Afd. motie 285 330.24

Raadsinformatiebrief Afdoening motie

Aan: Datum Portefeuille(s) Portefeuillehouder(s): Behandeld door Onderwerp

De leden van de gemeenteraad van Amsterdam 28 oktober 2024 Sociale Zaken Rutger Groot Wassink Werk, Participatie en Inkomen, bestuurszaken.wpi@amsterdam.nl Afdoening motie 285 van het lid Bentoumya van GroenLinks en motie 330 van het lid Veldhuyzen van Lijst Ahmadi-Veldhuyzen

Geachte leden van de gemeenteraad, In de vergadering van de gemeenteraad van 17 juli 2024 heeft uw raad bij de behandeling van agendapunt 34 Kennisnemen van de raadsinformatie over het afdoen van een toezegging over mogelijk alsnog afsluiten van een convenant verkeersveiligheid met maaltijd- en flitsbezorgbedrijven motie 285 van het lid Bentoumya van GroenLinks en motie 330 van het lid Veldhuyzen van Lijst Ahmadi-Veldhuyzen aangenomen. Daarin wordt het college gevraagd om:

Motie 285: 1. Een brandbrief op te stellen gericht aan de Arbeidsinspectie over het gebrek aan; verbeterde arbeidsomstandigheden in de maaltijd- en flitsbezorging sector en welke gevolgen dit heeft voor bezorgers en bewoners in Amsterdam; 2. Een lobby te starten richting het rijk voor snelle adoptie en implementatie van de nieuwe Europese richtlijn platformwerk; 3. Hierbij de signalen zoals uitgewerkt in het manifest ‘Riders’ Grondwet’ en de Riders Union te betrekken; 4. Hierin samen op te trekken met andere gemeenten die vergelijkbare problematiek ervaren.

Motie 330: 5. De Riders Grondwet onder de aandacht te brengen bij de VNG; 6. Indien mogelijk ook in VNG-verband in gesprek te gaan met het rijk over het omarmen van de Riders Grondwet.

Het college geeft als volgt gedeeltelijk uitvoering aan de motie: Om uitvoering te geven aan onze toezegging over de verkeersveiligheid van de bezorgers in de raad van 17/18 juli 2024 hebben wij het volgende ondernomen. We hebben onderzocht hoe we maaltijd- en flitsbezorgers kunnen wijzen op de verschillende cursussen verkeersveiligheid die er zijn, bijvoorbeeld via de website van de gemeente Amsterdam.

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 28 oktober 2024 Pagina 2 van 3

De website van de gemeente is geen passend kanaal om bekendheid te geven aan de verschillende cursussen omdat de doelgroep (werkgevers en bezorgers) hiermee niet wordt bereikt. Communicatie over cursussen kan beter via kanalen van de sector/branche. De gemeente gaat ambtelijk periodiek in gesprek met werkgevers en G4 over verkeersveiligheid en mogelijke samenwerkingsinitiatieven. Bijeenkomsten zijn gepland in 2024 en 2025. Op de agenda komt Communicatie over beschikbare cursussen verkeersveiligheid.

Werkgevers zijn primair verantwoordelijk voor de arbeidsomstandigheden van hun personeel, in dit geval dus de verkeersveiligheid van hun bezorgers onderweg. Ze zijn volop bezig met het stimuleren van ‘verkeersveiligheid van bezorgers onderweg’. Denk aan een eigen online onboardingsprogramma, een specifieke game met verkeers- en gedragsregels of een externe training. Ook staat er online cursusmateriaal op het platform Bezorg Veilig zodat andere (kleinere) werkgevers hier ook gebruik van kunnen maken.

Aanvullend op de uitvoering geven op deze moties wil het college het volgende meegeven aan de raad. Het college maakt zich in brede zin zorgen over de positie van kwetsbare werkenden. Dit gaat om mensen die in Amsterdam werken in verschillende sectoren met slechte arbeidsvoorwaarden, tijdelijke contracten en waar uitbuiting risicovoller is. Het college ziet een toenemende aandacht vanuit de gemeenteraad hiervoor. In de afgelopen periode zijn er naast deze moties gericht op het verbeteren van de arbeidspositie van maaltijdbezorgers ook schriftelijke vragen gesteld over de arbeidspositie van au pairs en huishoudelijk hulpen. Zie bijlage 1 en 2 voor de beantwoording van deze schriftelijke vragen. In alle gevallen erkent het college dat dit sectoren zijn waar arbeidspositie veelal onder druk staat.

Tegelijkertijd kan alleen het rijk de arbeidspositie van deze groepen daadwerkelijk verbeteren. Daar blijft het college zich voor inzetten in verschillende overleggen op landelijk niveau. Verder is het aan de Nederlandse Arbeidsinspectie (NLA) om te controleren of werkgevers de wetgeving naleven. Ook in de beantwoording van de eerder benoemde schriftelijke vragen, geeft het college aan geen verantwoordelijkheid en wettelijke taak te hebben bij slechte arbeidsomstandigheden. We kunnen dit slechts aankaarten bij het rijk en de NLA, naast het financieren en ondersteunen van organisaties die kwetsbaren bijstaan en of informeren over rechten zoals FairWork. Verder heeft de gemeente inkoopbeleid waardoor wij geen samenwerkingen aangaan met werkgevers waarbij arbeidsuitbuiting bekend is.

Kortom, het college is zich bewust van risico op misstanden op de arbeidsmarkt in verschillende sectoren en erkend de groeiende aandacht die de raad hieraan schenkt. Het college weet ook dat de gemeente hier geen verantwoordelijkheid in en invloed op heeft. We blijven ons inzetten op signaleren en communiceren op landelijk niveau over kwetsbaren op onze arbeidsmarkt, maar kunnen weinig concreet veranderen aan specifieke sectoren zoals de platformwerkers en het bespreken van de ridersgrondwet genoemd in deze moties.

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl

Gemeente Amsterdam, raadsinformatiebrief

Datum 28 oktober 2024 Pagina 3 van 3

Het college beschouwt de moties hiermee als afgehandeld. Met vriendelijke groet, Namens het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Amsterdam,

Rutger Groot Wassink Wethouder Sociale Zaken

Bijlagen 1. Beantwoording schriftelijke vragen van het lid Bentoumya inzake positie van huishoudelijke werker 2. Beantwoording schriftelijke vragen van het lid Belkasmi inzake groei au pairs door onbetaalbaarheid kinderopvang

Een routebeschrijving vindt u op amsterdam.nl