CConstaterende datAmsterdam
Koppel je AI →
Document · PDF

20250303 nvb amstelglorie_DEF.pdf

RAAD 11 juni 2025, gemeente AmsterdamBij agendapunt: Wijzigen van de Parkeerverordening 2025 (VN2025-006356)9.781 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

Niet gevonden in dit document.

Met vriendelijke groet (…) 19 Het is de bedoeling dat door het invoeren van betaald parkeren de parkeerdruk in onze straat omlaag gaat en de parkeersituatie verbetert. Kunt u door middel van berekeningen aantonen dat dit doel bereikt wordt? Hoeveel parkeervergunningen komen er beschikbaar voor volkstuinders van tuinpark Amstelglorie, roeiers van de verenigingen, bewoners en bezoekers ten opzichte van het totale aantal parkeerplaatsen? Op dit moment kunnen wij als bewoners 2 ontheffingen blauwe zone aanvragen per adres. Dit wordt in het voorgestelde plan 1 parkeervergunning per adres. Voor ons als bewoners verbetert de situatie dus niet, hij verslechtert juist. Aangezien wij afgelegen wonen, geen OV in onze directe omgeving hebben, er ook geen andere parkeergelegenheden in de omgeving aanwezig zijn én wij voor werk en gezin afhankelijk zijn van 2 auto's verzoek ik u om het plan aan te passen en de bewoners de mogelijkheid te bieden om 2 parkeervergunningen per adres aan te vragen.

19

3 Reactie van het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Oost

Op 9 juli 2024 heeft het college van B en W het Dagelijks Bestuur van stadsdeel Oost verzocht te adviseren op een vijftal wijzigingen van het parkeerbeleid in Oost. Een van deze voornemens was het invoeren van betaald parkeren in Amstelglorie. Op 1 oktober 2024 heeft het Dagelijks Bestuur van Oost als volgt geadviseerd: “Stadsdeel Oost is volop in ontwikkeling, in verschillende gebieden worden nieuwe woningen gebouwd. Dit betekent ook dat tijdig het parkeerbeleid aangepast moet worden aan de nieuwe of toekomstige situatie. Aanpassen van het beleid kost tijd en dat willen we niet pas doen als er feitelijk problemen ontstaan in de openbare ruimte. We waarderen daarom zeer de gedegen analyse en voorstellen om het parkeerbeleid dusdanig te wijzigen waardoor de leefbaarheid in Oost gewaarborgd wordt. En tegelijk voldoende rekening wordt gehouden met bestaande bewoners en ondernemers. De voorgestelde wijzigingen zijn vooraf uitgebreid met het stadsdeel besproken en we kunnen daarom ook op alle voorstellen positief adviseren.”

20

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15626805/1