt de wethouder of daaraan aandacht gegeven kan worden bij de volgende brief over de uitvoering van de adviezen van CU Delft.

In de brief zegt de wethouder dat je jezelf ruimte moet geven om fouten te maken. Het is ook goed om inzichtelijk te maken wat voor fouten dan gemaakt kunnen worden. Hij vraagt een voorbeeld. Het lid NADIF leest in het stuk dat je aan de slag moet gaan met snelwegen en naar 80 km/u. Daar heeft GroenLinks meermalen voor gepleit. Zij hoopt dat er nu werk van kan worden gemaakt. Verder zie je dat het Rijk en Schiphol Group zich sterk inzetten voor krimp. Amsterdam is aandeelhouder. Zij vraagt hoe de gemeente actief aandeelhouderschap kan inzetten om ervoor te zorgen dat krimp van Schiphol mogelijk wordt. Zij vraagt wat betreft de eiwittransitie aan het college om de Plant Based Treaty te ondertekenen. Het lid HEINHUIS dankt voor het agenderen van dit onderwerp en de urgentie die klinkt vanuit het college. De PvdA denkt dat de energie- en klimaattransitie alleen haalbaar is als het ook een sociale transitie is. Het is belangrijk iedereen erin mee te krijgen. Het is de bedoeling dat juist de mensen die het minst hebben en het minste hebben bijgedragen aan de klimaatproblemen het meest profiteren van de transitie. Hopelijk leidt dat ook tot meer draagvlak en minder polarisatie. Het lid BILGIN stelt voor de 30 km/u te schrappen. De 30 km/u verhoogt volgens het rapport de uitstoot met 15% en het zorgt ervoor dat het ov duurder wordt. Daardoor kan het ov-net niet uitgebreid worden.

33

Gemeente Amsterdam Raadscommissie voor Duurzaamheid en Circulaire economie

DC

Concept Raadscommissieverslag, 13-04-2023

Wethouder PELS stelt voor dat iedereen de input voor dit punt per mail aan haar toestuurt. Het college kan dan nog met een reflectie komen voor de raadsvergadering. De raad kan dan kennisnemen van de visie van het college en het effect van de verschillende maatregelen. Zij vindt het belangrijk om te kijken wie als eerste geholpen wordt. In dit onderzoek wordt naar een technischer kant van de transitie gekeken, namelijk waar het meest CO2 bespaard kan worden als de 60% gehaald wordt. Ook daarbij wordt samen gezocht naar een balans. Dat laatste leidt namelijk niet altijd tot populaire keuzes. In de lijst ziet zij een aantal punten waarover zij niet erg enthousiast kan zijn. Maar het onderzoek geeft wel aan dat je misschien een stap moet zetten om die 60% te halen, en misschien op tijd te zijn om de temperatuurstijging binnen de 2 graden te houden. Zij antwoordt het lid Hofland dat het college ook veel weerstand ziet, en tegelijkertijd wordt een hele groep niet gehoord. Je hoort de mensen niet die geen ruimte of geld hebben en teveel andere problemen aan hun hoofd hebben om hun stem te laten horen. Er zijn ook mensen die elders wonen en nu al in gevaar komen doordat het klimaatbeleid 20 jaar achterloopt. Als men veel eerder begonnen was, was er niet zoveel haast nodig. Voorkomen moet nu worden dat de schade ondragelijk wordt.

De effecten van de klimaatverandering zullen sowieso merkbaar zijn in de stad. Zij weet dat sommige mensen diep teleurgesteld zullen worden. Mensen maken zich enorm veel zorgen om de stappen die het college zet. Het is de taak van het gemeentebestuur om de afweging te maken. Voor zichzelf vindt zij het een eervolle taak. Toekomstige generaties zullen misschien niet het Amsterdam en de wereld hebben zoals iedereen die nu kent, waartegenover bijvoorbeeld de pijn staat van de mensen die nu geconfronteerd worden met een windmolen dichtbij huis. Zij zal proberen het menselijke gezicht te bewaren. Zij wil er alles aan doen dat mensen het gevoel houden gehoord te worden. Ook de Amsterdammers met een laag inkomen, en die misschien helemaal geen tijd hebben om zich zorgen te maken over klimaatverandering, moeten weten dat alles gedaan wordt om te voorkomen dat ze verder in de problemen komen door deze transitie. Zeker is dat het niet makkelijk gaat worden. Elke dag moet iedereen zijn stinkende best doen. Ondertussen moet iedereen open staan om iets nieuws te leren. Van niets mag een dogma gemaakt worden. Zij antwoordt het lid Garmy dat het onmogelijk is een transitie op deze schaal foutloos te laten verlopen. Om de klimaatdoelen te halen zal het bestuur risico’s moeten nemen. Het is zaak alle informatie bij elkaar te halen. Iedereen moet daar kennis van kunnen nemen.

En dan moet je de beste afweging maken. Als een keuze niet goed blijkt uit te pakken, moet je het volgende keer anders doen. Zo kijkt zij naar fouten maken in de transitie. Er mag van het college niet worden verwacht dat alles foutloos verloopt. Zij kan niet direct een voorbeeld van een mogelijke fout geven. Als er een gemaakt wordt, zal zij die als voorbeeld meegeven. Het lid NADIF vraagt welke mogelijkheden er zijn voor een verdere inzet van het aandeelhouderschap, zodat zij misschien met een motie kan komen. Wethouder PELS antwoordt dat zij die mogelijkheden zal onderzoeken. Zij antwoordt verder dat er gewerkt wordt aan de uitvoering van het duurzaamheidsbeleid, misschien in de vorm van een agenda of een brief. De Just Transition, de transitie met een sociaal gezicht, zal daarin een duidelijke plek krijgen. Zij zal in de brief ook stilstaan bij de visie van het college op polarisatie, en hoe ervoor te zorgen dat alle groepen mensen meegenomen kunnen worden. De VOORZITTER concludeert dat het onderwerp voor een lange bespreking geagendeerd zal worden voor de raad. Sluiting De VOORZITTER sluit de vergadering om 13.03 uur.

34

Gemeente Amsterdam Raadscommissie voor Duurzaamheid en Circulaire economie

DC

Concept Raadscommissieverslag, 13-04-2023

35

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12790465/2